Η ισχυρή μόλυνση του φίλτρου σωματιδίων επηρεάζει δυσμενώς την απόδοση ολόκληρου του οχήματος και ο οποίος ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα αρέσει ότι το αυτοκίνητο αυξάνει αισθητά την κατανάλωση καυσίμου, η ώθηση μειώθηκε και επίσης όλοι οι ενοχλητικοί έλεγχοι. Φυσικά, το ερώτημα μπορεί να επιλυθεί αντικαθιστώντας το τμήμα, αλλά γι 'αυτό θα χρειαστεί να πληρώσετε ένα αρκετά αξιοπρεπές ποσό. Η μόνη εύλογη διέξοδος σε αυτή την κατάσταση, από την άποψη των περισσότερων αυτοκινητιστών, είναι η πλήρης αφαίρεση του φίλτρου από το αυτοκίνητο, αλλά δεν σκέφτονται όλοι για πιθανές συνέπειες. Για αυτό το θέμα στο άρθρο.

Γαλακτοκομικό φίλτρο, καθώς λειτουργεί και γιατί είναι απαραίτητο

Το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ είναι ένα σημαντικό στοιχείο του συστήματος εξάτμισης του κινητήρα ντίζελ. Το έργο αυτής της συσκευής είναι να καθαρίσει τα καυσαέρια από αιθάλες για να τους εμποδίσει να εισέλθουν στο περιβάλλον (περίπου 90 τοις εκατό δεν διέρχεται).

Χρησιμοποιήστε τα φίλτρα φασκόμηλο ξεκίνησε το 2001 σε φορτηγά. Ωστόσο, μετά την εισαγωγή του περιβαλλοντικού προτύπου Euro-5 το 2009, όλοι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων υποχρεώθηκαν να δημιουργήσουν αυτό το στοιχείο φίλτρου σε αυτοκίνητα οποιουδήποτε τύπου και κλάσης που εργάζονται στο ντίζελ.

Το φίλτρο ντίζελ κατασκευάζεται με τη μορφή μεταλλικού κυλίνδρου. Ο κύλινδρος βρίσκεται εξόδου και ακροφύσια εισόδου για σύνδεση με το γενικό σύστημα καθαρισμού των καυσαερίων. Μέσα είναι μια κεραμική μήτρα. Εκτός από αυτήν, οι αισθητήρες που ελέγχουν τη λειτουργία του είναι τοποθετημένοι στο φίλτρο σκηνής. Ανάλογα με το σχεδιασμό, το φίλτρο ντίζελ μπορεί να τοποθετηθεί διαφορετικά.

Η αρχή της λειτουργίας του φίλτρου ντίζελ

Λειτουργικές λειτουργίες φίλτρου σε δύο στάδια:

Στάδιο 1 - Σύλληψη αιθάλης. Τα σωματίδια πριονιού σε αυτό το στάδιο διακανονίζονται στους τοίχους του στοιχείου φίλτρου, το οποίο μοιάζει με κύτταρα στην εμφάνιση. Έτσι, ενώ δεν παραμένει εντελώς, αλλά μόνο τα σωματίδια είναι μεγαλύτερα από 0,5 μm. Τα υπόλοιπα βγάζουν με καυσαέρια, αν και το ποσοστό αυτής της καθίζησης είναι μικρές - περίπου 10 τοις εκατό.

2 Στάδιο - Αναγέννηση. Η χρονοβόρα διαδικασία καθαρισμού των κυττάρων από την κατακρήμνιση των σωματιδίων. Η διαδικασία περνά σύμφωνα με τους κανονισμούς που προδιαγράφονται από τον κατασκευαστή.

Μέθοδοι καθαρισμού του φίλτρου μεγέθους

Υπάρχουν δύο μέθοδοι για τον καθαρισμό του φίλτρου σωματιδίων - ενεργό (αναγκαστικό) και παθητικό.

Η παθητική αναγέννηση διεξάγεται από έναν ιδιοκτήτη αυτοκινήτου ανεξάρτητα όταν εμφανίζεται μια κατάλληλη ένδειξη και με αξιοσημείωτα συμπτώματα επιδείνωσης της μονάδας ισχύος (μείωση της δυναμικής, μια πτώση ισχύος και ούτω καθεξής).

Το πιο σημαντικό είναι να εξασφαλιστεί η αύξηση της θερμοκρασίας για τα καυσαέρια, τα οποία μπορούν να ληφθούν εάν περάσετε με πλήρες φορτίο τριάντα σαράντα χιλιόμετρα. Αυτή η λειτουργία κίνησης παρέχει καύση αιθάλης και καθαρισμού του. Εναλλακτικά, μπορείτε ακόμα να χρησιμοποιήσετε ειδικά πρόσθετα σε καύσιμα, τα οποία οδηγούν σε μείωση της θερμοκρασίας καύσης της αιθάλης.

Ενεργή αναγέννηση. Μια τέτοια λειτουργία που σας επιτρέπει να καθαρίσετε, μπορεί να ενεργοποιήσει αυτόματα τον ελεγκτή ελέγχου του κινητήρα, για το οποίο αναλύει τις πληροφορίες που ο αισθητήρας τρέχουσας θερμοκρασίας το μεταδίδει και ο αισθητήρας διαφοράς πίεσης. Αυτός ο αισθητήρας υποδεικνύει ότι το φίλτρο σωματιδίων φραγμένο με σωματίδια αιθάλη και χρησιμοποιώντας τον αισθητήρα ρεύματος θερμοκρασίας, προσδιορίζεται η τιμή του. Εάν οι θερμοκρασίες δεν είναι αρκετές για να καίει ο ελεγκτής, ο ελεγκτής μπορεί να παράγει, για παράδειγμα, μια πρόσθετη έγχυση καυσίμου που παράγεται κατά την απελευθέρωση καυσαερίων, η οποία θα οδηγήσει σε καύση απευθείας στο σύστημα εξάτμισης και επίσης να αυξήσει τη θερμοκρασία της εξάτμισης αέρια στην επιθυμητή τιμή.

Εάν το σύστημα εξάτμισης που είναι εγκατεστημένο σε έναν κινητήρα ντίζελ παρέχει άλλα μέτρα που αποσκοπούν στην αύξηση της θερμοκρασίας των καυσαερίων που εισέρχονται στο φίλτρο ντίζελ, ο ελεγκτής ελέγχου τα χρησιμοποιεί επίσης.

Πώς το φίλτρο σκηνής διαφέρουν από τον καταλύτη

Το φίλτρο σωματιδίων έχει σχεδιαστεί για να αποτρέπει / ελαχιστοποιεί την είσοδο της αιθάλης στο περιβάλλον. Θεωρείται μέρος του σιγαστήρα και το κύριο καθήκον του είναι να καθαρίσει τα καυσαέρια. Όμως, δεν είναι απαραίτητο να συγκριθούν αυτή η συσκευή με καταλυτικό εξουδετεροποιητή, αφού ο καταλύτης αγωνίζεται με καυσαέρια και το φίλτρο ντίζελ είναι μόνο με την αιθάλη σε αυτά.

Θετικές στιγμές λειτουργιών ντίζελ με φίλτρο Syft

Για την θετικότητα της λειτουργίας του κινητήρα ντίζελ με τον κινητήρα ντίζελ, μπορεί να αποδοθεί η συμμόρφωση με τα περιβαλλοντικά πρότυπα Euro-5. Το όχημα δεν μολύνει την ατμόσφαιρα και οι άνθρωποι δεν πρέπει πλέον να αναπνέουν το sozhai.

Αρνητικές στιγμές λειτουργίας ντίζελ με φίλτρο

Υπάρχουν διάφοροι αρνητικοί παράγοντες που προκύπτουν από τη χρήση φίλτρου SUMP:

1. Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου.
2. Σημαντικό κόστος συντήρησης και αντικατάστασης.
3. Προσωπική απώλεια χρόνου Λόγω της έναρξης της αναγέννησης (εάν ξεκίνησε, δεν μπορεί να διακοπεί) και την υπηρεσία αυτοκινήτων.
4. Συστηματική επιδείνωση των χαρακτηριστικών του αυτοκινήτου ως αποτέλεσμα της μείωσης των ιδιοτήτων εύρους ζώνης του φίλτρου.

Εάν το φίλτρο ντίζελ είναι εξόδου, θετικές και αρνητικές στιγμές

Πλεονεκτήματα απομάκρυνσης του φίλτρου άρωμα:

• Δεν υπάρχει ανάγκη να διατηρηθεί το στοιχείο φίλτρου.
• Η μονάδα ισχύος λειτουργεί πιο σταθερά.
• Βελτίωση των δεικτών του δυναμικού οχήματος (αύξηση της ισχύος).
• Μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου.
• Η ανάγκη για τη λειτουργία αναγέννησης εξαφανίζεται.
• Δεν υπάρχει τρόπος έκτακτης ανάγκης του κινητήρα και τα σφάλματα που οφείλονται στο φραγμένο φίλτρο.

Μειονεκτήματα της αφαίρεσης του φίλτρου άρωμα:

• Επιδείνωση των περιβαλλοντικών δεικτών. Παρόλο που η επιθεώρηση μπορεί να περάσει, το επίπεδο των εκπομπών αιθάλης στο περιβάλλον αυξάνεται έντονα.
• Το αυτοκίνητο στερείται εγγύησης (εάν υπάρχει).
• Αυξήστε το φορτίο στον στρόβιλο, το οποίο μειώνει ελαφρά τον πόρο του.
• Σε ορισμένες περιπτώσεις, εμφανίζεται αύξηση του αριθμού του μαύρου καπνού από το σωλήνα εξαγωγής.
• Προβλήματα με τη λειτουργία ενός αυτοκινήτου στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όπου όλα τα αυτοκίνητα πρέπει να συμμορφώνονται με τα περιβαλλοντικά πρότυπα Euro-5.

Στάδια απομάκρυνσης του φίλτρου σωματιδίων

Η διαδικασία απομάκρυνσης του φίλτρου σωματιδίων αποτελείται από δύο βήματα - φυσικά και λογισμικά.

Φυσικό στάδιο απομάκρυνσης (βήμα προς βήμα)

Η φυσική σκηνή είναι εύκολη. Οι δάσκαλοι βρίσκουν την τράπεζα όπου βρίσκονται ο καταλύτης και το φίλτρο και κόβουν έξω. Σε ορισμένα μοντέλα, θα υπάρξει μια απομάκρυνση του σωλήνα εξάτμισης γι 'αυτό. Αντί του φίλτρου, πρέπει να παραδώσετε οτιδήποτε, για παράδειγμα, συμβατικά μεταλλικά βύσματα ή αισθητήρες επιπέδου. Η εγκατάσταση του φλαμέλιλλα θα αυξήσει ελαφρώς τη διάρκεια ζωής του σιγαστήρα. Εάν το στοιχείο είναι εξοπλισμένο με ανιχνευτές διοξειδίου του άνθρακα και αισθητήρες θερμοκρασίας, θα χρειαστούν την απόσυρση και την τοποθέτησή τους στο ΚΓΠ, γεγονός που καθιστά δυνατή την αποφυγή σφαλμάτων προγραμμάτων.

Συνιστάται εξαιρετικά η απομάκρυνση του φίλτρου ντίζελ. Την πιθανότητα να σπάσει κάτι πολύ υψηλό. Η ίδια η διαδικασία εμφανίζεται ως εξής:

1. Πρώτον, αποσυνδέστε τους αισθητήρες και κόψτε το σωλήνα εξαγωγής με τη βοήθεια του μύλου, που βρίσκεται μετά το φίλτρο.
2. Στη συνέχεια, ξεβιδώσαμε τα μπουλόνια από την πλευρά του κινητήρα, κόψτε και ανοίξτε το περίβλημα του φίλτρου.
3. Ας πάρουμε τη συσκευή. Μπορεί να χρειαστεί να χτυπήσετε ξεχωριστά τμήματα.
4. Παρασκευάζει την υπόθεση και εγκαταστήστε το στη θέση του. Συνδέστε τους αισθητήρες.

Επαναπρογραμματισμός του μπλοκ κινητήρα (κινούμενες μεθόδους)

Μετά από αυτό, θα πρέπει να επαναπρογραμματίσετε το μπλοκ μονάδας ισχύος. Εάν δεν το κάνετε αυτό, οι αισθητήρες θα υποθέσουν ότι το φίλτρο συνεχώς βαθμολογείται. Το αποτέλεσμα είναι μια επίδειξη κωδικών βλάβης, και μερικές φορές μια λειτουργία έκτακτης ανάγκης είναι ενεργοποιημένη καθόλου.

Αυτό το τμήμα της διαδικασίας πραγματοποιείται μόνο από τους εμπειρογνώμονες του Κέντρου Υπηρεσίας. Το αποτέλεσμα μπορεί να επιτευχθεί με τρεις μεθόδους:

• Τοποθετήστε το υλικολογισμικό από τον κατασκευαστή του οχήματος. Αυτή είναι η καλύτερη επιλογή που δεν μεταφέρει πραγματικά κανένα κίνδυνο.
• Τοποθετήστε το υλικολογισμικό που αναπτύχθηκε από ενθουσιώδες. Αυτό είναι ένα είδος λαχειοφόρου αγοράς - όχι το γεγονός ότι είστε τυχεροί. Η ποιότητα του υλικολογισμικού ποικίλλει πάρα πολύ.
• Τοποθετήστε το υλικολογισμικό από την έκδοση του οχήματος, όπου η προεπιλογή είναι το φίλτρο ντίζελ. Η μέθοδος είναι γεμάτη μείωση της λειτουργικότητας, για παράδειγμα, ένας έλεγχος κρουαζιέρας απενεργοποιείται στο CRV της Honda.

Σε μερικά μοντέλα Ford, Mazda, Toyota και Nissan, είναι αδύνατο να ολοκληρωθεί η συνήθης αναβοσβήνει - πρέπει να εφαρμόσετε τη μέθοδο της εξομοίωσης. Η συσκευή είναι τοποθετημένη, η οποία προκαλεί τη μονάδα να υποθέσει ότι το φίλτρο είναι στη θέση του. Ο ελεγκτής δεν παρατηρεί την κατάσχεση του στοιχείου, δεδομένου ότι τα αντίστοιχα σήματα λαμβάνουν. Αλλά αυτή η επιλογή έχει ένα μειονέκτημα - ο τρόπος αναγέννησης θα είναι εντελώς περιεκτικός, έτσι ώστε η κατανάλωση καυσίμου να μην μειωθεί.

Πιθανοί κίνδυνοι που υποβάλλονται σε αυτοκίνητο κατά τη διεξαγωγή των παραπάνω έργων

Πρώτον, με την ανεξάρτητη απομάκρυνση του φίλτρου σωματιδίων, υπάρχει κίνδυνος να σπάσει κάτι που θα συνεπάγεται ακόμη και μεγάλα προβλήματα και το κόστος επισκευής θα αυξηθεί σημαντικά.

Δεύτερον, εάν το μπλοκ κινητήρα είναι λανθασμένα επαναπρογραμματισμένο, το σύστημα θα δει ότι το φίλτρο δεν είναι φραγμένο, και αυτό απλά δεν μπορεί να είναι, έτσι αποφασίζει ότι το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ είναι ελαττωματικό και μεταφράζει το όχημα σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, για να μην αναφέρουμε ότι το σύστημα θα εκδώσει συνεχώς κωδικούς δυσλειτουργίας.

Τρίτον, πολλοί αυτοκινητιστές λένε ότι μετά την αφαίρεση αυτής της συσκευής, βελτιώνεται η δυναμική του μηχανήματος. Ο λόγος είναι προφανές - ως αποτέλεσμα της απομάκρυνσης του φίλτρου σωματιδίων, μειώνεται η αντίσταση των καυσαερίων. Ωστόσο, είναι καλό; Λόγω της αύξησης της ταχύτητας των καυσαερίων, η ταχύτητα περιστροφής των αυξήσεων του στροβίλου, η οποία, στην περίπτωση αυτή, υπερβαίνει την υπολογισμένη ταχύτητα. Καθώς η πρακτική αποδεικνύεται, συχνά μετά από επιληπτικές κρίσεις του φίλτρου σωματιδίων, ένας στρόβιλος είναι εκτός σειράς.

Συμβούλιο Profi: Εμπιστευθείτε το έργο των επαγγελματιών

Χρειάζεται να αφαιρέσω το φίλτρο του φακού; Για να λύσετε μόνο εσείς. Το αυτοκίνητο γίνεται πολύ πιο εύκολο και φθηνό σε λειτουργία, η ισχύς αυξάνεται ελαφρά. Αλλά είναι απαραίτητο να παραγγείλετε αυτό το γεγονός μόνο από εξειδικευμένους ειδικούς, διαφορετικά μπορείτε να πάρετε περισσότερο πρόβλημα από το καλό.

Όσον αφορά το AliExpress για να βρείτε και να παραγγείλετε ανταλλακτικά και εξαρτήματα για φορτηγά, λεωφορεία, snowmobiles σε μια τιμή πίνακα και δωρεάν αποστολή

1. Εγγραφείτε με το AliExpress, για το οποίο πιέζουμε το αντίστοιχο κουμπί στην επάνω δεξιά γωνία της τοποθεσίας. Στη συνέχεια, εισάγετε τη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, το επώνυμο, το όνομα και εφεύρεση του κωδικού πρόσβασης.
   
2. Συμπληρώστε τη διεύθυνση αποστολής. Αυτό γίνεται στο προφίλ σας και βεβαιωθείτε με τους αγγλικούς χαρακτήρες.
   
3. Στη συνέχεια στην αριστερή πλευρά της σελίδας κοντά στη σειρά "Κατηγορίες", κάντε κλικ στην επιλογή "Παρακολουθήστε όλα".
   
4. Από τις προτεινόμενες κατηγορίες, επιλέξτε "Αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες".
   
5. Στη συνέχεια, επιλέξτε την κατηγορία "Μεταφορές και αξεσουάρ".
   
6. Στην αριστερή πλευρά της σελίδας θα δείτε διαφορετικές υποκατηγορίες (όπως στο παρακάτω σχήμα), επιλέξτε το απαιτούμενο, για παράδειγμα, ανταλλακτικά για φορτηγά.
   
7. Στη συμβολοσειρά αναζήτησης εισάγουμε το όνομα του επιθυμητού μέρους. Είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό στα αγγλικά.
   
8. Επιλέξτε αγαθά με δωρεάν αποστολή.
   
9. Στη σελίδα Περιγραφή του προϊόντος, πρέπει να επιλέξετε τον επιθυμητό αριθμό, μέγεθος και χρώμα.
   
10. Εάν επιθυμείτε να πληρώσετε για τη σειρά αυτή τη στιγμή, κάντε κλικ στην επιλογή "Αγοράστε τώρα" εάν θέλετε να πληρώσετε την παραγγελία αργότερα, κάντε κλικ στο κουμπί "Προσθήκη στο καλάθι".
    
11. Τώρα παραμένει μόνο να πληρώσει την παραγγελία.