Στην εποχή μας υπάρχουν πολλοί τρόποι προστασίας του αυτοκινήτου από την αεροπειρατεία, ωστόσο, οι πιο συνηθισμένες είναι η χρήση συναγερμού. Τα συστήματα σηματοδοσίας πλήρους απασχόλησης σε νέες μεταφορές έχουν το απλούστερο συσκευασία των λειτουργιών και, ως εκ τούτου, δεν μπορούν να παρέχουν το απαραίτητο επίπεδο ασφάλειας αυτοκινήτων. Ως αποτέλεσμα, η εγκατάσταση συναγερμού γίνεται πιο επείγουσα, η οποία έχει μεγαλύτερη λειτουργικότητα. Οι εξειδικευμένοι συναγερμοί αποκλείουν πραγματικά τη δυνατότητα του αυτοκινήτου του αυτοκινήτου και να μειώσουν την πιθανότητα διείσδυσης σε αυτό. Για αυτό το θέμα στο άρθρο.

Συναγερμός αυτοκινήτου, σύντομη επισκόπηση

Σύστημα συναγερμού αυτοκινήτου - μια συσκευή που έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει το όχημα από κλοπή, καθώς και από κλοπή αντικειμένων που βρίσκονται στο αυτοκίνητο. Σε μη εξουσιοδοτημένη διείσδυση στο αυτοκίνητο, ο συναγερμός παρατηρεί έναν ιδιοκτήτη αυτοκινήτου και περιβάλλεται από σήματα ήχου και φωτός.

Μέχρι σήμερα, υπάρχουν τέτοιοι τύποι αυτόματων συναγερμών:

1. Ομιλητές - Τα μεμονωμένα στοιχεία τοποθετούνται σε διάφορα μέρη του σαλόνι αυτοκινήτων.
2. Monoblock - τα κύρια στοιχεία είναι σε ένα μέρος.

Οι συναγερμοί Monoblock είναι πιο συμπαγείς και απλές στην εγκατάσταση, αλλά οι διαχωρισμένες είναι πιο αξιόπιστες, διότι για να εξουδετερώσουν όλα τα συστατικά του συναγερμού, ο εισβολέας θα πρέπει να λειτουργήσει σημαντικά.

Επιπλέον, μπορούν να διακριθούν τρεις κύριοι τύποι αυτόματων συναγερμών:

1. Απλά και φθηνά συστήματα που περιλαμβάνουν τον ελάχιστο αριθμό πρόσθετων στοιχείων και έχουν μόνο τις πιο αναγκαίες λειτουργίες - να μπλοκάρουν την έναρξη του κινητήρα, το ήχο συναγερμό, οπτική ειδοποίηση.
2. Συστήματα ασφαλείας που καθιστούν δυνατή την αθώα σχόλια και επίσης επιτρέπουν στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να λαμβάνει εξ αποστάσεως δεδομένα σχετικά με την κατάσταση του αυτοκινήτου, να τρέξει τον κινητήρα για να ζεσταθεί και ορισμένα άλλα χαρακτηριστικά.
   
3. Πλήρεις αγαπητοί συγκροτίες ασφαλείας που έχουν ένα πλήρες σύνολο συστημάτων προειδοποίησης και αντικλεπτικών λειτουργιών και έχουν επίσης τη δυνατότητα να εργάζονται αυτόνομα, ανεξάρτητα από το αν υπάρχει ρεύμα στο ενσωματωμένο δίκτυο.

Συναγερμός αυτοκινήτου, η οποία περιλαμβάνεται στη βασική έκδοση

Το πακέτο συναγερμού περιλαμβάνει τα ακόλουθα συστατικά:

1. Ηχητική σειρήνα.
2. Πίνακες ελέγχου - κλειδί δαχτυλίδια.
   
3. Τελικό καλώδιο για κορμό ή κουκούλα.
4. Αισθητήρας με ρύθμιση ευαισθησίας.
5. Ενδεικτική λυχνία με σύρμα.
6. Ξεκινήστε το ρελέ κλειδώματος με σύρματα.
7. Πλήκτρο απενεργοποίησης συναγερμού.
8. Κεντρική μονάδα ελέγχου.
9. Ένα σύνολο καλωδίων με συνδετήρες κλιπ στη μονάδα ελέγχου.
10. Οδηγίες για την εγκατάσταση συναγερμού σε ένα αυτοκίνητο με περιγραφή της διαμόρφωσης.
11. ΟΔΗΓΟΣ ΧΡΗΣΤΗ.

Ανάλογα με το κόστος της συσκευής, η συσκευασία ενδέχεται να μην περιλαμβάνει ένα συγκεκριμένο στοιχείο που μπορεί να αγοραστεί ξεχωριστά. Το ίδιο ισχύει και για τους μηχανισμούς του κεντρικού κάστρου.

Εργαλεία βοηθοί, συσκευές, αναλώσιμα

1. Τέλος κλειδί.
2. Σταυρός κατσαβίδι για να αποσυναρμολογήσετε τα πάνελ.
3. Αναπτήρας.
4. Μαχαίρι για κοπή καλωδίων.
   
5. Ταινία διπλής όψης.
6. Μαύρη ταινία.
7. POROLAN, στην οποία η μονάδα συναγερμού πρέπει να είναι συσκευασία - μαύρο ή γκρι. Συνιστάται να επιλέξετε όχι πολύ λίπος.
8. Πρόσθετα καλώδια, καθώς τα καλώδια που περιλαμβάνονται στο κιτ ενδέχεται να μην είναι αρκετές.
9. Ηλεκτρονικό πολύμετρο.

Profi συμβουλές, γιατί πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο και όχι η αρχή των "λαμπτήρων" όταν οι εξόδους συναγερμού είναι συνδεδεμένες

Ποτέ μην χρησιμοποιείτε την αρχή "λαμπτήρα" για να βρείτε τα καλώδια που χρειάζεστε. Σε ένα αυτοκίνητο, ένας τέτοιος έλεγχος μπορεί να οδηγήσει στην έξοδο του ρελέ γεννήτριας, κλείνοντας τους αερόσακους και πολλά άλλα.

Συναγερμός φωτός, Μέθοδοι σύνδεσης

Το σύστημα συναγερμού φωτός πρέπει να συνδέεται με το φως των κύριων προβολέων ή να μετατρέψει τα σήματα. Στην τελευταία περίπτωση, είναι απαραίτητο να βρείτε καλώδια περιστροφής στον διακόπτη συναγερμού, στην πρώτη - η σύνδεση πραγματοποιείται στο καλώδιο ελέγχου ρελέ. Η πρακτική δείχνει ότι ο συναγερμός φωτός είναι καλύτερος για να συνδεθεί με τα καλώδια των σημείων στροφής και όχι στις διαστάσεις.

Central Castle Auto, πώς να συνδέσετε το σήμα στην κεντρική κλειδαριά σύμφωνα με την εντολή του κατασκευαστή συναγερμού αυτοκινήτου

Η σύνδεση με την κεντρική κλειδαριά υλοποιείται σύμφωνα με διάφορα συστήματα, τα οποία εξαρτώνται από το σχεδιασμό της συσκευής. Βρίσκεται στην καμπίνα του αυτοκινήτου σε ένα κρυφό μέρος. Για να το βρούμε, πρώτα απ 'όλα θα πρέπει να εξεταστεί από την ηλεκτρική ενέργεια του οχήματος. Βρείτε το σημείο σύνδεσης - Κατά κανόνα, αυτή είναι η μονάδα ελέγχου CZ. Μπορεί να βρίσκεται σε μέρη:

1. Στην πόρτα του οδηγού.
2. Στον κεντρικό ταμπλό.
3. Στην καμπίνα μπορεί να υπάρχει ένα κουμπί ελέγχου CZ.

Υπάρχουν επίσης τέτοια μοντέλα αυτοκινήτων όπου δεν υπάρχει κεντρικό κάστρο. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να εγκατασταθεί.

Συναγερμός αυτοκινήτου, επαφές ανοίγματος πόρτας σύνδεσης

Θα πρέπει να ορίσετε ένα σημείο σύνδεσης για να ξεκλειδώσετε τις πόρτες. Είναι δυνατόν να βρείτε αυτό το σημείο στο ηλεκτρικό σχήμα στο αυτοκίνητό σας. Για να εξοικονομήσετε χρόνο, μπορείτε επίσης να επισκεφθείτε τα εξειδικευμένα φόρουμ και να αναζητήσετε μια υπαινιγμό εκεί.

Αισθητήρες των επιπτώσεων συναγερμού, πώς να κάνετε προσαρμογή

Οι αισθητήρες σοκ θα πρέπει να είναι εφικτές στο σώμα του οχήματος για τη βελτίωση της αντίληψης των κραδασμών. Απαγορεύεται η τοποθέτησή τους στους αγωγούς αέρα, καθώς στην περίπτωση αυτή ο συναγερμός θα ενεργοποιηθεί ως αποτέλεσμα της κίνησης των ροών αέρα και με έντονη θέρμανση στον ανοιχτό ήλιο. Απαιτούνται αισθητήρες τοποθέτησης χρησιμοποιώντας βίδες.

Για να διαμορφώσετε, προεπεξεργαστείτε τη λειτουργία ασφαλείας και συνδεθείτε στη λειτουργία προγραμματισμού. Στη μνήμη της συσκευής, όλες οι αλλαγές θα διατηρηθούν. Η ευαισθησία των παλαιών συναγερμών αυτοκινήτων ρυθμίζεται χρησιμοποιώντας μια ειδική βίδα, σε νεότερα μοντέλα, αυτή η διαδικασία πραγματοποιείται με κουμπιά. Η ευαίσθητη κλίμακα έχει την παρουσία διαφόρων επιπέδων που καθορίζουν τον βαθμό συναγερμού απόκρισης.

Κατά την προσαρμογή, λαμβάνεται υπόψη το βάρος του οχήματος, η μέθοδος στερέωσης του συστήματος ασφαλείας και πολλά άλλα.

Κλείδωμα κινητήρα χρησιμοποιώντας σύρμα ανάφλεξης

Κατά κανόνα, η κλειδαριά του κινητήρα πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ένα καλώδιο ανάφλεξης που αφήνει την κλειδαριά τους. Χωρίς να αφαιρέσετε την υποδοχή κλειδώματος έξι επαφών, δακτυλίστε το για να βρείτε το καλώδιο ανάφλεξης.

Για να συνδεθείτε, θα πρέπει να βρείτε ένα καλώδιο στο οποίο η τάση είναι συν 12 b όταν το κλειδί ανάφλεξης στην κλειδαριά βρίσκεται στην ετικέτα "Ass". Όταν στρέφετε το κλειδί στην κατάσταση έναρξης, το συν πρέπει να εξαφανιστεί. Αυτό το καλώδιο θα πρέπει να αποκλειστεί.

Για να το προσδιορίσετε σωστά, τραβήξτε τον σύνδεσμο από την κλειδαριά και κλείστε το μόνιμο συν άλμπουμ και ο δεύτερος jumper πηδάει τον εκκινητή και το σταθερό συν. Εάν το αυτοκίνητο ξεκινήσει, τότε αυτό είναι το πολύ καλώδιο. Επιπλέον, μόλις ξεκίνησε το αυτοκίνητο, αφαιρέστε αμέσως το βραχυκύκλωμα. Το καλώδιο πρέπει να κοπεί, εισαγάγετε τον σύνδεσμο και, στη συνέχεια, ελέγξτε. Το όχημα δεν πρέπει να ξεκινά. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε τα καλώδια σηματοδότησης και την κλειδαριά ανάφλεξης. Απλά μην ξεχάσετε να εγκαταστήσετε το ρελέ.

Συμβουλές του καθηγητή

Όπως μπορείτε να δείτε, ανεξάρτητα ο συναγερμός στο αυτοκίνητο είναι αρκετά απλή, αν και λίγο πιο δύσκολη. Αξίζει να σημειωθεί ότι ένα από τα πιο σημαντικά σημεία είναι η επιλογή του συναγερμού αυτοκινήτων. Δεδομένου ότι στην εποχή μας το σύστημα των συστημάτων ασφαλείας παρουσιάζεται πολύ ευρέως, θα πρέπει να είναι επαρκώς υπεύθυνος για το θέμα αυτό. Επιλέξτε μόνο συσκευές υψηλής ποιότητας από γνωστούς κατασκευαστές, διαφορετικά η επιθυμία σας να αποθηκεύσετε μπορεί να πετάξει σε σας σε μια δεκάρα.