Το φρένο είναι ένας από τους πιο σύνθετους ελιγμούς αυτοκινήτων. Για να ελέγξετε με ασφάλεια και αποτελεσματικά το αυτοκίνητο, ο οδηγός πρέπει να έχει ορισμένες δεξιότητες και γνώσεις που σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε σωστά διαφορετικούς τρόπους για τα αυτοκίνητα φρένων.

Τύποι αυτοκινήτων φρεναρίσματος

Υπάρχουν έξι κύριοι τύποι φρεναρίσματος:

1. Μερική πέδηση. Αυτός ο τύπος πέδησης είναι να μειώσει σταδιακά την ταχύτητα, αλλά χωρίς πλήρη στάση του αυτοκινήτου.
   
2. Πλήρης φρενάρισμα. Η πέδηση αυτού του τύπου, όπως είναι η προηγούμενη, βασίζεται σε σταδιακή μείωση της ταχύτητας, αλλά με τη διαφορά - η μείωση της ταχύτητας γίνεται μέχρι τη διακοπή του αυτοκινήτου.
   
3. Πέδηση στάθμευσης. Σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο είναι εντελώς στερεωμένο στην ίδια θέση χρησιμοποιώντας ένα χειροκίνητο φρένο. Για παράδειγμα, αν χρειαστεί να αφήσετε το αυτοκίνητο στο περίπτερο σε μια συγκεκριμένη ώρα, κοντά στο κατάστημα, στο σταθμό, στο χώρο στάθμευσης και ούτω καθεξής.
   
4. Πέδηση έκτακτης ανάγκης. Αυτός ο τύπος πέδησης εφαρμόζεται μόνο σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης όταν δεν ενεργοποιούνται τα συστήματα ελέγχου ταχύτητας κύριας οδήγησης. Για παράδειγμα, όταν το σύστημα πέδησης είναι εξόδου ή με άλλες ζημιές. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την πέδηση ξεχωριστών συστατικών του σχεδιασμού του αυτοκινήτου - μαλακά μέρη του σώματος, φτερά, την πόρτα, τα οποία είναι σε θέση να μειώσουν τη δύναμη της απεργίας σε πιθανή σύγκρουση.
   
5. Φρενάρισμα υπηρεσίας. Αυτός ο τύπος πέδησης μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιεσδήποτε συνθήκες οδήγησης, με πλήρη ή μερική στάση του αυτοκινήτου. Σε περίπτωση φρεναρίσματος υπηρεσιών, η διαδικασία μείωσης των τιμών συμβαίνει πλήρως υπό τον έλεγχο του οδηγού, δεδομένης της μεθόδου πέδησης και της ασφάλειας όλων των επιβατών.
   
6. Πέδηση έκτακτης ανάγκης. Αυτό το είδος χρησιμοποιείται μόνο σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης για την πρόληψη πιθανών ατυχημάτων. Το κύριο καθήκον της πέδησης έκτακτης ανάγκης είναι σημαντικά και γρήγορα μείωση της ταχύτητας, λαμβάνοντας υπόψη την επίδραση των εξωτερικών παραγόντων.
   

Οι πιο αποτελεσματικές μέθοδοι πέδησης:

1. Πέδηση κινητήρα και KP.
2. Περικοπή κινητήρα με προσπάθεια.
3. Πέδηση βημάτων - με αυξημένη ή μειωμένη προσπάθεια.
4. Παρορμητική πέδηση.

Μέθοδος φρεναρίσματος μηχανών αυτόματης μηχανής και κιβωτίου ταχυτήτων, τεχνική πέδησης λεπτομερώς γιατί αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη για τη μηχανική πέδησης

Η ευκολότερη και αποτελεσματική μέθοδος με μια ήρεμη κίνηση - φρενάρει από τον κινητήρα και το σημείο ελέγχου. Αυτή η μέθοδος προβλέπει τη συμπερίληψη της μειωμένης μετάδοσης για τη μείωση του κύκλου κινητήρα και τη μείωση της ταχύτητας της κίνησης. Πραγματική για αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Μόλις αφήσετε το πεντάλ αερίου, πέδηση που αρχίζει ο κινητήρας. Αυτό συμβαίνει ως αποτέλεσμα μιας μείωσης της παροχής καυσίμου στον κινητήρα, γι 'αυτό η ώθηση μειώνεται μεταδίδεται στους τροχούς μέσω ενός σημείου ελέγχου.

Εάν υπάρχει μικρή δύναμη φρένων, αρχίζουμε να μεταβείτε σταδιακά στο πέμπτο στην τέταρτη ταχύτητα, στη συνέχεια στο τρίτο, κλπ., Θυμηθείτε, από τη μετάδοση παρακάτω, η δύναμη πέδησης είναι ισχυρότερη.

Τεχνικά, αυτό συμβαίνει ως εξής. Όταν ο οδηγός απελευθερώσει το πεντάλ αερίου, ο συμπλέκτης αποθηκεύεται στο ενεργοποιημένο το κιβώτιο ταχυτήτων. Απελευθερώστε το πεντάλ φρένου, πιέστε το συμπλέκτη και ενεργοποιήστε το κάτω γρανάζι, κατάλληλη λειτουργία κίνησης. Μετά από αυτό, αργά αφήστε το πεντάλ συμπλέκτη.

Η πέδηση κινητήρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιεσδήποτε καταστάσεις στο δρόμο, αλλά είναι ιδιαίτερα χρήσιμο να χρησιμοποιηθεί αυτή η δυνατότητα με κακές καιρικές συνθήκες και όταν οι ενεργοποιητές περνούν όταν ο συμπλέκτης των ελαστικών με ένα ακριβό αποδυναμώνει.

Εδώ αξίζει να λέτε για την οδήγηση στα παρατεταμένα κατάπεμν. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν γνωρίζουν καν ότι αν για μεγάλο χρονικό διάστημα για να βλάψουν το πεντάλ φρεναρίσματος, συνεχώς επιβραδύνοντας, τότε τα μαξιλάρια φρένων και οι δίσκοι υπερθέρμανσης και η αποτελεσματικότητα της πέρας πέφτει. Εάν το νερό σε μια τέτοια κατάσταση πέσει στα φρένα, μπορεί να σπάσουν.

Για να μην συμβεί αυτό, θα πρέπει να επιλεγεί ικανοποιητικά (όταν τα πεντάλ φρένου και αερίου απελευθερωθούν, η CU δεν πρέπει να επιταχύνει), η οποία αντιστοιχεί στην απότομη κλίση (από την κλίση είναι πιο απότομη, η μετάδοση είναι κάτω) και κινείται, επιβραδύνεται Ο κινητήρας, ενώ εργάζεστε, ενώ μόνο το πεντάλ αερίου και όχι ένα πεντάλ φρένου αφής. Για να επιταχύνετε, πατήστε το πεντάλ αερίου και για πέδηση - αφήστε το αέριο.

Μέθοδος μηχανής πέδησης με προσπάθεια, γιατί αυτός ο τύπος πέδησης χρησιμοποιείται σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, χαρακτηριστικά αυτού του τύπου πέδησης

Αυτή η μέθοδος πέδησης χρησιμοποιείται σε ορισμένες περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, για παράδειγμα, εάν το κύριο σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου δεν έχει λειτουργήσει. Σε αυτή την περίπτωση, είναι δυνατό να μεταβείτε στο πέμπτο αμέσως στη δεύτερη μετάδοση ή ακόμα και στην πρώτη.

Ωστόσο, μια χαμηλή μετάδοση που δεν αντιστοιχεί σε αυτή την ταχύτητα μπορεί να οδηγήσει σε επιταχυνόμενη επιβράδυνση ενός αυτοκινήτου, αλλά, ενώ υπάρχει επαρκώς μεγάλο φορτίο στον κινητήρα και το KP, το οποίο είναι σε θέση να ασχοληθεί με τον μηχανισμό. Ωστόσο, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης δεν είναι τόσο σημαντικό. Μεταξύ του κινητήρα και της δικής τους ζωής, υποθέτω, ο καθένας θα επιλέξει το δεύτερο.

Μέθοδος φρεναρίσματος Πιέστε το πεντάλ φρένου μέχρι να σταματήσει, την ώθηση ή τη διακοπτόμενη πέδηση, μια λεπτομερή περιγραφή των τεχνικών πέδησης, στην οποία δεν ισχύει η AUTO Αυτή η τεχνική δεν ισχύει

Το διαλείπουσα ή το πέδηση ώθησης χρησιμοποιείται για τη μείωση της ταχύτητας ενός κινούμενου αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας το σύστημα φρένων. Εφαρμόζεται με συμπίεση έως ότου σταματήσει το πεντάλ φρένου με μια σύντομη έκδοση φρένων. Στην πραγματικότητα για τα αυτοκίνητα που δεν είναι εξοπλισμένα με σύστημα ABS.

Η διάρκεια και η συχνότητα των κλικ, ενώ ανάλογα με την κατάσταση μπορεί να διαφέρει. Η αρχική δύναμη πέδησης δεν πρέπει να είναι πολύ έντονη, προκειμένου να αποφευχθεί η πιθανή παρεμπόδιση των τροχών κίνησης, ωστόσο, θα πρέπει να βρίσκεται στη γραμμή κλειδώματος.

Στη συνέχεια, υπάρχει μια ελλιπής σύντομη επίδραση της δύναμης πέδησης, μετά από το οποίο πέφτει και πάλι στη γραμμή αποκλεισμού. Και έτσι μέχρι να επιτευχθεί η επιθυμητή ταχύτητα οδήγησης ή μέχρι να σταματήσει τελείως το αυτοκίνητο.

Κατά κανόνα, αυτή η μέθοδος πέδησης χρησιμοποιείται ταυτόχρονα με τον κινητήρα πέδησης.

Σε αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με σύστημα ABS, παράγεται αυτόματα παλμική πέδηση. Ο οδηγός πρέπει να τερματίσει το πεντάλ φρένου και να το κρατήσει σε μια τέτοια κατάσταση. Το ABS δεν θα επιτρέψει στους τροχούς να μπλοκάρονται, να χαλαρώσουν συστηματικά τη δύναμη πέδησης. Ο οδηγός, ταυτόχρονα, θα αισθανθεί τη δόνηση στο πεντάλ φρένου, το οποίο υποδεικνύει τη λειτουργία του συστήματος αντι-κλειδώματος.

Βήμα πέδηση αυτοκινήτου με μεγάλη προσπάθεια (τεχνική πέδησης με κακές καιρικές συνθήκες) και με μειωμένη προσπάθεια

Στην ουσία, αυτό είναι ακριβώς το είδος του πεντάλ φρένου εργασίας, το οποίο χρησιμοποιείται από όλους τους οδηγούς:

1. Με χαμηλότερη προσπάθεια. Αυτή η επιλογή χρησιμοποιείται εάν η πρόσφυση των ελαστικών με το δρόμο είναι αρκετά καλό, γεγονός που καθιστά δυνατή τον έλεγχο του αυτοκινήτου με υψηλή ταχύτητα. Για το φρένο, το πεντάλ φρένου πρέπει να συμπιεστεί μέχρι να σταματήσει και να καθυστερήσει για λίγο, η οποία θα μειώσει την ταχύτητα οδήγησης το συντομότερο δυνατό. Όλα τα επόμενα κλικ θα πρέπει να είναι σύντομη και γρήγορη, η οποία θα είναι σε θέση να ελέγξει το βαθμό πέδησης του αυτοκινήτου.
   
2. Με τη βελτίωση της προσπάθειας. Αυτή η πέδηση χρησιμοποιείται κατά την οδήγηση κατά τις κακές καιρικές συνθήκες. Στην περίπτωση αυτή, η διάρκεια της επιρροής και της προσπάθειας στην αύξηση του πεντάλ φρένου αυξάνεται. Έτσι, ο οδηγός "σαρώνει" την ποιότητα του δρόμου, ελέγχοντας το αυτοκίνητό του στην ικανότητα να εκτελεί τους απαραίτητους ελιγμούς.

Συμβουλές του καθηγητή

Υπάρχουν ακόμα πολλά πράγματα μπορούν να ειπωθούν για τις μεθόδους πέδησης, ειδικά επειδή πραγματικά είναι πολύ περισσότερο από ό, τι μπορείτε να φανταστείτε. Από τα ακόλουθα βίντεο μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις διάφορες μεθόδους πέδησης αυτοκινήτων.