Η μηχανή ηλεκτρικής εκκίνησης είναι ένα από τα κύρια μέρη. Ο εκκινητής μπορεί να σπάσει κατά την οδήγηση, ενώ ο οδηγός δεν θα γνωρίζει καν ότι ο εκκινητής είναι σπασμένος, αφού χωρίς αυτό, το αυτοκίνητο μπορεί να ταξιδέψει ακόμη και πολλά χιλιόμετρα. Αλλά, αν οι πάγκοι αυτοκινήτων, ή με δική σας συμφωνία διακόπτεται το κίνημα του αυτοκινήτου - τότε θα είναι αδύνατο να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο. Φυσικά, αν γνωρίζετε πώς να αφαιρέσετε τον ηλεκτρικό εκκινητή από το αυτοκίνητο, αυτές οι γνώσεις θα είναι πολύ χρήσιμες για εσάς στο δρόμο.

Εκκινητής, πώς να το αφαιρέσετε από το αυτοκίνητο το κάνετε μόνοι σας

Οι επαγγελματίες εκτελούν μια διαδικασία αφαίρεσης εκκινητή χωρίς προβλήματα.

Έτσι, αν μπορεί να το κάνει έναν επαγγελματία, να μάθει και εσείς.

Απλά πρέπει να θέλετε, να δείξετε υπομονή και να μάθετε ορισμένες γνώσεις. Είναι καλύτερα να πυροβολείτε τον εκκινητή που συνδυάζεται με έναν βοηθό.

Το δεύτερο άτομο θα είναι σε θέση να βοηθήσει σε μια δύσκολη κατάσταση, θα είναι σε θέση να υποβάλει οποιοδήποτε εργαλείο ή να υποστηρίξει το στοιχείο.

Αλλά, αν ήσασταν στο "Battlefield" ένα και ένα στον τομέα του πολεμιστή - αφαιρέστε τον εαυτό σας τον εαυτό σας, θα είναι περίπου μία ώρα.

Φυσικά, διαφορετικές μάρκες αυτοκινήτων, έχουν τα δικά τους χαρακτηριστικά, αλλά αν γνωρίζετε τη γενική αρχή της αποσυναρμολόγησης του ηλεκτρικού εκκινητή και να συμπεριλάβετε τη λογική σκέψη, στη συνέχεια σε οποιοδήποτε μοντέλο αυτοκινήτου, μπορείτε να κάνετε αποσυναρμολόγηση τον εαυτό σας.

Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να έχουμε τα απαραίτητα εργαλεία για τη διευκόλυνση και την επιτάχυνση της αποσυναρμολόγησης.

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να γίνει είναι να αφαιρέσετε τους ακροδέκτες της μπαταρίας, να αποσυναρμολογήσετε την προστασία του κινητήρα και να επιθεωρήστε προσεκτικά τον κινητήρα οπτικά, θα βρείτε το συνημμένο εκκίνησης κατά την επιθεώρηση.

Ο ηλεκτρικός εκκινητής βρίσκεται στα δεξιά του κινητήρα, με τους βίδες εκκίνησης που συνδέονται με τον κινητήρα.

Αυτά τα πιο βίδες, με τη μορφή των καρπών με κέλυφος και οι διαρροές, πρέπει να ξεβιδωθεί, συχνά τα καρφιά ξεβιδωθεί με ξηρούς καρπούς, αλλά αυτό δεν είναι ένα τρομερό πρόβλημα. Τώρα, ο οδηγός πρέπει να πάρει κάτω από το αυτοκίνητο.

Στην ιδανική περίπτωση, το αυτοκίνητο θα πρέπει να είναι στο λάκκο παρατήρηση, αλλά αν αυτό το πρόβλημα προέκυψε στο δρόμο - να λαμβάνουν βοηθούς υποδοχές.

Με τη βοήθεια του jack, να αυξήσει ένα μέρος του αυτοκινήτου, όπου η μίζα βρίσκεται, ασφαλίστε το αυτοκίνητο με το υπόλοιπο και να πάει κάτω από το αυτοκίνητο.

Ξεβιδώστε τα μηχανήματα καλωδίων καλωδίωσης από την μπαταρία.

Ξεβιδώστε χρειάζεστε μόνο δύο παξιμάδια.

Ένα παξιμάδι καταγράφει το σύρμα καθώς και ότι προέρχεται από την μπαταρία.

Στη συνέχεια, ξεβιδώστε το δεύτερο παξιμάδι, από το σύρμα που είναι υπεύθυνη για τον έλεγχο του ρελέ αναστολέα.

Υπάρχει επίσης ένα μικρότερο παξιμάδι, ξεβιδώστε πάρα πολύ και σκαρφάλωσε στην κορυφή.

Δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε όλα τα καρφιά μίζα ότι η μίζα είναι συνδεδεμένο με τον κινητήρα.

Αφήστε το πάνω μπουλόνι, θα κρατήσει τη μίζα από την πτώση και μόνο μετά τη λήψη των παραπάνω διαδικασιών κάτω από το αυτοκίνητο, ξεβιδώστε αυτό το πάνω μπουλόνι εντελώς και η μίζα εύκολα θα βγει.

Προκειμένου να εκτελέσει την παραπάνω εργασία, αφαιρέστε το Electrostar από το φίλτρο αέρα.

Εάν ξεκινήσετε τα γυρίσματα της μίζας από την πλευρά της μπαταρίας, η καλωδίωση έχει τοποθετηθεί σε αυτή την πλευρά και δεν θα επιτρέψει σε σας για να αφαιρέσετε τη μίζα από την πλευρά της μπαταρίας.

Για να μην κάψει τα χέρια σας, ενώ εργασίας, αρχίσουν να εργάζονται αφού ο κινητήρας θα κρυώσει.

Starter πώς να αποσυναρμολογήσετε τη μίζα με τα χέρια σας

Αν ξεκινήσει ο κινητήρας, θα ακούσετε μια ρωγμή, και το αυτοκίνητο δεν ξεκινά, το πρόβλημα μπορεί να είναι σε Bendix.

Οι εργασίες για την απομάκρυνση των Bendix από τη μίζα δεν είναι δύσκολο.

Θα πρέπει να ληφθεί από το σφιγκτήρα, προ-θυμηθούμε πως βρισκόταν.

Εξετάστε το σύστημα μίζα και να θυμάστε πού Bendix βρίσκεται. Κρατώντας το κατσαβίδι Bindix, είναι στο κάτω μέρος του εκκινητή, πιέστε το κύριο μέρος της μίζας.

Πριν, η Bendix είναι, υπάρχει ένα δακτύλιο ασφάλισης.

Με ένα κατσαβίδι, θα πρέπει να διαλύσει το δακτύλιο ασφάλισης. θα πρέπει να γίνει το έργο με προσοχή έτσι ώστε ο δακτύλιος ασφάλισης δεν χάνονται και δεν έχασε.

Τώρα δώστε προσοχή στην κατάσταση των βουρτσών ή τις χάλκινες επαφές, λείανση των χάλκινες επαφές με γυαλόχαρτο.

Χρησιμοποιώντας μια χοντρή βελόνα ή σύρμα, καθαρίστε τα αυλάκια μεταξύ των επαφών.

Αφαιρέστε όλη τη σκόνη, σκουπίστε τις επαφές με βενζίνη ή ασετόν, και αν η Bendix τέθηκε πλήρως σε κακή κατάσταση, αντικαταστήστε το με ένα νέο.

Starter πώς να ελέγξετε την απόδοση της μίζας

Επαγγελματίες, καλέστε την απόδοση της ικανότητας της μίζας εργασίας, transk. Για το έργο, είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί η μίζα, υπονοείται, στερεώστε το σε μέγγενη, αλλά είναι απαραίτητο να σφίγγει προσεκτικά.

Ετοιμάστε πολλά καλώδια που έχουν μικρή αντίσταση.

Μπορείτε να πάρετε τη μπαταρία καλώδια φόρτισης.

Συνδέουμε τα καλώδια με το χαμηλότερο τερματικό και το περίβλημα της μίζας, το δεύτερο άκρο του καλωδίου, το οποίο συνδέεται με το περίβλημα, τη διεξαγωγή της μείον της μπαταρίας, και το πρώτο σύρμα θα αγγίξει το συν.

Αν η μίζα είναι εύκολο να περιστραφεί ως αποτέλεσμα των ενεργειών αυτών και δεν χτυπήσει, τότε το πρόβλημα δεν είναι στην μίζα. Οι επαγγελματίες λένε ότι αν όλα είναι εντάξει με τη μίζα, ο κινητήρας μπορεί να μην ξεκινήσει οφείλεται σε δυσλειτουργία του ρελέ έλξης.

Και αν η μίζα δεν περιστρέφεται κατά τον έλεγχο, ή στροφές σφιχτά, είναι απαραίτητο να ελεγχθεί η απόδοση των πινέλων του.

Για να ελέγξετε, είναι αναγκαίο να ληφθεί μια λάμπα 12 volt με δύο καλώδια, συνδέστε τα καλώδια στον κάτοχο πινέλο και μάζας.

Ο φωτισμός από τα φώτα υποδεικνύει δυσλειτουργία των βουρτσών, τότε θα πρέπει να αντικατασταθούν.

Εφαρμόζοντας το αυστηρότερο τον λαμπτήρα, ελέγξτε τη μίζα εκκαθάρισης.

Συνοψίζοντας, παρατηρούμε ότι το έργο δεν είναι δύσκολο και ενεργεί σύμφωνα με τις οδηγίες, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας.