Όπως γνωρίζετε, δεν υπάρχει τίποτα αιώνιο κάτω από το φεγγάρι. Επομένως, κατά τη διάρκεια της διαδρομής, με την πάροδο του χρόνου, η κατάσταση του κινητήρα σας θα εξαρτηθεί από την κατάσταση των κεριών ανάφλεξης και έχουν ιδιότητες να φθείρονται. Επομένως, εκτός από τη συχνή αντικατάσταση του λαδιού κινητήρα, η αντικατάσταση των μπουζί, επίσης μια αρκετά συχνή διαδικασία. Είναι τρομερό να αλλάξετε τη μόνη πρώτη φορά, η ίδια η διαδικασία είναι αρκετά απλή, αλλά η απαραίτητη στοιχειώδης γνώση, ορισμένα εργαλεία, ένα σύντομο χρονικό διάστημα για να εργαστεί.

Ποια εργαλεία απαιτούνται για την αντικατάσταση των μπουζί

Στο Arsenal του, πρέπει να έχετε:

- Ειδικό κλειδί για μπουζί, ονομάζεται επίσης κλειδί Ratchet.

- Επιλογές των κεφαλών διαφορετικών μεγεθών, στην περίπτωση αυτή η κεφαλή απαιτείται ανάλογα με το μέγεθος του μπουζί και τη δεύτερη κεφαλή, που αντιστοιχεί στη στερέωση της στερέωσης του καλωδίου στο κερί ή το διακοσμητικό καπάκι.

-Αυτό καλώδιο επέκτασης, με το οποίο μπορείτε να φτάσετε στα κεριά.

Πώς να βρείτε μπουζί στο αυτοκίνητό σας

Από μόνη της, εργάζονται για την αντικατάσταση κεριών, η διαδικασία δεν είναι περίπλοκη.

Αλλά πώς να βρείτε αυτά τα κεριά;

Εάν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με κινητήρα σειράς με μια θέση σε σχήμα γραμμής ή V-σχήματος κυλίνδρων - σε αυτή την περίπτωση, τα μπουζί βρίσκονται πάνω στο πάνω μέρος του κινητήρα.

Αλλά, μερικές φορές, τα μπουζί βρίσκονται κάτω από το πλαστικό κάλυμμα του κινητήρα.

Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε και να αφαιρέσετε το πλαστικό καπάκι.

Αλλά η αφαίρεση του καλύμματος είναι πολύ σπάνια, καθώς οι κατασκευαστές παρέχουν την παρουσία οπών εργασίας μέσω των οποίων μπορεί να επιτευχθεί με κεριά ανάφλεξης.

Άνοιγμα της κουκούλας, θα πρέπει να προσέξετε τα καλώδια (είναι παχιά και ελαστικά).

Ταυτόχρονα, αν γνωρίζετε τον αριθμό των κυλίνδρων του κινητήρα σας, τότε αυτά τα παχιά ελαστικά καλώδια πρέπει να είναι τόσο πολύ.

Κοιτάξτε αυτό το καλώδιο, μετακινήστε τα μάτια σας μέσα από το καλώδιο και στο τέλος θα δείτε το κερί ανάφλεξης.

Σε κάθε άκρο του καλωδίου θα βρείτε το κατάλληλο κερί.

Ο τετρακύλινδρος κινητήρας είναι εξοπλισμένος με τέσσερα κεριά, ενώ αυτά τα κεριά βρίσκονται ακριβώς μπροστά σας στην κορυφή του κινητήρα.

Εάν το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με έναν κινητήρα V6 ή V8, τότε τα κεριά σε ένα τέτοιο μηχάνημα κατανέμονται ομοιόμορφα και στις δύο πλευρές του κινητήρα, στα αριστερά και δεξιά.

Και μπορείτε να φτάσετε σε αυτούς, επίσης προς τα αριστερά και δεξιά.

Ανακαλύπτοντας τα κεριά, θα δείτε ότι το καλώδιο από τα κεριά αφαιρείται πολύ εύκολα.

Σπουδαίος! Μην αφαιρείτε όλα τα καλώδια από τα κεριά ταυτόχρονα, ταυτόχρονα. Διαφορετικά, μετά την αντικατάσταση των κεριών, μπορείτε να συγχέετε τα καλώδια. Ένας κυλίνδρων κινητήρων αυτοκινήτων θα πρέπει να εργάζεται αυστηρά με μια συγκεκριμένη σειρά.

Προκειμένου ο κύλινδρος να αρχίσει να λειτουργεί, σε ένα συγκεκριμένο καλώδιο θα πρέπει να προκαλεί σπινθήρα.

Επομένως, για να μην δημιουργηθεί χάος στον κινητήρα, αλλάξτε τα κεριά.

Η διαδικασία αντικατάστασης των μπουζί με τα χέρια σας

Βλέποντας ένα αριθμό μπουζί μπροστά από τα μάτια, αρχίστε να εργάζεστε με το τελευταίο κερί στη σειρά.

Κρατήστε το χέρι σας στη μικρότερη απόσταση από το κερί, πάρτε το καλώδιο μπουζί και τραβήξτε το.

Μερικές φορές απαιτείται μια μικρή ροπή για να τραβήξει το καλώδιο, καθώς αυτό το καλώδιο μπορεί να εισαχθεί με δύναμη πίεσης.

Μερικές φορές το καλώδιο βρίσκεται σε ένα ειδικό βύσμα (καπάκι), τραβήξτε αυτό το καλώδιο πρέπει να είναι τακτοποιημένο. Υπάρχουν επιλογές για τη στερέωση του καλωδίου που δεν οφείλεται μόνο στη δύναμη σύσφιξης του άκρου από καουτσούκ, αλλά το καλώδιο είναι προσαρτημένο χρησιμοποιώντας το βύσμα στο σώμα του κινητήρα.

Η σύνδεση των καλωδίων κεριών μπορεί να κλείσει με ένα διακοσμητικό προστατευτικό καπάκι.

Σε τέτοιες περιπτώσεις, αρχικά, είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε αυτά τα διακοσμητικά καπάκια ή βύσματα και μπορεί να χρειαστεί να αφαιρέσετε το συνολικό πλαστικό κάλυμμα του κινητήρα.

Το πρώτο στάδιο περνάει, το καλώδιο αποσυνδέεται.

Βάλτε το καλώδιο μακριά από το κερί, έτσι ώστε να μην παρεμβαίνει όταν εργάζεται.

Τώρα χρειαζόμαστε ένα τελικό κλειδί - ένα Ratchet, πάρτε το στο χέρι, τοποθετήστε το στο ένα άκρο του πυρήνα επέκτασης, η κεφαλή του επιθυμητού μεγέθους βρίσκεται στην επέκταση.

Περιστρέψτε το κλειδί αριστερόστροφα, ξεβιδώστε το μπουζί, το οποίο έχετε απελευθερώσει από το καλώδιο.

Μην φοβάστε, μπορεί να χρειαστεί λίγη προσπάθεια να μετακινήσετε το κερί από το σημείο.

Το μπουζί ξεβιδώθηκε, τι είναι το επόμενο;

Αφού στριμώσετε το παλιό μπουζί, το επιθεωρήστε προσεκτικά. Το κερί ανάφλεξης πρέπει να είναι ελαφρώς βρώμικο ή σκοτεινό από το άκρο του μπουζί, το οποίο βρίσκεται στην πλευρά του κινητήρα.

Εάν το κερί έχει μια μικρή ποσότητα αιθάλης - όλα είναι καλά. Αλλά αν ένα αφαιρεμένο κερί, λευκό ή ανεμιστήρα με λάδι - σημαίνει ότι έχετε προβλήματα.

Θυμάμαι! Το κερί ανάφλεξης κάθε κυλίνδρου είναι ένας ακριβής δείκτης των πιθανών προβλημάτων του κινητήρα σας.

Ελέγξτε τον μονωτή από την πορσελάνη απουσία ρωγμών.

Είναι το σωστό μπουζί που αγοράσατε

Λαμβάνοντας ένα παλιό μπουζί στα χέρια και ένα νέο - συγκρίνετε οπτικά τις διαστάσεις, θα πρέπει να είναι οι ίδιες.

Έχετε την ίδια επισήμανση, το ίδιο νήμα και το πάχος της περιοχής καθισμάτων στο περίβλημα του κινητήρα, τον ίδιο συνδετήρα για τα καλώδια.

Σφίξτε ένα νέο κερί στον τόπο του παλιού.

Μπορεί να αποδειχθεί ένα τέτοιο casus ότι το κερί καταρρέει έξω από το κεφάλι, αφού η τρύπα είναι βαθύτερη και δεν θα μπορείτε να εισάγετε και να περιστρέψετε το νέο μπουζί, καθώς το κλειδί σας εμποδίζει.

Τοποθετήστε το καλώδιο στο κερί (ή ένα μικρό κομμάτι του ελαστικού σωλήνα), χρησιμοποιήστε το καλώδιο για να εισαγάγετε το κερί στην οπή και ελαφρώς Nag, αφαιρέστε τώρα αυτό το καλώδιο και βιδώστε το κερί ανάφλεξης στη στάση.

Αλλά γνωρίζετε το μέτρο, μην ενεργείτε για την παροιμία "Υπάρχει μια δύναμη, δεν χρειάζεστε ένα μυαλό."

Μετά από όλα, το μπουζί, η σέλα του είναι κατασκευασμένη από μαλακό μέταλλο και μπορείτε εύκολα να χτυπήσετε το νήμα.

Ως αποτέλεσμα των παραπάνω λειτουργιών, στρίβετε ένα νέο κερί.

Τώρα πρέπει να το εισάγετε το φυσικό σύρμα.

Ελέγξτε πριν από αυτό το καλώδιο στις ρωγμές, τα γρήγορα, φθαρμένα.

Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε το καλώδιο.

Μπορείτε να εκτελέσετε τον κινητήρα και να ακούσετε το έργο του.

Εάν, χωρίς να υπακούσετε στο Συμβούλιο, έβγαλε όλα τα καλώδια αμέσως και όταν συνδέονταν μπερδεμένοι - τώρα μπορείτε να μάθετε γι 'αυτό.

Το αυτοκίνητο μπορεί απλά να ξεκινήσει και μπορεί να λειτουργήσει περίπου και θορυβώδεις ή να ακούσει asophony των ήχων.