Όταν ένα ισχυρό παγετό έξω από το παράθυρο, η εκκίνηση του κινητήρα είναι μερικές φορές πολύ δύσκολο, το οποίο κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου ξέρει γι 'αυτό. Πολυάριθμες προσπάθειες της παραδοσιακής εκκίνησης ακόμα και τον πιο αξιόπιστο κινητήρα πιο συχνά τελειώνουν με πλήρη αποτυχία και αποφόρτισης της μπαταρίας. Για να αποφευχθούν τέτοιες συνέπειες, θα πρέπει να γνωρίζετε τη συσκευή έγχυσης, οι λόγοι για την κακή κυκλοφορία του, καθώς και πολλές συμβουλές απλό, πώς να ξεκινήσετε σωστά το μπεκ του παγετού.

Injector - συσκευή και την αρχή της λειτουργίας

Η συσκευή εγχύσεως περιλαμβάνει τα ακόλουθα ενεργοποιητές:

• Controller (ECU).
• Ηλεκτρική αντλία καυσίμου.
• Στόμιο.
• Ρυθμιστής πίεσης.
• Αισθητήρες.

Όσο για το πρόγραμμα εργασιών της έγχυσης του, μοιάζει: οι αισθητήρες λαμβάνουν πληροφορίες σχετικά με την περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα, η ροή του αέρα, η τάση του δικτύου επί του σκάφους, η λειτουργία ταχύτητα, την κατανάλωση καυσίμου, έκρηξη στον κινητήρα, του γκαζιού, του ψυκτικού μέσου, και σύντομα.

Στη συνέχεια, ο ελεγκτής, λαμβάνοντας αυτά τα δεδομένα σχετικά με τις παραμέτρους του οχήματος, ελέγχει τα όργανα και τα συστήματα, ειδικότερα: το σύστημα ανάφλεξης, την παροχή καυσίμου, το διαγνωστικό σύστημα, τον ρυθμιστή αδράνειας και ούτω καθεξής. Οι παράμετροι λειτουργίας του συστήματος έγχυσης έγχυσης εισπράττονται συστηματικά, με βάση τις πληροφορίες που λαμβάνονται.

Για ποιους λόγους, ο εγχυτήρας αυτοκινήτων VAZ ξεκίνησε άσχημα στον παγετό

Υπάρχουν διάφοροι σημαντικοί λόγοι για τους οποίους ο εγχυτήρας VAZ μπορεί να είναι κακός στον καιρό παγετού, αυτοί οι λόγοι μπορούν να χωριστούν σε δύο ομάδες:

• Σφάλματα στο σύστημα καυσίμων.
• Προβλήματα ανάφλεξης.

Φυσικά, κανείς δεν θα υποστηρίξει ότι αυτές οι αιτίες είναι εξαντλητικές. Οι παράγοντες που επηρεάζουν τη διαδικασία εκκίνησης του κινητήρα - το αυτοκίνητο και ένα μικρό τρόλεϊ. Για παράδειγμα, οι ασφάλειες μπορούν να φουσκώσουν ή, είναι δυνατόν, το αυτοκίνητό σας απλά δεν είναι προετοιμασμένο για το χειμώνα.

Προβλήματα συστήματος καυσίμων (τι και πώς να εξαλείψει)

• Χαμηλή ποιότητα καυσίμου και υψηλή περιεκτικότητα σε νερό σε αυτό. Το νερό στο καύσιμο προκύπτει και θα προκύψει και το πρόβλημα εδώ δεν είναι σε κακό ανεφοδιασμό (αν και συμβαίνει), αλλά στη συνήθη φυσική διαδικασία της συμπύκνωσης αέρα και υγρασίας. Ο αέρας πέφτει στη δεξαμενή του αυτοκινήτου ενώ ανεφοδιάζει και η υγρασία συμπυκνώνεται στους τοίχους της δεξαμενής καυσίμου ρέει προς τα κάτω και παραμένει εκεί. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να ανεφοδιασθεί στους επαληθευμένους σταθμούς αερίου. Επιπλέον, είναι επιθυμητό να ανεφοδιάσει την πλήρη δεξαμενή έτσι ώστε να μην υπάρχει κανένας εναέριος χώρος. Και, φυσικά, χρησιμοποιήστε τακτικά πρόσθετα που επιτρέπουν νερό από το σύστημα καυσίμου.
  
• Ακροφύσια ή φίλτρα καυσίμου: χονδροειδής και λεπτός καθαρισμός. Πρέπει να καθαρίσετε τα ακροφύσια και να αντικαταστήσετε τα φίλτρα.
  
• Δεν υπάρχει πίεση στη γραμμή καυσίμου: Αποτυχία ή ρυθμιστής πίεσης καυσίμου, ή ηλεκτρική αποσύνδεση. Να επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε ελαττωματικά στοιχεία.
  
• Εσφαλμένο σχηματισμό μίγματος καυσίμου-αέρα: Φίλτρο αέρα ρολογιού, βρωμιά στον καταψύκτη του πεταλούδας Κατεψυγμένο, η θερμοκρασία του αέρα είναι μικρότερη -30 * s.
  

Προβλήματα ανάφλεξης (τα οποία και πώς να εξαλείψουν)

• Μπαταρία: Γήρας, σοβαρή απόρριψη. Ως αποτέλεσμα του αρχικού ρεύματος της απαιτούμενης αντοχής, δεν παράγεται και ο εκκινητής δεν είναι σε θέση να αντιμετωπίσει την κύλιση του κινητήρα. Για να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα, φορτίστε ή αντικαταστήστε την μπαταρία (εάν είναι απαραίτητο).
  
• Πιέζοντας καλώδια υψηλής τάσης. Ελέγξτε την πανοπλία και αντικαταστήστε τα.
  
• Κεριά καύσιμα πλημμύρας. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να στεγνώσετε τα κεριά. Είναι επίσης απαραίτητο να βρεθεί ο λόγος για τον οποίο η βενζίνη τους γεμίζει.
  
• Η συμπίεση στους κυλίνδρους είναι ανεπαρκής ή απουσιάζει σε γενικές γραμμές: Λάδι στο παγετό είναι παχύ και στο τέλος της συμπίεσης πέφτει απότομα.
  
• Παραβίαση των φάσεων του χρονισμού χρονισμού χρονισμού. Στην περίπτωση αυτή, ο κινητήρας αρνείται να εργαστεί σταθερά και δεν αναπτύσσει την ονομαστική ισχύ. Ελέγξτε τις ετικέτες των εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου τροχαλίες. Ρυθμίστε τη σωστή θέση των αξόνων.

μπλοκάρει τις ασφάλειες

Εάν οι ασφάλειες ξεπεραστούν, το αυτοκίνητο δεν ξεκινά. Ελέγξτε τις ασφάλειες και αντικαταστήστε ελαττωματικό. Επιπλέον, θα πρέπει να βρείτε και να εξαλείψει την αιτία του ανδρεία τους.

Το αυτοκίνητο δεν είναι έτοιμη για την περίοδο κρύο (πώς να προετοιμάσει ένα αυτοκίνητο για το χειμώνα)

Ο χειμώνας είναι αρκετά δύσκολη περίοδο τόσο για το αυτοκίνητο και για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Μετά από όλα, ήταν το χειμώνα ότι ένα όχημα φανερώνει τα αδύνατα σημεία. Ως εκ τούτου, η προετοιμασία του αυτοκινήτου προς την έναρξη του κρύου καιρού είναι ένα υποχρεωτικό και αναπόσπαστο τμήμα της ευημερούσας εκμετάλλευσής της.

Καουτσούκ

Πρώτα απ 'όλα, δώστε προσοχή στο λάστιχο. Οι ειδικοί συστήνουν την αλλαγή ελαστικών για το χειμώνα, όταν οι φθάσει η θερμοκρασία -7 * C, από το καλοκαίρι ελαστικά είναι άκαμπτο με τέτοιες καιρικές συνθήκες, και το συμπλέκτη με τους επιδεινώνεται δρόμο κανόνι.

Βούτυρο

Όταν επιλέγετε ένα λάδι, θεωρούν τους κατασκευαστές και το κλίμα της περιοχής σας. Κάθε εμπορικό σήμα του πετρελαίου έχει τη δική της ονομασίας της. Για παράδειγμα, παίρνουμε την ονομασία 5W30, όπου το «πέντε» ψηφίο είναι ένα ιξώδες θερμοκρασία. Και αν μπορείτε να μάθετε πέντε 35, θα είναι ελάχιστη θερμοκρασία εκτόξευσης. Γράμμα W είναι το χειμώνα (Winter). Το Σχήμα 30 δείχνει υψηλό ιξώδες θερμοκρασία. Από τον αριθμό αυτό είναι μεγαλύτερος, τόσο υψηλότερο είναι το ιξώδες του ελαίου. Σε παγετούς, είναι επιθυμητό να εφαρμοστούν χαμηλού ιξώδους έλαια.

Αντιψυκτικό

Με την έναρξη των παγετών, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη στάθμη του αντιψυκτικού. Αν δεν υπάρχουν αρκετοί, είναι απαραίτητο να προστεθεί. Αντιψυκτικό έχουν διαφορές στη σύνθεση τους, η οποία καθορίζεται από το χρώμα. Για παράδειγμα, το κόκκινο απαγορεύεται να αναμειγνύεται με οποιοδήποτε άλλο τύπο του υγρού. Κίτρινο μπορεί να αναμιχθεί μόνο με κίτρινο. Και το μπλε και το πράσινο εναλλάξιμα, μπορούν να αναμιχθούν μεταξύ τους χωρίς αρνητικές συνέπειες.

Μερικά λάτρεις των αυτοκινήτων χύθηκε σε μία δεξαμενή από συνηθισμένο νερό ή αποσταγμένο (στην καλύτερη περίπτωση). Σημειώστε ότι αυτό επηρεάζει την φθορά της αντλίας. Επιπλέον, το χειμώνα, το νερό είναι ικανός να αντιμετωπίσει τόσο το σύστημα ψύξης και το ίδιο το μοτέρ.

Torkemose

Αν είναι δυνατόν, να επιθεωρήσει τα τακάκια των φρένων, σφίξτε το καλώδιο του χειρόφρενου. Αν πρέπει να αντικατασταθούν τα τακάκια, ελέγξτε τους κυλίνδρους. Η παρουσία υγρού φρένων στην επιφάνειά τους δείχνει ότι η περιχειρίδα έχει φθαρεί, και ως εκ τούτου απαιτούν επίσης την αντικατάσταση. Με την ευκαιρία, το υγρό φρένων πρέπει να αλλάξει τουλάχιστον μία φορά κάθε δύο χρόνια. Αν το χρησιμοποιείτε περισσότερο, χάνει τις ιδιότητές του.

Ηλεκτρολογικός εξοπλισμός

Η μπαταρία είναι συνήθως αλλάζει σε τρία χρόνια. Είναι απαραίτητο να έρθει στην επιλογή σοβαρά, γιατί λόγω της μπαταρίας κακής ποιότητας μπορεί να υπάρχουν πολλά προβλήματα με την κίνηση του αυτοκινήτου σας. Όσο για τη ζώνη γεννήτρια, είναι σημαντικό ότι δεν υπάρχουν ρωγμές σε αυτό και δεν είχε καταστραφεί και ψητά. Μια καλή ταινία δεν θα τρίζει κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Αν αναφέρονται προβλήματα πραγματοποιηθεί, αντικαταστήστε τον ιμάντα. Επιπλέον, σε υποχρεωτική, ελέγξτε τις ανάφλεξης κεριών και την αντικατάστασή τους με την ανάγκη.

Τι να αγοράσετε για την χειμερινή λειτουργία του αυτοκινήτου;

Πριν χειμώνα συνιστάται για την αγορά:

• Ειδικό εργαλείο που θα βοηθήσει απόψυξης το κάστρο σε σοβαρή παγετούς.
  
• Βούρτσα με ξύστρα για την επιφάνεια του σώματος και τα γυαλιά.
  
• Χαλιά στο σαλόνι αυτοκινήτου με υψηλές πλευρές.
  

Πριν πάρει πίσω από το τιμόνι, ελέγξτε πόσο τα συστήματα θέρμανσης και γυαλί φυσά λειτουργούν, καθώς και η θέρμανση του πίσω παρμπρίζ. Αν χρειαστεί, αντικαταστήστε τους υαλοκαθαριστήρες ή να αγοράσετε την επιλογή του χειμώνα τους. Είναι επίσης επιθυμητό να προσαρμόσει τους προβολείς και αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου. Είναι σημαντικό να θυμόμαστε ότι η εποχιακή έλεγχο του αυτοκινήτου του αυτοκινήτου αποτελεί εγγύηση για την ασφάλειά σας.

Πώς να ξεκινήσετε μια μπεκ VAZ στο κρύο σεζόν (αυτοκινητιστής συμβουλές)

• Πριν την εκκίνηση του κινητήρα, ενεργοποιήστε για περίπου 15 δευτερόλεπτα της farmlight του προβολέα ή για 30 δευτερόλεπτα του γείτονα, επίσης ενεργοποίηση του ραδιοφώνου. Οι δράσεις αυτές θα ενισχύσουν τον ηλεκτρολύτη, δίνουν ένα φορτίο στην μπαταρία και να αυξήσει το ρεύμα που εκδίδεται από αυτό.
• Στη συνέχεια, απενεργοποιήστε όλες τις ηλεκτρικές συσκευές και ενεργοποιήστε την ανάφλεξη. Περιμένετε για κάποιο χρονικό διάστημα μέχρι το βενζινάδικο θα δημιουργήσει την απαιτούμενη πίεση στη ράμπα. Στη συνέχεια, απενεργοποιήστε την ανάφλεξη και επαναλάβετε τις ίδιες ενέργειες. Τώρα αιωρείται ο συμπλέκτης και ενεργοποιήστε τη μίζα.
• Όταν η μίζα κάνει τρεις στροφές, να την απενεργοποιήσετε. Αυτό είναι ένα μικρό χαλάσει το λάδι στο λανάρι. Περιμένετε περίπου ένα λεπτό και ενεργοποιήστε ξανά τη συσκευή εκκίνησης για 5 δευτερόλεπτα.
  
• Όταν ξεκινήσει ο κινητήρας, μην αφήνετε το πεντάλ του συμπλέκτη. Είναι επιθυμητό να πάει να «περάσουν» το μοχλό για όλες τις μεταδόσεις που να απενεργοποιήσετε το παχύ λάδι στο κιβώτιο. Δύο λεπτά αργότερα, μπορείτε να αφήσετε ομαλά το συμπλέκτη. Αν ο κύκλος εργασιών του κινητήρα πέσει, να ξεκλειδώσετε το συμπλέκτη.
• Εάν, μετά τα βήματα που αναφέρονται παραπάνω, ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει, χρησιμοποιήστε τον ριζικό τρόπο. Ιατρική σύριγγα παλμού Το ακροφύσιο αέρα με πιο κοντά στον κόμβο του γκαζιού και εισάγετε ένα αιθέρα ζάρια. Ο κινητήρας θα αρχίσει αναγκαστικά μετά από αυτόν τον χειρισμό. Αλλά μια τέτοια μέθοδος θα πρέπει να εφαρμόζεται μόνο σε καταστάσεις απελπισίας, όταν πρέπει να πάτε επειγόντως, και όλες οι προσπάθειες εκκίνησης του κινητήρα δεν στέφθηκαν με επιτυχία.

Συμβουλές του καθηγητή

Τέλος, σημειώνουμε ότι μπορείτε να ξεκινήσετε τον εγχυτήρα στον παγετό με δύο τρόπους, δηλαδή: από τον ώθηση ή τη μέθοδο της "chinning". Στους λάτρεις των αυτοκινήτων Slane, "αναζητήστε" είναι να εκτελέσετε μια μονάδα ισχύος ή να χρησιμοποιήσετε μια μπαταρία άλλου αυτοκινήτου ή με μια μπαταρία εκκίνησης. Ωστόσο, να είστε προσεκτικοί, δεδομένου ότι η μη συμμόρφωση με τις συνθήκες του σωστού "τσιγάρου" μπορεί να ανατινάξει τη μπαταρία ή να καίει τον "ηλεκτρονικό εγκέφαλο" του αυτοκινήτου.