Ο δίνουσα είναι μια τεχνική "καινοτομία", η οποία εμφανίστηκε στην αγορά ανταλλακτικών αυτοκινήτων και προκάλεσε πολλές ερωτήσεις από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Μέχρι σήμερα, ο δίνος έχει γίνει ευρέως διαδεδομένος στους αυτοκινητιστές. Αλλά αυτή η συσκευή μπορεί πραγματικά να σβήσει τις κραδασμούς; Για αυτό το θέμα στο άρθρο.

Κραδασμούς, τι είναι

Οι ζωντανοί είναι συσκευές που μειώνουν τη δύναμη και το πλάτος των μηχανικών ταλαντώσεων των συστατικών συσσωματών και εξοπλισμού, καθώς και άλλα αντικείμενα ή τα συστατικά σχεδιασμού τους που αντιμετωπίζουν κραδασμούς ή τις πηγές του.

Αρχή της λειτουργίας και εφαρμογή κραδασμών

Σε κάθε περίπτωση, η δόνηση γίνεται απορροφώντας την ενέργεια των ταλαντώσεων ή την αύξηση των απωλειών κατά την υπέρβαση της αδρανειακής ή ελαστικής αντίστασης της δόνησης.

Η περιοχή της χρήσης των κραδασμών είναι μάλλον ευρεία και ο αριθμός των λύσεων σχεδιασμού της εφαρμογής τους. Είναι σε θέση να καταστείλει τη δόνηση των κιβωτίων ταχυτήτων και των ηλεκτρικών κινητήρων, σε αγωγούς και τα οχήματα τρυπανιών, σε φυτά ψύξης και άλλους μηχανισμούς και συσκευές. Είναι: οι αποσβεστοποιητές, τα έμβολα, τα πινέλα, οι αμορτισέρ, η επέκταση των συνδέσμων αγωγών, τους εύκαμπτους και τους σκληρούς ανακλαστήρες με τη μορφή διαμερισμάτων, διαφορετικών συστημάτων αντι-μελισσοκοιγκασμού, πεπιεσμένου αέρα ή θαλάμους αερίου και ούτω καθεξής.

Αυτοκίνητο Vibroaster που πρέπει να σβήσει στο αυτοκίνητο

Πρόσφατα, οι δονήσεις άρχισαν να εφαρμόζουν κατασκευαστές αυτοκινήτων. Συμβάλλουν στην αύξηση της δονιδιακής άνεσης στο εσωτερικό του οχήματος - ο θόρυβος και οι κραδασμοί αποσβέστηκαν ή μειώνονται σημαντικά το επίπεδο τους.

Πόσοι vibroasasters μπορούν να εγκατασταθούν στο αυτοκίνητο

Καθώς ορισμένες πηγές εξασφαλίζουν, μπορούν να σταθούν σε πενήντα κομμάτια σε ένα σύγχρονο ξένο αυτοκίνητο.

Κραδασμούς, καθώς μπορεί να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής των μεμονωμένων τμημάτων του αυτοκινήτου

Η «πλευρά» επίδραση του έργου του δονήματος είναι κάποια επέκταση της λειτουργίας των μεγεθών και των τμημάτων του αυτοκινήτου. Μετά από όλα, τώρα λειτουργούν σε πιο ελαφρύ τρόπο - ελαχιστοποιείται η καταστροφική επίδραση των κραδασμών.

ViboGastel για ρωσικά αυτοκίνητα

Στα ρωσικά αυτοκίνητα, οι δονήσεις εμφανίστηκαν αρκετά πρόσφατα. Τα αυτοκίνητα Laga Granta εγκαθίστανται στο σύστημα εξάτμισης και κοντά στο πλαίσιο διανομής. Από το 2012, ο Avtovaz άρχισε να εξοπλίζει όλα τα μηχανήματα της δόνησης μάρκας NIVA. Και για τους ιδιοκτήτες της Λαδά 4 × 4, οι δίνοντες εμφανίστηκαν προς πώληση, τις οποίες ο κατασκευαστής τους ανακοινώνει όπως προορίζεται για εγκατάσταση σε αυτοκίνητα VAZ 2121, 2131, 21213, 21214 και οι τροποποιήσεις τους.

Δυναμική δόνηση, αρχή της εργασίας

Όταν η δόνηση εμφανίζεται προς τα κάτω, ο δονητικός αδρανής αντισταθμίζει αυτό σε βάρος μη άκαμπτης, ελαστικής ένωσης. Διαφορετικά, θα είχε αρχίσει να κυμαίνεται στον κόμπο μαζί, ως ένα. Μέσω αυτής της ελαστικής βάσης, ο δίνουσα μεταδίδει την ενέργεια της αντίθετης κατεύθυνσης. Ωστόσο, η ίδια ένωση λόγω της ελαστικότητάς του ως αποτέλεσμα μετακινεί το δονητικό. Η μονάδα αρχίζει επίσης να ανεβαίνει σε αυτό το σημείο. Ταυτόχρονα, ο δραματικός δεν είναι πλέον σε ηρεμία, αλλά κινείται προς την αντίθετη κατεύθυνση. Εξαιτίας αυτού, η αδράνεια του γίνεται ακόμη περισσότερο, και, ως εκ τούτου, η βαρύ αντίθεση.

Τι είναι το Antinsonance

Σε περίπτωση ταλαντώσεων της μονάδας αυτοκινήτων, στην οποία είναι ο παράγοντας δυναμικής δόνησης, αρχίζει να κυμαίνεται στην αντίθετη κατεύθυνση (αντιφαση), λόγω της οποίας μειώνεται το πλάτος του χτυπήματος. Και αυτό οφείλεται στο φαινόμενο της antlepsonance.

ΤΕΧΝΙΚΗ Αυτό υλοποιείται χρησιμοποιώντας μια ελαστική σύνδεση της μονάδας ορισμένης δυσκαμψίας με τον παράγοντα κραδασμών, καθώς και την αδράνεια του τελευταίου, η οποία έχει οποιοδήποτε αντικείμενο. Η αδράνεια εξαρτάται από τη βασικότητα του αντικειμένου. Η αδράνεια είναι η ικανότητα του θέματος να εξουδετερώσει τις προσπάθειες να είναι σε αυτό λόγω του βάρους του.

Δυναμικός δραματικός για τη Niva, την αξιοπρέπεια και τα μειονεκτήματα

Στο πεδίο κατά την οδήγηση σε ταχύτητα 90 χιλιομέτρων ανά ώρα και περισσότερο παρατηρεί αύξηση των δονήσεων των στοιχείων της καμπίνας του οχήματος. Η υψηλής ποιότητας κραδασμούς μπορεί να μειώσει και να εξαλείψει τις διακυμάνσεις από μονάδες. Εξυπηρετεί μια τέτοια λεπτομέρεια περίπου 8-10 χρόνια. Υπάρχει μια συσκευή για το NIVA περίπου 2800 ρούβλια.

Το μειονέκτημα της δυναμικής δόνησης περιορίζεται στην εργασία σε ορισμένες συχνότητες κραδασμών. Στη διαδικασία δημιουργίας τέτοιων συσκευών, οι προγραμματιστές είναι καθήκον καθορίζοντας τη συχνότητα συντονισμού.

ViboGastel Niva, πού και πώς να το διορθώσετε με τα χέρια σας

Τουλάχιστον τρεις δοχεία δοχείων μπορούν να εγκατασταθούν στο NIVA, κατά κανόνα, είναι τοποθετημένα κοντά στον κινητήρα, τους άξονες του Cardan και κοντά στην "διανομή". Η εγκατάσταση αυτής της συσκευής δεν απαιτεί δεξιότητες και πραγματοποιείται ανεξάρτητα.

Συστάσεις εγκατάστασης:

• Ξεβιδώσαμε το μπουλόνι στερέωσης του κοχλία στήριξης του εργαλείου.
• Στη συνέχεια, πρέπει να κόψετε ένα συγκολλημένο καρύδι με crossbar.
• Δημιουργούμε ένα μπουλόνι με τη σωστή πλάκα συνδετήρα του δουστικού κατά τη διάρκεια της κίνησης του οχήματος στην υποστήριξη της ΔΕΗ.
  
• Δημιουργούμε την αριστερή πινακίδα τοποθέτησης του κρατηρίου κατά τη διάρκεια της κίνησης του οχήματος στο μπουλόνι.
• Σφίξτε τις πλάκες στερέωσης του κρατητικού με το παξιμάδι, αφού εγκαταστήσετε το Puck.
• Τώρα πρέπει να κρεμάσετε τον παίκτη κραδασμών στις πλάκες τοποθέτησης, να εγκαταστήσετε τις ροδέλες και να στερεώσετε το παξιμάδι και στις δύο πλευρές.