μηχανοκίνητο όχημα είναι μια αρκετά πολύπλοκη και τεχνολογική μονάδα, η οποία αποτελείται από ένα μεγάλο αριθμό κόμβων που εκτελούν στενό λειτουργίες τους, που μετατρέπουν τελικά την ενέργεια της διαδικασίας καύσης των καυσίμων σε ενέργεια μηχανική, η οποία είναι ικανή οδήγηση ενός οχήματος. Με άλλα λόγια, που θα γεμίζει το ρεζερβουάρ μετατρέπεται σε κίνηση, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε πολλούς κόμβους και αδρανών υλικών, τα οποία θα πρέπει να γνωρίζει κάθε θιασώτη του αυτοκινήτου.

Το GBC ονομάζεται η κεφαλή του μπλοκ κυλίνδρων, η οποία είναι απαραίτητη από κόμβους όχημα, το οποίο είναι υπεύθυνο για τον έλεγχο της διαδικασίας καύσης του καυσίμου στον κινητήρα και την έξοδο των καυσαερίων. Είναι δυνατόν να αναδείξει τα κύρια μέρη και τους μηχανισμούς της GBC:

1. κεφάλι Αποκλεισμός ή στροφαλοθαλάμου σώματος, στην οποία υπάρχουν κανάλια μύξης σύστημα, όλοι οι μηχανισμοί, θάλαμο καύσης και πετρελαιαγωγού.
2. Τρύπες με αεροπλάνο φύτευσης ή νήμα για την εγκατάσταση ακροφυσίων ή μπουζί.
3. Ο θάλαμος καύσης όπου το μίγμα εργασίας είναι εύφλεκτη.
4. Block φλάντζα κεφαλής.
5. Οδηγήστε μηχανισμού διανομής φυσικού αερίου.
6. μηχανισμού διανομής φυσικού αερίου.
7. Σπείρωμα στερέωσης και αεροπλάνα φύτευσης για την αποφοίτηση και την πολλαπλή εισαγωγής.

Εργαλεία βοηθοί

Αντικατάσταση του μπλοκ κυλίνδρων είναι μια μάλλον υπεύθυνη και επίπονη διαδικασία, αυτή διεξάγεται για να αντικαταστήσει το παρέμβυσμα ή να εγκαταστήσει νέες βαλβίδες και τα μανίκια. Ωστόσο, δεν είναι απαραίτητο να επικοινωνήσετε με το κατάστημα επισκευής αυτοκινήτων σε όλα, μπορείτε να αντικαταστήσετε την κυλινδροκεφαλή τον εαυτό σας, έχοντας ελάχιστες δεξιότητες και τα εργαλεία κλειδαρά:

1. Η άτρακτος για πίεση λίπανσης.
2. Σχηματοδότη για την πίεση καπάκια ανάκτηση του πετρελαίου.
3. Μικρόμετρο για τις βαλβίδες βαλβίδας και κουζινέτων οδηγήσεως.
4. Η άτρακτος για τη συναρμογή δακτυλίους.
5. Σάρωση για 8,03 χιλιοστών, για την ανάπτυξη νέων δακτυλίους.

Επιπλέον, είναι επιθυμητό να έχουμε ένα ηλεκτρικό πλακίδιο, το οποίο είναι προικισμένο με ένα κλειστό θερμαντικό στοιχείο. Πριν πατώντας τα μανίκια εδώ μπορείτε να θερμάνει τα κεφάλια.

Επίσης, μην ξεχνάτε σχετικά με τη συσκευή να καθορίσει τις βαλβίδες όταν ανοίγοντας τα ελατήρια. Για το σκοπό αυτό, ένα μικρό πίνακα με φιάλες ή κάτι τέτοιο είναι κατάλληλο για το σκοπό αυτό.

CHBC, οι εργασίες για τη διάλυση GBC, βήμα-προς-βήμα οδηγίες

Κατά κανόνα, η αντικατάσταση του μπλοκ κυλίνδρων δεν πραγματοποιείται. Η διαδικασία αρχίζει με την αντικατάσταση asbestometallic ή λεπτό μέταλλο φλάντζα.

Όταν εντοπίζονται οι διαρροές του ψυκτικού ή του κινητήρα λίπανση, δεν πρέπει να σκεφτούμε πολύ. Βρίσκεται το λόγο ακριβώς σε αυτό το λάστιχο, το οποίο θα πρέπει να αντικαταστήσει. Ωστόσο, σε πρώτη είναι απαραίτητο να πάρει σε αυτό.

1. Από την μπαταρία, αποσυνδέστε τη μάζα.
2. Σωστά την εγκατάσταση του πρώτου εμβόλου κυλίνδρου - στη θέση του πρώτου χρόνου.
3. Θα συγχωνευθούν το ψυκτικό.
4. Εάν το όχημα είναι ακόμα ζεστό, στο σύστημα ισχύος, είναι απαραίτητο να μειωθεί η πίεση.
5. Αποσυνδέστε το σωλήνα καυσίμου από το συλλέκτη.
6. Αφαιρέστε το κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής.
7. Στη συνέχεια βρίσκουμε και αποσυνδέστε τα καλώδια από την πλήρη ρυθμιστή της ροής του αέρα.
8. Στη συνέχεια, χαλαρώστε στο γκάζι κόμβο σφιγκτήρα του τεχνίτη airconducting.
9. Αφαιρέστε το στοιχείο με το περίβλημα του φίλτρου αέρα.
10. Μην ξεχάσετε να αντικαταστήσετε το σωλήνα εισαγωγής αέρα.
11. Έχουμε βρει και να απενεργοποιήσετε τη βίδα, η οποία καθορίζει τον κάτοχο σωλήνα του σωλήνα της αντλίας νερού.
12. Αναθέτουμε στον βραχίονα και να αποδυναμώσει το σφιγκτήρα.
13. Από το γκάζι μονάδα, αποσύνδεση από το γκάζι συναρμολόγησης και επένδυση σωλήνες του συστήματος ψύξης.
14. Τώρα αποδυναμώσει το σφιγκτήρα, η οποία καθορίζει τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου στα εξαρτήματα.
15. Διαιρούμε όλα τα καλώδια από τη θέση του πτερυγίου της βαλβίδας, σε αδράνεια και τη στάθμη λαδιού ελέγχους.
16. Βρίσκουμε και αποσυνδέστε την από την ανάφλεξη κεριά τα άκρα των καλωδίων υψηλής τάσης.
17. Από το δέκτη τραβήξτε την πλεξούδα των καλωδίων.
18. Αφαιρέστε τον ιμάντα κίνησης εκκεντροφόρου, μετά την αφαίρεση του καλύμματος του. Είναι πολύ σημαντικό σε αυτή την περίπτωση να μην περιστρέφεται τόσο άξονα πριν την τοποθέτηση του ιμάντα μετάδοσης κίνησης.
19. Αποσυνδέστε το πλαστικό συγκρατητήρα που συνδέει το συστατικό του πλαισίου πετρελαίου και των καυσίμων.
20. Ενυδατώστε και αφαιρέστε το cd βίδες στερέωσης. Μην ξεχνάτε ότι η κυλινδροκεφαλή τις βίδες στερέωσης ενεργοποιούνται μόνο στον κινητήρα, η οποία δεν λειτούργησε για αρκετές ώρες και κρυώσει εντελώς.
21. Αφαιρέστε την κεφαλή. Αυτό το στοιχείο είναι αρκετά βαρύ και είναι επιθυμητό να το αφαιρέσετε με ένα βοηθό.
22. Τώρα καθαρίστε τις εξάψεις επιφάνειες του GBC, θα πρέπει να είναι καθαρά και στεγνά.
23. Από το σπείρωμα, αφαιρούμε το λάδι, διότι διαφορετικά οι ρωγμές μπορεί να εμφανιστούν στο GBC, η οποία θα επηρεάσει αρνητικά τη λειτουργία του οχήματος.

Λάστιχο GBC, τύπους μαξιλαριών, που επιλέγουν

Η τοποθέτηση GBC είναι αναγκαίο να ενισχυθεί η τοποθεσία σύνδεσης του καλύμματος και την κεφαλή του μπλοκ κυλίνδρων. Το παρέμβυσμα του GBC θα πρέπει να αλλάξει με κάθε αντικατάσταση της κεφαλής του μπλοκ κυλίνδρων. Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι η φλάντζα του GBC και η συνήθης τοποθέτηση του καλύμματος του κάθε στοιχείου είναι διαφορετικά τα πράγματα.

Είναι υπεύθυνη για τέτοια συστήματα κινητήρα - διανομής φυσικού αερίου, λίπανσης και σύστημα ψύξης, ως εκ τούτου, οι απαιτήσεις για αυτό είναι κατάλληλες. Σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να σώσει την αντικατάσταση αυτή την φλάντζα. Εάν τα συμπτώματα της φθοράς της είναι αισθητή, η φλάντζα θα πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως.

Υπάρχουν διάφοροι τύποι των μαξιλαριών:

1. Beszasbestos - υψηλή επαναληψιμότητα και χαμηλή κατάρρευση.
2. Αμίαντος - ελαστική, πλαστικό και ανθεκτικά στη θερμότητα.
3. Metal - η υψηλότερη ποιότητα, όμως, μαζί με αυτό, και το πιο ακριβό.

Έτσι, για να αντικαταστήσει τη φλάντζα παρεμβύσματος είναι απαραίτητη στις ακόλουθες περιπτώσεις:

1. Με τα σημάδια της διαρροής του πετρελαίου.
2. Αν έχετε παρατηρήσει μια ξένη μίγμα από ένα θολό λευκό κατά τον έλεγχο της κοιλότητας του πετρελαίου - να πάρει ένα ψυκτικό υγρό, ως αποτέλεσμα της φθαρμένο λάστιχο.
3. Αν παρατηρήσετε το λευκό καπνό που βγαίνει από το σωλήνα της εξάτμισης.

Εγκατάσταση φλάντζα GBC

Εγκατάσταση φλάντζα GBC - η διαδικασία είναι πολύ απλή. Απλά πρέπει να εγκαταστήσετε ένα νέο επικεφαλής τον στο μπλοκ για τα βύσματα εγκατάστασης, αλλά μην ξεχάσετε να ευθυγραμμιστεί με τους οδηγούς. GBC συλλογή με αντίστροφη σειρά.

GBC, εγκατάσταση κυλίνδρου

Φυσικά, η εγκατάσταση GBC διεξάγεται με την αντίστροφη σειρά με την απομάκρυνση. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στις βίδες στερέωσης. Η σύσφιξη αυτών των μπουλονιών πρέπει να πραγματοποιείται μόνο με ένα κλειδί ροπής.

Συμβουλές επαγγελματιών

Εάν υπάρχουν μικρές εμπειρία και γνώση, αυτές οι εργασίες μπορούν να πραγματοποιούνται με δική τους. Ωστόσο, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε τη διαδικασία τον εαυτό της και να διαθέτουν γνώσεις σχετικά με το σχεδιασμό του GBC.

Όλες οι μονάδες και τα εξαρτήματα του οχήματος χρειάζονται συνεχή συντήρηση, διάγνωση και επισκευή. κυλινδροκεφαλές δεν αποτελούν εξαίρεση. Στοιχεία που έχουν φορτωθεί ως επί το πλείστον απαιτούν αυξημένη προσοχή στον εαυτό τους. Αυτά είναι στοιχεία του μηχανισμού διανομής φυσικού αερίου - τσιμούχες εκκεντροφόρων, αδένες βαλβίδα, της φλάντζας κυλινδροκεφαλής και άλλοι. Στη σωστή δουλειά της GBC και πρόωρη φθορά των εξαρτημάτων, η μάζα των παραγόντων έχει την επιρροή της, ο κύριος του οποίου σχετίζονται με τη διάγνωση και τη συντήρηση.

Σφίξιμο των καρπών με κέλυφος χωρίς να τηρήσει τα σημεία της προσπάθειας που ελέγχεται από ένα κλειδί ροπής, διαταράσσουν τη σειρά των ξηρών καρπών στερέωση ή σφίξιμο μπουλονιών δεν μπορεί να είναι, καθώς μπορεί να οδηγήσει στην καμπυλότητα του περιβλήματος της κεφαλής, η οποία είναι σε θέση να αφαιρέσει τον κινητήρα.