Η σιδηροτροχιά του τιμονιού θεωρείται αρκετά αξιόπιστος κόμπος, ο οποίος είναι πολύ σπάνιο, αλλά υπάρχουν εξαιρέσεις όταν αυτός ο κόμβος παρέχει πολλές δυσκολίες από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Σχετικά με τα προβλήματα με τον έλεγχο διεύθυνσης δείχνουν χαρακτηριστικά χτυπήματα, συνοδευόμενα από δυσάρεστους τροχούς συντροφιάς σε έναν άνισο δρόμο. Στην περίπτωση αυτή, είναι απαραίτητο ή αντικαθίσταται από μια σιδηροτροχιά διεύθυνσης ή την επισκευή του. Ταυτόχρονα, η πρώτη επιλογή είναι πιο αξιόπιστη. Για αυτό το θέμα στο άρθρο.

Ραδιόφωνο διεύθυνσης - τι είναι

Ο σχεδιασμός του μηχανισμού βιασύνης είναι αρκετά απλός. Η σιδηροτροχιά διεύθυνσης είναι μέρος του μηχανισμού που ελέγχει την καθορισμένη κίνηση του αυτοκινήτου και μετακινεί τους τροχούς. Το έργο του βασίζεται στην κίνηση του μηχανισμού οδήγησης που σχετίζεται με το τιμόνι. Όσον αφορά την αρχή της λειτουργίας του μηχανισμού, είναι επίσης απλό. Όταν το τιμόνι του rack περιστρέφεται, μετακινείται σε προκαθορισμένη κατεύθυνση - προς τα δεξιά είτε προς τα αριστερά, η οποία ενεργοποιεί την ώθηση της μονάδας διεύθυνσης - και οι τροχοί περιστρέφονται.

Λειτουργίες του ράφι του τιμονιού

Η κύρια λειτουργία της ράβδου διεύθυνσης είναι ο μετασχηματισμός της περιστροφής του τιμονιού στο συμφωνημένο κίνημα των τροχών.

Επιπλέον, ο μηχανισμός διεύθυνσης εκτελεί τέτοιες λειτουργίες:

• Μεταφέρει το τιμόνι.
• Αυξάνει την προσπάθεια που συνδέονται με το τιμόνι.
• Κατά την αφαίρεση του φορτίου επιστρέφει το τιμόνι στην ουδέτερη θέση.

τσουγκράνες τιμόνι είναι ηλεκτρικά, υδραυλικά και μηχανικά. Στην ουσία, οι δύο πρώτοι τύποι διαφέρουν από μηχανικές μόνο την παρουσία ενός ενισχυτή (ηλεκτρικά ή υδραυλικά), το οποίο καθιστά ευκολότερο για αυτοκινητιστής έλεγχο του αυτοκινήτου.

Βλάβη στο σύστημα διεύθυνσης

• Βλάβη στο εσωτερικό της κρεμαγιέρα. Καθαρισμός ίδιο το εργαλείο ή ένα μηχανισμό μετάδοσης.
• Παραμόρφωση του κύτους ράφι. Αυτό οδηγεί σε πλήρη ακινητοποίηση του αυτοκινήτου.
• Η διακοπή της ακεραιότητας των άκρων, του συστήματος διεύθυνσης (καμπυλότητα, ρωγμή, και ούτω καθεξής) λόγω μηχανικής επιπτώσεις (διάβρωση, ζημιές, χτύπημα και ούτω καθεξής).
• Αποσυμπίεση του κρεμαγιέρα. Μετά διαταράσσοντας σφίξιμο, τα σωματίδια της άμμου και σκόνης διεισδυτικά μέσα, μετά την οποία η κρεμαγιέρα είναι εντελώς εκτός λειτουργίας.
• Κρίσιμη φθορά των εσωτερικών μηχανισμών. Σε αυτήν την περίπτωση, η οδήγηση ενός αυτοκινήτου καθίσταται αδύνατη.

Σε ποιες περιπτώσεις είναι η αντικατάσταση της κρεμαγιέρα

Reiki επισκευή είναι δυνατή όταν το εσωτερικό του μηχανισμού δεν βλάπτεται. Εάν κατά τον έλεγχο που βρήκε μια σοβαρή φθορά του εσωτερικού τμήματος του κρεμαγιέρα και τα στοιχεία της, την παρουσία ρύπων στο εσωτερικό του rake, βλάβη στους ανθήρες, τότε η έξοδος είναι μόνο μία - η αντικατάσταση αντικατάσταση. Μόνο έτσι μπορείτε να λύσετε το πρόβλημα με αυτόν τον κόμβο. Πολλά εργαστήρια προσφέρουν τις υπηρεσίες τους για την αποκατάσταση και επισκευή των τροχών του συστήματος διεύθυνσης, αλλά και όλες τις εργασίες αποκατάστασης, κατά κανόνα, είναι εν συντομία λυθεί το ζήτημα.

Αντικατάσταση της κρεμαγιέρα με τα χέρια τους, stepdown

Πρώτα απ 'όλα, να προετοιμάσει τα εργαλεία και τα υλικά που θα απαιτηθούν κατά την αντικατάσταση του κρεμαγιέρα, καθώς και την εκτέλεση όλων των προπαρασκευαστικών εργασιών.

Εργαλεία, αναλώσιμα, εξαρτήματα

1. Νέα κρεμαγιέρα.
2. Embrellator συμβουλές.
3. Ξύλινο αντίγραφα ασφαλείας.
4. Κουρέλι.
5. Υγρό κλειδί.
6. Λεπτό κατσαβίδι.
7. Σφυρί.
8. Αρχηγών με κροτάλισμα.
9. Σετ κλειδιών και τέλος κλειδιά.

προπαρασκευαστικές εργασίες

• Πριν από την έναρξη των εργασιών, τοποθετήστε το μηχάνημα σε επίπεδη θέση και να μπλοκάρει το χειρόφρενο. Σύμφωνα με τους πίσω τροχούς να θέσει τα τούβλα. Ο καθορισμός της μηχανής, να πάει προς τα εμπρός.
• Σταματήστε το τιμόνι στην ουδέτερη θέση.
• Λύστε τις στροφές αναπηρική καρέκλα.

Μετά από όλα προπαρασκευαστικές εργασίες, subdominate μία πλευρά του αυτοκινήτου, αφαιρέστε τον τροχό και να μειώσει το μηχάνημα με τη ρύθμιση της υποστήριξης. Κάντε το ίδιο από την άλλη πλευρά. Έτσι, θα είστε σε θέση να την ελεύθερη πρόσβαση στις άκρες του τιμονιού, το οποίο θα απλοποιήσει την αποσυναρμολόγηση του κρεμαγιέρα.

Πριν ξεβιδώσετε τις άκρες διεύθυνσης, καθαρίστε τα μπουλόνια στερέωσης από τη βρωμιά χρησιμοποιώντας μια μεταλλική βούρτσα, μετά την οποία λαμβάνετε ένα διάλυμα WD (το λεγόμενο πλήκτρο υγρού).

Ενώ η σκουριά του υγρού σκουριάς, η ελεύθερη πρόσβαση στη σιδηροτροχιά. Η αφαίρεση θα παρεμβαίνει στην σειρήνα σηματοδότησης (εάν είναι διαθέσιμη) και αέρια προσρόφησης. Ξεβιδώστε προσεκτικά τα τερματικά και αφαιρέστε τα στο πλάι.

Αποσυναρμολογούμε συμβουλές

Εάν θα αλλάξετε τις συμβουλές μαζί με τη σιδηροτροχιά διεύθυνσης, όταν αποσύρετε παλιά, επιλέξτε τα με ένα σφυρί ή χρησιμοποιήστε ένα ειδικό puller.

Χρησιμοποιώντας το πέρασμα, αφαιρέστε το knap του παξιμούχου στερέωσης και το ξεβιδώστε. Τοποθετήστε μια κακή στερέωση κάτω από τη σφραγίδα από καουτσούκ και αποκτήστε την κορυφή του δακτύλου στον κοχλία άκρου. Σφίξτε το παξιμάδι που απομακρύνεται και το χτύπημα σφυριού στο χτύπημα σφυριού από τη στερέωση της άκρης του ράφι.

Αφαίρεση της σιδηροτροχιάς

1. Χαλαρώστε τα εξαρτήματα του Σταυρού. Αυτή η σύνδεση βρίσκεται στην καμπίνα κάτω από το πεντάλ φρένου. Αφαιρούμε το χαλί από καουτσούκ και να σηκώσουμε την περιποίηση έτσι ώστε να μην ενοχλεί τίποτα. Αξίζει να σημειωθεί ότι η εσωτερική στερέωση γίνεται με τη μορφή σφιγκτήρα με μικρές αυλακώσεις. Για να απελευθερωθεί, θα χρειαστεί να ξεβιδώσετε μόνο ένα καρύδι.
2. Στη συνέχεια, επιστρέψτε κάτω από την κουκούλα και ξεβιδώστε τα καρύδια στερέωσης των σφιγκτήρων rack του τιμονιού.
3. Τώρα η σιδηροτροχιά είναι ελεύθερη και αριστερά για να το αφαιρέσει. Πάρτε για τη στέγαση με δύο χέρια και, χαλαρώστε, τραβήξτε το στον εαυτό σας. Εάν είναι αδύνατο να αφαιρεθεί, τότε αγοράζεται η σύνδεση με το slotted. Αντιμετωπίστε τον εαυτό σας με ένα σφυρί και όχι πολύ σε αυτό.
4. Όταν όλα τα εξαρτήματα αποσυνδέονται, τραβήξτε τη ράγα μέσα από την οπή στον τοξοειδή τροχό του τροχού. Ενεργοποιήστε το προς τα αριστερά ή δεξιά, έτσι ώστε ο άξονας Slotted να εισέλθει στην εσοχή.

Η σιδηροτροχιά διεύθυνσης πρέπει να αφαιρεθεί πολύ προσεκτικά, προκειμένου να αποφευχθεί η βλάβη του σωλήνα καυσίμου ή της ηλεκτρικής καλωδίωσης. Συνιστάται να δαπανήσετε όλες τις εργασίες με τον βοηθό.

Εγκατάσταση του ράφι του τιμονιού

1. Καθαρίστε όλα τα καθίσματα με μια βούρτσα και γυαλόχαρτο. Επεξεργαζόμαστε τα φύτεχημα με λιπαντικό γραφίτη ή στερεόλη.
2. Πριν τοποθετήσετε μια νέα σιδηροτροχιά, ανοίξτε τα βύσματα και γεμίστε τις οπές με λιθολική.
3. Φέρνουμε το τσουγκράνα κάτω από την κουκούλα. Αυτό γίνεται στην ακολουθία, την αντίστροφη απομάκρυνση. Είναι απαραίτητο να το μετατρέψετε απαλά γύρω από τον άξονα, προκειμένου να αποφευχθεί η ζημιά στους μηχανισμούς και την καλωδίωση.
4. Βάλτε το ράφι στα καρφιά, ρίξτε τους σφιγκτήρες και τα καρύδια nag.
5. Στο τελευταίο στάδιο, σφίξτε τα καρύδια των κορμών.
6. Όταν η σιδηροτροχιά έχει ρυθμιστεί, συμβουλευτείτε τις συμβουλές, σφίξτε τα και τοποθετήστε τους τροχούς.

Συμβουλές για τον έμπειρο αυτοκινητιστή

Μετά την αντικατάσταση της σιδηροτροχιάς διεύθυνσης, βεβαιωθείτε ότι έχετε ρυθμίσει την κατάρρευση.