Στην πραγματικότητα, όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν τρεις καθρέφτες πίσω στο σχεδιασμό τους. Ένα από αυτά βρίσκεται ακριβώς στην καμπίνα του οχήματος και συνδέεται με το παρμπρίζ. Δύο επιπλέον καθρέφτες βρίσκονται έξω και βρίσκονται στην μπροστινή πόρτα του αυτοκινήτου - στα αριστερά και δεξιά.

Για πρώτη φορά, οι καθρέφτες οπίσθιων προβολών χρησιμοποιήθηκαν στις αρχές του προηγούμενου αιώνα, τότε εφευρέθηκαν κατά τη διάρκεια των αγώνων ασφαλείας. Ωστόσο, ήδη αρκετά χρόνια πριν από αυτό, οι αυτοκινητιστές χρησιμοποίησαν συνηθισμένους καθρέφτες τσέπης που κρατούσαν στα χέρια τους, σαν να είμαστε πρωτόγονοι δεν ακούγονται. Οι πληροφορίες σχετικά με τη λειτουργία αυτή είναι εγγεγραμμένα σε διάφορους ιστορικούς καταλόγους της Αγγλίας.

Τύποι καθρεφτών αυτοκινήτων

Οι καθρέφτες οπίσθιου αυτοκινήτου είναι μερικά από τα απαραίτητα συστατικά του ελέγχου του οχήματος, χωρίς το οποίο η λειτουργία του αυτοκινήτου δεν θα είναι τόσο ασφαλής και άνετη.

Εκτελούν διάφορες λειτουργίες στο αυτοκίνητο, ένα από τα οποία είναι η λειτουργία της παροχής βολικών ελιγμών και ασφάλειας. καθρέφτες αυτοκινήτων είναι ακραία ανάγκη, όταν ανοίγοντας τις πόρτες του αυτοκινήτου σε στάση ή δρόμο, όταν κινείται με όπισθεν, με άμεση κίνηση ή ανακατασκευή του οχήματος - προσπέραση, την παράκαμψη των εμποδίων, εκ των προτέρων και ούτω καθεξής.

Το κάτοπτρο έχει μια τέτοια γενική διάταξη - μηχανισμό ελέγχου της θέσης, ένα περίβλημα και ένα οπτικό στοιχείο (καθρέπτης). Εσωτερικών και εξωτερικών καθρεπτών έχουν σημαντικές διαφορές στο σχεδιασμό των επιμέρους στοιχείων.

side Mirror αυτοκινήτου

Οι εξωτερικές ή πλευρά καθρέπτες του πίσω όψη που βρίσκεται στην αριστερή και δεξιά πλευρά του οχήματος και προορίζονται να επεκτείνει τη ζώνη της περιοχής προβολής εσωτερικό καθρέφτη.

Ωστόσο, «τυφλή» ή, όπως αλλιώς ονομάζεται, «νεκρή» ζώνη είναι επίσης μεταξύ των εξωτερικών καθρεπτών, το οποίο πρέπει να ληφθεί υπόψη όλη την ώρα κατά την ανοικοδόμηση του αυτοκινήτου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το οπτικό στοιχείο του δεξιά και αριστερά καθρέφτες είναι διαφορετική. Το δικαίωμα κάτοπτρο έχει μια ευθεία γραμμή, αριστερά, συνήθως ασφαιρικού (έχει μια αυξημένη περιοχή προβολής και μεταβλητή ακτίνα καμπυλότητας). Χρησιμοποιώντας το αριστερό κάτοπτρο θα πρέπει να θυμάστε ότι τα πραγματικά αντικείμενα ή αντικείμενα που είναι πιο κοντά από ό, τι φαίνεται στον καθρέφτη. Οι ασφαιρικό διαφέρει καθρέφτη σε ένα κατακόρυφο dowline, η οποία χωρίζει τη στρογγυλεμένη επιφάνεια από την ευθεία γραμμή.

Η θέση των εξωτερικών κατόπτρων ρυθμίζεται χρησιμοποιώντας έναν ειδικό μηχανισμό. Ο απλούστερος μηχανισμός ρύθμισης είναι η απλούστερη. Χρησιμοποιήθηκε στα εξωτερικά κάτοπτρα του πίσω όψη του περασμένου αιώνα. Η θέση του κατόπτρου είναι ρυθμιζόμενο έξω από το όχημα, το οποίο είναι πολύ άβολα.

Περισσότερες βέλτιστες λύσεις - οι μηχανισμοί καλωδίων και μοχλό. Ρύθμιση της θέσης των κατόπτρων γίνεται από το σαλόνι του οχήματος, ωστόσο, το δικαίωμα καθρέφτη ό, τι είναι ενοχλητικά ρυθμιζόμενο.

Ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι σε θέση να παρέχει εξ αποστάσεως έλεγχο της θέσης των πλευρικών καθρεπτών του πίσω όψη, και, κατά συνέπεια, την άνεση και την ευκολία του ελέγχου. Αλλά γι 'αυτό λίγο αργότερα.

Καθρέπτης για το αυτοκίνητο

Salon ή εσωτερικό καθρέπτη βρίσκεται στο παρμπρίζ του οχήματος. Έχει ορθογώνιο σχήμα, παρέχοντας αυτοκινητιστών ορατότητα από πίσω και χωρίς να εμποδίζουν ένα προηγμένο έλεγχο. Ωστόσο, οι κομμωτήριο φύλλα καθρέφτη το «τυφλό» ζώνη (δεν είναι ορατό) λίγα μέτρα πίσω από το όχημα, το οποίο πρέπει να λαμβάνεται συνεχώς υπόψη κατά την κίνηση με όπισθεν. Αυτό το μειονέκτημα είναι στην πραγματικότητα εντελώς εξαλειφθεί από τα συστήματα πάρκινγκ - πίσω όψη κάμερες, αισθητήρες στάθμευσης.

Το εσωτερικό κάτοπτρο έχει μια επίπεδη οπτικό συστατικό. Μία επικάλυψη καθρέπτη εφαρμόζεται στην εσωτερική του επιφάνεια. Για να βελτιωθεί η ποιότητα της εικόνας (εμποδίζει τη διάσπαση της εικόνας), οι καθρέφτες με ένα εξωτερικό ανακλαστικό στρώμα χρησιμοποιείται.

Το οπτικό στοιχείο βρίσκεται στην πλαστική θήκη. Μαζί σχηματίζουν μια μονάδα καθρέπτη οπίσθιου ελέγχου. Η ενότητα έχει περιστρεφόμενη βάση στο παρμπρίζ. Αυτή η μέθοδος στερέωσης είναι σε θέση να εξασφαλίσει την κίνηση του καθρέφτη σε διαφορετικές κατευθύνσεις και σας επιτρέπει να ρυθμίσετε σε διάφορες παραμέτρους του οδηγού - τη θέση του καθίσματος, το ύψος και ούτω καθεξής.

Ένα μάλλον σοβαρό πρόβλημα στον τομέα της ασφάλειας κίνησης είναι η εκθαμβωτική του αυτοκινητιστή μέσω του οπίσθιου καθρέφτη από τους προβολείς του πίσω μέρους της μεταφοράς. Το πρόβλημα επιλύεται με διάφορους τρόπους:

1. Τόνωση του οπτικού στοιχείου.
2. Τη χρήση υλικών με μεταβλητή διαφάνεια.
3. Χρησιμοποιήστε το πρισματικό οπτικό στοιχείο.

Πανοραμική καθρέφτη

Ο πανοραμικός καθρέφτης της εμφάνισης καθιστά δυνατή τη μείωση του μεγέθους των «νεκρών» των ζωνών οχημάτων και την αύξηση της αναθεώρησης, αλλά ταυτόχρονα, μια οπτική αύξηση στην απόσταση των ανακλώμενων αντικειμένων και μια ελαφρά παραμόρφωση του σχήματος τους.

Ο πανοραμικός καθρέφτης χρησιμοποιείται για την αύξηση της γωνίας προβολής οριζόντια. Έχει μια σφαιρική επιφάνεια του οπτικού στοιχείου (καμπύλη κάτω από μια συγκεκριμένη ακτίνα) και ήταν πολύ συνηθισμένη στο κοντινό παρελθόν.

Κατά κανόνα, ο καθρέφτης του σαλόνι και ο εξωτερικός οδηγός του οδηγού και η δεξιά πανοραμική. Αναμφισβήτητα, είναι αδύνατο να βρεθεί η διαφορά στη σημασία ενός ή ενός άλλου καθρέφτη οπίσθιου ελέγχου. Αυτά τα δομικά στοιχεία συμπληρώνονται εύκολα μεταξύ τους, η οποία είναι πολύ σημαντική.

Θερμαινόμενο καθρέφτη αυτοκινήτου

Το ηλεκτρικό σύστημα θέρμανσης των οπτικών εξαρτημάτων είναι τοποθετημένο σε πολλά μοντέλα εξωτερικών πλευρικών καθρεφτών, τα οποία εξασφαλίζουν την ομίχλη τους και την απομάκρυνση της υγρασίας από αυτά ή πάγο. Η θέρμανση γίνεται από το ηλεκτρικό μηχανοκίνητο όχημα στο δίκτυο.

Υπάρχουν κύριοι τύποι στοιχείων θέρμανσης:

1. Το στοιχείο αντίστασης οθόνης, το οποίο κατασκευάζεται με μια αγώγιμη πάστα, η οποία εφαρμόζεται στην ταινία πολυμερούς με την εκτύπωση οθόνης.
2. Στοιχείο ως συστατικό σύρμα και ανθεκτική στη θερμότητα, η οποία είναι προσαρτημένη στην αντίστροφη επιφάνεια του γυαλιού που ανακλώνεται.
3. Ένα συνεχές συστατικό ψύξης ανθεκτικό, το οποίο κατασκευάζεται ως μεμβράνη στην αντίστροφη επιφάνεια του οπτικού στοιχείου και ταυτόχρονα εκτελεί τη λειτουργία του ανακλαστικού στρώματος.

Η ηλεκτρική θέρμανση σε εξωτερικούς καθρέφτες μπορεί να συνδεθεί με τις ακόλουθες μεθόδους:

1. Σύνδεση σε ξεχωριστό ηλεκτρικό, το οποίο περιλαμβάνει ένα ρελέ, διακόπτη και ασφάλεια κατά 5 - 7.5 Α.
2. Μια παράλληλη σύνδεση με τα ηλεκτροκίνητα του πίσω παραθύρου θέρμανσης, όταν η κατανάλωση ενέργειας των εξαρτημάτων θέρμανσης των καθρεπτών είναι μικρή (10 - 12 W).

Ρύθμιση των καθρεφτών αυτοκινήτων

Στην πραγματικότητα, όλοι οι εσωτερικοί και ορισμένοι εξωτερικοί καθρέφτες με σταθερό οπτικό στοιχείο σε σχέση με το περίβλημα ρυθμίζονται περιστρέφοντας το βραχίονα στήριξης. Στις κατασκευές, το οπτικό συστατικό είναι ικανό να αλλάξει τη γωνία κλίσης σε σχέση με το όχημα τοποθετημένο στο σώμα χρησιμοποιώντας έναν απομακρυσμένο ενεργοποιητή, το οποίο μπορεί να είναι ηλεκτρικό, μοχλό ή καλώδιο.

Οι μηχανισμοί μοχλό και το καλώδιο, η λαβή ελέγχου βρίσκεται μέσα στην καμπίνα κοντά στον καθρέφτη mount, και τα κουμπιά ελέγχου καθρέφτη συνήθως βρίσκεται στην πόρτα, ταμπλό και της κεντρικής κονσόλας. Ο μηχανισμός της ηλεκτρικής κίνησης τοποθετείται στο περίβλημα του καθρέφτη.

Καθρέφτες με ηλεκτρική μονάδα δίσκου

Η ηλεκτρική μονάδα καθρέφτη καθιστά δυνατή την αλλαγή της κλίσης και περιστρέψτε το ποτήρι του καθρέφτη χρησιμοποιώντας τα κουμπιά που βρίσκονται στην καμπίνα του οχήματος.

Μετά από όλα, είναι πολύ πιο εύκολο να ρυθμίσετε τους καθρέφτες που κάθεται στην καμπίνα του αυτοκινήτου σας παρά κοντά του. Σε έναν παρόμοιο καθρέφτη, το γυαλί βρίσκεται σε μια κινητή μεντεσέ, η οποία μετακινεί τους ηλεκτρικούς κινητήρες που χτίστηκαν στον καθρέφτη.

Επιπλέον, ο ενσωματωμένος ηλεκτρικός κινητήρας σας επιτρέπει να προσθέσετε αυτόματα καθρέφτες κατά τη διάρκεια της στάθμευσης για να αποφύγετε τη ζημιά τους.

Και παρόλο που σήμερα οι πλευρικοί καθρέφτες έχουν γίνει ένας αρκετά πολύπλοκος κόμβος, η τεχνική πρόοδος δεν παραμένει ακίνητη.

Πρόσφατα, οι αυτόματες προετοιμαστές έχουν ολοκληρώσει καθρέφτες με πρόσθετες λειτουργίες, για παράδειγμα, ενσωματώστε ειδικούς αισθητήρες, χάρη στην οποία μπορείτε να λαμβάνετε προειδοποιήσεις σχετικά με την εμφάνιση ορισμένων αντικειμένων στις νεκρές ζώνες.