Κατά κανόνα, η ασφαλής οδήγηση είναι η χρήση ελαστικών που είναι ακριβώς οι καιρικές συνθήκες. Τις περισσότερες φορές, τα νέα αυτοκίνητα πωλούνται αμέσως με ένα σύνολο καλοκαιρινών ή demi-εποχής καουτσούκ. Ωστόσο, όταν συμβαίνει ο κρύος καιρός, η λειτουργία του οχήματος γίνεται ανασφαλής. Ως εκ τούτου, είναι εξαιρετικά σημαντικό να μάθετε να διακρίνετε τα χειμερινά ελαστικά από το καλοκαίρι, επειδή σε ορισμένες περιπτώσεις η υγεία σας ή ακόμα και η ζωή μπορεί να εξαρτάται από την επιλογή σας.

Χειμερινά ελαστικά, ποια είναι η διαφορά μεταξύ χειμώνα από καουτσούκ από το καλοκαίρι

Τα χειμερινά ελαστικά είναι ένας εποχιακός τύπος ελαστικών που έχουν σχεδιαστεί για αποτελεσματικό συμπλέκτη με επιφάνεια δρόμου σε θερμοκρασία όχι περισσότερο από ένα μείον πέντε μοίρες. Υπάρχουν δύο πιο συνηθισμένοι τύποι χειμωνιάτικων ελαστικών - τριβής και γεμάτος. Επίσης σημαντική σημασία των χειμωνιάτικων πέλματα από καουτσούκ.

Η κύρια διαφορά μεταξύ των ελαστικών του καλοκαιριού και των χειμερινών ελαστικών είναι η ποιότητα του καουτσούκ αλουμινίου. Τα χειμερινά ελαστικά είναι η καλύτερη λαβή με την επιφάνεια του δρόμου. Συντομεύουν τη διαδρομή πέδησης του οχήματος και παρέχουν τον καλό του χειρισμό. Τα χειμωνιάτικα ελαστικά έχουν μια μάλλον ενδιαφέρουσα ιδιοκτησία - μπορούν να θερμανθούν κατά την οδήγηση κατά τη διάρκεια χαμηλών θερμοκρασιών και, με πιο ελαστικό και μαλακό. Είναι ελαστικότητα και παρέχει λαβή υψηλής ποιότητας με ένα ακριβό.

Τα καλοκαιρινά ελαστικά είναι αντίθετες ιδιότητες - ακόμη και σε υψηλές θερμοκρασίες αέρα και με ταχεία κίνηση, ψύχεται, βάζοντας πολύ ομοιόμορφη και στερεά. Χάρη στην ποιότητα αυτή, τα καλοκαιρινά ελαστικά είναι πολύ κατάλληλα για ταχεία κίνηση, αλλά μόνο για καλές οδικές επιφάνειες. Επιπλέον, η διαφορά μεταξύ καουτσούκ καλοκαιριού από το χειμώνα στη ζωή τους. Για παράδειγμα, το καλοκαιρινό καουτσούκ είναι πολύ ταχύτερο από το χειμώνα. Επομένως, είναι απαραίτητο να το αλλάξετε δύο φορές πιο συχνά.

Μία από τις σημαντικότερες ιδιότητες του καουτσούκ είναι η μέγιστη ταχύτητα στην οποία επιτρέπεται να το οδηγήσει. Για αυτή την παράμετρο, τα χειμερινά ελαστικά είναι πολύ κατώτερα από το καλοκαίρι. Ακόμη και αν η λαβή με αγαπητή είναι πολύ υψηλής ποιότητας, δεν συνιστάται να οδηγείτε το χειμώνα ταχύτερα 140 χιλιόμετρα ανά ώρα. Όταν αγοράζουν ελαστικά, να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί, δεδομένου ότι η ασφάλεια της κίνησης εξαρτάται άμεσα από την ποιότητά τους. Είναι απαραίτητο να εμπιστευτείτε μόνο τις αποδεδειγμένες μάρκες, οι οποίες, που διεξάγουν μια ποικιλία δοκιμών, εργάζονται συνεχώς για τη βελτίωση των προϊόντων τους.

Υπάρχουν διάφορα βασικά σημάδια για τα οποία μπορείτε να διακρίνετε οπτικά τα χειμερινά ελαστικά από το καλοκαίρι:

1. Συχνά τα χειμωνιάτικα ελαστικά είναι εξοπλισμένα με ειδικές αιχμές για τον έλεγχο του οχήματος στον πάγο. Ωστόσο, όχι όλα τα χειμερινά ελαστικά έχουν αιχμές!
2. Τα χειμωνιάτικα ελαστικά έχουν ένα βαθύτερο προστατευτικό, αφού το χειμώνα του χρόνου υπάρχουν αρκετά συχνά οι βροχοπτώσεις πέφτουν - χιόνι ή βροχή και ο βαθιά προστάτης είναι σε θέση να προσφέρει ένα βελτιωμένο συμπλέκτη εάν ο δρόμος είναι ολισθηρός.
   
3. Αλλά το κύριο χαρακτηριστικό της διαφοράς είναι το σχέδιο. Είναι ευχαριστημένος σε αυτόν ότι μπορείτε εύκολα να διακρίνετε τα χειμερινά ελαστικά από το καλοκαίρι.

Lamella σε ελαστικά, τι είναι, τι μορφή είναι στα λαβή

Το lamella μπορεί να θεωρηθεί το κύριο στοιχείο του χειμώνα καουτσούκ. Με τη βοήθεια αυτών των στενών θυρίδων στο προστατευτικό ελαστικών, η εξαιρετική σταθερότητα του οχήματος και τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά της λειτουργίας είναι εγγυημένα σε κακούς δρόμους που καλύπτονται από χιόνι.

Το σχήμα της έλξης είναι το πιο διαφορετικό, για παράδειγμα, οι λάμλες της μορφής κυματομορφής είναι σε θέση να διατηρήσουν την ευελιξία τους στην πραγματικότητα σε οποιεσδήποτε οδικές και καιρικές συνθήκες, οι οποίες τους δίνουν την ευκαιρία να κόψουν βαθιά στο χιόνι και να μην χάσουν τη σταθερότητα κομμάτια γραμμής.

Οι ημιτονοειδείς ελάτες παρέχουν ένα όχημα άξιο πλευρική σταθερότητα και το Zigzag καθιστά δυνατή την καλύτερη ελιγμό με αιχμηρές άκρες. Τρισδιάστατο ή, όπως ονομάζονται επίσης, οι 3D lamellas έχουν εσωτερικές υποστηρίξεις, λόγω των οποίων η πίεση στο προστατευτικό είναι πιο ομοιόμορφη και βελτιώνει την πρόσφυση με το δρόμο.

Ανεξάρτητα από τον τύπο των Lamellae, η αρχή της λειτουργίας που έχουν το ίδιο - το συμπλέκτη του χιονιού με χιόνι. Με άλλα λόγια, όταν το όχημα αρχίζει να κινείται, με τη βοήθεια των ελαστικών, τα χειμερινά ελαστικά είναι βαθιά ενισχυμένα σε ένα στρώμα χιονιού και σαν να "προχωρούν" στον εαυτό τους, πιέζοντας ένα νέο τμήμα του χιονιού από το σημείο επαφής.

Στον πάγο, οι λάμλες είναι ικανοί να επεκτείνουν στο σημείο επαφής του ελαστικού και του δρόμου, ενώ υπάρχει υπερβολική τάση στις άκρες των ελαστικών και η πίεση δεν επιτρέπει στα ελαστικά να γλιστρήσουν κατά την οδήγηση. Επιπλέον, χάρη στην προκύπτουσα δύναμη της τριβής στο σημείο επαφής, εμφανίζεται η θερμότητα τριβής, η οποία συμβάλλει στην τήξη του πάγου και το σχηματισμό ενός λεπτού στρώματος νερού στην επικάλυψη του. Προκειμένου να αποφευχθεί αυτή η επίδραση, τα υδατοαπωθητικά μίγματα χρησιμοποιούνται στην παραγωγή χειμωνιάτικου καουτσούκ, οι οποίες παρέχουν αξιόπιστο συμπλέκτη ελαστικών και πάγου.

Υπάρχουν τρεις τάξεις χειμερινών ελαστικών - τριβή, κρυμμένη και γεμάτη. Εάν τα χειμωνιάτικα ελαστικά είναι γεμάτα, το προστατευτικό θα είναι το πιο άκαμπτο που είναι απαραίτητο για αξιόπιστη στερέωση στο ελαστικό των μεταλλικών αιχμών.

Σκουλαρίκια, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Το καουτσούκ είναι ικανό να βελτιώνει τα μαθήματα και τη σταθερότητα, καθώς και να παρέχει εξαιρετικές ιδιότητες φρένων στο όχημα κατά την οδήγηση κατά μήκος ενός αυξημένου χιονισμένου δρόμου ή πάγου. Αλλά μην ξεχνάτε ότι η κίνηση κατά μήκος της στεγνής ασφάλτου οδηγεί στο μηδέν όλα τα προαναφερθέντα πλεονεκτήματα και κάνει μια επικίνδυνη διαδρομή ως αποτέλεσμα μιας κακής λαβής μεταλλικών αιχμών και επίστρωσης ασφάλτου. Επιπλέον, τα ελαστικά που έχουν φορέσει πολύ πιο γρήγορα όταν κινείται σε άσφαλτο από μια κρούστα πάγου ή χιόνι. Ακριβώς λίγα φρενάρει στην άσφαλτο, και μπορείτε να ξεχάσετε τα ελαστικά. Ως εκ τούτου, πριν αγοράσετε, θα είναι καλό αν τι είδους χειμερινά ελαστικά θα είναι καλύτερα εγκατεστημένα. Συνιστάται η εγκατάλειψη του καουτσούκ, εάν ο χειμώνας δεν είναι πολύ κρύος, και η ποσότητα της βροχόπτωσης είναι μικρή.

Σουβωτισμένα ελαστικά, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Τα σαρωμένα ελαστικά είναι αυτο-τοποθετημένα αιχμές σε ειδικά καθορισμένες οπές, γεγονός που καθιστά δυνατή τη συσσώρευση καουτσούκ όταν είναι επιθυμητό. Η σφυρηλάτηση πρέπει να γίνει πριν από τη λειτουργία καουτσούκ, διαφορετικά μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με αιχμές τοποθέτησης. Επιπλέον, οι εγκατεστημένες αιχμές μπορούν να πετάξουν σύντομα. Συχνά τα περιστρεφόμενα ελαστικά παράγονται με ένα μοτίβο πέλματος, το οποίο είναι χαρακτηριστικό των ελαστικών που έχουν χορηγηθεί. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο δίνουν την απαραίτητη επίδραση μόνο με την παρουσία αιχμών.

Ανεπιθύμητα ελαστικά τριβής, αξιοπρέπεια και μειονεκτήματα

Τα επιθεωρημένα ελαστικά ή τα ελαστικά τριβής έχουν σχεδιαστεί για λειτουργία σε δρόμους με κοπριά ή σε καθαρό, όχι με χιόνι δρόμους. Τα χειμωνιάτικα ελαστικά έχουν μια μοναδική χημική σύνθεση και μια ειδική σύνθεση καουτσούκ, οι μοριακοί δεσμοί των οποίων μπορούν να καταστραφούν και να ανακτηθούν ουσιαστικά άμεσα, με αποτέλεσμα την επίδραση των "αναρρόφησης ή velcro".

Για αναξιοποίητα χειμωνιάτικα ελαστικά, ένα σχέδιο είναι χαρακτηριστικό (μια συγκεκριμένη κατεύθυνση του πέλματος), η οποία παρέχει την αφαίρεση υγρού χιονιού και νερού από τους τροχούς. Το πρότυπο πέλματος είναι ασύμμετρη, γεγονός που κάνει τα ελαστικά τριβής αποδοτική και ευέλικτη για λειτουργία σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες.

Συμπεράσματα των επαγγελματιών

Τα πιο καλύτερα χειμερινά ελαστικά χωρίς αμφιβολία μπορούν να ονομαστούν αυτή που είναι σωστά επιλεγμένη.

Αυτή η αλήθεια που έχει ειπωθεί από κάποιον που εργάζεται καιρό και ακόμα. Κατά την αγορά ελαστικών, οδικών και κλιματικών συνθηκών θα πρέπει να ληφθούν υπόψη στο οποίο θα λειτουργούν τα ελαστικά. Η αντικατάσταση του καουτσούκ είναι ένα ολοκληρωμένο γεγονός και για εξοικονόμηση που πρέπει να πληρώσετε για την ασφάλεια και την υγεία σας. Η αντικατάσταση των ελαστικών μόνο σε κορυφαίους τροχούς δεν είναι μια οικονομική λύση, θα οδηγήσει σε μείωση της ελεγχόμενης αξιοποίησης από ένα αυτοκίνητο και μπορεί να σας φέρει στην πιο inopportune Όλοι γνωρίζουν το ρητό "Πληρώνω δύο φορές δύο φορές."