El aceite de transmisión protege los mecanismos de frotamiento y la superficie de la caja de cambios del desgaste, lubricándolos efectivamente. Además, reduce la carga mecánica en los nodos, elimina el calor y elimina las micropartículas, que se forman como resultado del desgaste o la corrosión de las piezas. Gracias a él, andar en un automóvil se vuelve cómodo y suave. Cómo reemplazar el aceite en la caja de engranajes en Chevrolet Lacetti: lea más en el artículo.
Contenido
- Transmisión automática, por qué verter el aceite en la caja de engranajes
- Transmisión, con qué frecuencia es necesario cambiar el aceite y qué signos indicarán la necesidad de reemplazar el aceite
- Aceite automático Chevrolet Lacetti, que el petróleo necesita para elegir
- Cuanto aceite es necesario
- ¿Por qué el aceite de desbordamiento dañino es la transmisión automática?
- Herramientas, Accesorios, Consumibles
- Técnica de seguridad
- Cómo verificar el nivel de aceite en la transmisión automática.
- Reemplazo completo de aceite de la transmisión automática de Chevrolet Lacetti, instrucción paso a paso
- Transmisión automática de aceite de reemplazo parcial Chevrolet Lacetti
- ¿Qué mal funcionamiento en el automóvil señalará el aceite de transmisión gastado?
- Consejos de PROFI, por qué al reemplazar el filtro de cambio de aceite y la junta
Transmisión automática, por qué verter el aceite en la caja de engranajes
La transmisión automotriz es una unidad compleja que consiste en una gran cantidad de elementos en movimiento. En el proceso de trabajo, se calientan, ya que se produce la fricción elevada entre ellos. El aceite de transmisión está desempeñando el papel de la lubricación de las piezas de frotamiento, así como el exceso de calor, extendiendo así la vida útil de la transmisión. Además, el petróleo en la transmisión automática es un organismo de trabajo adicional que transmite al par de transmisiones planetarias.
El lubricante para la transmisión automática consiste en un paquete de aditivos y una base básica. En el proceso de trabajo, las propiedades iniciales del aceite se pierden gradualmente: se producen aditivos y se deteriora la protección de los elementos de transmisión. Cuando funciona el automóvil, la temperatura dentro de la transmisión automática alcanza de +50 grados Celsius. En tales condiciones, el antiguo lubricante con espumos de aditivos gastados y propiedades lubricantes.
Transmisión, con qué frecuencia es necesario cambiar el aceite y qué signos indicarán la necesidad de reemplazar el aceite
El aceite de escape en la transmisión automática no puede crear en los elementos de frotamiento (arandelas, rodamientos, casquillos) película protectora. Se sobrecalientan y Nagar aparece en ellos, como resultado, el cambio de marcha se está deteriorando. Puede manifestarse por esto mediante el zumbido de la transmisión automática de engranajes al conducir, pero después de 300-500 kilómetros después de la aparición del asado, los dientes de engranajes comenzarán a colapsar gradualmente. Las transmisiones se encienden sin fuego o se apagan de manera espontánea, la transmisión y las plantas básicas del diferencial se producen, falla la transmisión. El aceite espumado en la caja de engranajes evita la transmisión de torque, como resultado del cual el vehículo simplemente deja de moverse.
La sustitución del aceite en la transmisión automática de Chevrolet Lacetti debe llevarse a cabo aproximadamente cada 80,000 kilómetros de kilómetros. Sin embargo, si vive en un área altamente contaminada en el medio ambiente, se recomienda cambiar el lubricante con más frecuencia.
Hay una serie de señales principales que indican que el aceite en la caja debe cambiarse inmediatamente:
- Apareció un olor desagradable del tanque.
- Las transmisiones automáticas emiten sonidos incomprensibles.
- El nivel de lubricante en el diploma alcanzó la marca mínima.
- El color del antiguo aceite de transmisión se hizo marrón oscuro o negro.
Aceite automático Chevrolet Lacetti, que el petróleo necesita para elegir
En el mercado moderno, se presenta una gama muy grande de aceites de transmisión, por lo que es importante no confundirse y elegir el lubricante deseado y realmente de alta calidad. Trate de comprar esos tipos que sean lo más cerca posible del aceite original. Para la "máquina", Chevrolet Lacetti, los profesionales recomiendan usar los siguientes tipos de lubricantes: el fluido total III G 937 403 14 y Mobil ATF 3309.
Cuanto aceite es necesario
Cualquiera que sea el producto que elija para la transmisión automática de Chevrolet Lacetti, debe comprarla cinco litros.
¿Por qué el aceite de desbordamiento dañino es la transmisión automática?
No vierta más líquido en la caja, de lo necesario, para Chevrolet, es una consecuencia destructiva. Aunque el fabricante aconseja ponerse en contacto con una estación de servicio para este evento, todavía se puede realizar de forma independiente. Además, hazlo bastante simple. Lo principal es seguir las instrucciones.
Herramientas, Accesorios, Consumibles
Para llevar a cabo este procedimiento, prepare dichos accesorios y herramientas:
- Limpiar el trapo.
- Llave.
- Destornillador.
- Nuevo líquido de transmisión.
- Capacidad de drenaje.
Técnica de seguridad
Al eliminar el aceite gastado, es obligatorio trabajar en guantes protectores, ya que el aceite está caliente y puede quemar los brazos. Tenga mucho cuidado, especialmente al desatornillar los tapones de drenaje. En ningún caso no se puede drenar al líquido de escape en el suelo.
Cómo verificar el nivel de aceite en la transmisión automática.
- En primer lugar, el coche debe calentarse.
- Luego, configure la palanca de la caja de la caja en la posición "P".
- A continuación, insertamos la varilla de la varilla y fijamos la marca.
Reemplazo completo de aceite de la transmisión automática de Chevrolet Lacetti, instrucción paso a paso
Reemplazar el aceite en la "máquina" Chevrolet Lacetti es parcial y completa. Para realizar un reemplazo completo de material lubricante, haga lo siguiente:
- Establecemos el vehículo en el paso elevado o el pozo de observación.
- Si hay una protección de cárter, debe ser removida.
- Luego desenrosque el tapón de drenaje, que está en el palet.
- A continuación, sustituimos el contenedor para drenar.
- Ahora necesitas esperar unos minutos hasta que el lubricante esté completamente un poco.
- Retire la paleta del cárter. Debe estar bien enjuagado, luego limpio de partículas metálicas y hollín.
- Es recomendable reemplazar el filtro de aceite.
- Luego recogemos la plataforma e instalamos una nueva junta.
- Después de eso, la mitad de un líquido debe verter en el tanque.
- Comenzamos el motor y a su vez cambiamos todas las posiciones del selector.
- El aceite de transmisión superior.
- En la última etapa, verifique cuidadosamente el nivel de lubricante y complete con la necesidad.
Transmisión automática de aceite de reemplazo parcial Chevrolet Lacetti
Un reemplazo parcial es un grifo de aceite de transmisión a un nivel óptimo. Para esto necesitas:
- Destornille el enchufe de relleno.
- El aceite de la parcela al nivel requerido.
- Repetir acciones 10 y 12.
¿Qué mal funcionamiento en el automóvil señalará el aceite de transmisión gastado?
Al verificar o reemplazar el aceite en el cuadro, siempre debe prestar atención a su estado, ya que a veces es un signo de problemas de automóvil:
- La contaminación indica el reemplazo requerido del filtro de aceite.
- El contenido pegajoso es la consecuencia de la sobreestimación de la norma y sobrecalentamiento.
- El color de la leche es una consecuencia de la entrada de agua.
- El olor en vivo y el color oscuro indican el estado desgastado de forros de fricción.
Consejos de PROFI, por qué al reemplazar el filtro de cambio de aceite y la junta
Si antes, el filtro de aceite en cajas automáticas no requiera ningún servicio, hoy en día, con la llegada de las nuevas transmisiones de alta tecnología, ha surgido la necesidad de la sustitución de petróleo y filtros. Si, al reemplazar el aceite, no reemplace el elemento del filtro, la transmisión puede eventualmente fallar. En cuanto a la colocación, también debe cambiarse con cada reemplazo del lubricante en la "máquina" Chevrolet Lacetti. De lo contrario (cuando se usa, se puede formar por aceite a través de una junta desgastada.
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