Si su automóvil tiene neumáticos sin cámara y en el autobús de la carretera recibió una punción pequeña, no más de 5 mm, puede solucionar este problema con sus propias manos. Pero, debe entender que es solo temporal, y luego se debe administrar la rueda para reparar el neumático. Lo resolveremos cómo hacer la reparación del neumático sin cañón por su cuenta.

Neumáticos de pasajeros sin acceso, se establecen para la reparación de neumáticos sin cámara.

Un conjunto para la reparación de neumáticos sin cámara es mejor tener siempre en la tienda a la mano.

El conjunto incluye arneses especiales, en la cantidad de 3-4 piezas, para la reparación de neumáticos sin cámara y dos dispositivos especiales.

El primer dispositivo es un archivo, este elemento debe preparar un agujero en forma de punción para reparar, es decir, Expandirla y limpiar los bordes.

El segundo dispositivo, parece cosido, con la ayuda de este cosido, en el futuro, que se encuentra en el agujero, el arnés especial.

Un conjunto para la reparación de neumáticos sin cámara, puede ser de diferente configuración, comprar un conjunto de este tipo, es mejor elegir el que incluye un cuchillo para recortar el arnés.

El cuchillo debe ser agudo, ya que tendrá que recortar el arnés, que incluye un conjunto de fibras metálicas reforzadas.

Si el cuchillo es estúpido, no dominará el cable reforzado.

En este caso, puede utilizar el cuchillo de papelería.

Para la reparación, puede ser necesario que el pegamento en forma de una mezcla de vulcanización. Con la compra de un conjunto para la reparación de neumáticos sin cámara, no guarde y elegir una herramienta de alta calidad.

Para la reparación, es necesario un metal especialmente duradero y un mango fuerte.

El neumático cañón es una variedad de capas y bajo la banda de rodadura es una cort de metal y todo esto debe fluir al instrumento.

Y puesto que las capas sólidas tendrán que pinchar, para preparar un agujero para el cable, la herramienta debe soportar una gran carga.

Cameless neumáticos de coche, herramienta para la reparación de neumáticos sin cámara

Considere un archivo.

Esta herramienta debe tener un extremo afilado, forma redonda y mango fuerte cómoda.

El archivo es una herramienta de expansión de agujeros, se debe ampliar el agujero de modo que el arnés encaja allí.

Requisitos especiales: acero templado, de alta resistencia, cómoda asa fuerte.

Considere la segunda herramienta - punzón.

El uso de cosido, un arnés está instalado en el agujero. Al final de la cosido hay un corte especial que se asemeja a un oído aguja.

La tarea de la corte incluye: sacando punzón, el cable debe deslizarse a través de la incisión y el arnés debe permanecer en el interior.

Los requisitos para esta herramienta: acero templado, de alta resistencia a metales, cómodo, mango firmemente sentado.

Considere de lo Flashes, y consisten en caucho en bruto y fibras de refuerzo.

Una vez más, quiero prestar atención a los mangos del instrumento, es mejor si es amplia, cómodas asas, que durante el trabajo que requiere un gran esfuerzo no se deslice fuera de la mano.

los neumáticos de coche deliciosos, la reparación de un neumático sin cámara hágalo usted mismo

En primer lugar, encontrar el lugar de la punción.

Muy a menudo en el punto de punción, no es un tema extraño.

Puede ser como un clavo y vidrio o una piedra afilada.

Es necesario retirar el objeto extraño.

Marcar este agujero, de lo contrario, se cierra y no lo encuentra.

Para ello, utilice la tiza o marcador.

El sulfice punción descubierto de la suciedad e inspeccione visualmente el agujero, califica el tamaño del agujero.

Si el agujero es más de 5 mm.- camino recto hacia el taller.

Si no hay una ruleta y no se encuentra a más cerca de la llanta, tratar en el orificio de inserción dos arneses, a veces ayuda.

Con el fin de instalar en el arnés agujero, bajar la presión de aire en la rueda a 0,5 atm.

Llenando el aire, va a reducir la tensión en el diseño de las ruedas y no hacer despojos del corte.

En el agujero descubierto, pegar un archivo y hacer varios movimientos circulares con un archivo.

Como resultado, usted debe obtener un agujero de este tamaño en el que se puede empujar el arnés.

Un extremo del arnés para el rastreo en la incisión, a inhalar, como un hilo en una aguja. Si hay una cola, querido el arnés ducha.

Enchufe el brillo con el arnés en el orificio de la rueda, el vidente debe iniciar sesión en algún lugar de ⅔. Ahora su tarea consiste en eliminar cosido fuera del agujero, pero el arnés debe permanecer en el interior.

Como el oído coser tiene en el extremo agudo de la incisión, se debe sacar con cuidado el instrumento para que los restos del arnés, que entraba por la corte, en el interior del neumático.

Al mismo tiempo, la parte importante juega la longitud del arnés, la mayor parte del arnés debe estar fuera de la fuera de agujero, y la parte pequeña, doblado en dos capas, debe permanecer dentro.

Si todo esto ocurra, se bombea la rueda y de verificación si no hay fugas en el agujero.

Si la fuga de aire continúa, es necesario repetir toda la operación de nuevo.

El trabajo no es complicado, no requiere un gran esfuerzo mental y si todo se hace correctamente, el arnés se cierra firmemente el agujero y detener la salida de aire.

Si todo se hace correctamente y el aire no se va, quitar el excedente del arnés desde el exterior. Trabajar con cuidado, sin cortes.

Trabajo realizado correctamente le ayudará a obtener al taller de reparaciones.

Dado que los neumáticos sin cámara renovadas de esta manera no son muy fiables, ir con cuidado a baja velocidad y en una carretera plana.

Y recuerda que en el elemento de servicio más cercano, que es necesaria para producir la vulcanización del neumático sin cámara de aire, hacer una reparación completa o sustituir el neumático.