Los procesos de desgaste y se refieren a la destrucción productos incluso de un material tal como un metal duradero. Por lo tanto, los propietarios del coche con experiencia con la corrosión de las partes metálicas del cuerpo que no son conocidos por el sanar.

El cambio en las características originales de estructuras de metal durante el daño a los procesos corrosivos es extremadamente indeseable - después de todo, el cuerpo es la colocación de numerosos agregados y piezas, la fijación de que debe distinguirse por la fiabilidad.

Para asegurar su coche una larga vida requiere la adopción oportuna de medidas para prevenir la aparición y el desarrollo de la roya, porque la recuperación de methala es el caso es bastante problemático.

la corrosión del metal del coche, información general

La causa más común de la corrosión es el efecto electroquímico resultante de los efectos de vapor de la solución electrolítica en partes del cuerpo de metal que tienen una protección mínima.

Además, el condensado se acumula en lugares de difícil alcance y proporcionar su impacto destructivo durante un largo período de tiempo. corrosión electroquímica también se asocia con la formación de corrientes que fluyen en un metal y una solución de electrólito para formar circuitos eléctricos cerrados.

El estado de la atmósfera está afectando negativamente el estado: una película fina se forma sobre una superficie sin protección, que contienen cloro y azufre impurezas, las moléculas de oxígeno condensados \u200b\u200bcon la humedad. Está influenciada por la temperatura y la humedad del medio ambiente. Como resultado del efecto de corrosión seco, los fundidos de metal, pero no destruido.

Un cuadro completamente diferente es observado en el caso de alta humedad - los espese película húmeda, su resistencia eléctrica se reduce a valores mínimos, procesos electroquímicos corrosivos comienzan.

Para el inicio de la corrosión húmeda, es suficiente para aumentar la humedad del aire hasta el 70%, pero es imposible perder de vista la contaminación del aire y de pie de la superficie metálica de las piezas. Las partículas más pequeñas de sólidos, es decir, El polvo o la suciedad pueden condensar la humedad, más grande - que se adsorbe.

La corrosión por la naturaleza de la derrota no se divide varias especies:

• manchado cuando la profundidad de la lesión es significativamente inferior al diámetro de los puntos
• contacto, que se producen en los puntos de toques de metales con diferentes propiedades
• ulcerosa, en el que la profundidad y el diámetro de las áreas defectuosas son aproximadamente iguales
• fatiga, que surge en los puntos expuestos a la tensión mecánica constante y los efectos de los medios agresivos
• fitting, que se producen debajo de la capa de pintura
• ranurado, la ubicación de los cuales se encuentra en los huecos o grietas difíciles de alcanzar.

Para carrocerías de automóviles son característicos:

• slit la corrosión, para detectar que en las etapas iniciales es difícil, como resultado - con el tiempo puede haber daño severo;
• el punzón, que se manifiesta por la mala hinchado en la superficie de la pintura, para detectar tales lugares es a veces difícil, pero en el lugar del daño se puede observar bastante profundamente daño a la estructura del metal, hasta a través de a través.

Un fenómeno de reloj es el daño a la corrosión de puntos, en el cual, se observan daños mecánicos a la pintura chips o micro-soles, al aviso a la corrosión en este caso, con el fin de aparecer en la superficie de óxido.

Además, la corrosión de la carrocería de automóvil se divide en:

• cosmético, que es fácil de notic en la superficie, que no afecta al rendimiento, pero a eliminar los focos de daños tal debe ser oportuna.
• el penetrante, que surge en los lugares de la contaminación especial, bajo la influencia de la humedad, observe que es más difícil, el daño causado a la que puede ser muy grave.
• estructural, que afecta negativamente a la rigidez y la resistencia de toda la estructura de soporte.

La práctica demuestra: con más frecuencia a la corrosión sorprendido:

• puntos de contacto del cuerpo con detalles generales
• de metal bordes de bridas en las puertas, el capó, la tapa del maletero
• lugares de costuras de soldadura que conectan los paneles de carrocería
• partes inferiores de los paneles de las puertas
• cuerpo inferior

métodos de protección de la corrosión

Dado que el fenómeno se produce con bastante frecuencia y ofrece una gran cantidad de la cosecha a los automovilistas, entonces un montón de maneras de luchar contra ella y su advertencia se desarrolla.

Que tiene sentido considerar el más efectivo de ellos.

autogrurtovka

Aplicado a las superficies de metal como la primera capa. La tarea principal es crear una buena adherencia entre el metal y la pintura, la protección de la superficie metálica de los efectos devastadores de la roya.

El recubrimiento creado por cebadores no es capaz de aislar completamente la superficie metálica con un ambiente húmedo, pero ayudará lento los procesos de corrosión.

fosfatado

Para obtener un efecto protector más pronunciada, se recomienda el uso de cebadores de fosfato que crean una capa duradera de película de óxido. Se puede aplicar la imprimación de fosfato por inmersión de las piezas en un recipiente especial.

ocinkovka

Este tipo de protección tiene dos funciones:

• electroquímica
• barrera

Para la aplicación de una capa de galvanización, las piezas se colocan en un tanque con un zinc fundido. Como resultado, se forma una capa de aleación de ferricular en las partes del cuerpo, un espesor de aproximadamente 1-2 micras.

autócratas y barnices

Para las pinturas y barnices para la carrocería del coche requiere especial, deben:

• formar una película de alta resistencia
• resistente a la abrasión
• tener una alta adhesión en relación con la imprimación
• siendo resistente a la luz solar directa

En el mercado de coche moderno, pinturas de alta calidad y barnices se presentan bastante amplia.

Recubrimiento de película

El trabajo sobre la aplicación de la película de polímero de protección se lleva a cabo por los maestros de servicio de coche. Filmar Esta incoloro y absolutamente transparente, la laminación puede ser sujeto a cualquier superficie.

Más protección eficaz falló hoy.

La tecnología de aplicación de la película es bastante simple, pero antes de proceder a pegarse, será necesario para eliminar completamente las trazas de corrosión, eliminar las virutas y asegurar y pintar el cero.

A continuación, la capa protectora se retira de la película de polímero y se presiona simplemente pegando un lado a la seca y la superficie limpia de partes del cuerpo.

una película tal puede servir durante unos tres años, entonces tendrá que ser eliminado y de la misma manera a pegarse una nueva.

Y como un medio de protección, se utiliza: masilla de betún, polímeros líquidos y aceites, cera y parafina.

Convertidor de óxido, de los que se compone

Para llevar a cabo un procedimiento para la restauración de zonas oxidadas detectado, se requerirá la preparación preliminar, a menudo recurrió al uso de modificadores.

Convertidores pueden hacer frente a un espesor de capa de óxido de que no excede de 100 micras si la capa es más gruesa corrosivo - se recomienda a composiciones uso de gel.

condición Importante: La adhesión de los materiales de lacas y pinturas revestimiento respecto a la capa transformado debe ser lo suficientemente alta y excluir la posibilidad de una reacción electroquímica.

Por la composición química, los convertidores se dividen en:

• neutro y ácido
• multicomponente y de un solo componente
• formadores de película

Como resultado de su exposición, puede formar la capa de imprimación, en algunos casos se elimina la capa transformado.

El principio activo de casi todos los modificadores de óxido es el ácido ortofosfórico. En virtud de su impacto sobre la superficie de los metales, se forma película de fosfato, caracterizados por capacidades de protección y que tiene una alta adhesión relativa a autocrasors y barnices.

ácido ortofosfórico ortofosfórico óxidos actúa sobre la escala y óxidos nonhyrated.

Además de ácido ortofosfórico, como parte de modificadores puede ser la presencia de:

• ácido oxicarboxílico (tanino). Entre las propiedades positivas de tanino - la capacidad de influencia de inhibición. Si se usan los taninos vegetales en la fabricación de modificadores, que están relacionados con productos neutros.
• Zinc monofosfato en combinación con ácido fosfórico, tal mezcla es capaz de formar una capa de fosfato de zinc capaz de crear un potencial de electrodo positivo, más alto que el que se caracteriza por el hierro.
• Las sustancias que son inhibidores de la corrosión, su propósito es reducir la velocidad procesos de corrosión. Las composiciones con propiedades oxidativas pronunciados se utilizan como la pasivación de sustancias. Si el metal se cubre con la pasivación de la composición, el proceso de destrucción de su corrosión se ralentiza significativamente. El propósito de los inhibidores de adsorción es la creación de una capa adicional que mejora la resistencia a los procesos corrosivos.
• En las composiciones acuosas, epoxi o sustancias formadoras de película alquídicas pueda estar presente.

Principio de Rust convertidor

El trabajo del modificador de óxido es:

• partículas oxidadas de división
• dándoles la neutralidad con respecto al metal puro
  La formación de una capa de polímero de látex

En el revestimiento resultante, zinc y pigmentos se pueden mantener, la pintura o barniz se pueden aplicar a la capa seca, el cebador no necesita.

Debido a la simplicidad de aplicación y practicidad, modificadores de transformación tienen alta demanda y la popularidad de los automovilistas.

Los maestros son más propensos a recurrir a las técnicas tradicionales: el óxido primera cuidadosamente limpiada y luego se aplican cebadores de alta calidad.

En qué forma los fabricantes producen convertidores de herrumbre

La consistencia transportador puede ser gel, líquido, pasta similar.

Es en este factor, así como el formato de envase, se recomienda prestar atención a la hora de comprar. Si la superficie es pequeña, entonces el producto líquido se puede comprar - será posible sumergir la parte del todo.

Para superficies verticales, la opción óptima estará usando un modificador en un estado de gel. Si es necesario aplicar a las áreas grandes, se debe prestar atención a los productos envasados, en el dosel - aplicarlos mucho más fácil.

Antes de la aplicación de pintura, composiciones de un componente se lavan apagado, pero no el agua, pero disolventes se recomienda como un lavado. Ellos desengrasar la superficie y, simultáneamente, se secaron ella, se preparan para pintar.

¿En qué lugares del cuerpo puede utilizar convertidores de herrumbre

El lugar de la utilización de convertidor de óxido puede ser cualquier parte metálica de la carrocería, que se ha convertido en una plataforma para el inicio del proceso de corrosión. Lo más importante es darse cuenta de una manera oportuna y eliminar el daño a la capa - el proceso de corrosión tiene la propiedad de distribuir y capturar todas las áreas grandes rápidamente.

Naturalmente, el costo de la reparación en caso de daños por corrosión significativa será considerable.

Movil con óxido de transductor, pros y contras

Puede aplicar Móvil en superficies metálicas pintadas o puro y seco no necesitará la superficie tratada. La capa protectora resultante es resistente a la humedad y tiene propiedades hidratantes.

El remedio está luchando con bastante eficacia con el óxido, pero no tiene un efecto perjudicial en las pinturas y la superficie del metal. Un punto positivo - el remedio es adecuado para su uso en zonas de difícil acceso, porque Difiere buena fluidez.

Rust Converter Zincar pros y contras

El tratamiento de la superficie de óxido de metal de la zincarem comenzó a destruir los óxidos de hierro, convertirlos a fosfatos. El ácido ortofosfórico, sales de manganeso y zinc en el proceso de reacciones químicas que ocurren en una superficie corrosivos están presentes en la composición de la Cincar, contribuyen a la formación de una capa de protección activo en ella.

La alta resistencia de la capa protectora proporciona relación con precisión sostenido entre sus términos.

En el proceso de crear y probar el fármaco, se identificaron aditivos de origen orgánico e inorgánico, que han afectado positivamente en la calidad de la anticorre, lo que permite:

• realizar una distribución uniforme del producto sobre la superficie tratada, lo que le permite obtener el consumo económico de los medios
• envases de aerosol hace que sea posible aplicar el medicamento en lugares difíciles de alcanzar y cavidades ocultas
• la herramienta es a prueba de fuego
• forma de globo ergonómico, hace que el proceso de pulverización bastante cómodo

Un momento atractiva es un costo relativamente bajo. tasa de consumo es aproximadamente 110 - 340 g por 1 metro cuadrado. M área de procesado.

Cómo eliminar el óxido con Cincar, ver el video:

Rust transmisor Antiruster, pros y contras

ACT-472 Antiruster procesada por la preparación de ASTROCHIMA adquiere una protección fiable en la forma de una película que proporciona un recubrimiento durable y la corrosión prevenir, que puede servir como la base para la aplicación de pinturas.

La superficie de fosfatación y galvanización evita la posibilidad de corrosión electroquímica. Los cristalolhidratos activos en la fórmula son un efecto positivo en la duración del servicio de piezas metálicas.

Hi-Gear Rust Converter, pros y contras

Hi-Gear usa tanto amantes como profesionales. Aplicado de forma fácil y rápida, porque Viene en forma de un spray. Pero el alto contenido de ácido requiere un tratamiento cuidadoso con los medios, cuando se procesa, es posible destruir de manera muy rápida el recubrimiento de pintura.

No descuida las precauciones: el cuero y los ojos requieren protección adicional.

Aplicar a algunos enfoques, después del procesamiento, se necesita un lavado, se recomienda producirlo con alcohol. Es muy difícil eliminar la película resultante, pero no se usará la pintura aplicada a ella, por lo tanto, las recurrencias de la corrosión no surgen, por lo tanto, los medios existen inhibidores de la corrosión de alta calidad.

Rust Rust Converter, Pros y Contras

Kolchuga puede atribuirse legítimamente al número de los mejores transductores de la producción nacional, y tanto en calidad como en su costo democrático. Él es capaz de combatir el óxido variando grados de complejidad.

El tratamiento de la superficie de metal de los cables Kolchuga a la formación de una película de óxido de zinc-fosfato durable. La herramienta está perfectamente con dificultades afiladas de temperatura.

SONAX ROX Convertidor, Pros y Contras

Los fabricantes de SONAX incluyen su producto a la descarga de únicos, porque Se pretende no sólo para la conversión de óxido, sino también para crear una capa de suelo estable con excelente adherencia, que es un punto de partida ideal para el trabajo posterior reparación y pintura de un coche.

La principal ventaja de los medios es la ausencia en su fórmula de sales de ácido de cromo, ácidos minerales y plomo. La base de su fórmula original es el agua.

Antes de aplicar, será necesario trabajar como un cepillo para eliminar el óxido, que está incluido. En el paquete con el convertidor, también hay un cepillo para una aplicación cómoda en superficies metálicas.

Convertidor de óxido SF-1, Pros y Contras

Es posible usar SF-1 para el procesamiento de la superficie de cualquier metales, incluyendo aluminio, acero, hierro fundido, galvanizado. La composición convierte el óxido y densitized rodando escala en la película amorfa de un color oscuro capaz de resistir las diferencias de temperatura en el intervalo de -60 a + 600C, y la tensión del orden de 300-500 V.

La película es capaz de ralentizar el proceso de corrosión, provocada por las corrientes errantes, y garantizar la protección de la superficie de piezas metálicas en el caso de que se almacenan en el exterior, siempre que la humedad del aire está dentro de 90%.

El agente de SF-1 es compatible con la mayoría de los barnices y pinturas que se aplican sin pre-cebador.

Rust convertidor de pista, pros y contras

Cabe señalar que, junto con la capacidad para formar un óxido capa impermeable Rust PISTA modificador se refiere a los medios de vapor (gotas de temperatura preocupaciones) y caros.

A pesar de que la pista de aterrizaje críticas son más positivo, la película recibió después del procesamiento de pista requiere pelar - pueden ocurrir problemas con la adherencia.

PERMATEX Rust Converter, Ventajas y Desventajas

Permatex se produce en la forma de un gel, los medios se pueden aplicar usando una espátula, la capa resultante no es propenso a la segunda vuelta. El fármaco actúa muy rápidamente, como resultado la formación de una capa, que reemplaza totalmente la imprimación. Una capa significativa de óxido requerirá doble de procesamiento, que se puede hacer con un descanso en media hora.

Adicional conveniencia - no hay necesidad de limpieza, pero antes de la aplicación de pinturas, se recomienda una capa para ser considerado una capa formada por gel tolerado.

De las desventajas, se puede especificar el coste, que, sin embargo, está plenamente justificado por su alta calidad, velocidad y facilidad de uso de este convertidor.

Bitumast convertidor de óxido, pros y contras

Los medios Bitumast está diseñado para transformar los óxidos de hierro y la formación de película de fosfato puede ralentizar el proceso de corrosión del cojinete después de la aplicación de pinturas y barnices.

Antes de aplicar los medios, la eliminación de la suciedad, óxido suelto y plástico, desengrasantes. Puede procesar superficies mojadas.

La aplicación se realiza por pulverización o mojando superficies. Temperatura de funcionamiento - dentro de + 5C - + 40C. se permite la congelación de la composición, mientras que no pierde sus propiedades.

convertidor de óxido phosphomed, pros y contras

El convertidor phosphomed es un agente fosfatante, diseñado para procesar la superficie de las piezas de fundición de hierro, acero, aluminio y galvanizado con el fin de obtener una capa unida químicamente protectora de sales de manganeso insolubles, zinc, hierro.

Característica: el invierno del fosfoma se puede usar para trabajar a temperaturas del orden -15 C y más. Se supone que utiliza el modificador, tanto para superficies de óxido recubiertas como para nuevos, que se someterán a color primario.

Para procesar 1 m cuadrado. Se requerirán superficies de 50 a 80 g. Producido por la industria nacional, el costo tiene un bajo.

Regulaciones de seguridad al trabajar con convertidores de óxido.

No se debe permitir que ingrese a los modificadores en la piel, es deseable proteger las manos con guantes, usar ropa de protección, vasos y respiradores: se forma un par que contenía sustancias tóxicas cuando se trabaja.

Es recomendable utilizar una habitación bien ventilada para el trabajo, está prohibido para un lugar a largo plazo en la sala donde se realiza el trabajo, para evitar el efecto negativo de las sustancias nocivas en los órganos respiratorios.

Evite una larga estancia en la habitación, que lleva a cabo el procesamiento del automóvil por el convertidor, ya que los pares de medios pueden caer en los pulmones cuando se aplica.

Herramientas, accesorios, consumibles

Para realizar el trabajo sobre la eliminación de las huellas de corrosión, se puede requerir:

• nazcachka
• máquina de molienda o taladro con boquillas.
• espátula
• pura basura
• desengrasante
• teñir
• conversor de óxido
• cebador
• escocés

Cómo usar el transductor de óxido

Las obras deben realizarse:

• un día cuando no hay precipitación
• a temperatura del aire por encima de + 15c
• en una superficie bien purificada y seca.

Etapas del trabajo:

• Con la ayuda del papel de lija grueso, limpie la superficie de las huellas de óxido, luego procese la superficie del papel de lija de grano fino
• Si las lesiones de óxido son esenciales para usar el taladro con las boquillas.
• Para suavizar la capa de óxido, puede usar un removedor ácido especial de óxido, debe usarse de acuerdo con las instrucciones.
• A continuación, proceda a aplicar el convertidor de óxido, de acuerdo con las instrucciones, se requiere que se aplique a una superficie seca o húmeda.
• De acuerdo con la viscosidad del convertidor para aplicar pinceles, espátulas, espátulas, escupir
• Si es necesario, el modificador de óxido se aplica 2-3 veces
• Antes de realizar los siguientes trabajos, se recomienda esperar un secado completo de la superficie tratada.
• Si se realiza la reparación del cuerpo: la superficie está alineada, se puede usar masilla, luego se puede aplicar una capa de material de pintura, preferiblemente un día después del procesamiento del modificador de óxido.

Sobre cómo funciona el convertidor de óxido - -n video:

Consejos de profesionales

No totalmente la publicidad confianza y creer que los transductores son los medios de mágica, que puede ser utilizado sin observar las reglas, los tratan, contaminados o superficies pintadas primas.

De hecho, incluso los fondos de alta calidad no podrán eliminar la humedad y transformar la suciedad y la óxido en un metal limpio.

De esta manera, solo puede ocultar procesos de corrosión, pero después de los tiempos los procesos de oxidación aparecerán nuevamente, incluso más activamente.

Los expertos argumentan que la preparación adecuada es el 80% del resultado exitoso.