Los autos son cada vez más contemporáneos, más seguros, más rápidos y cómodos. Pero cualquiera que sea la técnica perfecta, antes o más tarde puede romperse.

A veces, los problemas surgen de la nada, y a veces el automóvil está en toda la víctima de fuerza mayor. Una forma u otra, incluso detrás de la rueda del automóvil más confiable puede ocurrir, peligrosos para la vida del conductor. Se le informó a los famosos expertos Extremal Extremal Bear Grills sobre cómo actuar en tales situaciones en el nuevo programa "Agualseless para ser" como parte del ciclo del canal de descubrimiento ", la vida en el borde".

Si rechazas los frenos que hacer

Frenos que fallaron en la velocidad de RAF: pesadilla de cualquier motorista.

Es difícil acercarse a una situación más potencialmente mortal, pero Bear Glells aconseja mantener la compostura incluso en una espalda.

Puede detener el auto, pero cómo hacerlo, demuestra un ejemplo personal en uno de los temas del programa "peor para no".

Lo primero que puede intentar hacer es reducir la velocidad, pasar a las transmisiones más bajas. Lo mejor de todo, este método funciona en automóviles con una caja de cambios manual, en la técnica inteligente "autómata", puede responder a un daño tan explícito del motor. Sin embargo, solo ayudará a pagar la velocidad, pero no se detendrá, entonces tiene que usar el freno de mano.

Si la velocidad permanece alta, pero en el lado de la carretera hay arbustos o derivas de nieve, esta es su oportunidad. Trate de pasar a ellos: ayudará y reembolsará la velocidad, y al mismo tiempo suavizará el golpe.

Además, puede intentar ralentizar la velocidad, habiendo hundiendo el automóvil a la cerca o en el borde alto, si hay tal. Los neumáticos y los discos entrarán en mal estado, pero cuando se trata de rescatar la vida, no tiene que elegir.

Si hay pasajeros en el automóvil, puede intentar abrir las puertas para aumentar la resistencia al aire y, por lo tanto, pagar la velocidad. Está permitido si todos se sujetan, y el espacio en los lados de la máquina es lo suficientemente ancho para tal truco. Es cierto que tal herramienta es adecuada solo como un auxiliar, para detenerlo completamente, no ayudará.

Si ocurrió el problema en una carretera de montaña y se vuelve hacia abajo sin la oportunidad de detenerse, intente ahorrar a la administración y a todos los costos para llegar al siguiente ascensor. Después de eso, intente desplegar el automóvil a través de la carretera, encendiendo la primera velocidad.

Trate de presentar una señal de desastre por todas las formas disponibles: la luz de vuelo de vuelo, aplique señales de sonido desordenadas.

Si un automóvil de carga se avecina, y no se puede detener, puede intentar ponerse al día con el "líder" y entrar en él lo más fácil posible.

Si las velocidades son las mismas, entonces con mucha probabilidad que no sufrirá, ni usted ni por delante del automóvil.

Otra forma radical en una situación muy desesperada: para convertir el bloqueo de encendido en movimiento para que el motor esté estampado, pero el volante no se bloquea, y luego coloca la primera transmisión. La caja de cambios, por supuesto, se rompe, pero puede salvar tu vida.

Nadar en cautiverio si estuvieras en cautiverio de agua qué hacer

Si crees que las películas de Hollywood, todo parece ser tan difícil: en la película, el héroe de los famosos abre la puerta o golpea el vaso con el codo, y luego flota tranquilamente hacia la superficie.

Mientras tanto, la realidad es a veces diferente de la vida en pantalla: según las revisiones de las personas que visitaron una parrilla, es más fácil romper el asa que abrir la puerta debajo del agua. Según Beara Slills, el error más común es que los conductores están tratando de abrir la puerta cuando no vale la pena hacer esto, y cuando no funcionan, caen en pánico, lo que puede provocar consecuencias trágicas.

Cuando el automóvil resulta estar en el agua, no va inmediatamente a la parte inferior, y en los primeros segundos, mientras que el automóvil todavía está en la superficie, puede intentar dejarlo rápidamente.

Las parrillas de oso aconseja hacerlo no a través de la puerta, que se sumerge parcialmente en agua, sino a través de una ventana abierta, que aún está sobre la superficie del depósito. Pero si se pierden los primeros momentos si la ventana no se abrió rápidamente, entonces, ya que no es paradójicamente, suena que debe esperar hasta que el automóvil dreque un poco más. Puede abrir la puerta solo después de que el automóvil esté sumergido en agua al menos tres cuartos. El hecho es que es más probable que haga esto antes, no será posible: la resistencia al agua es demasiado grande. Bueno, incluso si se abre la puerta, el agua se seca bajo una presión fuerte en el salón y bloquee la salida de ahorro. Por lo tanto, pase el momento en que el automóvil está sumergido bajo el agua, para facilitar el camino hacia la salvación, retire la ropa y los zapatos que tomarán.

Pero entonces necesitas actuar más rápido. Abra la puerta con una ducha afilada, después de hacer clic en el asa. Si no sucede nada, rompe el vidrio, tome cualquier objeto sólido y más allá del centro, en el mismo lugar. Es mejor romper las ventanas laterales, y no la frontal, se desmoronan menos, son más fáciles de eliminarlos. Al mismo tiempo, manténgase sujeto, primero asegúrese, y solo luego retire el cinturón de seguridad. Bueno, entonces - nadar a la superficie de salvación!

Coche en la nieve cautiverio, tus acciones.

Mientras conduce alrededor de las carreteras de la montaña de invierno, casi siempre hay riesgo de ser acariciado avalancha. Es imposible resistir la masa de nieve incontrolable, dejarlo, por regla general, también falla: la avalancha casi siempre se está moviendo más rápido. ¿Qué pasa si su coche está enterrado bajo el grosor de la nieve? Por supuesto, actuar!

Cada motorista, que va a tales áreas, debe tener una pala de nieve con él, al menos para alimentar el automóvil después de las nevadas.

Si está en la cabina, y la pala en el maletero es qué, tendrá que usar cualquier técnica, cualquier artículo sólido.

Abra con cuidado el vidrio, presionándolo desde el interior y al mismo tiempo, cayendo. Ni siquiera puedes soñar con abrir la puerta, lo está nevando demasiado fuerte. Si el vidrio no se abre, intente dividirlo. Después de eso, retire con cuidado el vidrio, continúe con las excavaciones. El motor después de ingresar a una avalancha debe estar completamente apagada, esto guardará el stock de oxígeno.

En primer lugar, cuídate de tus manos, tendrás que trabajar, lo más probable. Si no hay guantes, coloque los calcetines en sus brazos, envuélvelos con trapos o simplemente tire de las mangas. Dobla la nieve en el interior, y luego, a medida que avanza el túnel de nieve, desplegable. Naturalmente, necesitan cavar hacia adelante y hacia arriba, pero al mismo tiempo hacer que el túnel no sea estrictamente vertical, sino inclinado, de lo contrario, simplemente no lo sostiene. Y no desesperaciones: el stock de aire en el automóvil es suficiente para usted al menos durante varias horas, y durante este tiempo puede salir.