Construcciones de automóviles modernos proporcionan una gran cantidad de dispositivos electrónicos diferentes. Uno de estos dispositivos es el sensor de velocidad, cuya función principal es obtener información que se transmite desde la caja de cambios a las ruedas delanteras del vehículo, así como la transmisión de esta información por la unidad de control electrónico. El controlador procesa los datos obtenidos y los transmite al panel de control, informando al conductor sobre la distancia recorrida y la velocidad de movimiento. Sin embargo, desafortunadamente, con el tiempo, el sensor de velocidad puede fallar, lo que implica su diagnóstico y su reemplazo posterior. Cómo reemplazar de forma independiente el sensor de velocidad sin recurrir a la ayuda de especialistas, lea más adelante en el artículo.

Dispositivo de sensor de velocidad VAZ 2114

En los vehículos con motores de carburador, el principio de funcionamiento del velocímetro era bastante simple, ya que el velocímetro era mecánico. Con la instalación de las cajas de inyección y la necesidad de una interacción precisa del conjunto de parámetros para garantizar una inyección combustible, aparecieron la necesidad de sensores electrónicos adicionales, entre los que hay un sensor de velocidad. El principio de acción del velocímetro también ha cambiado, se convirtió en electrónica.

Los primeros sensores de velocidad instalados en vehículos de inyección, que solo aparecen, ya no se utilizan. Combinaron el cable de la unidad del velocímetro y un sensor eléctrico. La segunda generación de sensores se libró del cable del velocímetro, este último fue reemplazado por eléctrico, sin embargo, tales sensores de velocidad tenían un lugar débil: una conexión de engranajes al instalarla en la transmisión manual. La tercera generación es un sensor de pulso, cuyo principio de operación se basa en el efecto de la sala.

Sensor de velocidad VAZ 2114, donde se encuentra y qué funciones funcionan

Piense, donde hay un sensor de velocidad VAZ 2114, no tiene mucho tiempo, ya que realiza la opción de determinar la velocidad del movimiento. Vale la pena señalar que un velocímetro de accionamiento constructivamente ha guardado su ubicación, por lo tanto, el sensor de velocidad está en la caja de engranajes desde arriba, cerca del enchufe derecho. Desde la parte inferior, puede obtener el mejor acceso al sensor, el abeto puso un automóvil en el pozo de observación.

¿A qué afecta el sensor de velocidad? Está conectado directamente al velocímetro electrónico y el controlador. En el estado saludable, el sensor de velocidad muestra la información requerida sobre la velocidad actual, mantiene la facturación del motor en modo óptimo, garantiza un funcionamiento óptimo del controlador XX a través de la producción de señales adecuadas a la unidad de control electrónico.

Dado que los dispositivos electrónicos están sujetos a diferentes influencias externas, lo que lleva a fallas en el sistema, las inspecciones profilácticas deben realizarse sistemáticamente y controlar su rendimiento. Por lo tanto, existe una opinión de que si el velocímetro del VAZ 2114 no funciona, luego rechazó el sensor de velocidad. Pero, hay técnicas especiales para controlar el velocímetro eléctrico. Con la ayuda de equipos especiales en el stand, es posible determinar su rendimiento.

Síntomas de la falla del sensor de velocidad VAZ 2114

En el proceso de operación de transporte con el sistema electrónico a bordo, muchos propietarios de automóviles cayeron en una situación en la que la sección de error se enciende con la otra señal. Aunque a menudo sucede que después de apagar el motor y reiniciar, esta señal no se manifiesta nuevamente, lo que a veces causa desconfianza del testimonio de la ECU. En cualquier caso, cada motorista debe recordar qué errores que indican problemas con el sensor de velocidad se iluminarán en el monitor de la computadora a bordo:

1. P0503 es una señal DS intermitente.
2. P0500 - Falta de señal DS.

De hecho, con bastante frecuencia la causa de tales señales es los contactos debilitados o incluso rompiendo los cables del sensor de alambre. Debe tenerse en cuenta donde la DS está ubicada en la VAZ 2114. La caja de engranajes está experimentando una vibración fuerte durante la operación, por lo que es necesario prestar especial atención al examen profiláctico de este sensor.

Además de la apariencia de las señales de error en el monitor de la computadora a bordo, puede aparecer otras características de la falla del sensor de velocidad, a saber:

1. Reducción de la potencia del motor.
2. Incremento significativo en el consumo de combustible.
3. Trabajo inestable o velocímetro sin trabajo completo.
4. "Caminar", se enciende inestable en XX, posiblemente apagado espontáneo del motor con un pedal de gas no exprimido.

Sin lugar a dudas, estas características no son un diagnóstico inequívoco para el sensor de velocidad, pueden ocurrir otras razones, por ejemplo, un mal funcionamiento del sistema de combustible. Pero, verifique la condición del sensor de velocidad, todavía es necesario.

Sensor de velocidad VAZ 2114, cómo revisar el rendimiento.

Hay una serie de métodos de rendimiento del sensor de velocidad:

1. El primero. Desmontamos el sensor de problemas. Usando un voltímetro, realizamos la tensión de salida y la medición de frecuencia de señal. Para hacer esto, usamos tubos de plástico en el eje de la señal y giramos la carcasa a una velocidad de 3 a 5 kilómetros por hora. El más rápido del sensor gira, mayor será la frecuencia y el voltaje.
2. La segunda forma. No requiere un remito del sensor. Con la ayuda de un gato, levante la rueda delantera de tal manera que se pueda promover. Conecte un voltímetro a los contactos del sensor. Giramos la rueda y eliminamos el testimonio del instrumento. Si la frecuencia y el voltaje crezcan adecuadamente, el sensor está en orden.
   
3. Tercera. Implica diagnósticos con la ayuda de una bombilla o la "checkpie". La rueda delantera se levanta en el gato para que pueda ser torcido. En primer lugar, desconectamos el cable de pulso del sensor. Enciende el encendido. "Marque" encontramos "más" y "menos". El "Control" se conecta con la señal "Señal", después de lo cual giramos la rueda. Si el sensor funciona normalmente, "menos" debe encenderse. En ausencia de la herramienta de control, use la bombilla, para la cual conecte los cables. Un cable está conectado a un terminal de batería "más", y la segunda a la salida "señal". Girando la rueda. Si la lámpara parpadea, entonces el sensor está funcionando.
4. Cuarto camino. Una rueda levanta al gato y desmonta el sensor de velocidad. Espolvoree la unidad del sensor y gire la rueda. Si la unidad está funcionando normalmente, sentirá sus dedos cómo gira. Si no hay HOTS, la unidad está en orden.

Elegir un lugar de trabajo

Todo el trabajo en el reemplazo del sensor de velocidad se realiza preferiblemente en el pozo de observación o en el paso elevado.

Herramientas, Accesorios, Consumibles

Para reemplazar el sensor de velocidad, necesitará herramientas y dispositivos:

1. Trapo.
2. Llaves en "21", "14" y "10".
3. Directamente el propio sensor de velocidad.

Sensor de velocidad VAZ 2114, criterios de compra para un nuevo sensor

En cuanto al sensor de velocidad, se puede encontrar fácilmente en el número de catálogo - 2111-3843010. Hasta la fecha, su costo aproximado es de aproximadamente 300 rublos. Los conductores experimentados recomiendan configurar el sensor, cuyo vástago está hecho de metal. Vale la pena señalar que para algunos modelos tiene que cambiar el conector de conexión.

Reemplazo del sensor de velocidad VAZ 2114 Hágalo usted mismo, instrucciones paso a paso

1. Es necesario conducir al hoyo por adelantado para que el cuerpo del motor haya logrado enfriarse. Es recomendable abrir la capucha. Así que el motor se enfriará más rápido y la luz será mucho mejor. No olvides desconectar la batería.
2. Además, estamos buscando un sensor de velocidad en la caja de engranajes, con la ayuda de una vena, limpiamos la superficie de la caja de cambios alrededor del sensor y exime a los contactos desmantelando el bloque con cables. No se olvide de preinsertar el retenedor de resorte.
   
3. El sensor necesita estar torcido en sentido contrario a las agujas del reloj. Aproveche la clave para "21", si no trabaja con los dedos.
4. Después de desmantelar el sensor, marque la unidad de sensor de velocidad. Si la varilla está rota, tire de toda la unidad.
5. Destornille la tuerca con la llave del "10" y sáquela con la lavadora.
6. Fuera de la unidad en la ranura a la llave a "14", luego saca con cuidado la unidad. Mire que la varilla no cae dentro de la caja, de lo contrario tendrá que desmontar y desmontar.
7. Compruebe el estado del anillo de sellado. Si es necesario, reemplácelo.
8. Reemplazo de la varilla, coloque la unidad.
9. Girar un nuevo sensor de velocidad en el sentido de las agujas del reloj, instálelo con cuidado en la ubicación deseada.
   
10. Cuando el sensor está atornillado, conecte los terminales a sus contactos. La precisión de la conexión de los contactos debe verificarse, porque debido a dichas trifles, el dispositivo no funcionará.

Consejos Pros: Precisión y Atención Promesa de reparación exitosa

Realizar el trabajo sigue con precaución, ya que la carcasa del sensor de velocidad está hecho de plástico y se puede dañar fácilmente durante la instalación. Esta experiencia negativa está disponible. Todas las instrucciones advierten sobre la observancia obligatoria de las medidas de precaución durante la instalación del sensor para que después no tuve que ir a la tienda para una nueva.