puesta en marcha del motor a distancia o la ejecución automática de hágalo usted mismo

Después de los primeros sistemas que se ejecutan automáticamente el aparece motor en los mercados, se pudo escuchar muchas opiniones y argumentos diferentes sobre esto - tanto positivas como negativas. Para entender la posibilidad de establecer un mecanismo similar en su vehículo, tendremos en cuenta todas sus ventajas y desventajas en detalle, los principios de funcionamiento y aprender a hacer que el sistema de ejecución automática del motor mismo.

autotoprotev motor - conveniencia para el conductor en el momento en frío

Sin lugar a dudas, mucho más conveniente y más cómodo para sentarse en el coche e inmediatamente empezar a moverse, que a pasar su tiempo en reanimar el motor congelado. Una vez, fue posible sólo a soñar que el coche va a iniciar el temporizador de la mañana y el motor se caliente por sí mismo, ahora es real.

De hecho, la idea de calentar el motor cuando el conductor no está presente, no es en absoluto nueva, aunque en vehículos de pasajeros, se aplica hace relativamente poco tiempo. Primaria, tal tecnología se utilizó en camiones, en el que la congelación del líquido podría dar resultados muy triste. Por cierto, para los coches de pasajeros, el dispositivo es capaz no sólo para calentar y enfriar el interior, incluyendo el aire acondicionado en el momento adecuado.

El módulo de arranque automático del motor puede ser operado de forma automática o el modo remoto. En el primer caso, sólo es necesario configurar el número de intentos y la hora de inicio, y en el segundo - simplemente haga clic en el botón en el llavero. En algunos casos, el receptor GPS se puede sustituir por control a través de comandos SMS desde un dispositivo móvil convencional.

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Principio de funcionamiento de ejecución automática.

En términos técnicos, la puesta en marcha automática del motor no será difícil. tablero electrónico que tiene la capacidad de programar, es necesario conectar a los sensores de encendido y necesarias a través del relé. La unidad se puede colocar en cualquier lugar, el sistema no tiene ningún requisito especial, sin contar la electricidad. El chip debe combinarse con tales mecanismos:

1. Entrada.

2. Tacómetro (para controlar el funcionamiento del motor)

3. El extremo de la campana.

4. Sensor de velocidad.

5. sensor de presión de aceite.

6. pedal del acelerador.

7. palanca del cambio y frenos de estacionamiento.

8. Vela de la calefacción (para motores diesel).

En el momento predeterminado, en la cadena que conecta la alimentación a la ignición, conmuta el relé. A continuación, a través del sensor en la carretera, la presión de aceite se comprueba con el inicio de arranque posterior. En cuanto a los motores diesel, es necesario seguir controlando las velas de incandescente.

Hay varios intentos de arranque. Por defecto, tienen tres intentos para cada relé, sin embargo, los ajustes se pueden cambiar. Si todos los intentos no tuvieron éxito, los sistemas de ejecución automática modernos son capaces de saltar la información a través de un algoritmo bastante simple y enviar causas al teléfono móvil anormal.

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la alarma del coche con la ejecución automática, la forma de lograr la interacción

Ejecutar el motor está diseñado para apagar o derivación de ciertas funciones de señalización. Por lo tanto, el sistema de ejecución automática es muy difícil para interactuar con el sistema de protección del vehículo. En el caso de una conexión de bloque con un complejo de seguridad, la mayoría de los sensores de alarma se apagan, después de lo cual se activa el encendido. Puede adquirir una unidad de rastreo inmovilizador por separado, ya que no es caro.

Los que están desarrollando complejos de seguridad son necesarios para crear variedades y protección durante el funcionamiento del motor. A menudo, cuando el motor está en marcha, los gastos de defensa se asignan a los terminales. Un sensor se encuentra en la terminal de señal de parada. Cuando se recibe la alarma, todos los sensores están activados, las puertas están bloqueadas, etc.

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sistema de la automoción, la manera de hacerlo con sus propias manos, el curso del trabajo es de estilo

Hacer un sistema de ejecución automática a sí mismo bastante real. Si no hay ninguna señalización en su vehículo, que encaja en el esquema más simple. De lo contrario, tendrá que ser alrededor del inmovilizador.

El esquema es muy simple de modo de realización de la misma, nada va a necesitar, a excepción de los relés de contacto, tres o cuatro almohadillas a ellos, soldador y de cinta. Si tiene salidas auxiliares de la alarma de su coche, por ejemplo, para abrir el capó, entonces se puede prescindir de un temporizador. El diagrama hecho se conectará a través de ellos y ejecutar el llavero.

La alarma no es capaz de alimentar la tensión de sí mismo, sin embargo, se conecta la fuente de alimentación con el diagrama. Para esto, uno del relé está molestando que corre todo el sistema. Pero dura una conexión similar por un corto tiempo, en este caso el alambre se debe mostrar en el terminal del freno de mano. En cuanto al tercer relé, se le asigna al motor de arranque.

Además, se puede operar de forma remota un botón que abre las puertas. Para ello, se debe desmontar lentamente la llave y aplicar una tarifa que es responsable de activar el motor. El lector típico, que se encuentra en la cerradura de encendido, está conectado por un alambre delgado con la junta extraída.

Calentando el coche puede llevarse a cabo sin poner en marcha el motor. En este caso, se utiliza la máquina de calentamiento, que va desde la batería del coche. No se olvide que la instalación de realizar, este último debe estar conectado a un cable positivo.

ejecución automática del motor - ventajas y desventajas

Ventajas de ejecución automática:

1. Frío motor tiempo y fracción interior del vehículo.

2. En la estación calurosa del año enfriada salón.

3. Se ahorra significativamente el tiempo.

4. Hay una opción de Turbotimer, lo que le permite detener la turbina del motor gradualmente, y esto tiene un efecto positivo sobre los recursos del dispositivo.

Inconvenientes y desventajas del sistema:

1. En una noche muy fría, tratando de elevar la temperatura hasta el punto óptimo, el sistema puede plantar la batería. Para evitar esto, establezca correctamente el tiempo de la actividad motora, que es suficiente para que haber sido pagada.

2. La protección del vehículo se reduce significativamente. Para evitar la reducción de la seguridad, es necesario adquirir un sistema especial de alarma que puede trabajar con la ejecución automática.

3. Si el sistema de ejecución automática no está configurado correctamente, recibirá un par de arranques en frío de la noche y ninguno en la mañana.

4. Con una fuerte helada y el viento frío, el fallo del sistema, el tubo de escape puede ser congelado. Esto sucede cuando condensado de agua se forma en el tubo de escape.

5. inmovilizador se desactiva temporalmente durante la ejecución automática.

6. aumenta el consumo de combustible. Sin embargo, con calentamiento independiente del coche, también gasta combustible.

7. Si se pone el vehículo en el invierno en la transmisión neutra, cables de pastillas de los frenos o frenos de estacionamiento manual puede enfrentar.

8. Cuando se debilita un dispositivo de freno de estacionamiento manual, el coche puede iniciar de forma espontánea en movimiento, especialmente si usted está parado en una pendiente.

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Varios consejos:

1. Aumento de tubo de escape con la ejecución automática, es necesario para ajustar el temporizador sobrecalentamiento del motor en el momento deseado, por ejemplo, minutos diez. Por lo tanto, el vehículo no funcionará largo al ralentí, y esto significa que el condensado de agua no se formará.

2. Cuando la congelación del cable del freno de estacionamiento, es posible para derribar de ella por el siguiente método - quitar las ruedas, tire de la parte posterior de la bandera handbrack en la posición trasera y tire del cable. almohadillas frías y fijan las ruedas de atrás.

3. Si se relajó el dispositivo de freno de estacionamiento, poner un pedazo de ladrillo o antitanque almohadillas debajo de las ruedas.

Sacamos conclusiones

El sistema de ejecución automática no es una varita mágica, sin embargo, una herramienta bastante conveniente en la temporada de invierno. Recuerde que las desventajas anteriores son característicos sólo para coches con una transmisión manual, en esto, cuando se instala, no se olvide sobre los riesgos. Además, se debe recordar que cuando la activación de ejecución automática, el sistema de seguridad del vehículo será desactivado, lo que puede conducir al secuestro del coche. Además, cuando alrededor del bloqueo de arranque, es necesario utilizar una llave de repuesto que puede detectar un atacante durante la penetración en el vehículo. Por lo tanto, antes de equiping el coche con este dispositivo, debe sopesar cuidadosamente y pensar en todos sus pros y contras.

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