El chasis es una totalidad de nodos y agregados que proporcionan el movimiento directo del vehículo. Son los elementos del chasis del automóvil brindan seguridad y confort, tanto al conductor como a los pasajeros. Un mal funcionamiento en agregados y nodos del "chasis" del automóvil, con una alta probabilidad, conducirá a una emergencia. Por esta razón, al comprar un automóvil usado a la inspección y diagnóstico del chasis, debe tratarse particularmente cuidadosamente y temblar.

El chasis del coche, de donde el chasis del coche es

Los elementos del chasis del automóvil son directamente:

• Rama (cuerpo de unión);
• Eje frontal;
• Eje posterior;
• La suspensión de la rueda;
• Ruedas;
• Llantas.

Cada uno de los elementos enumerados anteriormente del chasis del automóvil realiza una función específica.

marco (cuerpo de oso)

Entonces, al marco o al cuerpo del rodamiento, dependiendo del tipo de automóvil, casi todos sus elementos se adjuntan, por esta razón, debe estar en buenas condiciones. Directamente en el marco está instalado por la unidad de potencia, la caja de cambios, el cuerpo, los puentes, las ruedas y más.

eje delantero y trasero

El eje delantero y trasero del automóvil, combina las ruedas en el mismo eje. Además, también cumplen el papel de un soporte de automóviles. Los puentes se adjuntan directamente al marco en sí o en un cuerpo portador.

Los puentes son 4 especies:

1. Principal;
2. Secundario;
3. Administrado;
4. Presentador administrado.

Los puentes de cabeza de plomo y líder manejables son un diseño extremadamente complejo.

ruedas de suspensión

La suspensión de la rueda proporciona la conexión de la rueda y un automóvil de marco (portador). Es la suspensión la que toma todos los golpes y oscilaciones que surgen durante el movimiento del vehículo.

Hasta la fecha, se utilizan dos tipos de suspensión:

1. Dependiente;
2. Independiente.

La suspensión dependiente se considera obsoleta, y se desplaza gradualmente independiente. La diferencia de estas suspensiones es que las ruedas con suspensión independiente ubicada directamente en el mismo eje se mueven en una posición vertical, independientemente entre sí, en contraste con las ruedas con una suspensión dependiente de la que está interconectada.

Inspección de un automóvil que se comprueba cuando el pre-examen

La inspección y los diagnósticos al comprar un automóvil se pueden dividir en dos etapas principales:

1. Inspección preliminar del coche;
2. Prueba de coche coche.

Inspección Al comprar un automóvil, es muy posible producirse sin contactar al taller de reparación de automóviles. La inspección de la suspensión por su cuenta se realiza visualmente y en rumores.

Al inspeccionar la suspensión del automóvil, la atención principal debe centrarse en la parte frontal, ya que los componentes y unidades principales se encuentran allí.

comprobando el sistema de dirección

Al examinar y revisar el sistema de dirección, se deben realizar las siguientes acciones:

• Intenta racks tu propio estabilizador de antojo y soporte. Un mal funcionamiento en el estabilizador dirá la reacción y el golpe. Este problema debe corregirse lo antes posible.
• Al girar las ruedas para verificar el empuje de dirección y sus sugerencias. Este cheque está hecho para la identificación de la contragatación.
• Además, al verificar, debe prestar su atención a la dirección cardan, que puede tener solo dos fallos de funcionamiento. La primera reacción, y la segunda torneada pesada.

amortiguadores en los que estan estados son

El amortiguador de automóviles se comprueba visualmente. La inspección visual de los amortiguadores se lleva a cabo para las siguientes fallas:

• Deformación directamente con el casco mismo del amortiguador. La deformación de la vivienda puede llevar a un bocadillo o una abrazadera de pistón. Como resultado, el amortiguador no podrá cumplir sus deberes directos.
• Los aceites de fuga del amortiguador, pueden reducir significativamente su efectividad;
• Daño a los sujetadores del amortiguador, con una alta proporción de la probabilidad resultará en su destrucción completa.

Comprobación de los amortiguadores se pueden hacer de la siguiente manera. Es necesario levantarse en cualquier rincón del automóvil y sacudirlo firmemente con todo su peso. El balanceo completamente el automóvil debe ser retirado de ella. Si realizó más de una oscilación, lo que significa, los amortiguadores son defectuosos y deben ser reemplazados.

¡Interesante! Más sobre los amortiguadores de automóviles y sus cheques se pueden encontrar en el artículo, "Qué amortiguadores son mejores cómo verificar los amortiguadores al comprar".

sistema de frenos en el que estable es

Un buen sistema de frenos es una garantía de su seguridad, si se inspecciona, es necesario darle la máxima atención. La inspección del sistema de frenos debe hacerse en el paso elevado o en el pozo.

• En primer lugar, debe prestar su atención al gasoducto del sistema de frenos. La inspección de la tubería se lleva a cabo sobre el tema de las grietas, abolladuras, gerbinas y vertederos. Incluso con la presencia de un defecto, se reemplaza la tubería.
• También debe pagarse a las mangueras de freno. Para identificar defectos, deben estar ligeramente doblados, en caso de detección de los cambios de la manguera de freno.

¡Importante! La presencia de humedad en las mangueras de los frenos y la tubería indica una fuga del líquido de frenos.

La inspección de tambores y pastillas de freno solo se puede hacer después de eliminar las ruedas.

Prueba de automóvil, para prestar atención al diagnosticar los coches en movimiento.

Habiendo terminado con la inspección visual del automóvil, puede continuar directamente en movimiento.

Con una prueba de manejo de un automóvil usado, debe prestar su atención a los siguientes detalles:

• Si el automóvil es malo a su vez, sostiene mal la trayectoria del movimiento y comienza a rodar. Este es un signo claro de un mal funcionamiento en la suspensión del automóvil, o más bien en los amortiguadores.
• Sacudiendo y balanceo que aparece después de que incluso, parecería, un golpe menor también habla sobre el mal funcionamiento de los amortiguadores.
• El sistema de frenos está marcado por frenado convencional. Si el automóvil está presente un sistema anti-bloqueo (ABS). Durante el frenado, el coche debe permanecer manejable. En el caso de su ausencia al frenar, el automóvil debe perder el control (donde sea que gire el volante).
• Durante el movimiento del vehículo, no se deben publicar cantos, crestas y crujidos. Entonces, por ejemplo, el crujido del vehículo descrito desde la parte inferior con una alta probabilidad indica un mal funcionamiento en la bisagra de velocidades angulares iguales (Solus), que a su vez no se puede reparar.
• Si el automóvil está instalado en el coche o en el variador continuo. Cuando hace clic en el pedal de gas, el automóvil debe montarse sin problemas, sin sacudidas y forasteras.
• Al conducir un automóvil, es necesario liberar dramáticamente el pedal de gas y escuchar el trabajo de todo el automóvil en su conjunto. Inaceptablemente la apariencia de una aprensión, crujido, chirrido y otro ruido extraño.

Consejos de profesionales

• Para una inspección de alta calidad del chasis del automóvil, su inspección debe realizarse solo en el pozo de observación o en el paso elevado.
• También antes de comprar un automóvil usado, le recomendamos que lee un artículo. "Cómo descubrir un verdadero kilometraje".
• Más sobre los amortiguadores automotrices y los métodos de su cheque se pueden encontrar en nuestro artículo. "Qué amortiguadores son mejores cómo verificar los amortiguadores al comprar".
• Si no tiene habilidades y conocimientos suficientes para verificar el automóvil usado, se recomienda ponerse en contacto con cualquier tienda especializada de reparación de automóviles. Donde será cuidadoso inspección y diagnóstico. Lo que detectará todos sus problemas ocultos.