Cada dueño de cada automóvil trata de hacer su vehículo con brillante y sobresalir. Uno de los métodos originales para dar al automóvil del individuo es el corte de los discos. Cada motorista puede hacer frente a esto, si conoce los detalles de este evento. Sobre esto más allá en el artículo.

¿Qué son los discos automotrices?

Los discos de ruedas son un aumento en su ancho, lo que le da al auto más atractivo atractivo, porque los detalles se ven mucho más inusuales y más interesantes. Por lo general, los limpiaparabrisas se llevan a cabo en discos estampados de acero de fábrica estándar. En la gente, tales productos se llaman "estampado". Hay dos métodos para aumentar el ancho de tales discos.

Rueda de la primera rueda

De hecho, la soldadura es la conexión de dos discos de estampado idénticos entre sí.

herramientas para el trabajo

• Taladrar con simulacros.
• Sellador de sutura.
• Soldadura.
• Boquillas búlgaras y reemplazables para ella.

primer paso

Primero, el "estampado" debe estar preparado. Es deseable que estuvieran inicialmente suaves, e incluso mejor, nuevos. Sin embargo, como regla general, los buceadores hacen de los discos usados.

El trabajo comienza con la evaluación de los discos. Son cuidadosamente examinados por una forma visual y verifiquen la uniformidad perfecta. Para esto hay una manera especial. El centro del vehículo en el que se montará el "estampado" desbloqueado, la abrazadera en Vice, el disco se monta en él y gira. Así que la paliza es fija. Si encuentra un centro separado, no hay posibilidad, viste la unidad al eje maestro de la máquina, encienda la primera transmisión y evalúe la paliza. Sin embargo, no olvide instalar ladrillos debajo de las ruedas y copias de seguridad debajo del automóvil.

La paliza es estimada por dos métodos. Usted puede a los ojos, pero en este caso será posible evaluar solo el hecho de la presencia de latidos. La magnitud de la paliza se mide usando una regla. Para esto, la regla se aplica y se aplica verticalmente, y horizontalmente. Si la paliza no exceda de uno o dos milímetros, se cree que es normal. Pero si la paliza supera los dos milímetros en cualquier plano, el disco se corrige en equipos especiales.

Basado en el "estampado" más incluso. Se recomienda nota inmediatamente para evitar confusiones en el futuro. El segundo "estampado" será borde.

segunda fase

Ir a la segunda etapa de trabajo. Desde el segundo "estampado" con la ayuda del molinillo, se corta el borde exterior. El disco principal se corta hacia el interior en el área del borde exterior, preferiblemente más cerca del medio. Luego el borde desmonta y tira. Ya no tiene necesidad de. Como resultado, se obtiene una imagen de este tipo: solo el borde interno permanece desde el segundo disco, que luego se vuelve al aire libre en el disco.

La base del disco está vestida en el cubo del eje trasero y fija las tuercas. A continuación, use lo que se mantuvo del segundo "estampado". El segundo borde es igual al primero y eliminar la paliza. Luego, en varios lugares, toman la soldadura, donde se hicieron cortes.

Ahora necesitas tomar el sellador de suturas y aplicar al centro del "estampado" tenso. Por supuesto, esto se hace antes de pintar. Cuando el sellador lo encuentra, retire los papeles adicionales o los cinceles. Luego va a pintar.

El segundo método de cortar discos.

El segundo método es algo diferente de la primera. Un "estampado" en este caso se recoge en dos partes. Luego, en la soldadura media, la tira de metal. Este método es más económico que el primero, porque solo se requerirá un conjunto.

La tira metálica de tres milímetros de grosor se corta suavemente y su ancho se selecciona de antemano. Después de eso, la banda debe ser llevada con rodillos especiales. Esa parte del disco, que permaneció con el cubo, se pegó junto con la tira de metal por soldadura.

Luego agarre y la segunda mitad del disco desde el lado de la tira. Todas las costuras comienzan a hervir bien a "estampado" de repente no conducido. Si puede soldar automáticamente el elemento giratorio, es mejor elegirlo. Entonces, el golpeteo "estampado" será significativamente más fuerte.

Ahora limpiamos las costuras, es mejor hacerlo en el torno. Para asegurarse de la geometría adecuada de los discos, es recomendable enrollarlos incluso antes de pintarlos.

En la última etapa necesitas pintar discos. Pintándolos mejor por composición en polvo. Para mejorar el diseño, es recomendable hacer una costura de soldadura adicional en el lado oculto desde los ojos. El disco está listo para usar y recogerlo sin una cámara. Si la cámara aún está montada, entonces de antemano con un taladro que necesita para perforar un orificio para el pezón en el disco. Primero, debe perforar con un taladro pequeño, y luego el orificio aumenta al tamaño deseado.

Consejos Prof.

El rodaje de disco es deseable para confiar a los especialistas. Es obligatorio, porque este método verifica la resistencia del disco a la carga, así como la calidad de la costura. Algunos conductores aún cubren la pintura con barniz, para que se vea aún más inclinable. Pero aquí todo depende de las preferencias individuales.