Durante mucho tiempo empleado por el conductor, conduciendo un automóvil, puede llevar a la pérdida de control sobre la situación en la carretera. Situaciones en las que el conductor se queda dormido detrás del volante de su automóvil es especialmente peligroso. Al mismo tiempo, él corre el riesgo de no solo su vida, sino también la vida de los participantes en la carretera y los peatones.

El momento más difícil del año no es para viajes largos.

La situación se afila en los períodos de otoño-invierno, debido a un día ligero acortado y un clima regular.

El factor de somnolencia estacional requiere una mayor atención de los propietarios de automóviles.

Hay tres leyes cuya violación en la mayoría de los casos conduce a trágicas consecuencias en el camino.

Casi todos los automovilistas se sabe sobre ellos.

Equitando mejor día

Primero, es necesario revisar la necesidad de viajar por la noche.

Si la urgencia es mínima, entonces es mejor posponer la salida programada.

En el caso de la inevitabilidad del viaje, es mejor irse a la cama unas horas antes de la salida.

Es necesario tener en cuenta que después del trabajo es mejor no montar, ya que esto a veces aumenta la probabilidad de situaciones peligrosas.

Detrás de la rueda, con buen bienestar.

En segundo lugar, el conductor es muy indeseable para viajar con un bienestar deficiente.

Si los síntomas de malestar o cualquier violación se manifiestan antes de ser enviados en el trabajo del cuerpo, transfiera la fecha del viaje.

Si la fatiga comenzara a aparecer y superar la somnolencia, ir al lado de la carretera y relajarse.

Si el tiempo es suficiente, entonces puede tomar un descanso de 25-35 minutos.

Incluso un breve descanso ayudará a deshacerse del deseo de dormir.

¿Qué factores afectan la duración del viaje sin parar?

Si hablamos de viajes largos, es necesario considerar que, para cada conductor, la duración debe calcularse individualmente.

Las fórmulas para determinar el "camino lejano" no lo son, ya que la influencia significativa de diferentes factores no le permite calcular.

Por ejemplo, el número de tales factores incluye: experiencia y experiencia en la conducción, condición psicológica y física del motorista, marca y especificaciones técnicas del automóvil, recubrimiento y carga vial, condiciones climáticas.

Es un agradable y más rápido conducir alrededor de la pista seca de 450 a 550 km en un día caluroso de verano en un automóvil moderno sin congestión en la carretera que un país lluvioso o cubierto de nieve, medio camino roto en el día de otoño en un viejo. Coche de producción soviética 150-200 km.

Puede medir la distancia a distancia solo por el número de tiempo empleado en la ruta, pero no por el malómetro pasado entre el punto de envío y la llegada.

Se deduce que un largo plazo se considera un viaje, que se gastó más de cinco horas, sin incluir paradas según sea necesario para dormir y descansar.

Condiciones ayudando al conductor en el viaje.

Los viajes, tomando mucho tiempo, requieren planificación.

El deseo de dormir se manifiesta en una persona no solo por la noche, sino también durante el día.

De aproximadamente 10 a 11 am, de 16 a 17 días y de 22 a 23 pm.

En un largo viaje, es mejor ir con un pasajero.

Para distraer al conductor de quedarse dormido, el pasajero puede llevar con la primera conversación larga e interesante.

En el proceso de conversación, el cerebro no muestra señales para dormir.

Pero hay tanto la parte posterior de la medalla, tan pronto como el pasajero comienza a bostezar y quedarse dormido, el conductor sin duda será un deseo de dormir con una doble fuerza.

Si tiene que ir solo, hará el efecto deseado y que lanzará un sueño escuchando audiolibros y música.

Pero no es necesario involucrarse en la escucha larga, el sonido de los altavoces puede quemar incluso al conductor experimentado.

Los expertos recomiendan encarecidamente a cambiar periódicamente para cambiar el tempo y el volumen de la música, así como los estilos y las direcciones.

Si escuchas música durante 45 minutos, entonces deberías pasar la misma cantidad de tiempo en silencio.

Una breve estancia en el viaje - Obligatorio

Parar en largos viajes son muy importantes.

Déjalos durando mucho, pero la influencia en el cuerpo es grande.

Es importante no solo detenerse, sino que también salga y camina alrededor del automóvil, hace varios ejercicios de calentamiento.

Después de que pueda tomar un descanso, si ha aparecido un deseo.

¿Qué mejor comer y beber conduciendo?

Muchos conductores ayudan a olvidarse del deseo de dormir la masticación, la comida o la masticación simple.

En un estómago excesivamente completo o hambriento, es indeseable ir a la carretera.

Para organizar un refrigerio, tomar frutas, huevos, verduras y productos fervientes en la carretera.

Las semillas, el secado o las manzanas no ayudan a no romper el timón durante mucho tiempo.

Las bebidas que contienen cafeína serán adecuadas a partir de bebidas, pero solo si el conductor no muestra efectos secundarios para este producto, es decir, Mejore la presión arterial, las enfermedades cardiovasculares y otros.

Refrescar y masticar

Muy a menudo, los conductores abren las ventanas en el automóvil para que la brisa conduje la somnolencia, el aire frío fresco ayuda a animarse.

También puedes lavarte la cara con agua.

Pero fumar en un asiento del conductor tiene un impacto negativo no solo en el cuerpo, sino que también contribuye a quedarse dormido.

Técnica guardando la estela del conductor.

En el laboratorio de IBM, los expertos se dedican al desarrollo de dispositivos especiales que ayudan al conductor con una variedad de métodos que no se quedan dormidos.

Crearon un interlocutor artificial que podría reconocer la voz del conductor y durante todo el período del viaje para cautivar los segundos temas interesantes para la conversación. Si el asistente virtual sospechará al conductor en un retraso, seguramente abrirá la ventana para que al aire fresco. O tomará más medidas radicales.

Él es capaz de poner un flujo de agua justo frente al conductor que ciertamente se despertará de un gesto tan generoso desde el lado del asistente.

Además, él encendirá música más fuerte para despertarse.

Otras empresas también desarrollan dispositivos asistentes para los entusiastas del automóvil.

Las alarmas de apriete son diversas, complejas en su estructura.

A veces tienen la forma de auriculares musicales con montaje en la cabeza.

Si el conductor comienza a rodar en un sueño, entonces el sonido fuerte barre en la cabina, desde donde se despierta el conductor.

Los camioneros son utilizados principalmente por estos dispositivos.

Al ensamblar la mayoría de los autos modernos, el paquete incluye ayudantes electrónicos, que analizan la posición del vehículo cuando se mueven en relación con el puntero del asfalto.

Si, por alguna razón, el automóvil comenzó a desviarse del marcado, y la señal de reconstrucción no se encendió, el sistema comenzará a alimentar las señales de sonido fuerte, la vibración se enviará al volante, la alarma se encenderá y se encenderá y La máquina se detendrá suavemente.

En las carreteras contenidas de manera perfecta, teniendo marcas viales claras, estos tipos de dispositivos son simplemente indispensables.

Pero todo esto aún no está por las carreteras rusas.