Bajo el capó del vehículo, todos los elementos más importantes, incluida la unidad de potencia, están ocultos. Por lo tanto, cada propietario de cada automóvil tiene que mirar regularmente al espacio del rotor, luego vierta el aceite, luego el agua, luego verifique las conexiones eléctricas. Sí, y la reparación del vehículo a menudo tiene bastante a menudo, porque, para admitir, en nuestras carreteras, los detalles del automóvil se desgastan extremadamente rápidamente. Sin embargo, hay un elemento pequeño en el automóvil, gracias a la cual se abre el bloqueo de la campana: el cable de apertura del capó, en caso de un acantilado al que será muy difícil llegar al espacio de procesamiento. Sobre esto más allá en el artículo.

El capó no se abre, por qué

Las principales causas del capó de la capucha:

• La mayoría de las veces, la capucha se alienta como resultado del acantilado del cable de apertura del capó.
• Daño a la capucha al intentar hackear.
• La batería se sentó, y el castillo es electromecánico.

El cable se ha roto, las causas del acantilado.

Esto puede ocurrir por dos razones, debido al desgaste del cable o la falta de lubricante en el mecanismo móvil. Fue gracias a esto, parecería, un detalle menor de la capucha del automóvil se puede cerrar y abrir. Por lo tanto, su ruptura trae propietario esencial del automóvil.

El cable de la campana se ha roto, en qué lugar es, cómo averiguarlo.

A menudo, la cuerda se rompe en ese lugar en el que el propietario del automóvil se detiene detrás de la palanca. Un poco menos a menudo se rifle bajo el capotio. La última opción es mucho más complicada, pero en cualquier caso, primero debe saber dónde se ha roto el cable. Para hacer esto, debe pasar la mano alrededor de la palanca y asegurarse de que el cable no se ajuste a él. Como regla general, el cable está unido a la parte posterior de la palanca. Explore con cuidado la zona alrededor del asa para averiguar exactamente en qué se rompió la cuerda.

El cable se interrumpió frente a la palanca cómo resolver el problema.

Si el cable se dispara antes de la palanca, armar los alicates y enganchar el extremo del cable. Luego tómalo hacia la cabina, eso es, sobre ti mismo. Al final del cable, es recomendable hacer un gancho aplicando la misma herramienta, de lo contrario, los alicates pueden deslizarse desde un cable de un solo núcleo. Si todos lo hacen bien, la capucha pronto se abrirá.

El cable se corta debajo del capó de los autos, qué hacer, cómo llegar al castillo si la capucha se abre de nuevo

La capucha puede abrir hacia adelante (a lo largo del automóvil). Si se abre de vuelta, entonces tiene dos soluciones posibles para este problema.

cómo llegar al castillo a través de la rejilla del radiador.

Para hacer esto, con la parte frontal del auto, eliminamos la rejilla decorativa. Póngase en contacto con cuidado con este detalle, ya que es notable. Justo detrás de las barras es la cerradura del capó. Puedes llegar al castillo y sin quitar la parrilla. Trate de alcanzarlo con un largo destornillador a través de un espacio asequible. Si logra presionar el bloqueo al bloqueo, al que se conecta el cable, la cerradura se abrirá. Luego mueve la lengua y abre el capó.

cómo llegar al castillo a través de la protección de Carter.

Este método de abrir el bloqueo es el más difícil, ya que requiere mucho más tiempo, así como la presencia de un paso elevado o un pozo de encuesta. Además, tendrá que desmantelar la protección del cárter, que se adjunta, por regla general, con la ayuda de los tornillos. El trabajo con los tornillos está limpio. A continuación, desmantele la protección con surcos. Luego, con la ayuda de una linterna, examinamos el espacio bajo protección. Cuando se encuentra la parte interna del bloqueo de la campana, realizamos las mismas acciones que en el subtítulo anterior.

Si la campana se abre hacia adelante

Si el capó se abre hacia adelante, tendrá que ser bastante teñido. En este caso, hay dos opciones para abrir el castillo.

cómo llegar al castillo a través de la ingesta de aire.

Necesitarás un gancho casero. Puede acceder al bloqueo por medio de la ingesta de aire de la campana. Retírelo y enganchado para un cable a través de la parrilla. A veces tiene que cortar una división, porque las ranuras estrechas no le permiten realizar trabajos.

cómo llegar al castillo que estira el caucho de sellado.

Si abre el capó utilizando el método anterior, otro método lo ayudará. Levantamos el borde de la capucha en el área del castillo. Saco de la goma de sellado: debe obtener una ranura. Luego, con la ayuda de un gancho o un destornillador largo, dibujamos un cable y abre el capó.

PROFI del Consejo: Reparación y lubricación oportuna evitarán la desglose.

Para que el cable de la campana sirva el mayor tiempo posible, es necesario lubricar cuidadosamente sus salidas utilizando Lithol. Al reemplazar el artículo, es deseable elegir un cable trenzado. Es mucho más fuerte un solo núcleo, siempre que el tiempo no se desglose. Además, dicho producto es muy flexible, desgaste lentamente y no está estirado. También se recomienda para tratar con mayor precisión la palanca en el capó, no debe tirarlo bruscamente.

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