La instalación de la radio en el coche - el procedimiento es creativo, pero no es en absoluto difícil. Un propietario del vehículo con experiencia que tiene al menos un conocimiento básico de los fundamentos de la ingeniería eléctrica puede ser fácilmente capaz de conectarse de forma independiente la radio del coche. Sobre esto más allá en el artículo.

Una conexión incorrecta, lo que hace que los errores cuando se conecta una máquina de coche

La instalación incorrecta o la conexión de la automagnetic pueden causar los siguientes problemas:

1. Cuando la alimentación se desconecta, se pierde la afinación automagnetic.
2. Si se escucha música de alto volumen, hay una distorsión significativa pitido, la radio empieza a "tartamudeo" o de forma espontánea se apaga.
3. Al estacionar un magnetófono consume una gran cantidad de electricidad, como resultado de lo cual la batería se descarga todo el tiempo, y con una larga playa de estacionamiento del coche hay un riesgo y no se enciende el motor en absoluto.

Todos los problemas enumerados anteriormente 90 por ciento de los casos se producen como resultado de una conexión incorrecta. Recuerde que la conexión incorrecta de la radio del coche puede conducir no sólo a los problemas antes mencionados, y el fuego en el coche.

Cadenas para los automóviles, la clasificación por el método de instalación

máquinas de automóviles modernos son los siguientes tipos (de acuerdo con el método de instalación) - estacionario y embebido.

1. Típicamente, las máquinas de radio de coche estacionarios se montan por los fabricantes de automóviles todavía sobre el transportador de montaje. dimensiones no estándar y la forma original a proteger de manera eficaz contra el robo.
2. máquinas de automóviles embebidos suelen estar equipados con una cortina especial o panel frontal extraíble - dispositivos simple, pero no es menos eficiente.

Conectores, conexión, Marcado

Cuando la instalación independiente, la radio del coche debe tener en cuenta tales características:

1. Conectar la radio sólo de acuerdo con las instrucciones. El incumplimiento de esta regla puede conducir a su fracaso o incluso a un incendio. No debe usarse para utilizar la Guía de instalación a otra radio del coche, ya que incluso un fabricante puede diferir marcado de cables y enchufes, dependiendo del modelo.
2. Recuerde que el cableado del conjunto de las comunidades terapéuticas nacionales desde los tiempos soviéticos está diseñado para instalar receptores de radio y grabadora de radio tiping mecánica - es capaz de crear molestias adicionales.

Por ejemplo, en "Zhiguli", la tensión se alimenta constantemente a la fuente de alimentación de la radio, independientemente de la forma en la clave se encuentra en la cerradura de encendido. Sin embargo, cuando las vueltas clave, el circuito eléctrico se bloquea en la segunda división, que es a veces suficiente para borrar la radio todos los ajustes de la memoria.

La instalación de radios grabadoras, valiosos consejos

El procedimiento de instalación de la magnetol de varios fabricantes y tipos es en realidad diferentes entre sí. El recipiente sin la radio del coche se monta en una toma regular, después de lo cual se fija, flexionando pétalos de metal hacia el exterior a lo largo de su perímetro.

1. Para conectar una máquina de coche en los coches modernos, se proporciona un conector estándar de ISO. Para conectar en este caso, es necesario insertar el bloque conectivo de la radio al conector ISO adecuada de su máquina.
2. En la mayoría de los vehículos nacionales y TC mayores, no se proporciona el conector ISO. En este caso, para instalar la radio, tiene que comprar el conector apropiado y conectarlo a sí mismo. Como regla general, los cables se firman en estos conectores y están marcados.

Conexión de altavoces, Consejos Profesionales

Los siguientes cables corresponden a la conexión de altavoces:

1. RR - trasera derecha.
2. RL - izquierda trasera.
3. FR - parte delantera derecha.
4. FL - izquierda frontal.

Al conectar los altavoces a la radio del coche, es necesario observar la polaridad correcta, ya que el sonido será malo, ya que la acústica en esta situación funcionarán en oposición de fase.

Para altavoces de conexión, es necesario el uso de cables acústicas especiales, que, por regla general, están incluidos en el equipo de la radio del coche.

Con la "masa" del automóvil no se puede conectar las conclusiones destinados para la conexión de la acústica, de otro modo se garantizará el rendimiento del magnetófono.

Cableado, cables acústicos y su marcado

El escenario principal de la conexión automagnetic es la conexión de alimentación. Es aquí donde la mayoría de los errores son permitidos.

Fuente de alimentación Magnitols se realiza en tres cables - negro, rojo y amarillo.

GND (negro) - idealmente conectado al terminal negativo de la batería. Sin embargo, se le permite conectarse a la carrocería del vehículo, como resultado de la baja potencia de la radio del coche. Previamente, es necesario asegurar un buen contacto marcando el lugar de la conexión a partir de óxidos y suciedad. También puede aplicar lubricante para contactos que los protegen de la oxidación.

ACS (rojo) - el control del vehículo en la cerradura de encendido. Ignición cerraduras en muchos coches tienen un culo. Al girar la llave en esta posición, se suministra energía a la toma del encendedor de cigarrillos, el calentador de la cabina y el coche, pero el sistema de encendido de la TC es desenergizada.

12 V (amarillo) - cable de alimentación principal. El amplificador incorporado se alimenta de ella, y que también está diseñada para guardar la configuración de la radio. Este cable está conectado a través de un fusible directamente a la batería. La longitud del cable de la batería para el fusible no debe exceder de 30 centímetros.

¿Cómo elegir el cableado dependiendo de la potencia

En los sistemas que tienen una potencia de 30 W en el canal y más, cada canal tiene su propia más y menos. Para cambiarlos en lugares prohibidos o confundido. Además, también es imposible para conectar a tierra la dinámica, la retirada, mientras que menos de la carrocería del vehículo. Esto puede causar la distorsión del sonido. En pequeñas grabadoras de cinta de radio de potencia, que tiene un entorno de radio manual, no puede haber dos o cuatro hilos de color en presencia, y el par con una tira de negro puede estar ausente. En este caso, para todos los altavoces "menos" conmutan con el cable principal negativo de la radio, que debe ser representada en la carrocería del vehículo.

Conductores de conexión están incluidas en el conjunto de todos los sistemas acústicos. Sin embargo, estos son los cables de prueba, no el montaje. Están unidos para comprobar los altavoces cuando se compran, y no para la operación. Su sección generalmente no mayor de 0,25 - 0,5 m². Estos cables sólo se pueden utilizar para la acústica auxiliares, cuando el diámetro de la dinámica de ajuste es de 10-13 centímetros, y su poder es de 15-20 W.

Para los principales 40-100 W altavoces, que tienen diámetro de 16 centímetros y más, necesitamos cables acústicas especiales, cuya sección transversal de 1 a 4 m² dependerá de la potencia de la radio y altavoces.

Aislamiento de alta calidad - seguridad eléctrica y contra incendios

Todo el cableado debe estar bien respiraba. Es mejor elegir una capa de silicona, ya que es resistente a las caídas de temperatura y no se agrieta en el tiempo de las heladas. Para poner los cables en el salón en forma competente, evitando las fuentes de alimentación y otros consumidores de energía. No tuerza ellos y no doblarse bajo un ángulo agudo. Recuerde, ellos no deben ponerse en contacto con los objetos no autorizados (de carga en el tronco, las piernas, y así sucesivamente) en la cabina o curva.

Altavoces, instalación, ubicación para una buena acústica

Antes de instalar el sistema de altavoces y antes de que está conectado, la columna debe instalarse de modo que el eje trasero izquierdo se dirige al pasajero, y el conductor de derecha a. No cierre las membranas con paquetes, cajas y otros artículos de terceros. A fin de que los altavoces sonaban totalmente, deben "respirar". Diferentes "bien de" y altavoces de agudos son deseables para colocar en el parabrisas lejos de la interferencia de baja frecuencia para dar un salón quad-efecto más grande.

Memo para automagnetic instalación

sistemas de dos componentes son cada vez más comunes. Sus memorias intermedias son deseables para colocar en las puertas traseras o techos, y no en el panel de instrumentos. Y altavoces de agudos se encuentran preferiblemente lejos y por delante.