Cualquier propietario del automóvil sabe qué es el anticongelante y por qué necesita un automóvil. Sin este líquido, el trabajo de cualquier vehículo, incluido Chevrolet Lacetti, es imposible. Cómo drenar el líquido de enfriamiento de este modelo de automóvil y verter uno nuevo después de lavar el sistema: lea más en el artículo.
Contenido
- Anticongelante, por qué se necesita donde se vierte.
- Refrigerante o anticongelante, con qué frecuencia es necesario cambiar anticongelante
- Qué anticongelante elegir, los criterios para seleccionar el refrigerante.
- ¿Por qué no se puede mezclar por el antiguo anticongelante y una nueva solución anticongelante?
- Cómo comprobar anticongelante
- Herramientas, Accesorios, Consumibles
- Técnica de seguridad
- Cómo fusionar anticongelante
- Cómo enjuagar el sistema
- Cómo llenar los anticongelantes, instrucciones paso a paso
- Asesoramiento profesional Cómo deshacerse de anticongelante.
Anticongelante, por qué se necesita donde se vierte.
El líquido para enfriar el motor (también se denomina "anticongelante", "refrigerante" y "líquido del radiador") es necesario que el automóvil realice una serie de funciones. El enfriamiento del motor es una de las tareas primarias de refrigerante, pero también realiza otras funciones, a saber:
- Enfriamiento del fluido hidráulico presente en la transmisión automática.
- Carga la bomba de la unidad de potencia a través de la cual procede.
- Calienta al conductor en la estación fría, pasando por el núcleo del calentador.
Además, la composición de los antifreezes producidos hasta la fecha incluye sustancias especiales que contrarrestan la aparición de la escala y previenen la aparición de depósitos. Sin embargo, vale la pena señalar que tales sustancias químicas tienen un período de validez relativamente corto. El anticongelante se vierte en un tanque de expansión especial, que está en el compartimiento del motor.
Refrigerante o anticongelante, con qué frecuencia es necesario cambiar anticongelante
Los fabricantes recomiendan cambiar el anticongelante cada 40-50 mil kilómetros de kilometraje, lo que eliminará completamente el sobrecalentamiento del motor. Se aconseja a los especialistas que trabajan para cien que cambien el refrigerante al menos una vez al año, de lo contrario, puede surgir óxido.
Qué anticongelante elegir, los criterios para seleccionar el refrigerante.
La elección del refrigerante debe ser abordada de manera muy responsable. Primero, lea el manual de mantenimiento del automóvil, ya que se vierte diferentes anticongelantes en diferentes tipos de motores. Hay una serie de criterios de selección de refrigerante clave:
- Temperatura baja de cristalización.
- Resistencia al calor.
- Capacidad de calor bastante alta.
Además de los criterios básicos mencionados anteriormente, el refrigerante no debe exponer la corrosión de metal, que se logra con la ayuda de inhibidores de aditivos especiales, y no debe formar espuma durante el funcionamiento de la unidad de potencia.
¿Por qué no se puede mezclar por el antiguo anticongelante y una nueva solución anticongelante?
En los fluidos de refrigeración producidos hoy en día son sustancias que impiden la apariencia de óxido. Al mezclar el anticongelante viejo y nuevo, sus características anticorrosión se reducen significativamente. La duración de la acción del líquido anticorrosión depende significativamente de los diversos componentes anticorrosivos en ella.
Si bien están contenidos en anticongelante en la cantidad requerida, no hay necesidad de reemplazo. Sin embargo, con una disminución en su número, se aparece la probabilidad de que se llame. Corrosión electrolítica en el motor y radiador del automóvil. Como resultado, la sustitución del refrigerante es mejor no retrasar.
Cómo comprobar anticongelante
El refrigerante se vierte exclusivamente en el sistema pre-tejido. Para verificar anticongelante, se utilizan tiras especiales para pruebas. Además, vale la pena señalar que algunas variaciones anticongelantes se venden en forma concentrada. Antes de verter dicho refrigerante, debe disolverse usando agua destilada.
Herramientas, Accesorios, Consumibles
- Un conjunto de llaves.
- Set de destornillado.
- Manguera.
- Capacidad en 8-10 litros.
- Nuevo anticongelante.
- Herramienta especial para el sistema de lavado.
Técnica de seguridad
El drenaje del anticongelante debe llevarse a cabo en un lugar no disponible para niños pequeños, ya que el refrigerante es extremadamente tóxico. Está estrictamente prohibido drenarlo en los reservorios. Reemplazar el refrigerante se realiza en un motor frío.
Cómo fusionar anticongelante
- Puede drenar el refrigerante mediante una grúa de drenaje, que se encuentra en el radiador, para lo cual desatornillar la válvula de drenaje a varias revoluciones.
- Para evitar el anticongelante corriendo en el cárter y otras partes del cuerpo, la manguera debe ser arrastrada en la grúa.
- Bajo la grúa de drenaje, sustituimos el contenedor para el desagüe del refrigerante.
- Destacamos la grúa y la donación anticongelante.
- Para acelerar el desagüe, puede eliminar la tapa del tanque.
Cómo enjuagar el sistema
- Cuando todo el refrigerante talks, enjuagamos el sistema utilizando un agente de lavado especial que debe verter en el tanque de expansión.
- Luego, traemos la unidad de poder y le permitimos trabajar por un tiempo hasta que su temperatura se levante al trabajador.
- En obligatorio, encendimos toda la energía a la estufa para que todas las burbujas de aire salgan del sistema.
- Cuando el motor se calienta, debe ahogarse y esperar hasta que se enfríe.
- A continuación, drena el líquido de lavado.
Cómo llenar los anticongelantes, instrucciones paso a paso
- Abra el tanque de expansión y vierta suavemente el anticongelante allí.
- Gira el enchufe.
- Estamos convencidos de que en cualquier lugar no hay fugas de líquido.
- Encendimos el motor y esperamos hasta que se calienta hasta la temperatura de funcionamiento.
- A continuación, apague la unidad de energía y espere un rato hasta que se enfríe.
- Compruebe el nivel de fluido y llénelo, si es necesario.
Asesoramiento profesional Cómo deshacerse de anticongelante.
El refrigerante gastado no se puede extraer para abrir el suelo en aguas residuales. Almacenar el anticongelante de fusión solo debe ser recipientes estrechamente cerrados. Hasta la fecha, hay empresas especializadas que se dedican a la disposición del refrigerante. La mejor opción será recurrida a su ayuda.
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Todavía tenemos que saber qué subir, es decir, Qué anticongelante de alta calidad. Por ejemplo, para mi lacetti, alimilé la prima de Coolstream, durante 4 años sin problemas. Cuando tomé una opción para mí, el criterio principal fue la tolerancia oficial del fabricante de automóviles (Chevrolet), + es anticongelante orgánico puro.
Y yo personalmente, sin una diferencia, qué vertio, uso el automóvil 10 años de 20000km mezclado a todos los fabricantes de G12 y nuestra e incurigen nada con anticongelante ocurre 5 años, luego, después de 5 años, solo se oscurecen y pasa por debajo del reemplazo. Y todas las recomendaciones de la fábrica de tonterías.
Mares.