Si amas tu auto y tienes miedo de darle una reparación en las manos de otras personas, esforzarse por hacer todo con tus propias manos. Pero debe comprender que la reparación lo hace usted mismo no es un simple, pero específicamente, la sustitución del disco del embrague no es de una hora. Por lo tanto, antes de comenzar la reparación, examinar cuidadosamente las referencias a reparar, leer este artículo y leer el calzado de video.

Cómo determinar qué hora ha llegado a cambiar el disco del embrague

Desafortunadamente, no un fabricante de fábrica no podrá especificar un cambio específico en el disco del embrague y solo porque este nodo, su automóvil depende directamente de su método de conducción.

Si usted está "violando" el automóvil constantemente, sin piedad de embrague, la vida útil de su disco está reduciendo significativamente.

En un piloto limpio que se dibuja con cuidado con su automóvil, el disco del embrague sirve mucho tiempo.

Las estadísticas dicen que el disco esclavo y el disco de embrague líderes falla más rápido.

En el disco de embrague de esclavos, aparece varias deformaciones mecánicas, a menudo falla de la primavera del amortiguador, se desarrollan las ranuras del concentrador, los forros de fricción se encuentran en mal estado.

Naturalmente, si todos estos discos fallan, se requiere un disco de embrague.

Y aunque los fabricantes no indican el período de reemplazo del embrague, pero los automovilistas asesoran, al menos después de 80,000, para diagnosticar el disco del embrague, incluso si le parece que todo está bien con un disco.

Es necesario prestar atención al disco del embrague en los siguientes casos:

-Si el disco de embrague se ejecuta;

-Hart no se apaga;

- Si se siente el embrague, hay vibración;

- Presiona el pedal, no vuelve a la posición original.

Después de analizar todos los síntomas anteriores, debe decidir: para diagnosticar el servicio o puede definir problemas usted mismo.

Cómo comprobar el grosor del disco del embrague.

Puede verificar independientemente el grosor del disco del embrague y al mismo tiempo, obtener el resultado exacto.

Para hacer esto, necesita un dispositivo en forma de un calibre de medición.

Al mismo tiempo, no se necesita el disco del embrague, pero al comprar un calibre, es necesario examinar cuidadosamente las instrucciones de su uso.

Con este método para verificar el grosor del disco del embrague, necesita un ascensor.

El calibre de medición en sí, para verificar el grosor del disco del embrague, está conectado al cilindro de trabajo del embrague.

Por lo tanto, aprendió sobre el primer método para verificar el grosor del disco del embrague con el uso del calibre de medición. Este método de comprobación es raro en la práctica.

Pero hay otra forma de verificar el grosor del disco del embrague, el llamado camino.

Y si la primera forma en que se ahorra, entonces la forma de la gente puede aumentar el desgaste del disco del embrague y, por lo tanto, no se recomienda abusar de ellos.

Entonces,: en la cuarta o quinta transmisión incluida, encienda el motor, suelte el pedal y la gasolina, si con un método bárbaro, el motor de automóviles no se detiene, su disco esclavo se desgastó y debe ser reemplazado.

Cambia el disco del embrague con tus propias manos.

Queremos advertir con anticipación que cada modelo de automóvil puede tener sus propios matices, tanto en el análisis del embrague como cuando está instalado.

Los autos de la unidad frontal pueden tener un procedimiento más complejo para reemplazar el disco del embrague, en comparación con el clásico.

Por lo tanto, le recomendamos que se familiarice con los materiales que cubren el reemplazo del embrague por el automóvil de su marca, hable con un vecino en el garaje, con el que ha cambiado de forma independiente el embrague.

Cuanta más información obtenga, menos energía al reemplazar el disco con sus propias manos.

Ver el viejo disco de embrague, examinar cuidadosamente todos los detalles.

Si alguien no le gusta, es mejor comprar uno nuevo del pecado.

Todos los productos de goma deben ser cambiados.

Especialistas: los automovilistas recomiendan encarecidamente, cambiando el disco del embrague, cambie el cojinete de liberación.

En este artículo, informaremos sobre el método de auto-reemplazo del disco de embrague en el ejemplo del automóvil VAZ.

Nuestra forma de auto-reemplazo del disco de embrague no necesita completar la caja de engranajes, no requiere aceite de drenaje, etc.

cambia el disco del embrague en el garaje.

Coche refrigerado, no funcionario. Levante la parte delantera a los gatos;

-Temen las ruedas delanteras;

- El embrague de la caja de cambios debe estar desconectada, retírela del soporte;

-El velocímetro se desconecta de la caja de engranajes;

-Fo Ball Supports con puños giratorios giran los pernos;

- la palanca longitudinal izquierda debilita el montaje trasero;

- El soporte de estiramiento izquierdo está desconectado por tornillos de sujeción, la palanca se convierte en 90 *;

- Conecte la "masa" del cable desde el cuadro de transmisión;

-El volante resulta la cubierta inferior de la protección;

- El motor se desvanece soporte a la izquierda;

- El soporte de motor de oro del cuerpo está desenroscado;

- Es necesario destornillar la abrazadera de cambio de engranajes y retire la unidad;

- Es necesario desatornillar la fijación de la caja de cambios en el motor;

- el motor que necesita para eliminar la caja de cambios y dejarla colgando en la unidad;

- Haciendo la canasta de embrague;

-Todo el viejo lanzamiento y coloca uno nuevo;

-Produce el reemplazo del disco de embrague esclavo utilizando un mandril especial para centrar el disco del embrague;

- Al reemplazar el disco del embrague, es necesario verificar la producción en el volante (con trabajo severo, es necesario reemplazar el volante);

-Todo, qué desmontado, recopilamos en el orden inverso.

Esperamos que todo lo que tenga éxito.