¿Qué pasa si el motor de repente dejó de funcionar bien? Si, en lugar de incluso trabajar, el motor de repente comenzó a agarrarse incluso en inactivo? Los propietarios comienzan a preocuparse con fuerza, pensando en la posible reparación del motor, pero la mayoría de las veces el problema está en las velas de encendido que comienzan a trabajar incorrectamente o fallar. Cómo verificar su desempeño, le diremos en este artículo.

Las fallas principales de las bujías, por qué surgen.

Para empezar, definimos las principales causas de mal funcionamiento de las velas para que este problema no te toque en el futuro.

Las razones más comunes:

- Gasolina de baja calidad.

- Mantenimiento prematuro del sistema de combustible.

- Instalación incorrecta del espacio (debe ser de 0.7 mm)

- Conexión incorrectamente elegida, alimentación o conector.

- Operación del automóvil en exceso de grandes cargas.

Definición de la vela de encendido

Para comprobar, las velas deben ser eliminadas.

Antes de retirarlo, asegúrese de que haya un etiquetado con el número de cilindro.

De lo contrario, aplique las etiquetas en sí mismas para que cuando la instalación no confunda los cables.

Comprobando las velas está en dos etapas.

primera etapa - Comprobación de velas en apariencia

Es necesario asegurarse de que no tengan ningún daño externo, como chips, grietas y daños similares.

1. Condición normal de la vela 2. Consumo de combustible 3. Mezcla de aire de combustible con cuentas 4. Impresión de combustible de baja calidad 5. La condición de las tapas de aceite, la vela de gromaceno 6. El cilindro de corte del automóvil 7.nearverabilidad surgió o mala gasolina. , o ignición temprana, o detonación 8.Se extenso consumo de aceite, anillos de pistón de aceite espacial, consumo elevado de aceite

A continuación, miramos todas las velas de encendido, el Nagar era el mismo.

Esto indicará que la mezcla de combustible se combina en todos los cilindros por igual.

Si algún tipo de vela se distingue de otros a un Nagar grande, lo más probable es que sea el problema.

O bien, en el equipo de este cilindro.

Si hay un aceite Nagar, entonces esto es definitivamente implica la reparación mecánica del motor.

El punto aquí no está en la luz de las velas.

También revisamos la carcasa de las velas por la presencia de trazas de desglose, que se caracteriza por la presencia de caminos negros.

la segunda etapa: hay un cheque de la obra de la vela

Se puede hacer de varias maneras.

1. El primer método es el más fácil y no requiere dispositivos especiales.

En la gente, se llama - verificando la chispa.

Antes de verificar, debe usar guantes de goma, para evitar descargas eléctricas.

Para las pruebas, la vela se inserta en el cable y se sacude a la carcasa del motor. Encendido se enciende.

Entre las velas y el caso, la buena chispa debe deslizarse, la sombra azul. Esto habla de su salud.

Si no hay chispa, entonces la vela está defectuosa y está sujeta a reemplazo.

Si el color de la chispa es rojo, y es muy débil, entonces la bujía debe limpiarse.

Después de limpiar, la vela todavía se puede utilizar.

2. El hecho de que la prueba requiere la existencia de un probador.

Sus terminales están conectados a la punta y el electrodo de la vela.

La flecha del dispositivo debe desviarse mucho.

Si se mantiene todavía en su lugar o el movimiento es insignificante, entonces la vela está defectuosa.

3. Para el tercer método de verificación, se requiere Pidey Elemento de encendedor.

El cable, desde el elemento Pidey, está conectado a la punta de la vela.

A continuación se presiona el botón Elemento.

En el momento de hacer clic en el electrodo, las velas deben deslizar la chispa.

Hablará de su salud.

En principio, como se puede ver, todos los controles son bastante simples y no requieren conocimientos y habilidades especiales. Por lo tanto, para ahorrar en los servicios del Taller de reparación de automóviles, puede hacer todo con sus propias manos. Lo principal es seguir claramente las instrucciones.