El acelerador contaminado es capaz de servir como la operación incorrecta del motor, provocando el deterioro en la dinámica del overclocking del vehículo y una caída significativa en su potencia. Con el tiempo, este elemento está contaminado, por lo tanto, para evitar tales problemas con el automóvil, debe saber cómo limpiar el acelerador. En este artículo veremos cómo hacerlo usted mismo.
Contenido
- Amortiguador del coche del acelerador donde se instala, ¿por qué se necesita?
- El acelerador está obstruido, ¿qué características indican este problema?
- ¿Por qué, ¿para qué razones se obstruye el acelerador?
- Métodos de limpieza del acelerador.
- ¿Qué limpiadores se pueden utilizar?
- Herramientas, Accesorios, Consumibles
- Cómo limpiar el acelerador con tus propias manos (paso a paso)
- Consejos Prof.
Amortiguador del coche del acelerador donde se instala, ¿por qué se necesita?
La función principal del acelerador es el suministro de aire al colector. Este elemento se encuentra entre el filtro de aire y el colector de admisión. Las solapas de válvulas en condiciones de trabajo están en la posición abierta. Cuando el aire se mezcla con combustible, se forma una mezcla de aire-combustible, que luego entra en la cámara de combustión. Por lo tanto, la proporcionalidad y la concentración de aire en esta mezcla afectan directamente la calidad de la operación del motor, su característica de tracción y su poder. Cuando el motor deja de trabajar, la válvula se cerrará, y la transferencia de aire se detendrá.
Sin embargo, la válvula no siempre está cerrada con un motor empujado. Esto ocurre cuando el motor está funcionando. Todo lo que necesitas para esto es dejar ir al pedal de gas. Por cierto, con un motor tapado cuando hace clic en el pedal del acelerador, también abre la válvula. Funciona en silencio, pero si libera dramáticamente el pedal, el clic característico se escuchará desde debajo del capó, este es el sonido del cierre del amortiguador. El pedal se une a este elemento utilizando una unidad mecánica. Por lo tanto, la abrumadora mayoría de las válvulas del acelerador modernas están dispuestas.
El acelerador está obstruido, ¿qué características indican este problema?
Hay una serie de características que señalan la presencia de tal problema:
- Problemas con el lanzamiento del motor.
- A veces, la válvula puntuada provoca los idiotas al moverse, especialmente al principio.
- El trabajo del motor en ralentí está empeorando (giros "flotantes").
- La dinámica de la aceleración del automóvil está deteriorando notablemente.
Es imposible decir inequívocamente decir que los síntomas enumerados anteriormente indican el daño del amortiguador. Hay muchos otros factores. Por lo tanto, primero revise la condición de las velas y el filtro de combustible (también es capaz de obstruir con el tiempo), así como DPDZ. Si todos los componentes de datos son más probables, el amortiguador requiere la limpieza.
¿Por qué, ¿para qué razones se obstruye el acelerador?
Una mezcla de aire y aceite, así como diferentes micropartículas de polvo de la carretera, que pasan a través del filtro de aire, cubren gradualmente la superficie de los nodos y partes del espacio de refuerzo, como resultado de lo cual el acelerador está sufriendo fuertemente. Esto sucede no a menudo, pero debe leer este detalle al menos una vez al año. De lo contrario, la operación incorrecta del motor es inevitable.
Métodos de limpieza del acelerador.
Hay dos métodos para limpiar la válvula del acelerador: limpieza de superficies y completas. La primera opción es simple, pero la forma ineficaz de combatir el lodo que se acumula en el nodo del acelerador. Este método no requiere desmantelamiento del amortiguador, ya que se supone que los puntos de aceite y los depósitos se eliminarán solo de su superficie. Un inconveniente significativo de este método es imposible limpiar completamente el acelerador. Además, no será posible liberar los canales y los orificios del nodo de la suciedad que se acumule en ellos.
¿Qué limpiadores se pueden utilizar?
Tenga en cuenta que el acelerador puede ser procesado por cualquier solvente, y no solo superficialmente, y completamente. Estos fondos incluyen: WD-40, espíritu blanco y gasolina. Sin embargo, en comparación con las sustancias especializadas que están diseñadas específicamente para los amortiguadores de limpieza, no son lo suficientemente efectivos, por lo que es adecuado solo para el procesamiento externo.
Herramientas, Accesorios, Consumibles
Antes de continuar con esta operación, prepare tales herramientas y materiales:
- La clave final a "13".
- Conjunto de cruces y destornilladores menos.
- Un producto para limpiar la válvula del acelerador, como Abro.
- Guantes médicos de goma (protegerán su piel del limpiador de entrar).
Cómo limpiar el acelerador con tus propias manos (paso a paso)
Orden de trabajo:
- Retire la tapa decorativa del motor, si se proporciona con el diseño de su automóvil.
- Destornille el enchufe del tanque de expansión. Por lo tanto, reduce el nivel de presión en el sistema de enfriamiento del automóvil.
- A continuación, retire la manguera de ventilación de la boquilla de aire.
- Inspeccione cuidadosamente el último elemento por la presencia de trazas de aceite. Su presencia significa que el canal de ventilación delgado se califica en la unidad del acelerador.
- Luego tome una cruzada y afloje dos abrazaderas.
- A continuación, desmantele la manguera de calentamiento de la solapa (ahogada por las velas de encendido).
- Ahora retire la manguera del sistema de ventilación del tanque de gas, para lo que desenrosque el destornillador para otra abrazadera.
- Retire el cable y 2 nueces de nodo del acelerador.
- A continuación, tome el limpiador y enjuague el amortiguador y sus canales. También también presta atención al canal de ventilación forzada. Es este nodo que está más enfocado (a veces es necesario usar una aguja larga o una aguja de acero para limpiarla.
- En cuanto al sensor del acelerador, también debe eliminarse y limpiarse de los depósitos.
- Luego desenrosque los dos pernos de sujeción del regulador inactivo y retire el RXX
exterior
- Enjuague el canal en la carcasa del nodo.
- Si Rhx no ha cambiado más de 100 mil km, es recomendable reemplazarlo. Además, si es necesario, la varilla RCH cambia (sin embargo, solo cuando se enfoca tan difícil que es imposible limpiarlo completamente, o con una reacción grande).
- También preste atención a la colocación del nodo del acelerador. Al limpiar la solapa, es deseable reemplazar la junta.
- En la última etapa, recoja todos los artículos en el orden inverso y verifique el resultado.
Consejos Prof.
Como se puede ver, limpie el acelerador del polvo y la suciedad de ambas fuerzas. Lo principal es elegir un limpiador de alta calidad y recordar las medidas de seguridad en el proceso de trabajo con tales medios.
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