¿Cómo preparas tus propias manos, limpias, polacas y pintan el coche?

Cuanto más a menudo el automóvil está operando activamente, cuanto antes su propietario tendrá el deseo de actualizar la superficie del recubrimiento de pintura, con el tiempo, se cubre con numerosos arañazos en miniatura, pérdidas, pierde brillo y se desvanecen del sol. Naturalmente, surge la pregunta de si será necesario apelar a los especialistas, o las obras de pintura aún podrán intentarlo de forma independiente. Antes de continuar con el caso, no será superfluo para explorar instrucciones detalladas para la implementación de las etapas preparatorias y principales, y también para saber que el trabajo minucioso tendrá que pasar al menos un par de semanas de tiempo.

Herramientas, Accesorios, Consumibles

No es difícil comprar todo lo que necesita, pero debe decidir de antemano qué es necesario.

Necesitamos inequívocamente:

  • pintura de cinta, materiales abrasivos,
  • desengrasamiento de fluidos
  • shpaklevka
  • primer, pintura y barniz.
  • pasta para mezclas de esteras de pulido

Dependiendo de la complejidad de las tareas, se pueden requerir varios dispositivos y herramientas, en particular:

  • máquinas para moler y pulir.
  • planes de perforación o molienda en abrazaderas, secador de pelo de construcción
  • pistola de Malyary o pistola de pulverización con un conjunto de boquillas reemplazables con orificios de diferentes secciones

Lea más sobre qué herramientas se requerirán al preparar y pintar automóviles - en video:

Trabajo preparatorio en limpieza de automóviles.

Continuamos con la envoltura del auto en sí. Para la limpieza desde el polvo y la suciedad de la carretera, podemos usar detergentes y agua ordinaria, manchas de grasa y gotas de betún se pueden eliminar con espíritu blanco u otros medios especiales que están disponibles y las tiendas de automóviles.

La limpieza perfecta de la superficie del cuerpo permitirá una calidad de pintura de calidad.

Los especialistas no se recomiendan para eliminar puntos en el cuerpo para usar varios solventes o gasolina.

¿Qué detalles debe ser retirado del cuerpo del automóvil antes de pintar?

Antes de ir a la siguiente etapa, deberá desmantelar algunos detalles, deberá eliminar:

  • parachoques trasero y delantero,
  • rejilla decorativa del radiador,
  • antena del receptor,
  • todos los faros y faros,
  • signos de Rota y otra iluminación externa.

Si hay una protección a prueba de golpes en los arcos de las ruedas, será necesario desmontar, la contaminación disponible en los movimientos de las aberturas de las ruedas, para eliminarlo cuidadosamente.

Todo lo que se eliminó del automóvil deberá llevar a la apariencia adecuada: enjuague, limpio de la oxidación, seca.

Cómo limpiar las fichas de pinturas, grietas, abolladuras a metales puros (consejos de profesionales)

Para descubrir absolutamente todos los lugares defectuosos, chips, grietas y abolladuras, coloque mejor un automóvil en la calle, o será necesario proporcionar suficiente luz brillante en la habitación.

Todos los defectos detectados en la superficie del cuerpo deben estar marcados con pintura pequeña o mejor. Un aspersor de tal aerosol con tinte acrílico de secado rápido se puede comprar en cualquier automóvil.

Un procedimiento de inspección de automóviles es mejor gastar dos, o incluso tres etapas, será posible identificar y marcar todas las áreas problemáticas.

A continuación, deberá usar un destornillador, el cincel, la esmeril del grano R60, 80, 100. Los lugares defectuosos se limpian por el metal limpio serán visibles, no debemos olvidar que el área purificada no debe exceder significativamente el Defecto, en este caso, será posible prevenir el consumo adicional de materiales y reducir los costos laborales.

A los lugares de transición de una superficie defectuosa en una superficie de la submarinación, se presentan requisitos especiales, deben ser suaves, no deben tener un desbordamiento de la antigua capa de pintura o repisas pronunciadas. Asegúrese de que la calidad de la molienda pueda ser palmera en la superficie del cuerpo.

La superficie de la palma es un "dispositivo" bastante sensible: le permitirá detectar la diferencia de altura de aproximadamente 0,03 mm.

Alineando todos los puntos defectuosos detectados, limpiamos el cuerpo del polvo, limpie el lugar de extracción de los trapos, humedecidos por el espíritu blanco, se seque.

Preparación de un coche para pintar - Mire el video:

PUTTY, que masilla es mejor usar (recomendaciones de especialistas)

El material para la masilla del cuerpo del automóvil se usa especial: poliéster, sobre una base sintética.

El trabajo se realiza utilizando espátulas de metal y caucho para determinar sus dimensiones, debe aprender las dimensiones de los lugares defectuosos que deberán ponerse.

Para simplificar el trabajo, puede usar la masilla de acabado, para aplicarla mucho más fácil, porque Está fino de grano, este parámetro también facilitará el proceso de rectificado.

Antes de ingresar al trabajo, debe examinar cuidadosamente las recomendaciones sobre el uso de PUTTY. El número de componentes de mezcla indican el embalaje.

Dada la experiencia práctica se puede recomendar para una amasada para usar 2 cucharadas de masilla, el endurecedor deberá apretar la tira de 3-4 cm.

Para mezclar componentes, puede usar una espátula casera hecha de placa de metal 1 mm. La base para la amasa puede ser una pieza de plexiglá.

Puta y endurecedor pintado en rojo, mezclado para obtener masa homogénea. En la mezcla de masilla, puede pasar aproximadamente medio minuto, entonces debe comenzar a aplicarse inmediatamente a las secciones defectuosas. El movimiento de la espátula debe ser cruzado.

La superficie como resultado debe ser suave y lisa, un poco sobresaliente sobre el nivel de la superficie del cuerpo.

Para aplicar a las partes de acero, se utilizan masillas de poliéster, si la superficie está galvanizada, se usa un tipo especial de masilla con zinc o el mismo universal.

Si hay una necesidad de un parachoques de plástico, debe usar una masilla especial de plástico. Se caracteriza por una alta tasa de adhesión a los materiales plásticos (teflón y polietileno son una excepción, la adherencia satisfactoria en relación con los productos de polipropileno le permite aplicar esta masilla a superficies no cebadas.

Las excelentes características tienen una masilla, que incluye fibra de vidrio. Es muy duradero y capaz de llenar los orificios e irregularidades, pero la elasticidad relativamente baja del material limita la posibilidad de su uso en superficies a gran escala.

La aplicación del acabado PUTTY le permite crear una capa delgada llenado de recodos pequeños, es muy fácil llevar a cabo su molienda, puede ser un papel de lija de grano fino, la superficie después de la molienda es muy suave. El acabado PUTTY es adecuado para aplicar acero, así como superficies galvanizadas.

Funciona en la nivelación de defectos del cuerpo auto-chupar, consejos y recomendaciones.

Ya hemos mencionado que la masilla del automóvil se usa especial, con mayor frecuencia, acrílico de dos componentes sobre una base de polímeros. Su plasticidad se proporciona mediante una reacción química con aislamiento térmico, que comienza durante la mezcla de componentes. Teniendo en cuenta que la duración de encontrar un producto en un estado de plástico está a solo 5 minutos para aplicarse para aplicarla con precisión y rápidamente.

Señalar al hecho de que el trabajo con el nombre de la amasado debe ser detenido por la aparición de bultos. Las espátulas usadas y otras herramientas deben limpiarse inmediatamente de los remanentes de masilla.

¡Para procesar la superficie de las piezas metálicas, se puede usar el cebador a base de resinas epoxi, use los cebadores de ácido de grabado. ¡Es imposible!

Antes de aplicar una superficie de masilla, se vuelve a sonreír, se usa un abrasivo con Grainhiness P80 para una superficie metálica, para un antiguo recubrimiento de pintura - P180-P240.

Aplican una masilla en varias capas, el grosor máximo de cada uno no debe exceder de 400-500 μm. Una masilla aplicada cualitativamente simplificará en gran medida el procedimiento de molienda.

Para obtener una superficie idealmente lisa, varias capas de masilla generalmente se aplican y se pulen.

Cómo determinar el grado de endurecimiento de la masilla a la consistencia deseada

Para continuar con el proceso de espectáculos, deberá esperar el momento de completar el material aplicado. Como regla general, 30-45 minutos es suficiente, siempre que la temperatura del aire esté dentro de +20 C.

Para verificar la calidad de congelado, se recomienda usar el papel de lija P80, con fricción, la masilla no debe verter en el grano de papel y gire en polvo pequeño.

Desplegar el lugar cubierto de cenizas, recomendaciones de especialistas

Para quitar las superficies de la espacura, se recomienda usar EATHES que van desde P120 hasta P600. El trabajo se realiza manualmente, el objetivo es obtener la superficie idéntica a la geometría y la rugosidad a la superficie del cuerpo.

Se recomiendan ampliando gradualmente, si es necesario, aplicando una capa adicional.

Los maestros experimentados no recomiendan dar la superficie de la masilla con agua antes de moler. El agua entra en la estructura del material y causa una disminución en sus cualidades. El único momento positivo, durante la molienda de una masilla húmeda, no hay polvo.

Cómo comprobar la calidad de la masilla y la extracción.

El mejor método para controlar la calidad de la superficie estaba acariciando la palma, de esta manera, se pueden revelar las irregularidades menores.

El control final se lleva a cabo de la siguiente manera:

  • de la superficie quitar todo el polvo.
  • limpiar con un trapo humedecido con espíritu blanco.
    Suscrídica
  • aplique Aerosol Primer Light Grey, para que capte el borde de transición.

La capa de imprimación hará todos los errores más pequeños en el trabajo claramente visible. Si es necesario, se necesitarán defectos para ser eliminados.

Trabajo preparatorio para pintar.

Antes de aplicar pinturas, preparamos el cuerpo:

  • limpio de los residuos de polvo
  • con la ayuda de la cinta de pintura y el papel apretado, se superponen al acceso a lugares que no están sujetos a tinción, las ruedas cierran el papel completamente

Tomamos en cuenta el hecho de que entre la superficie sin pintar y la que se aplica la pintura será de aproximadamente 0, 02 mm, es decir, La diferencia será visualmente notable.

Para optimizar la apariencia del cuerpo, los límites de las piezas pintadas y sin pintar se combinan preferiblemente con los límites de las partes, de las cuales el cuerpo consiste.

Todas las superficies con la antigua pintura y el revestimiento de barniz manejan la piel de P1200 hasta que se vuelven mate. A continuación, limpiamos todas las superficies del polvo y limpiamos el espíritu blanco, déjelos secar.

Cómo elegir el lugar de trabajo

Preparación para pintar un automóvil ocurre en varias etapas, la primera de ellas es la opción de una habitación adecuada, debería exceder significativamente el tamaño de las dimensiones del automóvil, la distancia de los bordes del cuerpo a las paredes alrededor del perímetro debe dejar alrededor de dos metros.

Se requerirá que la premisa en sí se solicite: Retire todo el polvo y la suciedad en las paredes, el techo y el piso, además, será necesario asegurarse de que la web o el yeso no gire del techo durante la pintura.

Antes de comenzar la pintura, estamos convencidos una vez más en ausencia de polvo en las paredes, web en el techo, el piso de la habitación es hidratante.

Cómo elegir la cámara

La elección del esmalte para pintar automóviles requerirá una familiarización preliminar con información sobre diferentes tipos, porque el esmalte ingresa al esmalte, que tiene una gran variedad de características.

Pintura de melaminoalquide, llamada. Sintéticos, difiere principalmente por el método de secado, algunas especies pueden secarse de forma segura a la temperatura habitual de B +20 C, para otros requerirá una caja especial con una temperatura de +130 C. TI, al elegir pintura, es necesario Para estudiar las propiedades que indican fabricantes de productos. Se recomienda especialistas para pintar en su propio uso de pinturas de secado sin hornear, y la elección de pintura, brillante o de moda ahora mate ya es una cuestión de sabor del propietario del automóvil.

Además, el correo electrónico automático de melaminalquide requerirá la adición de un endurecedor, lo que ayuda a aumentar la resistencia del recubrimiento y una disminución en el tiempo de secado. No podrá pulir el auto después de aplicar esta pintura.

La segunda variedad de pinturas es el esmalte acrílico. Para obtener una composición de trabajo, listo para aplicar, pinte mezclado con un endurecedor, se recomienda utilizar todo el volumen que se incluye.

Prepare la pintura de la siguiente manera: se agrega un endurecedor, luego con la ayuda del disolvente, la viscosidad de trabajo de la composición se ajusta.

Nitroemali también se puede usar al pintar automóviles, pero como no son particularmente resistentes a los fenómenos atmosféricos, entonces los especialistas no recomiendan usarlos para teñir todo el cuerpo. La opción óptima de su uso es si es necesario cubrir partes individuales de un automóvil de tamaño pequeño.

Ningún esmalte especial de resistencia atmosférica llamada metálica. Su uso individualmente implica el recubrimiento posterior con laca. En realidad, la pintura está diseñada exclusivamente por dar un hermoso color. Los especialistas recomiendan usar sistemas de dos capas, le permiten evitar la formación de inclinación durante la pintura.

La pintura metálica o del camaleón le permite obtener una superficie bastante atractiva. Para crear dicho recubrimiento, deberá aplicar el esmalte de tres capas. Si consideramos la tecnología de solicitud de pintura, entonces, a diferencia de un sistema de dos capas, deberá usar la tercera capa, la básica, que desempeñará el rol del sustrato.

Pinturas que aplican tecnología:

  • primero, se aplica el tonón del suelo, que crea el color principal.
  • la segunda capa se aplica por una perla, su capa debe ser tan delgada y no superponer el color de la base, solo sirve para dar una cierta textura del color principal
  • como una tercera capa, barniz resistente a la atmosférica.

Másteres experimentados enfatizan: la intensidad del color depende en gran medida del colorido espesor de recubrimiento. Por lo tanto, antes de comenzar a trabajar, es necesario practicar la mano y obtener las habilidades de pintura uniforme. Con toda la complejidad de esta realización, es imposible no tener en cuenta la superioridad de la calidad y el atractivo tipo de recubrimiento obtenido.

Se recomienda especialistas para diluir esmalte para usar disolventes producidos por el mismo fabricante que el esmalte en sí mismo y están destinados a diluir esta marca de pintura.

El uso de disolventes universales en principio es posible, pero en algunos casos puede tener un impacto negativo en la calidad de la pintura, especialmente para pinturas metálicas.

El disolvente lamentablemente elegido puede causar un cambio en la trayectoria de desenfoque de pintura, naturalmente, no será la mejor manera de averiguarlo.

Cómo preparar el correo electrónico automático para pintar

Un punto importante es la preparación de pintura de alta calidad. El procedimiento de preparación debe realizarse de acuerdo con las instrucciones, es decir, Mezclar el esmalte con disolvente antes de obtener una densidad óptima.

Como el método más simple y asequible para verificar el grosor del coño, puede usar lo siguiente: sumerja la aguja de metal en la pintura con un diámetro de 1.5-2 mm, levántelo sobre el frasco si la pintura está pintada con una frecuencia de 2 -4 gotas por segundo - Luego, la pintura está lista para aplicar.

Antes de comenzar a trabajar, se requerirá que la pintura se filtre, ya que puede usar una regadera para una media desmoronada. Se puede verter el esmalte adicional en un tanque de dispositivo de pintura.

El trabajo para colorear comienza desde el techo, la distancia entre la boquilla de la pistola de pintura y la superficie en la que se aplica la pintura debe ser de aproximadamente 15-20 cm.

Al pintar, se llevan a cabo movimientos recíprocos, la pintura se aplica en 2-3 capas.

Entre la aplicación de las capas debe soportar el tiempo de secado intermedio, que es de aproximadamente 15-20 minutos.

No debemos olvidar que la profundidad de la pintura y el color resultante se pueden estimar completamente solo después de pulverizar la segunda capa de pintura. Para el secado automovilístico completo, se requerirá de 24 a 36 horas.

Acerca de Pintura Silver Metallic - En Video:

Seguridad de seguridad durante las obras coloridas lacos.

Para evitar la posibilidad de accidentes o daños a su salud, al realizar trabajos de pintura, será necesario cumplir con las medidas de seguridad elemental:

  1. Dado que el lavado y desengrasado de las partes del automóvil se asocia con la liberación de vapores tóxicos o molestos, es necesario proporcionar la capacidad de proteger el tracto respiratorio, es decir. Todo el trabajo es deseable gastar en el respirador.
  2. Como medio de protección individual, también se recomienda utilizar: gafas protectoras, guantes de goma, delantales de goma, zapatos de goma.
  3. La habitación en la que se realizan las obras de pintura deben tener un sistema de ventilación de alta calidad.
  4. Se deben observar los estándares de seguridad contra incendios: los dispositivos de iluminación utilizados en la sala no deben crear chispas cuando se encienden en -creen, la disponibilidad de sustancias y elementos inflamables no se recibe.
  5. Las pinturas o los fluidos técnicos utilizados para el trabajo deben estar presentes en la sala en el mínimo requerido para realizar esta operación, deben estar en los contenedores obstruidos.
  6. Es imposible permitir la presencia en la sala de niños y animales.
  7. En ningún caso no puede fumar en la habitación donde se realizan obras de pintura.
  8. No será superfluo asegurarse de que haya un buen extintor de incendios.
  9. El compresor, con el que se suministrará el aire a la pintura, debe colocarse en la habitación de al lado.

¿Qué pistola se usa para pintar, qué boquilla y presión de trabajo (consejos de profesionales)?

En cuanto a la elección del dispositivo para aplicar la autocracia, debe tener en cuenta que los profesionales usan al menos tres máquinas de pulverización, dependiendo de las características de los modelos únicos.

Para seleccionar el dispositivo apropiado para usted, el dispositivo deberá determinar los requisitos básicos que se presentarán a la pistola de pintura.

Dada la gran selección de tales dispositivos en la red comercial y su costo bastante alto, antes de la compra, será necesario prefenderse con los tipos de dispositivos de pintura y los principios de su trabajo.

Entre las características importantes, los expertos señalan las dimensiones de los Dubs, es decir,. SOCILS DE TRABAJO DE PINTURA. Aunque las instrucciones de aparatos para aplicar pintura, los fabricantes indican qué tipo de materiales, para los cuales se recomienda los materiales y en qué tipo de trabajo, también puede aprovechar las indicaciones de especialistas experimentados.

Muestra de práctica:

  • uso óptimamente de la boquilla 1.3 o 1.4 al aplicar la base, para color de luz, es mejor usar Dubs 1.3
  • cuando se aplica con un recubrimiento de laca, se pueden usar 1,4 o 1.5, especialmente si la superficie de la superficie tiene grandes dimensiones
  • al pintar partes grandes, las pinturas acrílicas usan las mismas docenas que para el barniz
  • el suelo se puede aplicar utilizando una boquilla 1.6-1.8.
  • en el caso de aplicar la masilla de suelo y líquido, se requerirá una pistola separada, una duna de 2.5 a 3

Presión óptima del aire en el suministro: de 2.5 a 3.0 ATM.

Elegimos el pintor de pintura junto con el especialista:

PROF. DEL CONSEJO

Y finalmente, algunos consejos del Pro, que serán útiles para los coches novatos:

  1. Al realizar trabajos de reparación y pintura, es necesario utilizar la línea de materiales de un fabricante, incluso si inicialmente parece que el costo de los productos es demasiado alto, la compra de materiales de calidad: la ruta a los fondos de ahorro
  2. Antes de comenzar a trabajar, se debe estudiar la documentación técnica, que se adjunta a los materiales.
  3. Antes de comenzar a pintar, debe ser reemplazada por la lengua de las piezas no pintadas: si esto no se hace, existe el riesgo de que el polvo acumulado en lugares difíciles de alcanzar con el primer colapso "PSHIK" volará y cae en pintura fresca
  4. Para cada tipo de trabajo, es precisamente aquellos materiales que están destinados a ello.
  5. Cuando se trabaja con materiales abrasivos, uno no debe cambiar el número de bolsas de arena, saltando más de 100 unidades.
  6. Si necesita pintar una nueva parte instalada en el cuerpo del automóvil, antes de pintar, debe quitar completamente el suelo de transporte, que generalmente se cubren con partes nuevas, no es un recubrimiento constante, puede usar abrasivos o solventes para retirar
  7. Borrar el paintopulto debe inmediatamente después de aplicar pintura.

Dado que los tecnólogos de colorantes modernos, y los consumibles se están mejorando constantemente, es mejor obtener información sobre su uso adecuado de los maestros de los profesionales.

Se demuestra que puede aprender no solo por sus propios errores, es mejor evitarlos, estudiar los errores de los precursores.

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