Cómo eliminar la oxidación del cuerpo del automóvil, los profesionales.

Cómo eliminar la corrosión en el cuerpo del automóvil: la pregunta en la que se pide a todos los propietarios de automóviles tarde o temprano, en particular los propietarios de autos recién adquiridos. La tecnología de coloración incorrecta puede conllevar la ventisca en pintura, lo que mejora la probabilidad de aparición de focos de óxido. Con este fenómeno desagradable, es deseable tratar las fuerzas de los especialistas en servicio de automóviles calificados. Sin embargo, dado que no todos pueden pagar costos similares, la mayoría de las veces tiene que resolver el problema. Sobre esto más allá en el artículo.

¿Qué es la corrosión o el metal de óxido?

La corrosión del metal es la destrucción de su estructura bajo la influencia de los factores ambientales. Muchos piensan erróneamente que la corrosión y la óxid son en realidad los mismos. En parte, esto es cierto, pero el metal se destruye no solo bajo la influencia de la humedad, sino del contacto electroquímico y químico con la atmósfera circundante.

¿Por qué el óxido aparece en el cuerpo del coche?

Las diferencias de temperatura, aumento de la humedad, los reactivos agresivos en la superficie de la carretera y otros factores provocan la aparición de óxido en el cuerpo del vehículo. Los automóviles extranjeros modernos están sujetos a este temor de al menos en comparación con los automóviles domésticos.

Sin embargo, en cualquier caso, independientemente del país de producción, la aparición de la corrosión no está protegida por automóviles que han sido dañados y de pintura poco restaurados y / o galvanizado. La aparición de la corrosión no solo estropea significativamente la apariencia del vehículo. Bajo la influencia del tiempo, el área dañada se profundiza y se expande, y el elemento debe cambiarse por completo.

Especies de corrosión de metal.

Hay corrosión atmosférica seca y húmeda. Si las partes del vehículo, hechas de hierro o acero, hinchazón en un medio seco, entonces necesitan un procesamiento anticorrosivo, lo que evita el contacto de la superficie con humedad. No se observa daños en la corrosión seca a la destrucción de metal. Con la corrosión húmeda en el metal con el tiempo, aparece el foco de óxido, lo que aumenta cada vez más.

Además, estos tipos de daños por corrosión se distinguen:

  • Corrosión cosmética. Aparece en las parcelas en las que los elementos superiores están en contacto con la superficie del cuerpo, a saber: bajo las celosías de radiador, molduras, linternas, etc. En la etapa inicial, tal corrosión se elimina con bastante facilidad y no puede provocar consecuencias peligrosas. Sin embargo, en el formulario lanzado se desarrolla en la corrosión del cachorro.
  • Corrosión de haz. Aparece bajo un recubrimiento de pintura en forma de llamados focos de óxido. Sin embargo, rara vez está acompañado de las burbujas de pintura parpadeante, sin embargo, sucede e invisible. Puede desarrollarse en ancho y profundidad. En el estado lanzado se convierte a la corrosión a través.
  • A través de la corrosión. Es la última etapa de la destrucción, en las condiciones de las cuales aparecen los orificios de varios diámetros en la superficie. El estado anterior de esta etapa es el punto de corrosión.
  • Punto de corrosión. En la superficie del metal, aparecen pequeños puntos que se desarrollan en profundidad. Si el estado está funcionando, los agujeros se están expandiendo activamente.
  • Corrosión manchada. Abarca pequeñas secciones. Con una pequeña profundidad de la lesión, tal corrosión se está convirtiendo en anchura.

Formas de proteger el coche de la oxidación en verano.

Las sustancias enemigas que destruyen gradualmente el metal están saturadas con el aire urbano en sí, que contiene muchos productos nocivos, así como las partículas de los gases de escape, entre los cuales el dióxido de azufre, el amoníaco, el cloro, el óxido de nitrógeno. Todo esto se asienta en el cuerpo de su coche.

Además, en verano, el recubrimiento sufre de entrar en partículas de arena y asfalto de debajo de las ruedas que pasan por los automóviles. Y la suciedad que se pega hacia la parte inferior en el clima lluvioso no se seca durante mucho tiempo, incluso si el clima ya se ha secado y caliente. Si la suciedad no está enrojecida a tiempo, comienza el proceso destructivo continuo. Es por eso que es necesario contener constantemente un automóvil limpio.

Cómo proteger el coche de la oxidación en invierno.

Si el propietario del automóvil pone el vehículo frío (con helada) en un garaje calentado, lo que provoca la formación de corrosión. Especialmente si la habitación está equipada incorrectamente con un sistema de ventilación. Los elementos metálicos del automóvil están cubiertos por el condensado, los aumentos de humedad del aire y las condiciones ideales se crean para aparecer el foco de daños adicionales.

Vale la pena señalar que el riesgo de corrosión está aumentando si el propietario del automóvil es perezoso en el invierno para limpiar el fondo al día. Por supuesto, los resultados de la limpieza y el lavado desaparecerán ya a la mañana siguiente, tan pronto como el automóvil conducirá a lo largo de la carretera, que es rociado por un reactivo químico. Sin embargo, si todo el tiempo para cuidar el automóvil y lavarlo, incluso en invierno, no prestando atención a la congelación de cerraduras, el entusiasta del automóvil puede reducir el riesgo de corrosión.

Corrosión del coche, los cuerpos más vulnerables del coche.

Puedes seleccionar un número de los lugares más comunes de óxido:

  1. Puertas.
  2. Umbrales.
  3. Fondo.
  4. Cuadro.
  5. Alas.
  6. Arcos de las ruedas.
  7. La superficie exterior e interior del tronco.
  8. La superficie exterior e interior de la capucha.
  9. Secciones del piso bajo asiento de automóvil y piernas del conductor.
  10. Lugares de contacto de la superficie del cuerpo con artículos generales.

Cómo identificar el lugar de la corrosión.

Para identificar los lugares de corrosión, es necesario examinar regularmente las secciones anteriores. Cuando se descubren signos externos de óxido, es necesario tomar medidas de inmediato. De lo contrario, el daño insignificante puede pintar en un problema grave, para eliminar lo que será mucho más difícil.

Herramientas, Consumibles, Equipos

Antes de continuar con el trabajo, debe comprar las herramientas y consumibles requeridos. Los entusiastas de los automóviles con capacidades financieras significativas pueden comprar una máquina de arena en las tiendas de automóviles, la molienda, así como los productos químicos automáticos profesionales especiales.

Sin embargo, en el garaje, dicho equipo no siempre es conveniente. Si el propietario del automóvil no tiene fondos para la compra de molinillos y una máquina de arena, tendrá que contengarse con pieles abrasivas de varias granías y cepillos de metal. El trabajo con estos medios requiere esfuerzo físico, masa de tiempo y paciencia.

Elegir un lugar de trabajo

Todo el trabajo se realiza en una habitación espaciosa y bien ventilada, por ejemplo, en el garaje o taller.

Química profesional para la eliminación de óxido.

Un conjunto de productos químicos requeridos para eliminar la oxidación consiste en el suelo anticorrosión, la masilla, el convertidor de óxido y el desengrasante. Para trabajar con tales medicamentos, necesita comprar varios pares de guantes.

Máquina de molienda para la eliminación de óxido

El uso de amoladoras: energía racional y ahorro de tiempo en la etapa primaria de stripper. Este dispositivo útil es útil para la reparación corporal, la preparación para pintar y muchas otras tareas. Puedes elegir el modelo más barato y simple.

Aparatos de arena para la eliminación de óxido.

La máquina de arena es deseable, pero no todos disponibles al costo de la cosa. Esta técnica generalmente se aplica en los servicios de automóviles, mientras que los modelos industriales están equipados con una opción de re-circulación. En cuanto a las instalaciones de sandblasting que no tienen tal función, se le asigna trabajar con ellos en el taller, ya que la arena bajo presión vuela en todas las direcciones.

Seguridad en el trabajo con componentes químicos.

Para trabajar con productos químicos, es necesario usar guantes protectores. Tenga cuidado de que la sustancia tampoco caiga sobre la piel en el ojo.

Trabajo preparatorio en limpieza de automóviles.

La complejidad de la restauración del cuerpo es que antes de eliminar el óxido, primero es necesario detectar que no es tan fácil. Es recomendable primero lavar y secar el vehículo, después de lo cual está explorando a fondo su superficie, disparando especial atención en las áreas de los más propensos a aparecer corrosión. Solo cuando todos los focos se encuentran y se encuentran, podemos hablar de elegir una forma de eliminarlos. Desde el tipo de defecto y el grado de su anidamiento dependerá de qué método de procesamiento sea el más efectivo.

Métodos de eliminación de óxido con chorro de arena.

La ventaja del método es una limpieza a fondo que cubre los poros más pequeños y conserva el grosor de metal original. La boquilla del aparato se dirige al área problemática y el bombardeo de la superficie del chorro de arena comienza, presionando el pedal de control. Podchinka bajo presión es eliminada oxidada y, en presencia de la opción de circulación de retorno, chupando de nuevo al dispositivo.

Cómo eliminar la molienda de hardware de óxido

La ventaja del método es alta velocidad de procesamiento. El disco del molinillo gira a alta velocidad, eliminando el recubrimiento mimado y tomando la superficie del cuerpo al brillo de metal. Los menos del método: el grosor del metal se reduce durante el procesamiento, que ya "perdido" de la oxidación.

Trabajo de eliminación de óxido moliendo manualmente

La esencia es la misma que en el método anterior, solo el procesamiento se lleva a cabo aquí con un cepillo de metal o papel de papel de lija de grano grande y mediano, así como discos escocés y abrasivos.

Ventajas de molienda manual

Las ventajas de la molienda manual: bajo costo, la posibilidad de limpiar los lugares difíciles de alcanzar.

CONSULTURA MANUAL

Desventajas de la molienda manual: Tiempo alto gastado, laborioso, cambio de espesor de metal en áreas afectadas.

Procesamiento químico de metal.

En algunas situaciones, es más conveniente utilizar métodos químicos. En el automóvil hay varios lugares donde es imposible realizar una limpieza mecánica. En tales áreas, el óxido se elimina mediante la ruta química (con la ayuda de aerosol, tampones o pinceles en áreas dañadas, se aplican sustancias especiales: transductores de óxido).

Hay lavados y convertidores de implantes. Los convertidores de lavado son necesarios después del tratamiento, se lavan de la superficie con agua. Inmediatamente después del lavado, el metal se seca y se aplica un producto anticorrosivo. Es imposible dejar el metal sin protección durante mucho tiempo.

En cuanto a los convertidores implantados, entran en la reacción química con corrosión y forman un recubrimiento adecuado para pintura. De una manera diferente, se llaman transductores de suelo.

Procesamiento de productos químicos

La ventaja de tales convertidores es una limpieza de alta calidad del cuerpo para intactar de metal. La desventaja es menos eficiencia en comparación con los métodos anteriores.

Limpieza de moho desde la superficie del automóvil, gradualmente.

  1. Después de seleccionar un método adecuado para eliminar defectos, se realiza la limpieza primaria de la superficie. El área dañada se limpia de manera exhaustiva y escrupulosamente con arena, piel o máquina a una superficie absolutamente lisa, limpia y lisa. Durante el procesamiento de un lugar separado, es necesario limpiar el área alrededor de la educación durante varios centímetros. Como regla general, esta etapa es la más larga y que requiere mucho tiempo.
  2. A continuación, el lugar despojado se desengrasa con un medio especial. Luego se aplica el convertidor de óxido al área procesada. Dado que la base de todos los productos de fábrica es ácido, el trabajo debe realizarse en guantes. Después de eso, el convertidor se lava y se aplica la imprimación a la superficie. En presencia de abolladuras o irregularidades antes de aplicar el suelo, hay una masilla.
  3. La etapa final es la aplicación de pintura.

El auto tiene un agujero a través de lo que necesita usar en su trabajo.

Si la corrosión es tan fuerte que a través de los orificios se formaron en la superficie metálica, deben estar firmemente cerrados. Los pequeños orificios están cerrados con masilla de fibra de vidrio. Para los agujeros extensos, se compra un conjunto especial, que incluye fibra de vidrio y resina epoxi. La superficie alrededor del agujero se limpia de contaminantes. Directamente en el orificio impone un fragmento de fibra de vidrio, tallado en forma de un agujero. Simultáneamente desde el interior, se adjunta el sustrato temporal. Desde arriba en fibra de vidrio vertió la resina epoxi. Después del congelado para mejorar la fuerza del mosaico desde el interior, realizan la misma operación en el sitio del sustrato de tiempo adjunto.

¿Cómo puedes hacer el convertidor de oxidación con tus propias manos?

En ausencia de un convertidor de fábrica de óxido, puedes hacerlo con tus propias manos. Para hacer esto, es necesario agregar un poco de ácido oxal o cítrico a dos litros de agua ordinaria y 15 gramos de refrescos de alimentos. Después de aplicar este fluido a la superficie, debe esperar unos minutos, después de lo cual es bueno lavarlo con una gran cantidad de agua.

De lo que puedes reemplazar el desengrasante

La sustancia desengrasante puede ser reemplazada por un agente de lavaplatos domésticos.

Cómo elegir el color de la pintura del coche.

Durante la selección de pinturas para cubrir el área renovada, es deseable consultar constantemente con los especialistas, ya que es necesario coincidir el color completo. De lo contrario, todo su trabajo puede desaparecer por nada. Es mejor usar pinturas de reparación, ya que tomará plantilla para cubrir un área pequeña del aerosol. Para colorear sitios restaurados pequeños, puede comprar lápices especiales de secado rápido.

Consejos Prof.

Con la molienda manual de manchas corrosivas de un tamaño pequeño, la falda es deseable ser observada por un espíritu blanco. El área procesada está mejor limitada por whisky.

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