Cómo reemplazar las bujías Cómo elegir las velas necesarias, consejos y recomendaciones

La vela de encendido es un componente constructivo importante en el sistema de encendido del automóvil. Es responsable de la ignición directa de la mezcla de aire-combustible en el motor de gasolina. El encendido de la mezcla ocurre durante el paso de la chispa entre los electrodos de vela, por lo que su otro nombre es la vela de la chispa. Sobre esto más allá en el artículo.

Bujías, Dispositivo y Principio de Acción

Bujías de Barifarm

Los principales componentes de los elementos de la vela de encendido:

  • El anillo de sellado: evita que los gases calientes entren, que se encuentran en la cámara de combustión.
  • Electrodos (central y lateral): omita la chispa que asegura la ignición de la mezcla.
  • Las costillas del aislador no permiten que la electricidad afecte la superficie del aislante.

    Vela de encendido multielectrodo
  • El sector de aislamiento es responsable de la calidad del dispositivo, ayuda a evitar el sobrecalentamiento.
  • Salida de contacto: conecte un elemento a una bobina de encendido individual a los contactos del sistema de encendido de alto voltaje.

El principio de operación de la bujía es la siguiente: la corriente de alto voltaje se suministra desde la bobina de encendido a través del distribuidor de alambre de alto voltaje a la vela. Se crea una descarga de chispa entre los electrodos laterales y centrales de la vela, la mezcla de combustible se inflame de ella, que se encuentra en la cámara de combustión de la unidad de potencia al final del tacto de compresión.

Cómo encontrar el lugar de instalación de bujías en su automóvil

Inmediatamente después de abrir el capó de su automóvil o eliminar la carcasa, verá el arnés de 4-8 cables que conducen a diferentes partes del motor. Las bujías están en DVS y se unen a los extremos de estos cables debajo de las tapas de las velas. En las unidades de potencia de 4 cilindros, las velas de encendido se encuentran en una fila en el lado o la parte superior del motor. En la fila de 6 cilindros, se encuentran en el lado superior o superior de la cabeza del motor. En las unidades de potencia V6- y V8-Cilindro, las velas se dividen en ambos lados del motor. Vale la pena señalar que las tapas protectoras de plástico están montadas en los motores de algunos automóviles que deben desmantelarse para acceder a los cables de las velas, se rastrea en ellos y rastree la ubicación de las velas.

¿Por qué debería estudiar el manual de funcionamiento del automóvil?

En primer lugar, es necesario leer las instrucciones para usar el vehículo, donde encuentra la ubicación de las velas, su número, así como el tamaño y la "profundidad" de la clave para desenroscarlos.

Ubicación de las bujías

¿Por qué necesitas numerar los extremos de los cables?

Asegúrese de verificar los extremos de los cables correspondientes a cada cilindro, para no olvidar su secuencia correcta de conexión después de reemplazar las velas. Al mismo tiempo, es deseable inspeccionar los cables e intentar detectar las grietas y daños, sobre la presencia de la cual deben reemplazarse los cables.

Equipo de seguridad y protección.

Antes de reemplazar las velas, debe hacer un motor fresco. Si la unidad de potencia ya ha trabajado durante un tiempo determinado, el colector del sistema de escape y las velas pueden ser calientes. Necesitas desenroscar las velas solo cuando la unidad de alimentación se enfría lo suficiente. Todas las operaciones deben realizarse en guantes.

Herramientas, accesorios y consumibles.

Mientras el motor se enfría, prepare las herramientas requeridas:

  1. Extensión.
  2. Cabeza de vela.
  3. Tecla de trinquete con mecanismo de trinquete.
  4. Un conjunto de sonda para medir una brecha de la chispa o un medidor de encendido de vela de encendido con graduación.

Cómo eliminar una vieja bujía, consejos y recomendaciones

Retire la primera bujía. Para hacer esto, es necesario agarrar la tapa del cable lo más cerca posible de la unidad de potencia y tirar de sí mismo, elimina cuidadosamente su terminal de la cabeza. Es imposible tirar para el cable, de lo contrario, existe un gran riesgo de desgarrar el cable de las velas del cable. Uso de una llave de llave con un trinquete y extensión suavemente y lentamente, retire lentamente la bujía del lugar de aterrizaje.

Al verificar las velas en la idoneidad, debe eliminar uno de los zócalos y verifique la separación de la vela. Si ve un electrodo asustado, luego enciende esto en su lugar antes de desatornillar el resto de las velas, apriete con el esfuerzo requerido y vaya a la tienda de repuestos automotrices para nuevas velas. Tienes que desenroscar todas las velas a la vez, mientras recuerda el procedimiento para conectar los cables. Se debe saber que las velas encienden la mezcla de combustible en un orden particular, por lo que la conexión incorrecta de los cables puede provocar interrupciones o una falla completa de la unidad de potencia y daños.

Si ha retorcido algunas velas al mismo tiempo, debe marcar la secuencia de conectar los cables y las velas correspondientes pegarle pequeñas piezas de cinta aislante. Inicie el número deseado de rebanadas. Isol primero en el cable, después de lo cual el mismo número en la vela correspondiente.

¿Qué es una brecha de vela, cómo determinar el tamaño del espacio libre de la vela?

El espacio de la vela de la vela es la distancia entre los electrodos inferiores y superiores, que es necesaria para un trabajo óptimo, así como el ignición de la mezcla de combustible. Se mide por una herramienta especial. Hoy en día, la mayoría de las velas se venden en ajustadas de acuerdo con un cierto marcado de la forma, pero es deseable volver a comprobar. Mire el manual del usuario y descubra la distancia normal de la vela. Aproveche el medidor de la brecha de la vela de encendido con una graduación o un conjunto de sondas para verificarlo.

¿Qué brecha se considera la norma?

Esta distancia debe estar en el rango de 0,71-1.52 milímetros con un pequeño error, dependiendo del modelo de su automóvil y un conjunto de determinada sonda.

¿Qué herramienta se mide por la brecha?

Antes de reemplazar las velas, debe comprar una herramienta de medición de brechas: un conjunto de sonda especial. Para verificar la brecha, como regla general, se usa un medidor de separación de separación con una graduación con la que puede ajustar la distancia requerida para la aparición de la chispa. Verificar con un conjunto de sonda da un resultado más preciso. Además, el conjunto de sonda tiene una gama más amplia de uso.

Cómo ajustar la brecha

Sin embargo, si la brecha de la vela es más necesaria, la vela realiza bien su trabajo y se puede ajustar, puede intentar cambiar el tamaño del espacio, presionó con cautela a la superficie de madera del electrodo lateral con una vela insertada en el Liquidación del grosor requerido, pidiéndolo a la distancia deseada, o simplemente puede comprar nuevas velas. La mayoría de las veces, las velas se recomiendan para cambiar después de cada 20,000 kilómetros de kilómetros o de acuerdo con el período especificado en el manual de instrucciones para su automóvil. Las bujías no son muy caras, por lo que es aconsejable cambiarlas regularmente para obtener una buena chispa y un trabajo de vehículo ininterrumpido.

Cómo determinar que la bujía debe ser reemplazada por los signos

La pequeña contaminación de la vela, que funciona en esta gama de características, se considera la norma. El reemplazo está sujeto a bujías con Nagar blanco alrededor del electrodo, o cuando falta la parte del electrodo o se derrete. La presencia de velas rotas, ahumadas o dobladas puede hablar sobre los problemas mecánicos del motor y requiere una consulta urgente de un mecánico calificado o revisar el vehículo en el Taller de Reparación.

Cómo elegir nuevas velas, criterios de selección.

Recoger las velas adecuadas para una determinada marca de máquinas y año de lanzamiento ayudará al manual de instrucciones para el automóvil o un folleto de la tienda de repuestos de automóviles. Hay cientos de diferentes tipos de velas de Platinum, Iridia, Yttria, y así sucesivamente con diversas brechas de chispa, el costo que varía en el rango de $ 2-15 por pieza. Como regla general, las velas, cuyo recubrimiento está hecho de metales preciosos, son más caros y se oponen mucho al desgaste opuesto. Si hay dudas, consulte con su administrador de automóviles o consulte la adquisición de bujías originales a un distribuidor autorizado.

Es aconsejable encontrar las mismas velas que instaladas en su automóvil en la actualidad. No compre velas baratas ni intente reparar lo que funciona bien. El fabricante no solo instaló tales velas, por lo que no es necesario complicar su vida y, si es posible, simplemente elija exactamente lo mismo, pero siempre que las velas de encendido se monten corresponden a las especificaciones del vehículo.

Bujías con un espacio fijo y bujías con un espacio ajustable, ¿cuál es la diferencia, lo que es mejor

Puedes comprar velas con espacio ajustable y fijo. Si selecciona velas con un espacio ajustable, con los siguientes diagnósticos, puede realizar los ajustes requeridos. Lo más importante es, asegúrese de que el valor de la brecha establecida cumpla con los requisitos de su unidad de potencia de automóvil. En esto, estará seguro solo con la inspección personal, así que retire la vela del paquete e inmediatamente mida la autorización.

Cómo verificar el desgaste del cableado y limpiar los terminales

Al reemplazar las velas, tendrá una gran oportunidad para limpiar los terminales y verificar el cableado. Use el cepillo de aire o alambre comprimido para limpiar el asiento del conector de vela y alambre.

Cuando necesitas reemplazar los cables.

Los alambres son reemplazados si tienen algún daño y grietas. Detectar defectos por su inspección visual.

Instalación de nuevas velas con sus propias manos, consejos y recomendaciones (paso a paso)

  • Con la ayuda de la cabeza de la vela, resulte todas las velas del motor y cambielas a otras nuevas.
  • Apriete ligeramente con un trinquete (aproximadamente 1/8 vueltas), pero solo un esfuerzo de una mano.
  • No demore demasiado las velas, ya que puede dañarse fácilmente por el hilo en la unidad de energía, lo que conducirá a una reparación de tiempo y costosa.
  • Los cables deben estar conectados a aquellos velas de ignición a las que estaban conectados originalmente.
  • Retire las etiquetas de la cinta.

¿Por qué y por qué los profesionales aconsejan a lubricar velas antes de instalar?

Antes de instalar la vela, es necesario lubricar. Cuando se monta en un bloque de motor de aluminio, intente poner un pequeño lubricante para sujetadores en la talla de la vela. La lubricación para los compuestos de sujeción evita reacciones químicas entre metales de varios tipos. También puede usar una pequeña cantidad de compuesto dieléctrico de silicona: aplíquelo al terminal de conectividad de alambre a la vela para garantizar una fácil desconexión en el futuro. Si la nueva bujía no pasa en un hilo, destrale de nuevo y se coloca en un ángulo correcto en relación con el lugar de aterrizaje, lo que guardará la vela y la cabeza de su unidad de potencia de daños.

Consejos Prof.

  1. Al eliminar, es necesario tirar y girar solo la punta, sin embargo, no es un cable de alto voltaje. Si el cable se aleja de la punta, tendrá que comprar nuevos cables de alto voltaje. Hay herramientas especiales destinadas a este evento.
  2. Definitivamente, no confundir los cables cuando está conectado, cambie las velas, para que los otros cables permanezcan en sus lugares.
  3. Los agregados de energía diesel no tienen velas de encendido.
  4. Las cabezas de las velas difieren de las cabezas de extremo habituales en eso dentro de ellos hay un sello especial que bloquea la vela en la cabeza. Si aún decides usar la cabeza habitual, hay un riesgo para dejar caer una vela. En este caso, el electrodo se iluminará, lo que conducirá a un cambio en la brecha, y tendrá que limpiar la vela de la suciedad y mostrar la brecha nuevamente.
  5. Si quiere estar seguro de que las velas no se aprietan demasiado y no se pierdan, gírelos con una llave de torsión.

Comentarios