Los buenos caminos en Rusia son bastante excepcionales que la regla, por lo que dañan el cárter del motor en nuestras carreteras es muy simple: cubierto con bordillo de nieve, tapa suelta, pozo profundo, etc.. La lista es bastante grande, por lo que muchos propietarios de automóviles preguntan cómo proteger el motor del cárter de aceite y si necesita protección en absoluto. Sobre esto más allá en el artículo.

¿Qué es un coche carter?

Carter es una de las partes principales de los DVS. Este elemento está fijo y se puede montar no solo en la unidad de potencia, A y en la caja de engranajes y otros dispositivos y mecanismos de vehículos. Carter es un soporte de diferentes detalles de trabajo. Además, se utiliza como protección contra entrenarse en varios detalles de basura, polvo y suciedad. Carter tiene una parte inferior y superior. En cuanto a la parte inferior de su diseño, rara vez se usa como un recipiente para el lubricante.

¿Por qué la seguridad del conductor y el pasajero delantero pueden depender de la protección del cárter durante la colisión delantera?

Los diferentes fabricantes de automóviles pertenecen a la protección del cárter de petróleo de diferentes maneras. En la mayoría de los modelos, los motores desde la parte inferior están absolutamente abiertos. Y esto es razonable. Los diseñadores están tratando de facilitar la facilidad de aliviar el peso del vehículo y garantizar las mejores condiciones para enfriar la unidad de energía para lograr los indicadores óptimos del automóvil en economía, recogida y energía.

No se juega el último rol y las consideraciones de garantizar la seguridad del pasajero delantero y el conductor en condiciones de una colisión frontal. En este caso, la unidad de potencia no debe ir al salón, y hacia abajo.

Proteger o no proteger el cárter de coches por qué es relevante para nuestros caminos

Incluso en las ciudades más civilizadas de Rusia, las condiciones para conducir un automóvil con espacio bajo por carretera están lejos de ser ideales. Los ladrillos y las piedras en las carreteras no son raras, por no mencionar los ughabes y los pozos resultantes. En invierno, el hielo profundo aparece en ellos. Además, sea lo que sea experimentado el conductor, a veces hay tales situaciones en las carreteras cuando es imposible notar de manera oportuna y conducir alrededor del pozo en la carretera o en una piedra.

Para proteger las piezas y los nudos individuales de la suciedad y el polvo, los fabricantes utilizan las cubiertas de plástico y los anteras de goma que no pueden salvarlos de daños durante la recepción de golpes fuertes. Entonces, al diseñar automóviles, los diseñadores no tienen en cuenta el movimiento de los conductores fuera de carretera, así como a los conductores inexpertos por las fronteras y las piedras. Los SUV tienen una alta liquidación para esto.

Pero no se puede decir que los fabricantes ignoran completamente esta pregunta. Muchos de ellos hacen una protección regular del cárter de motor como accesorio adicional al conjunto TC, y proporciona en la parte inferior de los orificios con hilos para la protección de sujeción. Por lo tanto, el comprador puede resolverse, para establecer protección o no.

En qué condiciones son mejores instalar la protección de Carter.

En principio, todo depende del modelo y el propósito del automóvil, las condiciones de su operación y la experiencia del conductor. Si el automóvil tiene una alta liquidación y se opera solo en la ciudad en las carreteras del nivel europeo de tipo asfalto cuidadoso y experimentado automovilista sin malos hábitos, significa que la protección no se puede establecer. En este caso, el riesgo de recibir huelgas a lo largo del cardador es muy pequeño. En otros casos, la protección de CETER es mejor instalar.

¿Qué puede dañar el fondo del cárter?

Carter es una paleta de un motor que contiene aceite de motor, desde donde se dibuja para enfriar y lubricar el sistema de conexión de manivela y del pistón. En el automóvil de pasajeros, se encuentra debajo de otros elementos de la parte inferior y más cercana a la superficie de la tierra. Acaba de medir la autorización de la carretera del coche. Hay paletas de cárter de acero y hierro fundido, y en algunos modelos: plástico. Durante un fuerte impacto de un objeto sólido y duro, como un bordillo de concreto, una escotilla de alcantarilla o una cubierta de piedra, la paleta puede ser deformada o crack.

Celers, que han aparecido a partir de los golpes de cualquier objeto extraño sobre la parte inferior del Carter, pueden romper el funcionamiento de la bomba de aceite y conducir a la caída de la presión del aceite. La fuga de aceite se filtra y se filtró a través de una grieta o muestras en el palet. Como resultado, el sobrecalentamiento y la salida del motor está fuera de servicio, y su reparación será tanto tan cara que la adquisición e instalación de protección.

Protección de Carter, que es protección.

Carter Protection es una hoja de metal compuesta o metal rígida, que está diseñada para evitar elementos sólidos en la parte inferior de la unidad de potencia. Está montado frente al escudo. Su tarea es tomar la energía del impacto en sí misma y transmitirla a los componentes de potencia del marco y el chasis, protegiendo el motor. Por lo tanto, el escudo debe estar unido exclusivamente a las estructuras de marco de rodamientos.

En el mercado moderno hay algo para elegir la protección del cárter. Los fabricantes ofrecen diferentes muestras de productos de materiales compuestos, aluminio y acero. Cada una de las variaciones propuestas tiene sus ventajas y desventajas.

Protección Carter en forma de escudo de acero inoxidable, pros y contras.

Los escudos de acero inoxidable tienen buena fuerza y \u200b\u200bestán bien opuestos a los impactos repetidos, y también difieren en bajo costo. Las deficiencias se pueden atribuir al alto peso del producto.

Hoja de aluminio Carter Protection, Pros y Contras

La protección del cárter hecha de lámina de aluminio por fuerza es algo inferior al escudo de acero, pero pesa significativamente menor que ello. Beneficios, además de bajo peso, su alta resistencia a la corrosión pertenece. Al costo mucho más alto que la contraparte de acero. Lugar débil son los oídos del accesorio.

Carter Protection Carbon Compuesto, Pros y Contras

La protección del compuesto carboral es el diseño más práctico y duradero, que las propiedades protectoras superan otros tipos de escudos. Sus ventajas son la ligereza, la alta resistencia, la resistencia al efecto de las sustancias agresivas. La principal desventaja es el alto costo del producto.

¿Cuáles son los requisitos para la protección de Carter?

• La alta rigidez y la resistencia de la estructura se proporcionan por un grosor de la hoja, así como la presencia de costillas longitudinales o un perfil especial.
• La presencia de agujeros tecnológicos para proporcionar acceso a los corchos del cárter de desagüe durante el mantenimiento del motor.
• Es necesario que los elementos de la fijación de la lámina aseguren una conexión confiable y duradera al marco que soportará los golpes de objetos sólidos.
• Es necesario que la lámina protectora no interfiera con la transferencia de calor al soplar el motor con flujo de aire y no se deterioró su refrigeración natural.
• Es necesario que el perfil de protección sea asegure la brecha de aire en dos o tres centímetros de la paleta del cárter, sin embargo, no redujo significativamente la eliminación del vehículo.
• Una hoja de protección con una pluralidad de brechas de ventilación y agujeros tecnológicos tiene una ligera resistencia, por lo que su cantidad debe ser mínima.

Reglas de protección de carter

• Levanta el auto en el ascensor o ponte en el pozo.
• Los sistemas para la protección de sujeción en varios modelos de automóviles difieren insignificantemente. En el conjunto de sujetadores, pueden tener soportes, tornillos o tuercas. Como regla general, la guía de protección se adjunta a la propia defensa con una descripción y un esquema. La mayor frecuencia, la protección tiene delante de dos o tres orificios debajo de los pernos de sujeción, y detrás de: dos orejas o ranuras anchas debajo de las tuercas con arandelas.
• Instale las tuercas de hipoteca requeridas, los soportes, alinee los orificios de instalación en la parte inferior del automóvil y proteja, luego apriete los pernos de sujeción.

Consejos Prof.

Al elegir una protección de cárter para su automóvil, preste atención a tan momentos:

1. Fiabilidad de los componentes de sujeción.
2. La presencia de enchufes a prueba de rejillas ligeros y cubiertas en escotillas tecnológicas destinadas a reemplazar el filtro y el aceite.
3. La presencia de almohadillas de amortiguador para evitar el golpe en el sistema de defensa.
4. La presencia de un recubrimiento especial para productos de acero de la corrosión prematura.