Revisión del motor, mamparo del motor con sus propias manos.

De hecho, cada dueño de un automóvil, tarde o temprano, produce una revisión de motor. En principio, no hay un período de tiempo preciso, después de lo cual es necesario hacer una revisión importante del motor. Muchos automovilistas creen que la revisión debe hacerse si el kilometraje del vehículo es lo suficientemente grande. Sin embargo, no lo es. La necesidad de este procedimiento puede ocurrir en automóvil con un kilometraje bastante pequeño. Todo depende de la manera de su viaje y, con qué frecuencia y cualitativamente cuida el motor de su vehículo.

Cuidado del motor, acciones de conductores para extender la "vida" del motor.

Para ampliar la vida útil del motor, es necesario crear para ello las condiciones de operación más suaves para ello, intenten apegar a la facturación óptima de la operación del motor y usar solo el fluido técnico recomendado por el fabricante, en particular, Aceite de calidad y combustible.

Además, regularmente gastan diversas medidas preventivas y no se olvide de cuidar cuidadosamente su automóvil.

Solo en este caso, le servirá el mayor tiempo posible.

Revisión, que indica la necesidad de revisión de motor.

El hecho de que el motor de su vehículo necesite una revisión, puede informarle los detalles de los cilindros. Esto es notable para las necesidades más fuertes de los vehículos: el consumo es más de un litro por mil kilómetros.

Un signo explícito de un trastorno motor es la presencia de un humo de Siza característico de la tubería de escape. Sin embargo, cuando aparecen estos síntomas, no es necesario sacar conclusiones apresuradamente.

Por ejemplo, un gran consumo de petróleo puede indicar la pérdida de su elasticidad de las tapas impugnadas por el petróleo.

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Se debe seleccionar el mecanismo de conexión de manivela: es posible un golpe característico, que habla de daños complejos a los rodamientos, forros de cigüeñal y otros componentes de deslizamiento. Puede diagnosticar el golpe usando un estetoscopio, y la presión en los cilindros ayudará a determinar el manómetro. Señales graves por el hecho de que, en un futuro próximo, se requerirán las reparaciones principales del motor, tales síntomas pueden servir: elevar el consumo de combustible, la pérdida de potencia, el aumento en el ruido del motor.

Si ha encontrado el número principal de los signos enumerados anteriormente, entonces, lo más probable es que no pueda evitar "capitales". Sin embargo, para una condena más precisa, se requiere la revisión del motor o no, es mejor recurrir a una estación de servicio especial, donde se verificará el grado de desgaste de todos los elementos del motor. Con esta prueba, las estaciones utilizan dispositivos especiales: nutrombres, indicadores arrogantes, micrómetros, paréntesis de medición. Con la ayuda de estos dispositivos, puede determinar con precisión las necesidades del motor en la reparación.

Profesionales de confianza, o reparar con tus propias manos.

Muchos conductores piensan que la revisión del motor del motor es de manera independiente mucho más barata que los especialistas en contacto con cien. Sin embargo, esta no siempre es la declaración correcta. Por ejemplo, en algunas situaciones, es necesario enjuagar y llevar los espejos del cilindro o reemplazar los anillos de pistón. Para realizar tales operaciones en el hogar es muy difícil. Además, es necesario tener dispositivos especiales, que, por regla general, son bastante caros. Por lo tanto, en este caso, es recomendable recurrir a la ayuda de profesionales.

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Además, en las estaciones de mantenimiento, bajo la revisión, se llevan a cabo el arrancador, gernoant y el distribuidor de su vehículo. Si están defectuosos, serán reemplazados.

Piezas de repuesto de sobrecaldas del motor

Para la revisión del motor, necesitará las siguientes piezas de repuesto:

  1. Bomba de agua.
  2. Bomba de aceite.
  3. Bomba de combustible.
  4. Mangas y válvulas de guía.
  5. Conjuntos de juntas y sellos.
  6. Estrella.
  7. Anillos de pistón.
  8. Insertar bujes.
  9. Cadena.
  10. Cinturones

Y esta no es una lista completa de todos los detalles que necesitará.

Es aconsejable comenzar a desmontar el motor y prestar atención a los elementos que requieren un reemplazo. Y solo después de ese trato con la adquisición de los repuestos necesarios. Si decide ponerse en contacto con el servicio de automóviles, después del diagnóstico, los especialistas le dirán qué elementos deben comprarse para su reemplazo posterior.

Herramientas asistentes

Para determinar con precisión la necesidad de una revisión de motor de combustión interna, necesitará tales herramientas:

  1. Compresómetro.
  2. Endoscopio.
  3. Nutrómetro.
  4. Manómetro.
  5. Estetoscopio.

Manual de desmontaje, reparación y diagnóstico del motor, instrucciones paso a paso

No hay instrucción estándar, cómo producir un motor de revisión. Todo depende de una determinada marca y modelo de su vehículo y del desgaste de los nodos de radio del motor.

En cualquier caso, para la revisión, es necesario desmontar completamente el motor. El proceso de este largo y lento, que no siempre es posible producir en casa.

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Para aquellos que no son dificultades terribles, hemos preparado una breve guía sobre la revisión del motor:

  1. Para empezar, llevando un motor desde el vehículo. ¿Cuál sería un poco más fácil el motor de su automóvil, debe desmantelar algunas unidades: comenzar desde el carburador, luego retire la cubierta de la cabeza del cilindro, desmontar el generador, desconecte la caja de cambios, desmantele el colector, después de lo cual eliminamos el volante y sujeción. Ahora puedes desenroscar las almohadas y quitar el motor.
  2. Para obtener acceso al cigüeñal y los pistones, debe eliminar la cubierta del cárter. Luego desenrosque las barras de conexión. Saque los pistones y quítele los dedos de ellos. Ahora necesitas quitar el cigüeñal y sus forros.
  3. Preste especial atención al desgaste de la manga y el cuello del cigüeñal. Si es necesario, extenderlos. Además, no se olvide de comprar anillos para pistones, dedos y nuevos inserciones.

Montaje del motor, instrucción paso a paso.

El conjunto del motor implica las siguientes acciones:

  1. El inicio se sigue desde el momento en que se ha terminado el desmontaje del motor. Antes de instalar el cigüeñal, es necesario reemplazar los revestimientos viejos y tratar cuidadosamente el nuevo aceite. No los confundas.
  2. Luego, debe calentarlo en el aceite de la varilla y inserte suavemente los nuevos dedos en los pistones. A continuación, llevamos nuevos anillos, lo primero que usamos el anillo de aceite de aceite, después de lo cual la segunda compresión, luego la primera compresión. Girar los anillos debe ser lo más cauteloso posible para no dañarlos. Con precaución especial, viste el segundo anillo de compresión, porque está hecho de hierro fundido.
  3. Ahora instalamos pistones preparados en el bloque del cilindro. Para esto necesitas un mandril. Si no lo tienes, puedes hacer un mandril con tus propias manos. Para hacer esto, tome una tira de hojalata para envolver la cabeza del pistón y sujetar el mandril con los Passats. Después de eso, corrija la posición óptima de la barra de conexión y monte lentamente el pistón en su lugar.
  4. La cubierta de Tarther volvimos al lugar e instalamos el motor en el vehículo. Giramos las almohadas, colocamos el volante y el embrague, monte la caja de cambios. Devuelva el colector, la cubierta del bloque del cilindro, el generador y el carburador.
  5. Desplácese por el cigüeñal varias veces y, si la batería está completamente cargada, pasamos el motor.

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Correr del motor, profesionales.

No es necesario después de que la reparación exponga el vehículo con cargas altas. Primero necesitas calentar el motor. Luego, lanza el motor y deja que funcione en ralentí unos diez minutos. Después de eso, el motor debe estar apagado y fresco. Estas manipulaciones deben hacerse varias veces. Ahora el motor debe funcionar en ocio a las diez en punto. Solo después de las operaciones anteriores, puede comenzar la operación del vehículo.

Los primeros cincuenta kilómetros de conducción no deben overclockear el vehículo más de cuarenta kilómetros por hora. A continuación, se puede dispersar a 60 km / hora. Luego, cada cien kilómetros de conducción, es necesario aumentar la velocidad del automóvil a 10 km / hora. Preste atención al nivel de nivel de compresión. Si está ausente, envíe un vehículo a re-diagnósticos. Trate de no acelerar bruscamente y no disminuir la velocidad.

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