Muchos automovilistas recordan los tiempos en que se usaron bombas manuales y pies para balancear las ruedas. Sin embargo, con el tiempo, los compresores de automóviles compactos llegaron a su reemplazo, que se convirtió en una parte integral del conjunto automotriz de cualquier conductor. La ventaja del compresor de la máquina era obvio debido a su compacidad, reducción del esfuerzo físico y la velocidad de bombeo. Con un compresor de este tipo, se hizo posible rápidamente y sin mucha dificultad, aumentar la presión de los neumáticos, bombear el deslizamiento del neumático, incluso si no hay servicio de servicio o una estación de mantenimiento cerca.

Tipos de compresores automotrices.

Una gran selección de compresores en el mercado de accesorios para automóviles le permite al automovilista hacer una opción en cualquier solicitud.

El dispositivo técnico de los compresores es casi idéntico.

El mecanismo consiste en un motor eléctrico, un cilindro para la operación y una escala graduada de medición de la presión de los neumáticos.

Actualmente, los compresores de pistón y membrana para neumáticos están divididos.

compresores de Pistón

Los compresores de pistón tienen características técnicas más altas, son mucho más poderosas, la velocidad de bombeo es significativamente más baja, es posible en cualquier época del año.

Sin embargo, tienen una propiedad para calentarse durante la operación, y el polvo, cae en el sistema de pistón, conduce al rápido desgaste de las partes del mecanismo.

compresores de membrana

Los compresores de membrana crean una presión baja, que es suficiente para deslizar la mayoría de los autos de pasajeros, son convenientes para operar en tiempo de calor.

Sin embargo, los compresores de pistón siguen siendo los más comunes y comprados.

Características técnicas de los compresores automotrices.

Al elegir un compresor de automóvil, se debe prestar atención a los principales parámetros técnicos:

- Rendimiento de la bomba. Esta característica importante del compresor se mide en litros por unidad de tiempo (minuto).

Para la mayoría de los autos de pasajeros, la presión óptima de los neumáticos es un valor de 2.5 a 3 atmósfera.

Por lo tanto, no tiene sentido comprar un compresor con una productividad más alta, ya que esto conducirá a costos financieros excesivos. Además, puede conectar esta unidad menos potente a un encendedor de cigarrillos convencionales o una salida eléctrica automotriz de 12 voltios.

Para los automóviles cuyas ruedas tengan un gran radio de las ruedas, por regla general, más de R16, necesitará un compresor más productivo.

Estos autos incluyen SUV (jeeps), minivans, vehículos de carga.

La bomba más poderosa debe estar conectada a los terminales de la batería.

Una conexión diferente está plegable con una sobrecarga de cableado eléctrico automotriz y una falla del electricista.

- Presión máxima de los neumáticos.

Conocer las características técnicas del automóvil, incluidos los parámetros de presión de los neumáticos, puede elegir el compresor correspondiente.

La tasa de presión máxima sobreestimada para la mayoría de los automóviles no tiene beneficios prácticos, y el precio de dicho dispositivo es mucho mayor.

Este parámetro es más apremiante para automóviles pesados \u200b\u200bpesados \u200b\u200bcon un gran radio de ruedas.

- Ubicación de la vara del pistón.

Los compresores más confiables son aquellos cuya barra de pistón está conectada directamente al eje del motor eléctrico.

La presencia de elementos de plástico no autorizados (adaptadores) reduce significativamente la vida útil del dispositivo, reduciendo su eficiencia.

- La gradación de la escala del compresor y su ubicación.

Al elegir una bomba de automóvil, se recomienda prestar atención a la escala de prueba del medidor de presión.

El precio óptimo de la fisión de las lecturas debe ser de 0.1 atmósfera. Debe recordarse que cuanto menor sea la graduación de la escala, el error mínimo en el testimonio.

Por lo tanto, no utilice un compresor con indicadores de alta presión (por ejemplo, 15 ATM) para intercambiar una rueda de automóvil convencional (3 ATM).

La ubicación de la escala del compresor también tiene un cierto significado, al comprar necesidades para prestar atención a la comodidad de las lecturas.

- Método de conexión a la red eléctrica.

Para los compresores automotrices, hay dos conectividad: a través del electricista de salones (encendedor o enchufe de cigarrillos) o a través de los terminales de la batería.

El primer método está diseñado para un dispositivo con bajo rendimiento.

La conexión a la batería es un método más confiable, este método es adecuado para unidades más potentes.

Indicadores del compresor responsables de la conveniencia de la operación.

- Longitud máxima de la ducha eléctrica. Debe ser suficiente para balancear todas las ruedas del automóvil. El uso de un compresor con una batería conduce a una disminución rápida en el potencial eléctrico y la descarga.

- La presencia de un indicador de presión digital. La presencia de tal escala crea conveniencia al leer información, reduciendo el error al determinar los valores de la presión de los neumáticos.

- Accesorios incorporados adicionales para mayor comodidad al trabajar. Dichos elementos incluyen dispositivos de iluminación especiales (linterna incorporada) durante la operación, así como dispositivos de apagado automáticos durante el sobrecalentamiento.

Al elegir un compresor para un automóvil, debe pagar todas las características y parámetros indicados, y también recuerde que un compresor barato con malos indicadores puede crear muchos problemas en la carretera.