En invierno, es muy importante que el calentador funcionaba sin problemas, para lo cual es necesario para cumplir con las medidas profilácticas, inspeccionar la unidad, cambiar el líquido refrigerante, limpiar los inyectores. La estufa Cragan a menudo se convierte en la razón de la negativa del correcto funcionamiento del calentador. Si él entró en mal estado, es necesario reemplazarlo. Sobre esto más allá en el artículo.

¿Dónde está la estufa de grifos 2114?

La grúa del calentador se encuentra debajo de la consola central. La forma más fácil de llegar al lado de la silla del pasajero. Para hacer esto, retire el panel lateral al pie del pasajero. Dos boquillas van a la grúa.

Cuando necesito cambiar la estufa de tap

Listamos varias razones, como resultado de lo cual el reemplazo de la grúa puede necesitar:

• Oxidación. Hace que sea difícil para el desempeño efectivo del elemento, por lo que cierre y abre la grúa será bastante problemática.
  
• Fuga de líquidos. Realmente un gran problema. La esencia, ni siquiera es ese anticongelante, engañará al salón de TC, y tendrá que estar completamente al ras. El peligro radica en el sobrecalentamiento del motor, porque todo el refrigerante fluye como resultado de la rotura de la grúa.

Cómo elegir una nueva grúa

Tres especies de grúas de calefacción se distinguen:

• Fábrica. Presupuesto, cuesta alrededor de 150 rublos. El principio de sus mentiras de trabajo en los movimientos oscilatorios de la membrana (de goma). Por desgracia, no es muy fiable, no raramente fallan, se somete a la oxidación y la corrosión. Sólo con la prevención sistemática de la unidad, se puede evitar la fuga de anticongelante en el salón del automóvil.
• Bola. Funciones en una bola con agujeros, en lugar de caucho. Su precio es de 650 rublos. Él es más fiable que el mecanismo de fábrica, sin embargo, es también sujeto a la oxidación.
• Cerámico. Distinguen por la presencia de un elemento de cierre que tiene dos placas de cerámica. La carcasa está hecha de plástico. Su coste aproximada de 1000 rublos.

Mejor estufa grúa VAZ 2114

De acuerdo con muchos usuarios, una unidad de cerámica es la mejor opción para la adquisición. Tales dispositivos no están sujetos a la bicicleta o de flujo. Los expertos recomiendan tomar todavía una tubería completa que va al radiador, sellador y cuatro abrazaderas del diámetro requerido. Sin embargo, vale la pena señalar que el ancho de banda de la grúa de cerámica es más bien débil, debido a lo cual la estufa calentará el más débil, y el coche se caliente por más tiempo.

Herramientas, Accesorios, Consumibles

Para el trabajo, necesitará las siguientes herramientas:

1. Nueva grúa.
2. Sellador de silicona.
3. Las teclas en "10" y "13".
4. trapos secos.
5. Tosol.
6. Pinza para 16-23 milímetros.
7. Contenedor vacío.
8. destornillador de estrella.
9. Passatia.

Elegir un lugar de trabajo

Es aconsejable realizar trabajos en el pozo de observación o el ascensor.

Sustitución de la grúa de la estufa de VAZ 2114 hágalo usted mismo (paso a paso)

Las obras se llevan a cabo con el motor frío:

1. Desatornillar la pared lateral del panel de instrumentos central desde el lado del pasajero o eliminar completamente el panel.
2. Ponga la tela debajo de la grúa y las piernas del pasajero.
3. Abra el capó y desenroscar las abrazaderas de ducha y el suministro de la manguera estufa, retire los inyectores de la grúa y drenar el líquido en el recipiente vacío.
   
4. Mover en la cabina y con la ayuda de un destornillador crosst, desenroscar las abrazaderas de montaje de las boquillas de radiador calentador para el rastreo. Eliminarlos y sustituir el tanque para drenar el refrigerante.
   
5. Los pasajes quitar el soporte de la palanca de la grúa y de salida desde el orificio de la palanca.
6. A continuación, pasar de nuevo bajo el capó y desenroscar las dos ataduras del rastreo para el escudo.
   
7. Mover en la cabina y retire el Cray.
8. Instalar una nueva grúa en su lugar.
9. Desde el compartimiento del motor, fijarlo con dos tuercas. Se recomienda a los pre-lubrique con un anticorros.
10. Mover en la cabina, abra la Cray completamente y la tensión del soporte.
    
11. Vestir boquillas desde el compartimiento del motor y la cabina, así asegurarlas.
12. Llene el refrigerante, si se fusiona completamente. O desenrosque la boquilla en el acelerador y vierta el líquido en el tubo hasta que se llena.
13. Coloque la boquilla en el lugar, comience el motor, caliente, apriete las abrazaderas de las boquillas de la grúa y encienda la estufa.

Consejos Prof.

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