El automóvil no es solo un movimiento de vehículos, este es el segundo hogar, y para alguien y el niño que necesita para alimentar, cuidar y también poder escucharlo. En este último caso, la experiencia del conductor juega un papel importante. De acuerdo con la inexperiencia, los propietarios de la VAZ 2110 piensan que la caja de engranajes en sí estaba cubierta, mientras que el municipio de fallas puede ser solo una caja de engranajes de Kole. Hoy sobre ella y se discutirá.
Contenido
- Kulisa PPC VAZ 2110, dispositivo, propósito
- Los síntomas de insuficiencia CPP VAZ 2110
- Cómo ajustar el trabajo del KPP VAZ 2110
- normas de seguridad cuando se trabaja en el paso elevado
- Herramientas, accesorios, consumibles para reparación y reemplazo de tallos KPP VAZ 2110
- Reparación y reemplazo de los tallos CPP VAZ 2110 con sus propias manos (paso a paso)
- Consejos Prof.
Kulisa PPC VAZ 2110, dispositivo, propósito
Las escenas están directamente relacionadas con la operación de la caja de engranajes. Cambia los engranajes del eje esclavo por medio del engranaje de la palanca. En realidad, debido a los Kulis, puede ajustar la velocidad del automóvil. El curso también se bloquea como tal y se vuelve a la inversa.
El Kulisa desempeña uno de los roles más importantes del sistema de gestión de automóviles y, si por alguna razón, falla, entonces la operación completa del automóvil se ve obstaculizada, y también sucede que se vuelve imposible. Por desgracia, hay muchos problemas con una caja de cambios en los floreros de 2110 y son muy frecuentes.
Síntomas de falla CPP VAZ 2110
Una caja de cambios manual está fuertemente sujeta al desgaste físico, ya que en el conjunto agregado, una pluralidad de piezas y elementos móviles. No se pierde un mal funcionamiento, irá irritando la contrapracción, no podrá cambiar completamente las transferencias, las escenas vibrarán.
Los signos de insuficiencia en realidad no son tantos signos, pero uno se siente que es el Kulis, y no otra cosa no le permite administrar con calma el coche.
síntomas:
- la primera transmisión no quiere o encender o apagar;
- todas las transmisiones distintas de la primera y quinta trabajo como un reloj;
- se enciende la primera marcha, y todo parece ser, como sea necesario, pero sólo no funciona la primera, pero la parte trasera.
Cómo ajustar el trabajo de la Kpp VAZ 2110
Si sentimos que los problemas en el Kulis, entonces vale la pena lo primero que debe tratar de ajustarlo.
- Tratar todo tipo de opciones para encender la primera marcha. Como se mencionó anteriormente, es su renuencia a encender - la primera campana para el automovilista, que se distingue por las Kulis.
- Ahora se visita el paso elevado o en el pozo de observación e instalamos las paradas debajo de las ruedas, primero girando el freno de mano.
- No nos volvemos primera marcha.
- Descendemos debajo del coche y estamos buscando una garra, la celebración de la escena y debilitarlo.
- Nos sentamos en el salón y weching la palanca de la caja a la izquierda, mientras que no temblar con fuerza, de lo contrario los kulis salta a la vista.
- Volvemos al coche y fijar la abrazadera.
Si has hecho todo bien, que de inmediato puede felicítese y comprobar el funcionamiento del puesto de control.
normas de seguridad cuando se trabaja en el paso elevado
El descuido de las normas de seguridad puede tener consecuencias muy lamentables. Presentamos a su atención lo que vale la pena conocer todos los entusiastas del automóvil:
- la posición extrema del coche debe ser fijado por los topes;
- durante la salida y llegada en el coche en el vuelo o pozo, asegúrese de que no hay gente;
- hacer coches de roca no fuertemente y bruscamente;
- si está trabajando con detalles que requieren una gran fuerza física o crean molestias - utilizar extractor especial;
- si está trabajando en donde hay personas, cerca del coche no debería ser una muestra del trabajo "La gente" ".
Herramientas, accesorios, consumibles para la reparación y sustitución de los tallos KPP VAZ 2110
Para cualquier espectro de trabajar con los coches, tendrá que utilizar herramientas. Afortunadamente, todos los automovilistas tiene la siguiente herramienta siempre en la camioneta, por lo que ajustar o reparación / sustitución de las cajas de cambio en el VAZ 2110 puede de forma independiente.
Necesitará:
- cajas;
- remkomplekt Kulisi;
- destornillador;
- cuchillo afilado;
- un juego de llaves;
- ladrillos o anti-toma de paradas.
Reparación y sustitución de los tallos CPP VAZ 2110 con sus propias manos (paso a paso)
El beneficio que la sustitución o reparación de los Kbis se pueden hacer con sus propias manos, con la ayuda de las puntas convencionales con la World Wide Web.
Prepare todas las herramientas necesarias y siga las siguientes indicaciones:
- abrir el capó;
- desmontamos la tuerca que conecta la punta de la manija y el tracto de acoplamiento del gato y el caso;
- dale el marco de la palanca que controla la caja directamente en la cabina;
- gire el caso;
- cortar la abrazadera de fijación y estire la cubierta con un cuchillo afilado;
- en el piso eliminamos el revestimiento del túnel;
- desactivar el bloqueo del eje de la pluma;
- yo tire el mango de la caja de cambios hasta que lo extienda;
- la manga guía debe estirarse en la parte interna de la palanca;
- desmontamos los pernos de fijación;
- subimos al pozo y nos desatornillamos los soportes de tuercas de las escenas;
- desmontamos la vieja escena;
- principio por el contrario, establece un nuevo Kulis;
- volvimos todo a tu casa;
- ajuste la unidad del PPC.
Consejos Prof.
Kole Gearbox es uno de los elementos más importantes y requiere un ajuste periódico y cuidado cuidadoso, por lo que no trabaja una vez más para prestar atención.
Reemplazo o ajuste de las escenas no necesita ciertas habilidades, todo el procedimiento tardará un máximo de 40 minutos, pero al mismo tiempo, ahorrará significativamente en los servicios de un especialista con cien.
Cuando desmantele la vieja escena, no tenga miedo de dañar la abrazadera, es desechable y requiere reemplazo.
Al reemplazar o reparar, las escenas deben examinar cuidadosamente todos los nodos. Si se han encontrado trazas de desgaste, por ejemplo, se ha encontrado una matriz de goma, entonces es necesario reemplazar completamente el manguito completo.
Al ajustar el tallo, preste atención al desgaste de la CARDANCHIK. Si se desgastó, cambie inmediatamente.
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