Ese conductor que dominó el viaje en automóvil con una transmisión manual (MCPP), principalmente continúa montando un automóvil con mecánica.
Además, no hace mucho, la escuela de conducción enseñó a sus "estudiantes" solo en automóviles con MCPP.
En el artículo propuesto, trataremos de lidiar con las reglas de conducir un automóvil con una transmisión mecánica.
Contenido
- Máquina de mecánica, ¿cuál es la ventaja?
- Máquina de mecánica, transmisión en mecánica.
- Máquina de mecánica, aprenda la ubicación de las velocidades de engranajes.
- Máquina en mecánica, corre el motor.
- Máquina de mecánica, aprenda cómo usar el pedal del embrague.
- Máquina de mecánica, aprenda todas las acciones para hacer coordinadas.
- Máquina de mecánica, que dote
- Máquina en mecánica, velocidad trasera.
- Máquina de mecánica Cómo dominar el movimiento en la colina.
- Máquina de mecánica, cómo aparcar.
Máquina de mecánica, ¿cuál es la ventaja?
Una de las principales ventajas es el precio.
El automóvil en la mecánica, en su mayoría cuesta automóviles más baratos con automático (transmisión automática).
La máquina en la mecánica es mucho menos comer combustible que un automóvil con una transmisión automática.
El automóvil con la transmisión manual es un automóvil muy confiable, y si tiene que hacer reparaciones y, en este caso, indudablemente, la reparación costará mucho más barata que la reparación de la máquina con una transmisión automática.
Y una ventaja más importante de un automóvil con mecánica, un viaje en el momento de invierno en este automóvil es mucho más confiable y más seguro que en el automóvil con transmisión automática.
Máquina en mecánica, transmisión en mecánica.
Mastering un automóvil con una caja de cambios manual, el conductor debe entender que tendrá que cambiar la velocidad de forma independiente.
Y estas velocidades son de 4 a 6, y todavía hay velocidad trasera.
Además, el coche tiene un pedal de embrague.
Al presionar el pedal del embrague, el controlador enciende la velocidad deseada, es decir, Puede cambiar la caja de cambios solo cuando presione el pedal del embrague hasta que se detenga.
Considere el trabajo de la transmisión neutral.
El motor funciona si la transmisión neutra está habilitada y hace clic en el pedal de gas, el automóvil permanecerá en su lugar.
Pero, en el caso de la inclusión de la transmisión neutral, el conductor podrá incluir cualquier velocidad de velocidad y trasera de esta disposición.
La primera marcha ayudará a romper el auto de la escena.
Considere la segunda marcha: esta transmisión es el funcionamiento principal, cuando se enciende la transmisión, puede bajar con una pendiente pronunciada y moverse en el atasco de tráfico urbano.
La marcha trasera ayudará a romper el automóvil más rápido que la primera transmisión y usar para retroceder. Pero la transmisión trasera no puede operar durante mucho tiempo, de lo contrario, la caja de cambios puede volar.
El pedal de gas permite que un automóvil a cualquier velocidad use el par de torsión máximo, que se instala para cada velocidad.
Máquina de mecánica, aprenda la ubicación de las velocidades de engranajes.
La ubicación de cada velocidad de transmisión se indica en la perilla de engranajes.
Para no distraerse, mientras se conduce desde la carretera, queja la ubicación de las velocidades de engranaje.
Para un movimiento suave del automóvil, mientras que cambia el engranaje, el controlador debe exprimir completamente el pedal del embrague, de lo contrario, la falla de la caja mecánica es posible.
Se recomienda a los profesionales que observen desde el asiento del pasajero delantero, detrás de un conductor experimentado que presiona simultáneamente el pedal del embrague y los interruptores de velocidad.
No todo puede llegar inmediatamente contigo, pero con el tiempo, vendrá la experiencia.
Para un principiante, puede ser un problema para seleccionar las velocidades de conmutación, cuya velocidad está incluida.
En este caso, centrarse en el sonido del motor.
Si el motor tiene revoluciones de revoluciones bajas, la máquina no se acelera, se enciende con una transferencia sobreestimada a la máquina: encienda la marcha más baja.
Y si el motor tiene revoluciones muy grandes, para descargar la transmisión manual, encienda la transmisión más alta.
Si la máquina tiene un tacómetro, para cambiar la velocidad, preste atención al número de velocidad del motor.
Básicamente, cada transmisión puede cambiar a un motor de alcance de 3.000 rpm, es posible cambiar de acuerdo de acuerdo con el velocímetro, por ejemplo, la primera transmisión, hasta 25 km / h, el segundo es 25-35 km / h, el El tercero es de 35-45 km / h, cuarto de 45 km / hy más alto, etc.
Máquina en mecánica, corre el motor.
Antes de comenzar el motor de automóviles, debe colocar la perilla de cambio de engranaje a la posición neutral, pero no se olvide de presionar el pedal del embrague.
Después de que se lanzó el motor, el automóvil debe estar calentando a la temperatura de funcionamiento.
Con temperaturas negativas al aire libre, no suelte el pedal del embrague, después de encender la transmisión neutra, unos minutos, el aceite en la caja de engranajes se calentará más rápido.
¡Importante! Cuando la transferencia está habilitada, no inicie el motor de la máquina, el automóvil puede llevar a cabo un movimiento incontrolado y caerá en un accidente.
Máquina de mecánica, aprenda cómo usar el pedal del embrague.
El pedal del embrague es su ayudante para un cambio de velocidad suave.
Para evitar daños en la caja de engranajes, el agarre siempre debe estar separado hasta el final.
¡Importante! El pie izquierdo presiona solo el pedal del embrague, y el pie derecho presiona solo el pedal de gas y los frenos.
Recopilación del automóvil con mecánica, se acostumbra gradualmente para liberar suavemente el pedal del embrague después de la velocidad de conmutación.
No se acostumbre a que salga del pedal del embrague presionado, más de 2 segundos.
Máquina de mecánica, aprenda todas las acciones para hacer coordinadas.
Conducir en automóvil con mecánicos, requiere habilidades de trabajo coordinado y coordinado.
Por ejemplo, con el tiempo, debe traer las siguientes acciones al automatismo para la primera y la segunda velocidad:
- pedal de embrague exprimido hasta que se detenga;
- las velocidades superiores cambian a la primera velocidad;
- al mismo tiempo, suelte lentamente el pedal del embrague con el prensado simultáneo suave y lento en el pedal de gas;
- cuando el pedal del embrague llega a algún lugar hasta el medio, encontrará que las ruedas se transmiten completamente par;
- suelte suavemente el pedal del embrague hasta el final;
- marque la velocidad de 25 km / h;
- ahora ve a la segunda marcha. Para ir a la segunda transmisión, desbloquee el pedal del embrague hasta el final, mueva la velocidad a la segunda marcha;
- suelte suavemente el pedal del embrague y aumenta lentamente el gas.
Máquina de mecánica, que dote
El método de conmutación del engranaje más bajo del automóvil durante una desaceleración: abajo.
A pesar de que ayuda a los conductores en mal tiempo, no use frenado del pedal del freno, y simplemente reduzca la velocidad (frenado del motor).
El automóvil se detiene más rápido y más seguro que en el frenado de frenos de frenado.
Máquina en mecánica, velocidad trasera.
Necesitas usar la transmisión trasera del coche.
Encienda la velocidad posterior solo después de la parada completa del automóvil.
Para evitar un conjunto de velocidad de conducción, no presione firmemente el pedal de gas, ya que la marcha trasera es una transmisión de alto rango.
Máquina de mecánica Cómo dominar el movimiento en la colina.
El coche detenido en la colina, sin un freno puede volver a montar. Es necesario aprender a tocar la colina o en la superficie inclinada.
Para hacer esto, debe pararse en la carretera con un plano inclinado, coloque el automóvil al pastel de mano y encienda el equipo neutro.
Para que el automóvil se mueva desde el lugar, busque el embrague del pedal, arranca el automóvil, encienda la primera marcha, suelte el agarre agregando el gas, en el momento de tocar la máquina (y lo sentirá). Libere Sin problemas de mano, el automóvil comenzará a avanzar.
Añade gas, sigue moviéndose.
En los aumentos, cuando se mueve, cambie la transmisión manual a velocidades elevadas, el automóvil puede tropezar y rodar hacia abajo.
Máquina de mecánica, cómo aparcar.
Para salir de un automóvil en un estacionamiento con un alma tranquila, arrastre el motor, presione el pedal del embrague, encienda la primera transmisión.
Para una seguridad completa, levante la palanca del freno de estacionamiento, o presione el botón si el controlador electrónico.
Ahora, con una conciencia limpia a la libertad, lo principal no se olvida de eliminar el automóvil del freno de mano al día siguiente al comienzo del movimiento.
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