Hasta la fecha, hay una amplia gama de varios aceites de motor y transmisión en la tienda de automóviles. Encontrar en la tienda de automóviles, los propietarios de automóviles, por regla general, desmontar los ojos. Pero a su vez, el tiempo y la calidad de la operación del automóvil dependen directamente de la elección del aceite del motor. El aceite de automóvil no seleccionado correctamente es capaz de entregar muchos problemas por el propietario del automóvil, de la necesidad de cobertura regular (el aceite comienza a comer), a la salida de las unidades de automóviles. En este artículo analizaremos en detalle cómo elegir el motor y el aceite de transmisión adecuados para el automóvil.
Contenido
Selección de aceite de coche.
Antes de comprar un aceite de motor y transmisión para su automóvil, lo primero que necesita para ver el libro de servicios.
Es en él que el fabricante del automóvil indica los criterios y recomendaciones para elegir combustible y lubricantes.
¡Importante! En los casos en que el libro de servicios y el manual de instrucciones para el automóvil. Hay muchos servicios en línea que lo ayudarán a elegir el aceite de poder y transmisión.
También vale la pena considerar que los aceites no están seleccionados por la marca y el modelo del automóvil, sino por tipo de motor y caja de engranajes.
Por lo tanto, dependiendo de la configuración del automóvil, cambie las marcas de petróleo. En otras palabras, si su vecino tiene el mismo modelo de automóvil que tiene, no significará necesariamente que el aceite vierte lo mismo.
¡Importante! Al comprar un automóvil usado, debe solicitar a un ex propietario de un automóvil si el motor y la caja de cambios no fueron reemplazados. Desde al instalar otros agregados, la marcación de combustible y lubricantes cambiará.
Aceite de motor para el coche.
Cualquier aceite de motor tiene varias características diferentes, a saber:
- Lanzadores;
- Tasa de rendimiento;
- Indicador de viscosidad;
- Estabilidad de la temperatura.
Los más desagradables en el caso de los aceites motoros son que estas características pueden variar según la presión atmosférica, la temperatura del aire, la ejecución total del automóvil, etc.
Como regla general, los aceites de motor automotrices se dividen en tres categorías principales:
aceite de motor sintético
Los aceites de motor sintéticos están hechos de componentes inorgánicos. Inicialmente, esta categoría de aceites de motor se usó solo para motores de avión a reacción. Con el tiempo, este tipo de aceite llegó a la industria masiva.
Los aceites de motor sintéticos son capaces de trabajar a temperaturas extremadamente altas sin perder sus características. Son soportantes temperaturas colosales que no pueden soportar ningún aceite de motor a base de productos derivados del petróleo. Además, es magníficamente afrontar la protección de los elementos de la unidad de potencia del automóvil y puede funcionar de manera efectiva a bajas temperaturas.
Pros y contras del aceite de motor sintético:
- Conserva su rendimiento, tanto a temperaturas altas como bajas;
- Larga vida útil;
- Tiene una mayor tasa de viscosidad;
- Prácticamente no se evapora;
- No deja depósitos;
- Precio alto.
No se recomienda usar en automóviles con alto kilometraje.
aceite mineral motor
El aceite de motor mineral se fabrica directamente de los productos derivados del petróleo. La fabricación de este tipo de aceite se produce por destilación, destilación y refinación de aceite natural.
Los aceites de motor minerales se dividen de acuerdo con la composición, tres tipos principales:
- Parafina;
- NAFTEN
- Aromático.
El aceite de motor mineral puro extremadamente rápidamente pierde todas sus características positivas, por esta razón, se le agrega una variedad de aditivos. Que mejoran sus propiedades positivas y aumentan la vida útil.
Pros y contras Motor mineral.
- Precio bajo;
- Vida útil corta;
- Se evapora;
- Mal tolerar bajas temperaturas;
- Deja el depósito.
Se recomienda usar para automóviles con un gran kilometraje.
aceite de motor semi-sintético.
En esencia, los aceites semi-sintéticos son una mezcla de aceites sintéticos y minerales. Absorbieron todo lo mejor de ellos y son la categoría de automóviles de automóviles más populares del aceite de motor.
En la fabricación de aceite de motor semi-sintético, se toman sintéticos y minerales, por regla general, en proporción de 1: 1. A veces las proporciones oscilan entre 15% en uno u otro lado. Adecuado tanto para motores de automóviles domésticos como para importados.
Pros y contras de los aceites de motor semi-sintéticos:
- No es malo llevar a temperaturas altas y bajas;
- Tiene una tasa de viscosidad óptima;
- Como regla general, siempre cumple con todos los requisitos de los fabricantes de motores;
- Precio aceptable;
- Prácticamente no se evapora;
- No deja depósitos.
Adecuado para la mayoría absoluta de los motores.
¿Qué aceite es mejor verter en el motor?
Como se mencionó anteriormente, al elegir un aceite, es primordial repeler de la recomendación del fabricante de la unidad de potencia. En las instrucciones, el fabricante especifica en detalle, la viscosidad del aceite del motor para el período de invierno y verano. En la elección de sintéticos, el agua mineral o el semi-sintético se debe repetir desde el kilometraje, el desgaste del motor y sus propias preferencias.
¡Importante! A menudo sucede que en los autos viejos, al cambiar de aceite mineral a los problemas de motor sintéticos y ocultos. Esto ocurre debido al hecho de que el aceite sintético tiene propiedades de limpieza fuertes, elimina los depósitos "útiles", que aseguraron la tensión del motor y la compresión necesaria.
¿Cuánto aceite necesita ser vertido en el motor?
El número de aceite requerido para el funcionamiento normal está indicado por el fabricante. Como regla general, para automóviles de motor a 1,5 litros, no se requieren más de 3 litros de aceite de motor, y al menos 4 litros se acercan a los motores que se acercan a 2 litros.
Además de todas las recomendaciones del fabricante, la cantidad requerida de aceite de motor se puede encontrar en una PCU de comprobación especial ubicada directamente en el motor de automóviles. Para la operación normal y de alta calidad del motor, el nivel de aceite del motor debe estar entre las marcas "mínimo" y un máximo, respectivamente. Un nivel bajo o demasiado alto de aceite de motor en el motor de automóviles sin duda provocará consecuencias desagradables, hasta el fracaso de la unidad de potencia.
aceite de desbordamiento en el motor
El alto nivel de aceite del motor conduce a un desgaste elevado y un avance de todos los componentes de goma del motor. Dado que la espuma del aceite del motor se produce y se inyecta la presión excesiva, que no deben soportar.
aceite acogedor en el motor
El bajo contenido de aceite en el motor conduce a "hambre de petróleo". Como resultado, esto puede llevar al cigüeñal del cigüeñal de la unidad de potencia del automóvil.
Aceite de motor diesel
Al elegir aceite para motores diesel, es necesario tener en cuenta algunas de sus características, en comparación con la gasolina, a saber:
- El motor diesel es menos susceptible al efecto de la "detonación";
- La eficiencia del motor diesel es mayor;
- La mezcla de combustible se quema más rápido, ya que surge una consecuencia en grandes cantidades.
Todos estos indicadores se aplican a motores diesel para motores diesel. Por lo tanto, el petróleo para "motores diesel" debe ser más estable y mantener todas sus propiedades útiles cuando el agua y el hollín entran en él.
Hasta la fecha, hay dos aceites principales de motor para motores diesel:
- ASEA (Asociación de Productores Europeos de Automóviles). Marcar ASEA con la categoría de aceite de motor B corresponde a los motores diesel.
- API (instituto de petróleo estadounidense). Marcado API con una categoría de aceite de motor con motores diesel.
¡Interesante! También hay aceites de motor "universales" que son adecuados para motores de diesel y gasolina.
Aceite de transmisión para coche.
El aceite de transmisión también debe elegir, repulso directamente de las recomendaciones del fabricante de la caja de engranajes.
En particular, esto se aplica a los variadores modernos y los controles automáticos. Ya que son extremadamente exigentes de los materiales lubricantes. Incluso, parecería una desviación menor de los indicadores necesarios en el petróleo, que es capaz de catastróficos para las consecuencias de transmisión.
Salir
Al elegir combustible y lubricantes para el coche. Ya sea que sea un motor o aceite de transmisión, en primer lugar, es necesario repelirse de las recomendaciones del fabricante de estos agregados. Como regla general, se especifican en las instrucciones o el libro de servicios del automóvil.
Si la documentación del coche está ausente. Puede determinar el etiquetado de aceite de motor utilizando servicios especiales en línea que tienen casi todos los fabricantes.
No se recomienda en un vehículo viejo para moverse desde mineral en aceite de motor sintético. Puede entregar muchos problemas. Hasta la salida de la unidad de potencia.
Recomendamos leer un artículo en nuestro sitio web. "Reemplazo del aceite en el motor y la caja de engranajes". Este artículo indica en detalle cómo cambiar y verificar correctamente el aceite, en el motor y en la caja de engranajes del automóvil, así como para evitar comprar una "falsificación".
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