El tacómetro se llama un dispositivo destinado a medir la velocidad del cigüeñal, lo que ayuda al automovilista a controlar el vehículo y elegir los mejores puntos para cambiar la transmisión. Hoy en día, casi todos los autos están equipados con un tacómetro de automóvil, y su popularidad es causada por no en absoluto su mejora de la comodidad, sino como resultado de la introducción de las últimas normas de ecología necesarias para reducir el consumo de combustible y reducir los dañinos. Emisiones en la atmósfera.

Además, el tacómetro es capaz de rastrear que el número de velocidades de motor no se hizo crítico que pronto puede llevar a una salida de motor con su posterior reparación costosa. Aunque los conductores están acostumbrados al tacómetro, la mayoría de ellos solo tienen una representación superficial de tal mecanismo. Propongo a resolverlo con más detalle.

Dispositivo de tacómetro

Independientemente del esquema utilizado en el vehículo, el tacómetro funciona igual: se basa en un sensor, midiendo la rotación de la rotación del cigüeñal y generando la frecuencia óptima de los pulsos en un segundo.

En el resto, el sistema de este dispositivo depende de un determinado modelo del automóvil y los puntos técnicos que se utilizaron en el desarrollo de ingenieros.

Para ser más precisos, entonces las diferencias se pueden ver en el diseño del sensor.

Los más populares son los tacómetros, como la base de los cuales se toman los dispositivos magnéticos, que fijan el paso del punto específico del cigüeñal cerca del dispositivo de control.

Además, es posible utilizar un optoople: un sensor electrónico, que genera un haz de luz y analiza su reflejo del artículo más cercano.

Además, los tacómetros universales tienen una escala en la que se muestra los datos obtenidos por el sensor.

Por lo general, en máquinas modernas, los tacómetros se incluyen en el diseño estándar del automóvil y los llamados regulares.

Un interruptor, como regla general, similar al tamaño del velocímetro y otros signos, y el tacómetro electrónico está montado en otros dispositivos, o se encuentra en una pequeña ventana.

Dicho dispositivo regular es muy conveniente de usar, ya que el motorista no necesita violar el procedimiento habitual o durante mucho tiempo para distraerse de la carretera.

En ausencia de un dispositivo estándar, su funcionamiento fallecido o no cumpla con las solicitudes del conductor, se puede construir un tacómetro remoto en el automóvil.

Se instalan en cerraduras especiales: soportes, piernas o velcro.

Puede comprar dicho dispositivo, como regla general, en las tiendas que se especializan en accesorios de ajuste.

Pueden ser utilizados tanto por automovilistas comunes como por conductores que están involucrados en varias competiciones.

Les ayuda todo el tiempo para mantenerse en vista del estado actual del motor, lo que le permitirá cambiar las transmisiones de manera oportuna y no perder la dinámica del vehículo.

Las principales causas de rotura y cómo eliminarlos.

El método para reparar el tacómetro depende directamente de la causa de su falla. Cambiando el problema de las siguientes maneras:

1. Si tiene instalado un tacómetro electrónico, es posible que el dispositivo no funcione debido al desglose de la pantalla LED. A menudo, esto sucede como resultado de la operación a largo plazo del dispositivo y es imposible restaurarlo. La única forma de salir de tal situación es reemplazar la pantalla.

2. Si los contactos han empeorado o cableado defectuoso, se pierde la fuente de pulsos del motor al dispositivo. Para determinar de forma independiente tal mal funcionamiento, inspeccione los cables eléctricos. Con grietas menores, el cableado puede ser buscado, sin embargo, en caso de roturas graves, no es necesario realizar sin reemplazar los cables.

3. Si el sensor de torque del motor está defectuoso, la flecha del tacómetro saltará de un lado a otro. Por lo general, después de reemplazar esta parte, el tacómetro volverá a funcionar normalmente.

Las razones que hemos enumerado anteriormente son las más relevantes y comunes, pueden ser bastante fáciles y rápidamente eliminadas por su cuenta. Sin embargo, si lo inspeccionó, pero las causas de la inoperabilidad del tacómetro no se descubrieron, es necesario solicitar ayuda en un servicio especializado donde la fuente del problema lo determinará y lo fije lo antes posible.

Elegir un nuevo tacómetro, cómo revisarlo para el rendimiento.

El tipo de tacómetro de automóvil más popular y relevante es una flecha o un tacómetro mecánico.

Se distingue utilizando una bobina magnética de inducción responsable de mover un puntero por marcar y girarlo.

Dichos tacómetros se consideran bastante complejos y que requieren un ajuste demasiado preciso durante la instalación y la reparación.

Aunque este dispositivo se considera mecánico, todavía se necesita electricidad para trabajar. Puede verlo fácilmente.

Para esto, es necesario simplemente apagar el encendido mientras conduce el vehículo y gire la llave a la abertura absoluta de la cadena lateral, mientras que el velocímetro permanecerá en condiciones de trabajo, y el tacómetro se desactivará.

Los tacómetros digitales aplican un diodo o una pantalla de cristal líquido, que muestra el indicador medido.

Parece que parece una escala, un panel digital ordinario, es muy similar a la pantalla de la calculadora o al mecanismo de flecha con un gráfico de la modernidad.

Los dispositivos digitales se utilizan a menudo mediante un sensor magnético optimizado, con menos frecuencia.

Esto se debe al hecho de que dicho dispositivo es mucho mejor coordinado con un traductor analógico a digital.

Las desviaciones en los mecanismos electrónicos son ligeramente más pequeños que el analógico, por ejemplo, el error de 5000 RPM es de 2-4%.

Herramientas asistentes

Es muy sencillo reemplazar el tacómetro por su cuenta, para esto, es suficiente para armar un destornillador normal.

Reemplazo del tacómetro con sus propias manos.

Antes de conectar el tacómetro al motor del automóvil, debe aprender de los profesionales, ya sea que este dispositivo se adapte al modelo de su vehículo.

Es necesario instalarlo directamente en el tablero o cerca de él.

El cable negro negro está conectado al cuerpo, y el rojo más, al terminal en el bloqueo de encendido, que tiene un voltaje de 12 voltios.

El cable de entrada del instrumento debe estar conectado al terminal del Traver del Traver Cualquiera ya sea, todo depende del tipo del sistema incendiario.

En el caso de la retroiluminación presentada, su cable debe estar conectado a los interruptores de las dimensiones.

Si se instala un motor Diesel en su vehículo, conecta el cable de entrada al terminal W.

A veces puede estar ausente en el generador. En tal situación, es necesario retirarlo con un cable aislado.

Para esto, debe eliminar la unidad y desarmarlo.

Tan pronto como lo haga, verá tres cables que vayan desde el enrollado hasta el rectificador del generador. El cable con aislamiento se puede conectar a uno de ellos.

Entonces, necesitas recoger el generador de vuelta.

Si le pregunta a los conductores, necesita un tacómetro en el automóvil, puede escuchar respuestas muy diferentes.

Pero, sin embargo, puede venir a un denominador: el tacómetro es un dispositivo bastante importante en un vehículo, que puede aumentar la comodidad mientras conduce, aunque, en una variedad de casos, puede prescindir de ella.

Un tacómetro será muy útil para los principiantes que aún no saben cómo cambiar los pasos "en el rumor", así como para los automovilistas que se preocupan por optimizar el consumo de combustible y tratar de mejorar la dinámica del vehículo.

Es por eso que el tacómetro regular no está incluido en el diseño de su automóvil, es deseable comprarlo.

Como se mencionó anteriormente, la instalación del tacómetro no es un proceso complejo y, por su ejecución, no necesita ninguna habilidad o equipo especial.

Cada conductor puede reemplazar el tacómetro por sí solo, en mi garaje.

Sin embargo, si por alguna razón no puede hacerlo por su cuenta, siempre puede comunicarse con los especialistas relevantes.