Todo el mundo sabe que el tacómetro está incluido en casi cada tablero de instrumentos en vehículos modernos. Sin embargo, no todos los conductores saben por qué este dispositivo necesita exactamente. En este artículo, le diremos qué es, de hecho, el tacómetro, lo que son y analizarán las principales causas de sus fallas técnicas.
Contenido
El tacómetro no funciona, causa un desglose del tacómetro.
El tacómetro se llama el dispositivo que mide y muestra en tiempo real el número de rotación del cigüeñal del aparato de potencia. Puede realizar un seguimiento de las revoluciones en el motor, para evitar demasiado bajo o, por el contrario, las altas frecuencias de la rotación del cigüeñal.
En el proceso de mover un automóvil u otro vehículo, el dispositivo ayuda al conductor a aumentar la transmisión de manera oportuna, en función de su testimonio. Incluso el motorista más inexperto, podrá cambiar la velocidad cuando la flecha de este dispositivo se acerca a la zona roja o, por el contrario, se reduce a indicadores mínimos. Además, vale la pena decir eso con la ayuda de un tacómetro, elija el modo de funcionamiento deseado del motor.
Los tacómetros son digitales y analógicos, pueden restablecer los datos obtenidos, y la precisión de su testimonio es lo suficientemente condicional y puede cambiar.
Los tacómetros digitales tienen un marcador electrónico que muestra toda la información necesaria sobre la frecuencia de las unidades de potencia. Dichos dispositivos se utilizan para configurar y ajustar el funcionamiento del economizador, la ignición electrónica, así como el motor completo es seguro.
El tacómetro analógico es más popular y se usa más a menudo que digital. Y todo por las comodidades en su uso. Al conducir, no se requiere una precisión particular, la facturación muestra la flecha que se mueve a lo largo del dial calibrado. Si la operación de los sensores es incorrecta, la flecha jerges y controlan las revoluciones se vuelve imposible. El diseño de este dispositivo fue creado y cambiado durante muchos años, para usarlo de manera simple y confiable.
Si cuando inicia el motor y al conducir un vehículo, la flecha del tacómetro salta o apunta a la marca cero, esto significa que el dispositivo ha fallado. Puede haber varias razones para esto. Sin embargo, la mayoría de las veces, la causa de la rotura es reemplazar los cables de encendido de alto voltaje. La mala calidad del cableado también puede causar una falla del tacómetro.
Mal funcionamiento en el trabajo del tacómetro.
Cuando comiencen los signos de mal funcionamiento, debe prestar atención al estado general de la publicación. Muy a menudo, el daño a los cables o la falta de contacto en ellos puede causar una rotura del tacómetro. Varios defectos pequeños, en forma de trazas de corrosión, grietas menores o atenuación de sujeción, eliminan fácilmente, pero si el daño es grave, deberá reemplazar el cableado.
La causa de rotura no menos relevante es la instalación de cables de encendido de silicona en lugar de regular. Esto se debe a que la resistencia a la fila del cableado de silicona es muy diferente de la resistencia de los cables de fábrica. Como resultado, la forma del pulso actual cambia. Si disminuye la calificación de la resistencia en la placa CP, la falla se elimina por sí misma.
En cuanto a los tacómetros digitales, la causa popular del funcionamiento del dispositivo es a menudo un desglose de una pantalla digital especial, que muestra los parámetros actuales del automóvil. Para reanudar el trabajo del dispositivo, tendrá que cambiar el marcador LED.
Para eliminar la desglose de otras partes, tampoco debe, es necesario identificar que el elemento está roto y reemplácelo con uno nuevo.
¿Por qué la flecha del tacómetro salta?
Para averiguar por qué la flecha del tacómetro es contracada. Es necesario producir las siguientes manipulaciones:
1. En el panel de control, encuentre la lámpara "Comprobar" y verifique si se ilumina. Si no, entonces, aparentemente, el diagnóstico del sistema no podrá determinar el mal funcionamiento.
2. Verifique el cableado, el método para probar el nivel de voltaje en la publicación más y menos, así como verifique la condición de las conexiones.
3. Si otros equipos o dispositivos funcionan incorrectamente, es necesario verificar la masa, porque a menudo falta este artículo.
4. Verifique el estado de los contactos del Traver y el condensador en su tapa, ya que durante la operación podría romperse.
5. Además, debe revisar las cadenas en el sistema de encendido.
6. Si recientemente realizó la reparación del dispositivo o lo reemplaza, entonces es simplemente necesario configurarlo. Para hacer esto, ajuste la posición de cero y el propio dispositivo, configure la calidad de la conexión y ajuste la palanca en la parte posterior de la instalación.
7. Si la flecha salta cuando el motor alcanza las altas revoluciones, el interruptor está roto y debe ser reemplazado.
Comprar tacómetro para coche
El tacómetro digital se ve como un marcador con números brillantes, que muestran la frecuencia de los movimientos de las partes del motor.
Es útil si realiza operaciones en la configuración de las unidades de ignición electrónica, configurando el estado de saturación de un material combustible, cuando el motor se está ejecutando a plena potencia o cuando es necesario producir overclocking gradual. Se considera lo más preciso y con mayor frecuencia, elija, en caso de necesidad de ajustar el curso inactivo o verifique los otros dispositivos similares a él.
En cuanto a un tacómetro analógico, se representan como una esfera de flecha. Dicho dispositivo se considera más moderno, popular y conveniente, ya que el dial es más fácil ser percibido por los conductores y le permite analizar la situación mucho más rápida que en el caso de los números. Por lo tanto, al elegir un tacómetro, debe decidir qué especificaciones para usted es preferible y más importante. Sin embargo, de todos modos, la presencia de este importante sensor es muy necesario en la carretera, al menos porque le permitirá determinar la disponibilidad de diversos problemas en el motor de su automóvil.
Instalación de un nuevo tacómetro con sus propias manos, un trabajo en fases
Puede instalar el tacómetro en cualquier máquina, este procedimiento no es complicado y no requiere acceso al taller. Sin embargo, el proceso de instalación en sí depende de qué motor está debajo de su capucha: diesel o gasolina. Propongo considerar los métodos para conectar el tacómetro con más detalle.
Instalación de un tacómetro en un motor de gasolina.
Si su automóvil está equipado con un sistema de encendido, primero debe montar el propio dispositivo. Muy a menudo, los conductores explotan el tacómetro remoto.
Directamente el esquema de montaje del instrumento parece:
1. Boda "menos", que a menudo tiene aislamiento negro que nos conectamos con mucho automóvil.
2. El cableado de alimentación, como regla, se ve rojo y se conecta a un terminal de bloqueo de encendido adecuado.
3. Si el automóvil es un pasador, entonces el cableado que se conecta al instrumento a la entrada del instrumento está conectado al terminal de la bobina de encendido conectado al interruptor TRAVER. Cuando se aplica un esquema sin contacto en la máquina, entonces el tercer cable está conectado al conmutador.
En caso de que el tacómetro esté equipado con retroiluminación, está conectado a las dimensiones de la máquina, utilizando un terminal de bloqueo de encendido especial.
Instalación de un tacómetro en un automóvil con un motor diesel.
1. Cuando su automóvil sea un motor diesel, el cable de medición del instrumento debe estar conectado al terminal del generador, indicado por el símbolo "W".
2. Si no puede encontrarlo, debe desmontar el generador y llegar al cableado que conecta el devanado y el rectificador.
3. A continuación, debe conectar el cable del tacómetro a uno de ellos y no olviden todo para exhibir.
4. En última instancia, es necesario recoger el generador de vuelta.
Como se ve, los tacómetros son diferentes, en esto es muy importante, antes de comprar dicho aparato, pregunte al vendedor si esta unidad funcionará correctamente en su automóvil.
Sorprendentemente, pero recientemente los tacómetros no fueron en absoluto y conductores mientras hacen frente. Sin embargo, los automovilistas modernos están acostumbrados a todos para hacerles instalaciones especiales para ellos. Se rumorea que los fabricantes de Mazda Car Marca quieren enterrar un dispositivo de este tipo como un tacómetro y excluirlo desde el panel de instrumentos.
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