Nuestro amable asistente en movimiento en la Madre Tierra, en el momento más inoportuno, es capaz de no obedecer la clave de encendido e inmediatamente aparecemos en pánico. Un conductor inmediatamente comienza a buscar la causa, y la otra comienza a girar la llave de encendido y nuevamente y, en un resultado, después de unos minutos, la batería "CD". Para no plantar la batería, calmar y verificar los signos más básicos por los cuales la máquina no se inicia. Encuentre un problema: será posible resolverlo.

El auto no comienza, la razón es una situación simple.

La primera razón, debido a que la máquina no comienza, la ausencia de combustible.

Por lo tanto, mire inmediatamente las lecturas del sensor de nivel de combustible, si el sensor tiene un mínimo, significa que el motor no recibe combustible.

Tome las manos de un bote o una pequeña botella y "Chesh" en la estación de servicio.

Pero, debe conocer las lecturas de su sensor, ya sea que se convierta en el nivel de combustible en su máquina.

Si todo está bien con el combustible, inspeccione cuidadosamente el tablero de instrumentos, su automóvil.

El tablero de instrumentos es muy aburrido, y gira la llave, ves que las bombillas se cavan de inmediato, significa la batería "buggy". Encuentra una manera de recargarlo.

Y puedes recargarte de diferentes maneras:

-Comprar dispositivo con una batería incorporada;

- con la ayuda de un convertidor de viviendas por 12 voltios, que se conecta a la red doméstica;

- Si está en el garaje, cargue la batería en su lugar, y si puede recurrir a cien fuera del garaje;

- Usando cables especiales con abrazaderas, póngase en contacto con su vecino que le pida "Permitir que se vea" de su automóvil;

- Si no hay ayuda desde el lado, puede llamar a un taxi, pero debe advertir que se necesita el taxi para "maldiciones". Un conductor de taxi, por supuesto, tomará una tarifa por esto, pero no más grande.

Y si hay un combustible, la batería está funcionando, y el automóvil no comienza: abre el capó y inspeccione cuidadosamente los cables eléctricos de la máquina, es posible con cualquier terminal con un cable.

Si su automóvil está en la "mecánica", y no se inicia debido a la batería, intente ejecutar la máquina con "PUSH".

Si la máquina está en un lugar plano o antes de levantar, tendrá que usar la ayuda de una o dos personas.

El conductor se pone detrás de la rueda, incluye la segunda marcha, mantiene presionado el pedal del embrague, y los ayudantes en este momento empujan el automóvil por detrás. Cuando el automóvil recoge la velocidad, suelte el pedal del embrague.

Y si no hay asistentes, tendrá que recostarse en la cabeza del parabrisas y empujar el automóvil solo, poniendo un automóvil sobre una velocidad neutral, y tanto tiempo para animar.

Tan pronto como el automóvil gota la velocidad, salte por dentro, encienda la segunda marcha y si se convierte en el automóvil, deje que funcione durante 5-10 minutos a medianas vueltas.

Para que un televisor inicie un automóvil con "PUSH", puede usar la ayuda de un vecino y un cable de remolque

El coche no comienza, el arrancador no gira.

Si no escucha el sonido del arrancador, es decir,. No se tuerza en absoluto, o se está moviendo muy lento, una vez más, inspeccione el sistema eléctrico.

Eche un vistazo a los terminales de la batería, pueden ser muy oxidados y no son capaces de usar la corriente deseada en el arrancador para iniciar el automóvil.

Si los terminales se oxidan: tome un cuchillo afilado o un papel de lija y limpie los terminales al brillo de metal, además de esto, preste atención a la forma en que los tornillos están apretados firmemente en la batería.

Si la batería está en orden, preste atención al arrancador. El problema puede estar en el cableado y relé.

Al encender la tecla de encendido, se deben escuchar clics, se escuchará un clic, y el segundo clic debe escucharse claramente.

Si el sonido no se escucha, reemplace el relé, como si no haya clic en forma ruidosa, esto indica un desglose del retractor dentro de la caja del arrancador.

Si la máquina no se inicia, retire el cable del arrancador, que va desde el bloqueo de encendido y el uso del multímetro, verifique si hay un voltaje cuando se enciende la tecla.

Si no hay voltaje, es necesario tomar una pieza del cable y conectar el terminal directo del relé retractador con la batería, con una máquina electrocuppreccionada cerrada. Si, cuando enciende el arrancador, los cables son muy calurosos: comuníquese con el servicio de automóviles.

La máquina no comienza, el sistema de encendido no funciona.

Si la máquina no comienza desde la tecla de encendido, pero el arrancador está girando: verifique el sistema de encendido.

Preste atención a la bobina de encendido, alambres de alto voltaje, inspeccione las velas, el interruptor y la goma, si hay humedad, retire la humedad con un trapo y espere al secado completo.

Verifique la carcasa de la bobina de encendido de protección y el daño a los cables de alto voltaje.

Compruebe la vela para la presencia de una chispa, para hacerlo y componerla con alambre de alto voltaje.

Si cuando gira la llave en el bloqueo de la cerradura de la chispa, tendrá que quitar el cable que deja la bobina o del interruptor, luego colóquelo en el metal y vuelva a girar la llave.

Si la chispa no aparece, tendrá que cambiar todos los detalles.

Pero es posible que falle la chispa debido a un carnaval fuerte en la vela, en este caso, la vela debe limpiarse y rodar 10 minutos en la estufa de gas.

En el caso de que las velas de los automóviles se inunden de combustible, deben desestimarse y secarse.

La máquina no comienza, no hay suministro de combustible.

Si el automóvil comenzó e inmediatamente se estancó, a menudo es un mal trabajo del sistema de combustible o la electrónica de control.

Si la electrónica no funciona, tendrá que ponerse en contacto con la estación de mantenimiento.

Pero el sistema de combustible puede no funcionar bien, verifique el funcionamiento de la bomba de combustible.

Si la bomba de combustible no se escucha cuando salga la tecla de encendido, desconecte la manguera de filtro de combustible entrante y encienda el arrancador durante 2-3 segundos: un poderoso chorro de combustible saldrá de la manguera.

Si el chorro está disponible, coloque el filtro en su lugar y repita el procedimiento eliminando la manguera de la salida del filtro.

Si los Jets no lo son, es necesario soplar bien o cambiar esta pieza de máquina.

Si no se inicia un motor de carburador, retire el filtro de aire y verifique la condición del carburador.

El carburador se califica: limpiarlo y llevar el carburador a una condición eficiente.

Cuando el sistema de combustible del inyector, en el caso de un mal funcionamiento, la verificación de ENQINE se iluminará en el panel. Si el combustible pasa a través del filtro de combustible de manera segura, significa que hay un mal funcionamiento en las etapas distantes y solo un especialista puede eliminar este mal funcionamiento.

Si tiene un automóvil con un motor diesel, comienza y luego se detiene de inmediato, inmediatamente, vaya a la estación de mantenimiento. Solo puede verificar la operación de velas incandescentes y verifique el grosor del combustible diesel.

Si el combustible diesel no haya vertido dentro de la temporada, necesitará un aditivo especial.