El velocímetro es un dispositivo importante que muestra la velocidad del vehículo y la distancia de conteo que pasa el automóvil. Esta información muestra un puntero especial ubicado en el panel de instrumentos. Muchos propietarios de automóviles tienen que lidiar con la situación cuando el velocímetro en el automóvil no funciona en absoluto, o su flecha está torcida, mostrando valores incorrectos. En tales casos, se necesita el velocímetro, pero en primer lugar es necesario descubrir la causa de la rotura. Sobre esto más allá en el artículo.

Velocímetro, dispositivo y propósito.

Las razones para las cuales el motorista necesita controlar la velocidad del vehículo, varias. Inicio - Cumplimiento de las reglas de velocidad y tráfico. Dado que la velocidad permisible en el camino u otras carreteras es diferente, es necesario verificar constantemente los datos del velocímetro. Además, se incluye un odómetro en el velocímetro: un nodo contable que muestra la distancia recorrida por la máquina para todo el tiempo. Con él, puede determinar claramente cuándo hacer un reemplazo, como aceites o filtros.

Los datos del kilometraje tampoco son el último factor durante la compra de un automóvil usado. Además, el odómetro puede mostrar e intermediar información sobre el kilómetro recorrido. En el transporte que no está equipado con una computadora a bordo, tal función del odómetro le permite calcular el consumo de combustible o provocar la distancia, por ejemplo, desde el trabajo hasta el hogar.

Tipos de velocímetros

Los velocímetros son dos tipos: electrónicos y mecánicos. Los últimos están equipados con un indicador mecánico, como la flecha. El electrónico muestra el indicador electrónico, es decir, los números en la pantalla. El tipo más común de velocímetro mecánico es magnetoinducción, en el diseño de los cuales incluye dos mecanismos, contables y de alta velocidad.

Externamente, los velocímetros electrónicos no difieren de la mecánica. Sin embargo, en contraste con ellos, el sensor de velocidad en velocímetros electrónicos ya no convierte el eje flexible, y transmite un pulso eléctrico, obedecer la flecha del dispositivo gira.

Mal funcionamiento del velocímetro

Hay dos funciones principales del velocímetro, debido a lo que puede no funcionar.

cable de eje lento, causa

En este caso, es necesario lubricar el eje semiconductor, que es el elemento principal del dispositivo. Se encuentra en una cáscara especial, que se coloca en una tubería de policlorvinilo. Es capaz de evitar que la humedad ingrese, así como una fuga de lubricante que sea necesaria para un eje flexible para un trabajo continuo y preciso. La larga operación del automóvil implica un secado gradual del fluido. Si esto sucede, el propietario del automóvil puede escuchar sonidos de susurro específicos, mientras que la flecha del dispositivo puede tirar.

desglose flexible del eje

En esta situación, el dispositivo simplemente deja de funcionar, a medida que se borra el artículo y se apresura a lo largo del tiempo.

Herramientas, Accesorios, Consumibles

Para lubricar el artículo, necesitará:

1. Destornillador.
2. Borradores.
3. Consistencia especial de grasa.

Eje flexible de reparación (lubricante)

1. En primer lugar, es necesario desconectar el propio dispositivo, para esto, salimos a ambos lados, las tuercas precipitadas.
2. A continuación, tire del eje flexible en la dirección de la unidad, rompemos los extremos de la lavadora de apagado y eliminamos.
3. Ahora tira gradualmente la parte de la cáscara.
4. Después de eso, eliminamos los restos del lubricante antiguo utilizando el queroseno y seque las partes.
5. Luego es necesario manchar la parte en el lado de la unidad en dos terceras longitudes.
6. Después de realizar la operación, insértela de nuevo en la cubierta, cierre la lavadora de bloqueo e instale en su lugar.
7. En la última etapa, apreciamos bien las tuercas de presión.

Reemplazo de un árbol flexible

Cuando se corta el eje flexible, debe ser reemplazado por uno nuevo. Comienza la sustitución del cable con la eliminación del elemento anterior. Para hacer esto, haga los artículos 1-3, que se describen en el subtítulo anterior. A continuación, configure un nuevo cable en lugar de un elemento dañado, después de lo cual hacemos artículos 6-7. Es muy importante recordar cómo se instaló el artículo para realizar correctamente su reemplazo. Antes de continuar con el trabajo, lea las instrucciones para su automóvil, ya que cada modelo de vehículo puede tener sus propias características del dispositivo de desmontaje del dispositivo.

¿Qué lubricación se puede utilizar, recomendaciones?

Es imposible lubricar el eje flexible del velocímetro con lubricantes, duraderos o viscosos a bajas temperaturas, de lo contrario, al comienzo del estacionamiento desde el estacionamiento, desde la madrugada, el eje simplemente se romperá. Es recomendable lubricarlo con la lubricación "CIATIM-201", "Slusa" o "litol". Así que servirá mucho más tiempo y no llevará a cabo los lugares de las curvas de la cáscara.

PROF. DEL CONSEJO

Como puede ver, el lubricante y el reemplazo del eje flexible del velocímetro es un evento fácil. Siguiendo las instrucciones descritas anteriormente, puede eliminar rápidamente el desglose del dispositivo sin recurrir a la ayuda de especialistas.