Cada entusiasta de los automóviles sabe qué papel principal juega la suspensión en el automóvil. Sin embargo, a veces pueden surgir ciertos problemas con este nodo, que puede eliminarse de forma independiente, lo que puede todos los propietarios de automóviles que tenga al menos una experiencia mínima en la reparación de automóviles.

Suspensión delantera VAZ 2110, Diagrama y Dispositivo

Las ruedas están unidas a la suspensión delantera de VAZ 2110, este nodo es responsable de la amortización del vehículo "delantero", el ajuste de la rueda, la convergencia, el colapso y proporciona estabilidad al conducir.

Para cambiar el colapso de las ruedas en la suspensión delantera hay un puño giratorio, así como el perno superior que tiene un cinturón y una arandela excéntrica.

El soporte de bolas está diseñado para combinar la parte inferior de la suspensión, es decir, la palanca y el puño giratorio. Las bisagras groberosas combinan la proporción, estiramiento longitudinal y palancas inferiores.

El cruce de la suspensión delantera es una varilla con la que se conectan las palancas inferiores. Está unido al cuerpo con una almohada de goma.

Soporte telescópico hidráulico Pendiente delantero VAZ 2110

El detalle principal de la suspensión delantera es un bastidor telescópico hidráulico, indispensable en el tema de la depreciación y garantiza un viaje cómodo de automóvil. En el bastidor montado:

• Manantiales especiales.
• Soporte superior.
• Amortiguadores con émbolo y primavera.
• Rodamiento que proporciona bastidores con ruedas.
• Búfer, que se necesita para limitar el progreso de la compresión. Este elemento en el VAZ 2110 está hecho de poliuretano.

Posibles mal funcionamiento de la suspensión delantera VAZ 2110

Para la suspensión delantera, VAZ 2110 se caracteriza por ciertas fallas definidas por los fenómenos como use neumáticos, ruido, golpes.

Golpear en la suspensión delantera, razones y cómo eliminar

Si los golpes empezaron a ser escuchados de la suspensión delantera, esto puede deberse a varias razones:

1. Equilibrio de ajuste de la rueda ciega.
2. Interrupción de la integridad de la parte de goma de la suspensión. Al mismo tiempo, el golpe es muy claro.
   
3. Usar bisagras
4. Salida de primavera.
5. No hay suficiente montaje duradero para el cuerpo.
6. Debilitado Se desgastó la sujeción de los tornillos o cojines o en la cruz.
7. Rack de faltas.

Video Cómo eliminar el golpe en la suspensión delantera VAZ 2110

Ruido en la suspensión delantera, razones y cómo eliminar

Si escuchas el ruido (no un golpe) de la suspensión delantera, el problema puede ser el siguiente:

1. La destrucción del búfer del accidente cerebrovascular.
2. Desequilibrio de la rueda.
3. Use una barra o almohadas de goma.
4. Destrucción de componentes de goma en el soporte de pilar.
5. Tornillos de debilitamiento que están arreglando la varilla del estabilizador de estabilidad transversal al cuerpo.
6. Desglose la suspensión o violación de su geometría.

Video Cómo eliminar el ruido en la suspensión delantera VAZ 2110

Causas del rápido desgaste de los neumáticos, cómo eliminar.

Si los neumáticos de su automóvil se desgastan muy rápidamente, y no es un ventilador de frenado afilado y aceleraciones rápidas, y tampoco sobrecargue su vehículo, entonces las causas del desgaste rápido pueden ser:

• Balance de rueda.
• Usar bisagras
• Los ángulos de instalación de la rueda son incorrectos.

Causas del cuidado del automóvil al moverse en un toide recto, cómo eliminar.

A veces, los automovilistas notan cómo cuando se conduce en un vehículo directo, quita. Hay una serie de razones para un fenómeno de este tipo:

• Presión miscelánea en los neumáticos. Esto debe ser revisado primero.
• Cada primavera tiene su propia proporción de compresión. En caso de que el resorte pierda su elasticidad, es necesario reemplazarlo.
• La destrucción del componente de goma en el soporte de los bastidores. En este caso, puede ocurrir un golpe característico. La situación se puede corregir por el reemplazo del elemento.
  
• Ángulo de rueda equivocado. Causa frecuente de desgaste de los neumáticos. Este problema es deseable confiar en los especialistas, ya que es difícil reparar la suspensión delantera con un mal funcionamiento.

Diagnóstico de la suspensión delantera VAZ 2110, para prestar atención a

1. Los especialistas asesoran prestando especial atención a las cubiertas protectoras de las bisagras, monitorean periódicamente su condición y verifique la suspensión delantera para daños mecánicos.
2. Compruebe si hay una palanca de suspensión delantera o cualquier otro elemento de las grietas u otros daños visibles. Verifique también las ubicaciones de la conexión de los elementos. Al deformar los componentes, lo más probable es que el ángulo de las ruedas esté roto, y no podrá ajustarlos.
   
3. Compruebe las almohadas, los soportes superiores, las bisagras, los soportes de bola. Si hay rupturas en los componentes de goma, deben ser reemplazados.
4. Mida la distancia entre el disco de freno y la palanca inferior. Así que puedes revisar la suspensión de la bisagra. En caso de que la distancia sea más de 0.8 milímetros, debe reemplazar la bisagra a la nueva.
   
5. Si el deseo de primavera o falló, reemplácelo.
6. Si hay rastros de destrucción en el búfer, reemplácelo inmediatamente.
7. Las bisagras de bola cambian en su deformación o desgaste. Otras bisagras deben ser reemplazadas si se usaban los bastidores de varilla estabilizadora o la bisagra.
   
8. Todos los componentes de goma están cambiando durante la destrucción o deformación.
9. Si el soporte superior se debilita, sáquelo. Lo más probable es que no habrá una intervención seria.

Video, reparación de la suspensión delantera VAZ 2110 hazlo tú mismo

Consejos Prof.

Para cualquier vehículo, es deseable organizar la prevención que más tarde que varias veces más que las reparaciones. Por lo tanto, es deseable eliminar las fallas de la suspensión delantera en sus primeras manifestaciones, para evitar problemas más graves en el futuro.