La condición insatisfecha de la superficie de la carretera y la presencia de una variedad de reactivos químicos en las carreteras, rara vez conllevarán la aparición de arañazos en las ruedas, focos de corrosión, así como áreas con pintura dañada y recubrimiento de barniz. Y a pesar de que no afecta las cualidades operativas del vehículo, el lado estético no estará completamente lleno. Por supuesto, la máquina con discos rayados no parece tan presentable, especialmente si estamos hablando de la querida modelo de marca. Sobre esto más allá en el artículo.

Pintura en polvo: la forma más moderna y confiable de restaurar la superficie del disco

Actualmente, el costo de los discos nuevos deja mucho que desear, por lo que no todos los entusiastas del automóvil pueden permitirse comprarlos a menudo. Los propietarios de automóviles permanecen o se colocan con una apariencia no sostenible de los discos y continúan continuando para operar el automóvil, o restaurarlos.

Además de restaurar la apariencia de las ruedas, existe la oportunidad de otorgar un automóvil de alguna individualidad debido a una paleta de colores bastante extensa de pinturas capaz de garantizar la originalidad de la apariencia de su automóvil.

Hasta la fecha, se aplican dos tecnologías: la pintura de las ruedas con pinturas en polvo y pintura con pinturas acrílicas. Ambas tecnologías se distinguen por ciertas ventajas. Por lo tanto, puede pintar discos con pinturas acrílicas y por su cuenta en las condiciones del garaje, que se refleja en el costo del trabajo. La desventaja de este método es una vida relativamente corta de tal recubrimiento. En cuanto a la pintura en polvo, este método tiene muchas más ventajas que pintar acrílico.

Beneficios de los discos de pintura en polvo.

• El consumo significativamente menor de los materiales de pintura, lo que garantiza una disminución en el costo del trabajo.
• Una amplia gama de colores de esta tecnología de pintura contiene incluso colores raros, cobre, dorado, azul "terciopelo".
• La capa de pintura es menos susceptible a los efectos atmosféricos y abrasivos y tiene excelentes propiedades anticorrosión.
• El uso de esta tecnología le permite seleccionar la estructura de la capa aplicada (antigua, Shagreen) y la textura de la capa aplicada (mate, brillo).

Discos de en polvo de discapacidad

La desventaja de los discos de pintura de tecnología de polvo es excepto la imposibilidad de realizar trabajos en el hogar, ya que para aplicar pinturas y polimerización de la capa aplicada, es necesario tener equipos especiales.

Discos de pintura en polvo, la esencia de la tecnología.

La esencia de esta tecnología es la aplicación uniforme de la capa de polvo de pintura en la superficie del disco, seguido de su tratamiento térmico, debido a que la pintura se derrite, formando una capa homogénea en su superficie.

Tipos de polvos para discos de pintura.

Hay varios tipos de polvos utilizados para los discos de pintura, cada uno de los cuales tiene ciertas propiedades positivas:

• Los polvos de silicona se oponen a altas temperaturas.
• Polvos de poliéster: proteja la tracción en la rueda de la corrosión y "no tiene miedo" de la influencia atmosférica.
• Los polvos de poliuretano son resistentes a los efectos de los solventes y se oponen perfectamente a los efectos abrasivos.
• Los polvos epoxi son resistentes a los reactivos químicos.

Discos de pintura en polvo, tecnología.

Las unidades de pintura de ruedas con pinturas en polvo se realizan en varias etapas.

trabajo de preparatoria

El trabajo preparatorio antes de aplicar pinturas en polvo incluye discos de limpieza de una capa de pintura dañada y desactualizada. De qué manera se llevará a cabo depende de los maestros. Los servicios pequeños que se dedican a realizar este tipo de pintura en disco, a menudo realizan la limpieza de los discos de hecho manualmente, aplicando un taladro con boquillas, así como un papel de lija.

Los servicios más sólidos se usan generalmente para limpiar máquinas de limpieza de arena. Es posible y utilizar para estas diversas composiciones químicas. Después de retirar la capa exterior, la superficie del disco se trata con fosfatos de hierro, cromo o manganeso. El fosfato de hierro se usa en discos estampados de acero, se utilizan otros fosfatos en discos forjados y de aleación. El tratamiento con fosfato es necesario para aumentar el agarre de la pintura con la superficie. Por último, el disco está limpio y se seca.

relleno

No es necesario imprimar el disco antes de aplicar pintura en polvo, pero aún es deseable hacer esto para aumentar la adhesión de la capa aplicada, así como su resistencia anticorrosión.

aplicación de pintura

Después de cebar, si se realizó esto, cambie a la aplicación de la pintura en polvo a la superficie. Este procedimiento se realiza con la ayuda de una pistola aplicadora electrostática. Ningún otro equipo imposible de aplicar pintura. Esta pistola aplicadora suministra un polvo de carga estática, después de lo cual el polvo ya cargado con aire comprimido se rocía sobre la superficie a través de la boquilla de la pistola.

Encontrar en la superficie cargada neutral del disco de la rueda, se mantiene en polvo utilizando el cargo recientemente recibido. Gracias a esta tecnología, es posible formar patrones en la superficie del disco de la rueda o usar múltiples tipos de colores.

Polimerización de discos después del color.

La siguiente etapa de trabajo es la polimerización. Para ello, el Wheeler en el que ya se aplica el polvo se envía a un horno especial. Curiosamente, el diseño de tal horno no importa, lo principal es cumplir con el régimen de temperatura adecuado. Por lo tanto, los servicios pequeños pueden aplicar incluso un horno casero.

De hecho, un horno de este tipo no es diferente de los "secadores" utilizados por muchos servicios que están comprometidos en pinturas y barnices. La única diferencia es una unidad de control con la que se establecen los parámetros de temperatura.

La polimerización se realiza a temperaturas de 190-220 grados durante un cierto tiempo. El cumplimiento de los modos temporal y de temperatura es necesario. En condiciones de tales temperaturas, el polvo se derrite y se forma una capa homogénea en la superficie del disco. Después de eso, el disco se retira del horno y se enfría.

Consejos Prof.

Después de pintar, puede cubrir la superficie del disco con un barniz especial de automóvil transparente para obtener una mejor vista y aumentar la vida.