Hoy en día, los mostradores de autómatas y tiendas en la World Wide Web se rompen de una gran cantidad de líquidos representados, que contribuyen a la extensión de la vida útil del motor de cualquier automóvil. Algunos de estos fondos son los aditivos para el motor. Los aditivos son capaces de realizar diferentes funciones, aumentar o reducir la viscosidad del líquido lubricante, purificarse y proteger las superficies de la corrosión, así como otros depósitos. Por ejemplo, hay aditivos que impiden la oxidación, restaurando formulaciones, así como muchas otras. Quiero decir solo una cosa que no es necesaria para confiar completamente en los aditivos, porque además de sus ventajas, tienen desventajas. Este artículo se discutirá, sobre los pros y los contras de los aditivos de marcas famosas, así como usted aprenda lo que representa este elixir de los jóvenes anunciados.

Aditivos para el motor, qué es y por qué se necesitan.

El aditivo en el plebeor también se denomina adición al aceite del motor: esta es una composición especial que está diseñada para aumentar las características del motor de automóviles y producir una reparación cosmética de sus partes principales, así como para evitar el surgimiento de nuevos problemas posibles. .

Si cree que la publicidad de los creadores de este milagro del líquido, su efecto se basa en el hecho de que las micropartículas activas químicas junto con el aceite del motor se interpretan en el motor, aseguran así el efecto que se describió anteriormente. Debido a sus propiedades, crean una delgada capa de protección, que evita la fricción entre las superficies de trabajo, así como retener la viscosidad del aceite del motor, incluso en altas temperaturas. Además, los fabricantes afirman que los aditivos se realizan y la función del sellador, que a su vez puede eliminar la fuga en un motor de salida fuertemente desgastada.

Tipos de aditivos y sus propiedades.

Los aditivos se pueden dividir en los siguientes tipos:

• viscoso: aumenta la viscosidad y mejora la característica de la temperatura de la viscosidad de los aceites;
• depresores: bajar la temperatura del aceite;
• antioxidante: aumentar la resistencia al aceite contra la oxidación del aire a altas temperaturas;
• anticorrosivo: reducir las acciones de corrosión del aceite y proteger el metal de la corrosión;
• anti-desgaste: mejorar la capacidad de lubricación del petróleo;
• detergentes: reduce la deposición de barnices y Naigar en los detalles del motor;
• antítanos: reduce la capacidad del aceite a espuma;
• aditivos complejos o multifuncionales: mejorar varias propiedades a la vez simultáneamente.

La composición de los aditivos para recuperar la compresión del motor.

La compresión es un parámetro de estado importante y el desgaste del motor. Por lo tanto, es importante saber qué composición se incluye en un aditivo en particular. Composición integral del fabricante, puede leer directamente en el paquete. A continuación se muestran los tipos de aditivos generalizados y su composición.

1. Reimallatos: contienen iones metálicos leves, tales como, lata, bronce, cobre, cadmio y otros.
2. Que contiene teflón: el nombre del aditivo habla por sí mismo.
3. Acondicionadores de metal. La composición incluye principalmente azufre y cloro.
4. Modificadores de fricción en capas. La composición incluye tungsteno, molibdeno, grafito y otros.
5. Geomodificadores de fricción. La composición incluye serpentina, silicatos de magnesio, anfíquico, fortesterita, así como grafito plasmático.

¿Es posible agregar aditivos al aceite del motor?

Los lemas dicen que los aditivos traen grandes beneficios del automóvil, pero en ninguna parte no dice que también puedan hacerse daño. Por lo tanto, antes de verterlos en gasolina o aceite, vale la pena volver a leer cuidadosamente las instrucciones. Nuestra gente hace más a menudo primero, y cuando algo no funciona, recurre a las instrucciones, pero en este caso esta colocación de prioridades no rodará. En el manual se indica, en qué cantidades necesita para agregar un tipo de aditivo comprado.

Hay varias reglas:

1. Si decides verter un aditivo en un benzobak, asegúrese de que la gasolina sea mínima allí.
2. Agregue un aditivo al tanque antes de repostar.
3. Si el aditivo se vierte en el aceite, entonces es mejor hacer este procedimiento en el momento de reemplazar el aceite en sí.
4. Añadir un aditivo en aceite fresco.
5. No los use con demasiada frecuencia, siga las recomendaciones del fabricante.

¿Qué efecto práctico da aditivos añadidos?

Los aditivos son capaces de respirar la vida en un viejo motor desgastado, y empujar las capitales por un tiempo, lo que le da un poco más al motor "para vivir" en su placer. Con la ayuda de los aditivos, la detonación del motor se reduce y aumenta la compresión. El motor se ejecuta más suave y aún más. A menudo hay revisiones de almacén sobre estas maravillas del pensamiento de ingeniería en la red. El consumo de combustible disminuye, y la detonación desaparece, y el empuje aumenta.

Aditivo (Supratek) Pros y Contras

El aditivo más popular para el motor es el aditivo de la sopa. Su composición ha demostrado en el mercado. Todos los propietarios de automóviles que lograron usarlo dicen que es el aditivo deseado.

Los soportes se pueden llamar una composición tribotécnica que afecta directamente todas las superficies metálicas del sistema. La composición de la composición se basa en la composición de chapado de metal, y debido a esta superficie del motor de la placa resultante y la corrosión se limpia, cubierto con una capa gruesa de protección. Como resultado, todos los arañazos y grietas se "calentarán", lo que aumentará el recurso del motor. La película protectora está formada por minerales de origen natural, que forman parte de los aditivos de Supratek. Ejemplo elemental, el motor funciona con altas revoluciones sin aceite de motor durante una hora, y los problemas resultantes estarán ausentes.

Junto con las ventajas de este aditivo, también hay desventajas de que los propietarios del automóvil a menudo escriben sobre los foros. Esto incluye un olor desagradable, la palabra no está claro cómo lo sienten, y el precio alto, así como el que está reparando esta película muy protectora es bastante difícil de eliminar.

Aditivo Liquimi Moli Pros y Contras

Este aditivo se conoce en todo el mundo durante mucho tiempo. Apareció en los años 40, y luego se utiliza activamente para el ejército y en la aviación. Los sistemas vitales siempre estarán protegidos de manera confiable incluso si la pérdida de aceite debido al disulfuro de molibdeno. Hoy en día, los propietarios del automóvil en el motor diesel son utilizados activamente por esta composición en particular, ya que lo consideran el más apropiado.

El aditivo protege los mecanismos más cargados del desgaste. El principio de acción de este aditivo es exactamente lo mismo que el anterior. Si hablamos de un aditivo en el combustible diesel, entonces la polilla se considera la más estable. No se disuelve en el aceite del motor, y no ingresa la reacción con ella.

Al igual que con cualquier producto, los aditivos de polilla también tienen una grasa menos, a altas temperaturas, el disulfuro de molibdeno tiene una propiedad de masa fundida, y el final se convierte en sedimentos de coque. Pero si su motor funciona correctamente, no se usa, entonces el aditivo de la polilla no tiene ninguna amenaza.

Has ido y contras

Hado Aditivos difieren de la misma supratek sobre el principio de acción. Este aditivo incluye gránulos de revitalizantes, que, junto con aceite, caen en el motor. Después de eso, las partículas "inteligentes" se dirigen a las superficies y detalles vulnerables más, formar una capa de metal-cerámica, y es sólo en las áreas dañadas. Pero SupaptoTek cubre todas las superficies metálicas. Los aditivos de Hado se han comprobado cuando los problemas con la presión en el motor.

Los aditivos de Hado tienen las desventajas, aquí puede atribuir el alto costo del producto, y el hecho de que según los automovilistas, el efecto esperado decepcionó y el hecho de que algunos incluso amenazaron con el motor.

Qué es mejor prodigation

Sí, los aditivos automotrices facilitan la vida útil del motor, pero en cada situación necesita para mirar el estado del motor. Por lo tanto, si tiene un automóvil del salón o con un pequeño kilometraje, los aditivos del grupo Geomodifier son perfectamente adecuados para usted. Pero si el motor con un gran kilometraje, entonces la ayuda de que vendrá con aditivos potentes por tipo de souot, como parte de lo que es "microcramber". Este último reduce el consumo de aceite de aceite, reduce el consumo de combustible.

La transfusión de un montón de foros, sin saberlo, llegan a la conclusión de que los entusiastas del automóvil dan su preferencia a los aditivos polilla polilla, ya que pasaron la prueba del tiempo, y hasta la fecha, en la misma aviación, aditivos se basan en el sulfuro de molibdeno ya se ha mencionado encima.

Consejos Prof.

En primer lugar, antes de usar el aditivo, debe entender que el líquido no es suficiente para rellenar el motor. Tendrá que hacer una serie de eventos para que la composición del aditivo comenzara su trabajo. Antes de que el relleno sea necesario:

• cambiar de filtros;
• enjuague el motor;
• inmediatamente después de llenar los aditivos, es imposible cambiar el aditivo inmediatamente, por lo que vale la pena calcular el tiempo, ya que la película protectora se forma solo después de 1.5 - 2 mil kilometrajes de kilómetros;
• para asegurar el resultado, debe volver a llenar el aditivo después de 50 a 100 kilómetros de kilometraje.

En conclusión, me gustaría decir que hasta ahora nadie ha inventado el elixir de la juventud, y esto se aplica no solo a una persona, sino también de la otra, incluidos los automóviles, por lo que no vale la pena esperar ciegamente que los aditivos sanarán su motor Siga el estado de su automóvil y haga las capiteles en el tiempo y repare los artículos dañados.