La instalación de FOGLIGHTS no es solo un paso hacia la mejora de la apariencia del vehículo, sino también la preocupación por su propia comodidad y seguridad. Si a menudo tiene que conducir en condiciones de visibilidad limitada, la instalación de este diseño al automóvil es simplemente necesaria. Sin embargo, la lista de trabajo requerida no se limita a la instalación, solo para la mejor eficiencia, también es necesario configurar correctamente el sistema, lo que aumenta significativamente su eficiencia. Además, solo el ajuste correcto de la "niebla" puede asegurarse de que su luz no hará que los conductores de automóviles opuestos. Sobre esto más allá en el artículo.

Niebla se enciende por qué necesitan

La luz de las lámparas de niebla modernas penetra más efectivamente a través de la niebla o el velo de lluvia, y también ilumina la hoja de la carretera. Además, el flujo de luz de "niebla" es más plana, aceros sobre el suelo y se extiende de ancho, en lugar de altura. Y esto se hace no en vano. Como resultado de la inconsistencia de las temperaturas de la Tierra y el aire (la tierra es más cálida), la niebla alcanza muy raramente a la carretera. En consecuencia, con la ayuda de los faros de niebla, verá la carretilla de al menos diez metros los faros más bajos.

Además, como resultado de la anchura del haz de los faros de niebla, verá Markup y Roadbrain. Esto le ayudará a no "volar" desde la carretera que no sea infrecuente en la niebla.

Color familiar, valor de color de vidrio, que es mejor para VAZ2110.

Algunos propietarios de automóviles de la antigüedad creen que es mucho mejor cuando los faros de cristal tienen un color amarillo que no responde verdadero. Hasta la fecha, la mayoría de los fabricantes líderes producen "Foglights" transparentes blancos, que no son absolutamente inferiores a amarillos e incluso a menudo, a menudo, los superan.

En el coche VAZ 2110, puede instalar vidrio transparente o corrugado. Por alguna razón, los primeros son más comunes, aunque menos útiles, como puntos de brillo. El vidrio corrugado le permite obtener una viga más dirigida, realmente aumentando la visibilidad en el mal tiempo.

Trabajo preparatorio, que debe comprarse para la instalación de niebla.

En principio, puede comprar un kit confeccionado junto con cables, pero muchos automovilistas creen que al comprar todos los elementos, el número de opciones de instalación aumenta significativamente. Además, todo esto costará mucho más barato. Entonces, necesitas comprar:

1. Conjunto de faros.
2. Relé.
3. Una llave con un indicador amarillo.
4. Faroles.
5. Almohadillas de plástico.
6. Alambres. Es aconsejable comprarlos en la tienda de equipos eléctricos. Al mismo tiempo, es mejor comprar 2 venas de cobre con 2 aislamiento (por ejemplo, shvvp-2). La sección transversal óptima de 0,5 milímetros será óptima, pero si lo desea, instale lámparas de mayor potencia, tome 0.75.
   
7. Terminales estrechos, así como a grandes terminales, la llamada "mamá / papá". Es mejor no comprarlos junto con los cables. La instalación será más conveniente si los datos del terminal se alzan utilizando el pasaje ya en las conexiones de los cables montados.
8. Terminem para montar en "MASS".

Consejos PROFI, ¿con qué prestar atención al comprar?

Si está en el torpedo de su automóvil de la muestra anterior, es mejor conectar un conjunto de faros de niebla 2110. Y para un torpedo de una muestra nueva, por lo que H. "Euro", es más conveniente adquirir "FOG" 2115. Varios, por supuesto, es posible, sin embargo, es precisamente en la conveniencia de la ubicación de los botones. En cuanto al poder de las lámparas, 55 w es suficiente. También vale la pena considerar que las luces de niebla demasiado baratas no servirán durante mucho tiempo.

Instalación de Niebla (Instrucciones de instalación paso a paso)

Conexión de "Familum" debe iniciarse con la definición de su sitio de instalación.

Instalación de luces de niebla debe instalarse debajo del parachoques si el fabricante no proporciona la instalación en otro lugar.

Sin embargo, la instalación de luces de niebla puede ser apropiada con precisión al esquema adjunto a ellos, sin embargo, también tiene la capacidad de realizar ciertos cambios, pero no olvide que para un funcionamiento óptimo de la luz de la cabeza, se necesita tanto su ajuste.

Más conveniente para trabajar de acuerdo con el siguiente esquema:

1. Pavimentamos los cables a las luces de niebla. Se lleva a cabo debajo del capó a la izquierda alrededor del ala, de la misma manera que la instalación del cableado principal.
2. A continuación, conecte la alimentación al botón en el tablero. Según el esquema de fábrica, la instalación de la potencia se lleva a cabo desde el fusible a la derecha en las dimensiones. Sin embargo, puede tomarlo desde el botón de iluminación o con la salida para encender los faros principales del bloqueo de encendido. En este caso, la "niebla" se quemará solo con la ignición encendida. Aunque no es deseable, pero aún es posible tomar el poder de la retirada a las dimensiones. Sin embargo, entonces puede, por ejemplo, olvidarse de deshabilitar las luces de niebla y plantar la batería.
   
3. Luego conecte con los faros del enchufe.

Si todos están conectados correctamente, la luz de las luces de niebla ya debería ser. Sin embargo, si no se encienden cuando están encendidos, entonces se produjo un fallo en algún lugar y es necesario verificar los "segmentos" de la cadena. Ayudará a un clic, su presencia sugiere que su bobina electromagnética la incluye. Sin embargo, es posible que sea necesario reemplazar el relé mismo.

Ajuste de luces de niebla (paso a paso)

Inmediatamente vale la pena señalar que de acuerdo con los estándares, el ajuste debe llevarse a cabo con un peso adicional en el asiento del conductor (75 kg). Inicialmente, es necesario ajustar la distancia entre las vigas de la luz, debe tener 577 milímetros del eje central vertical. Cada faro se regula por separado, la segunda luz del faro, mientras se cierra con un pedazo de cartón u otro material opaco.

Cuando se exhibe la distancia, continúe con el ajuste de la altura. Es muy importante que el centro del flujo de luz esté en el eje de la colocación de componentes de luz. La configuración se realiza con un tornillo especial, que se encuentra en el lado, para el cual en el marco hay un orificio para un destornillador.

Al final del trabajo, obtendrá la luz que coincida con los estándares y proporcionará una buena visibilidad incluso en las condiciones más difíciles.