La bisagra de velocidades angulares iguales (Solus) se llama un dispositivo que se usa en el sistema de tracción en las ruedas motrices con una suspensión independiente. En la gente, este dispositivo a menudo se llama "granada". No es un secreto que la rueda del disco no solo debe avanzar, y también girar. En los automóviles modernos, el SLS es el elemento principal de la transmisión que transmite el torque del motor de la caja de engranajes a las ruedas de transmisión y controla la rotación uniforme, contraria a la esquina entre los ejes conectados. En el caso de un golpe o bacalao, que se escuchó durante el inicio del automóvil o al realizar giro, es necesario reemplazar la antera granada. Las granadas pueden causar funciones de conducción erróneas personales.

Dispositivo de tornillo

Elementos compuestos de un enchóstico:

1. Cerradura de anillo.
2. Caja corrugada o arranque.
3. Eje de accionamiento.
4. Departamento interno de Owlock.
5. Separador.
6. Globos.
7. Departamento de cuerpo junto con clip al aire libre.

Dependiendo del tipo: tripoide, pareado Cardan, CAM, BALL, el diseño del Shrus puede diferir, pero su función en el sistema de transmisión es el mismo: la granada se incluye en el diseño del eje de transmisión. El primer lado del eje se inserta en el diferencial, y el otro, en el cojinete de la rueda del centro. La energía de la rotación del motor a las ruedas de transmisión se transmite mediante bisagras de diversas velocidades angulares mediante cojinetes de cubo.

Los componentes principales de las granadas son el cable, que se encuentra dentro y la caja. Ambos de estos detalles tienen ranuras en las que hay bolas. Conectan con fuerza ambos elementos que tienen una forma esférica, y también transmiten la rotación.

El diseño de la granada exterior incluye un clip, que se instala en el eje y tiene seis ranuras, que se encuentran en el radio. La carcasa de este nodo también tiene seis ranuras radiales. Se ubican bolas que son responsables de la transmisión del momento de giro.

El diseño del enchorrado externo no permite el movimiento axial, pero le permite doblarlo. Las granadas internas que se permiten tienen un dispositivo ligeramente diferente.

SLS tiene varias ventajas:

1. Un peso ligero.
2. En caso de fallo, es fácil reemplazarlo.
3. Confiabilidad relativa.
4. Durante la transmisión utilizando esta bisagra, no se observa ninguna pérdida de potencia en comparación con otros dispositivos similares.

Arranque Shrus, ¿por qué cambiarlo?

Las violaciones en el trabajo de granate pueden ser diagnosticadas fácilmente por un sonido característico: cuando las ruedas del vehículo son máximas torcidas, claramente escuchas crepitantes.

Con un reemplazo tardío del Shrus, puede romperse en la marcha, lo que implicará muchos problemas. No se recomendó durante mucho tiempo para montar una pantalla defectuosa.

Estación de trabajo para el reemplazo de la antera.

Para reemplazar las granadas de las ruedas, lo más probable es que tenga que actualizar su antera. Como regla general, es suficiente para restaurar completamente la actividad del movimiento del vehículo. El proceso de reemplazo en sí no es difícil, sino más bien escrupuloso. El incumplimiento de las reglas básicas puede llevar a la despresurización de la antera, que pronto conducirá al deterioro final del Shrus. Y este elemento es bastante caro.

Se debe realizar un reemplazo independiente de la granada de antera en el garaje, que está equipado con un pozo de visualización. Facilitará enormemente el procedimiento de reemplazo si toma un ayudante contigo.

Herramientas y dispositivos para el trabajo.

1. Martillo.
2. Passatia.
3. Pequeña barra de madera.
4. Cincel.
5. Un tubo que realiza el papel de la palanca.
6. Poderos mandos con un diámetro de al menos diez milímetros.
7. Llave inglesa en 17 milímetros.
8. Treinta cabeza cabeza.
9. Poco.
10. Taladro.
11. Jacobo.

Reemplazo de la reducción externa, instrucción paso a paso.

• Usando la clave a 17, desatornillamos el tapón de drenaje y drenamos el aceite de la caja de engranajes. Se recomienda preparar un recipiente de cinco litros por adelantado, lo que almacenaría temporalmente el petróleo allí. Lo que se debe al desatento, es deseable que este contenedor esté cerrado.
• Ahora es necesario cortar los pernos de fijación de la rueda de su ubicación permanente.
• A continuación, escalamos el área necesaria del automóvil usando un gato, es necesario facilitar el destojo de los tornillos de la rueda y su eliminación posterior.
• Para evitar lesiones innecesarias y posibles accidentes, es recomendable poner en un vehículo cualquier énfasis accesible, un tocón, una tabla densa o cualquier otro material sostenible y duradero disponible.
• Luego, debe corregir la posición del vehículo con la ayuda de un conector: el automóvil debe pararse claramente en la copia de seguridad.
• Para completar la siguiente etapa, no podrás hacer sin asistente. En principio, puede usarlo para este bar, para presionar el pedal del freno. También te ayuda a desatornillar la nuez nave. Para hacer esto, Arma la cabeza correspondiente en una tubería de treinta y medio metro, que ejecutará el papel de la extensión.
• La tuerca de eliminación de la nave es desechable y debe ser reemplazada después de cada desatornillado. Tirarlo del lugar es necesario en el vehículo que se encuentra en la Tierra.
• Después de eliminar la lavadora, y la tuerca está desenroscada, puede liberar el soporte de la bola. Para hacer esto, necesitas desatornillar los dos pernos de bolas. Deben ser perpendiculares a la superficie de la Tierra, es decir, en la dirección desde arriba hacia abajo. Lo más sencillo de hacer con una llave inglesa en 17 y estar en el pozo.
• Asignamos el bastidor hacia el lado y comenzamos a liberar el corte exterior.

• La nueva bota usada en el eje solo después de que la granada se lavará completamente en gasolina o queroseno, para eliminar el lubricante viejo. Antes del apósito de la antera, es necesario procesar el lubricante nuevo y pre-adquirido de plata.
• Apriete firmemente la capa de collar, que está desnuda en el eje.
• Cualquiera que sea la cubierta protectora no se desgastó rápidamente, debe colocarse en una granada a una posición que corresponda a la mitad de su accidente cerebrovascular. Luego, es necesario empujar suavemente un borde de la antera con un destornillador y suelte el aire que está presente allí.
• Después de eso, necesitas apretar la segunda abrazadera.
• Ahora llevamos a cabo el ensamblaje completo del dispositivo, mientras mantiene la secuencia inversa.

Reemplazo de la antera interna de Shrus, instrucción paso a paso

Reemplazo de la granada interna de la granada, la granada interna se produce de forma similar a la externa.

La única diferencia en el trabajo es la décima etapa, es decir, en lugar de un enchufe al aire libre, es necesario retirar interno, lo cual es un poco más complicado. Para hacer esto, debe completar las siguientes acciones:

1. Desconecte la granada interna de la caja de cambios utilizando un extractor especial.
2. Escoge desde la caja con un bastidor de granada y depreciación, luego lleve a un lado.
3. Retiramos los chomos de la granada del polvo. Cambio de caso a lo largo del eje semi-eje a la rueda.
4. Continuamos con la eliminación del anillo de bloqueo con un extractor especialmente diseñado.
5. Retire la caja protectora, es decir, la bota.

Consejos de profesionales

No vale la pena esperar un crujido, que se forma durante una presión aguda de pedales de gas o giros. El reemplazo de la antera debe producirse inmediatamente después de detectar grietas y romperse en él. Si ignora tales problemas, las granadas y la contaminación pueden ocurrir pronto.

El signo principal de la presencia en una caja protectora de daño mecánico es rastros de grasa característicos del lubricante, que puede volar en todo tipo de partes.

Si apareció un crujido alarmante, es posible que sea necesario reemplazar no solo a la antera, y toda la granada. Y este proceso, como ves, bastante difícil.

Además, vale la pena señalar que durante dicho trabajo de reparación se abordan muchos dispositivos y mecanismos adyacentes. Por lo tanto, si tiene algunas dudas en su propia competencia, es recomendable ser renunciado y comuníquese con el taller.