El cinturón de seguridad está diseñado para evitar movimientos peligrosos de una persona en la cabina del automóvil durante un fuerte frenado o accidente, lo que reduce la probabilidad, así como la gravedad de las lesiones. El cinturón de seguridad se inventó en el siglo pasado y durante el período de su existencia, logró ahorrar mucha vida humana. Si el cinturón de seguridad no funciona en el automóvil, debe ser reparado lo más rápido posible o reemplazado porque es extremadamente peligroso viajar con un cinturón dañado y, además, contradice las reglas de tráfico. Sobre esto más allá en el artículo.

Cinturón de seguridad en el automóvil, dispositivo y principio de operación.

El cinturón de seguridad es una cinta de un grado suficiente de fuerza, que, con una parada repentina del vehículo, ya sea en caso de un accidente evita el movimiento de pasajeros en la cabina del automóvil. Este es el sistema más simple y popular de seguridad de transporte pasivo. Los cinturones de seguridad se utilizaron en 1885, pero solo los treinta años más tarde aparecieron en los autos en serie. Los fabricantes de máquinas fueron alertados la aparición de cinturones. La instalación requiere los archivos adjuntos de fondos adicionales, que afectaron el costo de los automóviles y la facturación.

Cuando la URSS adoptó una ley sobre el uso obligatorio de los cinturones de seguridad, fue lo suficientemente agresivo. Activado una variedad de argumentos en su contra. Pero, las disputas con el tiempo disminuyen y hoy los cinturones recibieron un uso muy generalizado. Hoy en día, solo el cinco por ciento de los automovilistas dudan de sus necesidades.

Cualquier cinturón consta de un dispositivo de retractor, un bloqueo, tornillos de sujeción y correas. Estos últimos están hechos de diferentes materiales sintéticos. La fuerza de las correas depende directamente de la calidad del material. Una etiqueta está cosida a la cinta, que tiene un marcado de cinturón de seguridad.

En el transporte moderno, use dispositivos de bloqueo de emergencia retractivos que funcionan en el principio de un mecanismo de trinquete ordinario. Está bloqueado usando un elemento sensible. La base del diseño de este mecanismo incluye una bola de metal y un péndulo. Cuando el péndulo es el cambio de bola, entonces la bobina se fija con el sistema de palanca.

El eje de tornillo de la bobina tiene un disco - volante. Cuando el conductor o el pasajero colocan el cinturón, la correa se extiende lentamente, como resultado del cual la unidad con el eje simplemente está girando. Pero, en el caso de un accidente, hay un fuerte movimiento de correas. Superando la fuerza de fricción, el disco presiona en la superficie del tornillo y se produce el desplazamiento del disco, como resultado del cual bloquea el trinquete.

Atascado el cinturón de seguridad, razones

Si el cinturón de seguridad es imposible sacar la ranura de la instalación, entonces es probable que cambió. Puede haber varias razones para esto:

1. Las razones son las primeras, por regla general, el cinturón no se dibuja como resultado de su desgaste. Más precisamente, el desgaste no es el cinturón en sí, y sus sistemas de bloqueo. Esto puede deberse a la desglose de todo el sistema y el mal funcionamiento de uno de sus elementos. Si el bloqueo no es un cinturón sujetado, no se dibuja, pero no se puede desactivar, entonces, sin duda, es el caso en el mecanismo. Y la mitad de la bestia, si el elemento no estaba sujeto. Será mucho peor cuando el cinturón está atascado durante la operación.
   
2. La parte inferior del segundo es un desglose del otro componente. Se refiere, por regla general, es la correa sujeta. Si ocurrió un desglose o se manifestó un defecto en la acción de uno de los elementos, a menudo se asocia con los componentes sujetados del diseño del sistema. En este caso, solo la reparación y nada más te ayudará. Bueno, o, por supuesto, siempre puede reemplazar los detalles sobresalientes.
   
3. Otra razón es el bloqueo después del accidente. El diseño de la correa, por regla general, está diseñado para que se active la enfermedad del mecanismo al ingresar accidentes. Luego, el bloqueo del dispositivo encierra y se deshabilita, falla.

Dependiendo del modelo del vehículo, el conductor puede recibir un mensaje que las correas están atascadas. Este mensaje puede ser tanto ligero como sonido. En cuanto a la señal de luz, puede aparecer en el tablero o se mostrará en el monitor de la computadora a bordo, si corresponde. Pero, la advertencia del automovilista puede parecer diferente. Un clic fuerte que no es característico del sistema de seguridad se puede reproducir como una señal. El conductor escuchará esta señal incluso mientras conducía con música fuerte habilitada. En cualquier caso, el propietario del automóvil recibirá una señal apropiada si el vehículo está equipado con "cerebros".

Herramientas, accesorios, consumibles para reparación.

1. Pequeña gasolina (combustible para los encendedores también es adecuada).
   
2. Jeringa con tubo.
   
3. Clavo de papelería.
   
4. Llave en "17", el uso de Cape más conveniente.
   
5. Destornillador plano.
   
6. Realización del destornillador, mejor aún no.
   

Cómo limpiar el cinturón de seguridad sin quitar el dispositivo inercial, cómo limpiar el mecanismo de bloqueo

1. Usando un destornillador de forma cruzada, desatornillamos los tornillos que están arreglando el revestimiento protector de las correas.
   
2. Si la cerradura no funciona, tire de la correa durante toda la longitud, después de lo cual lo fijan con los clavos de papelería.
3. Tomamos una llave y desatornillar el tornillo fijando la bobina del componente. El tornillo debe retirarse del sitio de instalación. Para que el componente no comience a salir, asegúrelo en la bobina con los clavos de papelería. En cualquier caso, para apagar y limpiar la cerradura, debe fijarse para que sean más fácilas de que todas las acciones posteriores sean más fáciles.
   
4. Cantando la bobina hacia un lado, luego siéntate en el siguiente asiento. A continuación, debe encontrar una cubierta detrás de la cual se esconga el dispositivo inercial. Por lo general, es un poco más grueso en el diseño. Luego, debe frotar la bobina, donde se escuchará el timbre, el dispositivo se encuentra allí.
5. Ahora para eliminar la cubierta protectora, es necesario eliminar cuatro pistón de plástico. Para hacer esto, use un destornillador con una punta ranurada o un giro delgado. Los pistones deben mantenerse a mano, de lo contrario, saldrán y tendrán que buscarlos y recogerlos por toda la cabina. A continuación, vamos a cargar un destornillador y desmontarlo. Cubierta reserva a un lado.
   
6. Ante el primer mecanismo de componentes, que es una caja pequeña con un cilindro, bloque de bloques, etc. Rocerry en el interior. Es él quien alienta el castillo. Este mecanismo se desmonta libremente desde el sitio de instalación.
   
7. Verifique el rendimiento de este rockero: en la versión perfecta, debe moverse libremente a lo largo del eje de rotación. Este dispositivo debe colocarse verticalmente, de lo contrario también se cenará. Su parte superior debe estar inclinada en el área de la bola de bloqueo. Si ve que el rockero está apretado, limpie su eje de rotación. Para hacer esto, vierta un poco de combustible y les enjuague el dispositivo hasta que comience a girar libremente, sin los más pequeños atascos.

Cómo limpiar el cinturón de seguridad si el dispositivo inercial no funciona, instrucciones paso a paso

1. Ahora pasamos al dispositivo inercial, que está hecho de acero y está ubicado debajo de un engranaje hecho de plástico. El engranaje se desmonta lo suficiente, por lo que lo eliminamos.
2. En el centro del agujero dentado hay un excéntrico con Kran. Son estos clavos los que sacan la correa, si es muy fuerte. Para resolver el problema, debe limpiar el espacio debajo de esta excéntrica. A lo largo del área de apertura, vierte un poco de gasolina y algunos combustibles se suman al centro. Simultáneamente, con estos sostenga la correa, evitando sus pelucas. El cierre de papelería está desmantelando por un tiempo. Asegúrese de que el líquido reciba en todas partes, de lo contrario, su limpieza será inútil.
   
3. Una mano toma una bobina desmontada para que la guía de plástico junto con el resorte se pueda mantener solo por un dedo. Con la ayuda de otra mano, estamos apretados y envolvemos el componente de seguridad varias veces. A continuación, tire de él varias veces para enganchar el mecanismo. Luego, asegúrelo en la bobina una vez más. Tales acciones necesitan repetir un par de veces.

PROF. DEL CONSEJO

Este procedimiento para limpiar el mecanismo se completa. Construir ensamblaje en secuencia inversa. Es importante hacer todo correctamente, porque el mecanismo ensamblado incorrectamente para la explotación regular de los cinturones ya causará su rotura en un futuro próximo.

También debe asegurarse de que todos los componentes de este nodo se muevan libremente y funcionen correctamente. Si algo está mal, repita la limpieza. Solo con el enfoque correcto puede evitar los errores principales y realizar correctamente todas las acciones.