La mayoría de los automovilistas saben que una correa generadora debidamente tensa tiene un efecto positivo en el funcionamiento de la bomba de agua, la batería, el generador en sí y sus rodamientos. Y esto no está en todas las características no disponibles, ya que algunos conductores piensan. Si este artículo se tensa mal, la eficiencia del dispositivo automotriz generador se reduce significativamente, ya que no puede producir la corriente de carga de la fuerza necesaria.

Desde este artículo, aprenderá cómo revisar el estado de la correa, ajustar y reemplazar este elemento por su cuenta.

Estiramiento de la correa Cómo comprobar la tensión con tus propias manos.

Para verificar de forma independiente, el estado de la correa del generador no necesita habilidades o equipos especiales. Sin embargo, debe recordarse que si el cinturón se tensa débilmente, entonces, como resultado del desgaste intensivo, es capaz de romperse. Si se tira demasiado ajustado, puede ser la causa de la rotura de los rodamientos del dispositivo generador. Es para esto que sea muy importante que la correa del generador se estire correctamente, de acuerdo con las recomendaciones de su fabricante. Para controlar dicho indicador, es necesario armar un gobernante y una tira de metal estrecha de unos cincuenta centímetros.

Las plantas de la industria automotriz nacional asumen que la correa es la desviación que transmite un par del cigüeñal en la polea del generador, debe tener 15 milímetros con un esfuerzo existente en él, 10 kg \\ cm.

Para determinar el grado de tensión de la correa del generador, debe colocar una tira de metal estrecha desde arriba de la polea del generador y el cigüeñal. Después de eso, es necesario actuar en la parte superior al centro de la correa con la fuerza óptima y medir su deflexión por parte del gobernante. Si ha descubierto algunas discrepancias con un indicador que se instala en los requisitos reglamentarios, dependiendo de la situación, debe proceder a la etapa posterior, es decir, para ajustar o reemplazar este artículo.

Además, al verificar la correa del generador, el automóvil no debe estar equipado. Trabajar con el cinturón de tensión del generador es más fácil y más conveniente directamente debajo del vehículo. Por lo tanto, es necesario levantar con la ayuda de un gato frente al automóvil y retire la protección del cárter del motor.

Asistentes de Herramientas en el trabajo

Como también entendió, la tensión inadecuada del cinturón generador no conduce a nada bueno, por lo tanto, al detectar desviaciones de la norma, es necesario solucionarlo. Para ajustar la correa del generador, que transmite el generador de torque desde la polea, debe usar las siguientes herramientas:

1. RENO.

2. Monte.

3. Llave por 13 milímetros.

4. Llavero en 17 milímetros.

Ajuste de la tensión de la correa con sus propias manos, trabajo paso a paso, detalle

1. Para eliminar este problema, es necesario debilitarse en la barra de tensión de la tuerca de sujeción del generador.

2. Después de eso, debe debilitar el perno inferior al que se conecta el dispositivo generador al soporte del motor.

3. Ahora se requiere que empuje el generador desde el motor, utilizando un soporte para esto, y solucione en esta posición, apretando la barra de tensión de la tuerca.

4. Luego es necesario volver a verificar la tensión de la correa del generador.

5. Si el indicador converge con el valor óptimo, las tuercas deben estar finalmente apretadas en el montaje inferior y superior del dispositivo generador en el motor.

6. Si la tensión de la correa del generador no está ajustada correctamente, no debe estar enojada, haga todo lo posible.

Reemplazo de la correa del generador, trabajo paso a paso, en detalle

Reemplazar la correa del generador es un procedimiento bastante simple que incluso un controlador recién llegado puede ser completamente tranquilamente. El cinturón del dispositivo generador debe reemplazarse solo si está confiando con precisión de que es imposible de usarlo.

La primera y más importante característica de que el cinturón generador entró en deseda es un silbato específico que aparece durante la carga en el electricista del vehículo, por ejemplo, cuando los faros están encendidos. Si comenzó el motor y, si desea configurar gasolina, escuche un silbido debajo del capó hay una señal clara de que hemos debilitado la correa del generador.

Sin embargo, no hay nada catastrófico en el silbato del cinturón del generador. Esto es bastante desagradable e indica que, en un futuro próximo, es necesario prepararse para su reemplazo. Cuando el cinturón se debilita, el generador comienza a funcionar peor y da a cargo. Mucho peor cuando el generador es constantemente ruido y con una carga, y sin ella.

Además, los problemas con el generador informarán la señal indicadora en el panel de instrumentos.

El cinturón del dispositivo generador está debajo del capó en el lado izquierdo del motor. Inmediatamente antes de su reemplazo, es necesario ahogar el motor, tire de la llave de encendido y desconecte el cable negativo de la batería. Ahora es necesario ver si no hay signos de desgaste, en particular grietas, roturas, extensiones, etc., etc. Si aún se necesita el reemplazo, debe comprar una cinta de generador idéntica en el mercado de automóviles.

Que el cinturón sería más fácil de eliminar, es necesario debilitar la tensión. Dependiendo del modelo del vehículo, el mecanismo de tensión se puede representar como un semicírculo o un estrechamiento. Incluso antes de que se elimine el cinturón antiguo del generador, es necesario estudiar su ubicación y secuencia de embrague. La nueva correa debe instalarse exactamente en la misma secuencia. Lo que no olvidaría nada, puede dibujar un diagrama o escribir en papel.

Si la tensión en el automóvil se ajusta con un perno, levante la tecla adecuada en tamaño y gire a cualquier lado. No es necesario quitar el perno completamente, es necesario simplemente debilitar que sería posible eliminar libremente la cinta del generador.

Ahora necesitas asegurarte de que las correas viejas y nuevas son las mismas. Al instalar, es necesario prestar especial atención al estiramiento, ya que es precisamente de la tensión correcta de la correa del generador depende de su operación. Para verificar la operación del nuevo elemento, el cable debe conectarse a la batería, iniciar el motor y encender el electricista para girar un poco, encender los faros, calentar, luz distante y así. Si escuchas un silbido, será una señal de que el cinturón se estira con una potencia insuficiente.

Reemplazo del rodillo del tensor de la correa del generador, trabaje en detalle

El funcionamiento estable del generador como fuente de energía es posible solo bajo la condición de la tensión adecuada y suficiente de la correa. Hay muchos automóviles de producción nacional y extranjera, especialmente los nuevos modelos, tienen un mecanismo especial, un rodillo de la correa del generador, que está destinada a ajustar el grado de tensión de la transmisión de la correa.

Puede cumplir con varias variedades de este dispositivo. El rodillo más simple con un centro desplazado. Durante la rotación del excéntrico, se realiza la tensión de la correa, que se fija con la ayuda de un perno.

El rodillo de la tensión de la correa del generador tiene un dispositivo bastante simple. Su artículo principal es el rodamiento. Los diagnósticos del estado del cojinete deben llevarse a cabo con cada reemplazo de la correa.

Un buen rodillo durante la rotación de la mano debe estar girando silenciosamente, sin una reacción, idiotas y bocadillos. Si el recurso del rodillo se ha agotado, es necesario reemplazarlo. Es fácil hacerlo, tener un conjunto mínimo de herramientas.

Para reemplazar el rodillo de tensión, se debe realizar una serie de acciones:

1. Empleado con el montaje u otro cigüeñal de la herramienta, insertando el soporte en el disco del embrague.

2. Debeen el tornillo que sujeta el soporte o el rodillo del tensor, eliminando la tensión de la correa.

3. Desenrosque todo el perno axial y retire el rodillo.

4. Instale un nuevo rodillo y ajuste el grado de tensión de la correa (cómo hacerlo, descrito anteriormente).

Reemplazar el rodillo de la tensión de la correa del generador siempre termina con su reinspección y prueba de rendimiento.

Consejos para automovilistas experimentados.

Ahora sabes cómo solucionar los problemas con el cinturón del generador y verificar personalmente la corrección de su tensión. Por lo tanto, ahorrará de manera segura en dichos procedimientos, ya que en los servicios especializados de automóviles toman mucho para tales servicios.