La cabeza del bloque de cilindros es uno de los elementos más importantes del motor de combustión interna. Como regla general, este es un elemento monolítico de hierro fundido o aleaciones de aluminio, que forma el departamento de cámara de combustión superior y es un alojamiento para el mecanismo de distribución de gas. Por lo general, se instala a través de una junta en el bloque de cilindros y sujetar con pernos.
Contenido
- GBC, dispositivo GBC
- herramientas auxiliares de reparación
- CHBC, cómo quitar la instrucción headguad cilindro
- pernos GBC, cómo quitar los pernos GBC acuerdo con el esquema
- El diagnóstico de la GBC
- bujes Sustitución, válvula de manguito de reparación, instrucciones paso a paso
- Titted sillas de montar la válvula, deseos tarea
- Consejos de los profesionales
GBC, dispositivo GBC
La cabeza del bloque realiza funciones tan importantes como:
- Proporciona el mantenimiento y la colocación de los elementos del mecanismo de distribución de gas, los componentes de la eliminación y componentes aromatizantes.
- Proporciona características de gas dinámico de la carga de aire, productos de combustión quitar de la cámara de combustión.
- Forma una cámara de combustión y proporciona su estanqueidad, trae y elimina el aceite para elementos del mecanismo de distribución de gas.
- Proporciona el cumplimiento del vehículo con las normas ambientales para la emisión a la atmósfera de sustancias nocivas.
La culata incluye:
- manguitos de guía.
- Asiento de válvula.
- Hydrocompensator (puede ir incluido con un eje de balancín).
- válvula Rocker.
- Atravesar.
- Las bujías de encendido (para los motores de gas y gasolina).
- Resortes para volver a la posición inicial de las válvulas.
- toberas de combustible (por lo general utilizados en motores diesel).
- válvulas de graduación y de admisión.
El material de donde se fabrica el cilindro puede ser de aluminio (por ejemplo, CFC VAZ 2109) o hierro de cerdo (diesel). Como regla general, para los fabricantes en cabezas de aluminio prioritarias, ya que son las más convenientes de procesamiento, fabricación y reparación. Sin embargo, en algunos motores diesel, se usan cabezas de hierro fundido, porque las propiedades de detonación del combustible diesel son superiores a los parámetros de fuerza de las cabezas de aluminio, lo que puede llevar a una reducción en la vida útil o la destrucción del GBC.
GBC se puede dividir en dos tipos: mono-cabezas y cabezas individuales. Este último tiene varias ventajas relacionadas con la capacidad de mantenimiento, bajo costo y simplicidad para el mantenimiento. Sin embargo, la mayoría de los vehículos y autoelempics del mundo prefieren monogoles, que también tienen sus ventajas.
El principio de operación del GBC: el árbol de levas empuja la barra, que presiona el hidrocomotroventador, y luego en el balancín, que presiona la presión en la válvula, que se abre y penetra en la cámara de combustión donde la vela es inflamable.
Herramientas de reparación de asistentes
- Manual para el mantenimiento y reparación de su vehículo.
- Tecla dinamométrica.
CHBC, cómo eliminar la instrucción del cabezal del cilindro
- Primero, debe desconectarse y quitar la batería, drenar el aceite del motor y el refrigerante.
- Entonces usted debe hacer el desmontaje de accesorios, en particular, desconectar los cables de encendido, desconecte todas las mangueras - sistemas de refrigeración, de vacío. No hay que olvidar al desconectar las mangueras y los cables para que sean de marcado.
- A continuación, desmonte las líneas de combustible y el cable del acelerador.
- Después de eso, eliminamos el resto del equipo adjunto que interfiere con la eliminación de la cabeza del bloque.
- Ahora retire la cubierta de la cabeza del cilindro.
- Luego desmonte la carcasa del mecanismo de distribución de gas y el cinturón de la polea. El árbol de levas no se puede tocar.
- Destacamos los pernos de cierre del CD y nos lo eliminamos.
Tornillos GBC, cómo eliminar los pernos de GBC según el esquema
Girar los pernos de los pernos del cilindro del cilindro simultáneamente con la ayuda de una llave dinamométrica, controlando el estado de los pernos.
No se olvide del cumplimiento de la secuencia durante la promoción, que debe ser el retorno apriete. Eliminación de los pernos CBC debe realizarse de acuerdo con el esquema apropiado, que es individual para cada modelo de transpotador y se puede encontrar en el manual de operación del automóvil.
Diagnóstico de GBC
- El método de inspección visual es necesario para detectar defectos visibles - desgastados de las válvulas, los sumideros de la corrosión, espárragos rotos visible a simple vista de una grieta, la interrupción de la roscas, velas, y así sucesivamente.
- Sellar el sistema de refrigeración del GBC, llenado con gas a presión y sumergir en agua caliente. La grieta se encuentra en las burbujas emergentes. Por el momento, este método de diagnóstico de la GBC es el más eficaz. El ultrasonido y rayos X aún no han justificado.
bujes Sustitución, válvula de manguito de reparación, instrucciones paso a paso
- Poco a poco y muy golpear cuidadosamente las mangas.
- Limpiar el lugar liberado.
- Es aconsejable diera el manga con aire comprimido.
- Nuevas mangas deben estar soportando unos dos días en el congelador, sean las que han sido comprimidos y sin problemas en forma en el lugar de aterrizaje.
- Calentar el GBC en la estufa eléctrica para expandir los asientos.
- Nos ponemos en los anillos de bloqueo en la manga, insertar en los agujeros y cuidado, comienzan a conducir en los agujeros.
Titted sillas de montar la válvula, deseos tarea
Hasta la fecha, de hecho, no se aplican esta operación. Si el chaflán de la válvula y la silla de montar se procesan con precisión, a continuación, el gatillo no es necesario en absoluto. Otra cosa durante el procesamiento manual de los elementos de los jefes y cortadores de incisivos. Después de reparar las superficies pueden tener una pequeña rugosidad.
La impresión es necesaria no sólo para el procesamiento, sino también para supervisar la calidad de la conjugación. Si se limpie superficies secas y gire la válvula en ambas direcciones varias veces, presionando el asiento, a continuación, una línea brillante se forma sobre la chamdes de los elementos. Si está cerrado y pasar a lo largo de la circunferencia, es bueno y todo se hace correctamente.
Consejos de los profesionales
Más información útil sobre la reparación de la cabeza del bloque se puede aprender del vídeo:
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