Para facilitar el control del coche en el transporte moderno en la columna de dirección, el hydraulicer está montado. Uno de los componentes clave de este mecanismo es una bomba, el bombeo de fluido hidráulico en el sistema GUR. En el curso de la operación, se somete a cargas elevadas, por lo que la necesidad de reparar la bomba GUR aparece de forma sistemática. Acerca de esto más adelante en el artículo.

Tipos de amplificadores en el volante

Actualmente, hay cinco tipos de amplificadores de dirección:

1. volante hidráulico (GUR).
   
2. Dirección asistida eléctrica (EUR).
   
3. volante ElectrohydroSiller (Egur).
4. volante neumático.
5. amplificador de dirección mecánica (mecanismo de dirección con un aumento en la relación de transmisión).

dispositivo y el principio Gur

El propósito de la planta de energía hidráulica de dirección no sólo está facilitando el control de motorista del vehículo durante las maniobras, A y suavizar los golpes de la ropa de carretera dañada y las irregularidades. Es especialmente importante que la GUR reduce significativamente el riesgo de un accidente en las condiciones de una rotura de los neumáticos, especialmente en las ruedas delanteras.

El hydraulicel es un sistema hidráulico cerrado, que incluye:

• cilindro de potencia. También se llama un cilindro hidráulico. Realiza la rotación de las ruedas. El líquido en la presión GUR bajo presión en el pistón y hace que la población de desplazamiento que implica la rotación de las ruedas. Para deslizarse hacia atrás la varilla, las prensas de líquido en el pistón desde la cara posterior, y las ruedas se devuelven a la posición original. El cilindro hidráulico puede ser o en el mecanismo de dirección, o entre la carcasa del vehículo y la unidad de dirección.
  
• Bomba. Es la parte principal de la estructura de la hidráulica volante. Con su ayuda, la presión se crea en el hydraulovel y la circulación en el sistema de aceite. Se sujeta cerca del motor y opera desde el cigüeñal mediante un engranaje o correa (unidad).
  
• Subestación de control. Una especie de ajustador, aceite de guía desde un tanque a un cilindro hidráulico, y luego de vuelta. Montado o en el eje del mecanismo de dirección, o en sus otras partes. Hay dos tipos de distribuidores: un rotativo (un carrete realiza movimientos rotacionales) y axial (traslación).
  
• Tanquedonde se rellena el fluido hidráulico, asegurando el funcionamiento y la lubricación de todos los componentes del agente hidráulico. Cuenta con un filtro especial para la protección contra la entrada de suciedad, ya que el distribuidor es muy sensible a esto. nivel de aceite se comprueba mediante una sonda especial. El tanque tiene una forma cilíndrica y está situado bajo el capó, por regla general, en el lugar prominente cerca del tanque con anticongelante.
  
• Alta y las mangueras de baja presión. Las mangueras de alta presión proporcionan la circulación de fluido entre el cilindro hidráulico, la bomba y axial o distribuidor rotativo. latiguillos de baja presión regresan este aceite desde el distribuidor hasta el tanque, así como desde el tanque a la bomba. Es necesario controlar el estado en el que están situados los tubos flexibles, a fin de evitar fugas de líquido, así como las averías de todo el mecanismo.

Bombear Gur por qué se produce un error

El tipo más común de bomba es la hoja, por regla general, una placa, proporcionando una gran eficiencia y alta resistencia al desgaste. Pero tiene un punto débil - el cojinete, como resultado de lo cual tiene que repararlo. La presión en dichas bombas es muy alta - 150 bar.

Las causas de la avería de la bomba GUR

1. Un posible sobrecalentamiento de la unidad hidráulica y la ausencia de movimiento del fluido.
2. impurezas exterior perjudican el sistema.
3. La reducción del nivel de líquido en las tuberías y un tanque, las fugas de fluido.
4. El fluido de trabajo no cambia durante mucho tiempo, y el material se utiliza que no se corresponde con la unidad recomendada.

Los signos de fallo de la bomba GUR

1. Hay un cojinete de silbato. Si dismort la correa y deslizar el eje de la bomba, se detecta la reacción.
2. puntos específicos en los elementos del motor o por carretera Canvase, se encuentra la fuga del fluido de trabajo.
3. Durante la rotación del eje de dirección, aparece un sonido desagradable.
4. En revoluciones de inactividad o pequeñas en el volante, elevado, en comparación con el viaje habitual, los esfuerzos en el proceso de rotación de las ruedas aparecen. Con el aumento de las revoluciones de la unidad de potencia, los esfuerzos desaparecen.

Remkomplekt bomba GUR, que se incluye en el kit, dónde comprarlo

Los siguientes elementos incluyen dos anillos de estanqueidad, dos arandelas de cobre, la glándula y la junta de la carcasa trasera. Se puede comprar en cualquier tienda de auto.

Preparación de lugar de trabajo

Reparar la bomba GUR sigue en el garaje o en otra habitación en la que hay una mesa de trabajo que necesita ser limpiado y se cubren con cartón es necesario para desmontar la bomba.

Herramientas, accesorios, consumibles

1. Pequeño papel de lija.
2. Costillas de limpieza.
3. Capacidad.
4. jeringa grande.
5. Teniendo con un diámetro exterior 35 mm y "6202" de marcado.
6. Remkomplekt.
7. Extractor para los anillos de bloqueo.
8. Cabezas en "24" y "14".
9. La clave para "12".

Cómo quitar la bomba de Gur, paso a paso

1. Ligeramente liberar el perno axial fijación de la unidad de la bomba usando un agujero que está disponible en la polea. desenroscar completamente la cerradura tensor y desmontar la correa.
2. Con la ayuda de una jeringa, tirar el líquido hidráulico del depósito. Girar el volante de izquierda a la derecha hasta que se detenga hasta que el aceite está completamente fuera del sistema.
   
3. Aflojar la abrazadera de la manguera, que va desde el depósito de expansión, y eliminar esta tubería.
   
4. Desatornillar el perno de fijación de la manguera de alta presión, que viene de la unidad de bomba en el sistema.
5. Retire el perno axial que bloquea la bomba al soporte, a continuación, insertar un destornillador o una barra de metal en su lugar, que es adecuado de diámetro. Es necesario para detener la polea. A continuación, desenroscar la tuerca de fijación de la polea de la bomba.
6. Tirar de la bomba de energía hidráulica liberado.

Cómo quitar el cojinete, detalle

1. Cuando se retira la bomba, lo puso en un lugar pre-preparada. Eliminar el aceite y la suciedad de la carcasa de la unidad.
   
2. Aprovechando el extractor, retire el anillo de retención del cojinete.
   
3. Aflojar los tornillos de fijación de la cubierta posterior. Con cuidado, se encuentra con un pequeño destornillador y quitar. Es necesario hacerlo con cuidado, para evitar que se caiga de la carcasa de las palas del rotor.
   
4. Tire de las cuchillas y poner en los papeles numerados que tienen que estar preparados de antemano para que al montar nada que confundir. Es importante recordar la ubicación de las palas, para la instalación de su parte redondeada debe ser envuelto a cabo.
   
5. Retire la placa y todos los elementos que están debajo de ella.
   
6. tocando con cuidado un destornillador, a granel del eje.
   
7. Presione la bomba de rodamiento de la bomba.

Cómo revisar y limpiar los detalles de la bomba GUR

Compruebe los elementos de la bomba para el desgaste y defectos. Limpiar la superficie de la contaminación y la aspereza. Profesionales argumentan que la limpieza habitual de elementos internos reduce los huecos y hace posible extender el funcionamiento de esta unidad sin necesidad de recurrir a la sustitución de algunas partes.

Cómo montar el paso a paso de la bomba GUR

El montaje se realiza en orden inverso. Es obligatorio que reemplace la glándula, anillos de estanqueidad y las arandelas a nuevo, preparadas de antemano.

¿Cuándo y cómo cambiar la bomba GUR a un nuevo

Si por alguna razón no se puede reparar de forma independiente la bomba de suministro de energía hidráulica, debe reemplazarlo. Para ello, desmontar la bomba GUR de acuerdo con el esquema descrito anteriormente e instalar uno nuevo.

Consejos Prof.

Por supuesto, es mejor ver una vez que oír diez veces, por lo que es conveniente para ver el vídeo sobre este tema.