El carril de dirección es una cosa integral y muy importante en el automóvil, pero con el tiempo es capaz de desgastarse y hacer un golpe desagradable, especialmente escuchado al girar y conducir alrededor de la carretera desigual. Y si este golpe no se elimina, el riel puede simplemente atascarse, debido a que se estancará el volante en una posición, lo que puede conllevar una emergencia. Por lo tanto, es muy importante prestar atención inmediatamente a tales síntomas y es posible solucionar el problema lo antes posible. Sobre esto más allá en el artículo.

Dirección Rake VAZ 2113-2115, Dispositivo y Principio

El diseño del riel de dirección incluye los siguientes componentes: el anillo de manga - 1; Manga de soporte - 2; mecanismo de dirección cárter - 3; cojinete de aguja - 4; Engranaje de la unidad - 5; rodamiento de bolas - 6; Anillo de retorno - 7; Lavadora protectora - 8; Junta tórica - 9; Tuerca de rodamiento - 10; Lavadora de bloqueo - 11; bote -12; Tapa protectora - 13; Rail dirección - 14; Detener el riel de dirección - 15; Junta tórica - 16; Anillo de retorno - 17; Tuerca de la parada - 18; Pinza - 19; Caso protector - 20; Anillo espaciador - 21; Punta de dirección de la dirección (interna) - 22; Placa de conexión - 23; Placa de bloqueo - 24; Sujetar el empuje de la dirección del perno al carril - 25; Y en - etiquetas.

El riel de dirección funciona muy simplemente: el movimiento de rotación se transmite desde el volante por medio de un embrague elástico con un eje en el engranaje que cambia el riel a través de una conexión dentada. Y el empuje de dirección, que se encuentran en el soporte de la bisagra, gire los centros de ruedas.

Signos de mal funcionamiento del rack de dirección VAZ

Uno de los síntomas principales de la desglose de la raza de dirección es la aparición de un golpe en el eje delantero. Al principio, apenas está notable y se manifiesta solo en carreteras desiguales. Pero luego se fortalece el golpe, aparece el retorno en el volante. Si no hace nada, el automóvil se incumplirá después de dos meses de operación. La salida será una: el reemplazo completo del nodo.

Causas de desgaste y regla de cocina Rake Vaz

La razón principal del golpe es el desgaste del empuje de la dirección, la bisagra o el diente principal. Antes de realizar conclusiones finales, el golpe debe analizarse en este nodo. En cuanto a las razones del desgaste del riel, entonces sus dos son objetivos y subjetivos. De la primera nada se puede hacer, estos son nuestros caminos. En su calidad, incluso los chistes son aburridos de decir. Sacudiendo en los pozos y las palizas es el principal enemigo de la rejilla de dirección. Este factor se complementa con el polvo inevitable, que obstruye el mecanismo.

La segunda razón es el comportamiento del propio conductor. Los entusiastas de los automóviles que prefieren conducir rápidamente por los baches contribuyen a la rápida salida del mecanismo de dirección. Los conductores que se mueven a través de los tranvías, ya sea que no ralentizan la velocidad antes de mentir, los oficiales de policía también soltó su volante. Además, no debe dejar el automóvil en el estacionamiento con ruedas retorcidas o mantenerlas en la escarcha con un motor imprescindible y giros bruscos del volante.

Diagnóstico de la Rack VAZ VAZ, ¿por qué dirigir el riel directivo?

Para diagnosticar el riel de dirección, es necesario desmontarlo y sujetarlo en el vicio. Las cláusulas se eliminan en una tapa protectora, un anillo espaciador, el soporte correcto y un arrozal. El mecanismo está completamente desmontado, se emiten rodamientos. Todos los componentes del bastidor se limpian primero con un trapo o purifican con un cepillo. A continuación, los detalles se lavan en el queroseno. Luego se estima el grado de desgaste de todos los elementos del bastidor de la dirección. Cuando están limpios, serán visibles incluso los daños más pequeños, grietas y jadas.

Remkomplekt Dirección Rack VAZ 2113-2115

Si decide reparar el riel de dirección por su cuenta, deberá comprar un remkomplekt especial, que incluye los componentes de la composición básica:

• Mangas de fluoroplasto.
• Arandelas.
• Nuez.
• Aspectos.

Herramientas, Accesorios, Consumibles

Además de Remkomplekt, necesitará las siguientes herramientas y materiales:

1. Teclas.
2. Destornilladores.
3. Lubricación.
4. Aspectos.
5. Hexágono en "17".

Desmontaje del rack de dirección VAZ 2114 (paso a paso)

Orden de trabajo:

1. En primer lugar, es necesario quitar el riel de dirección.
2. A continuación, utilizando un hexágono en "17", desenrosquemos la tuerca de parada.
3. Luego retire la tuerca obstinada, el tapón, deje de anillo y la primavera.
   
4. Dale el eje del polvo del engranaje de accionamiento, luego retire el anillo de bloqueo.
5. Destacamos la tuerca que sostiene el rodamiento de engranajes de dirección. Ella suele va lo suficiente.
6. A continuación, escribimos el eje del engranaje de accionamiento.
7. Tome el estante de la carcasa.
8. Retire el manguito de soporte, lubriquelo e insértelo con el esfuerzo.
9. Cambiamos todos los rodamientos. Algunos serán muy difíciles de conseguir, por lo que pueden ser destruidos por un cincel, luego se retiran con las pinzas.
10. Inspeccionamos todos los elementos sobre el tema de los defectos, quebrantamos al cambiar la nueva salida de Remkomplekt, lubricamos todas las partes móviles.

Cómo ensamblar el rack de dirección VAZ

El rastrillo se recoge en secuencia inversa. Si haces todo bien, el carril funcionará bien. Sólo permanece en su lugar. Para esto necesitas un compañero. Sin él, no lo harás todo de forma rápida y precisa.

Consejos Prof.

Cuando se instalará el riel, coloque las ruedas, apriete las tuercas y retire el automóvil del conector. Eso es todo. Buena suerte.